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2018年國家司法考試四卷案例分析題十
一、某針織廠向某百貨公司推銷羊毛衫，每件價格380元，共5000件，同年3月底前全部交貨。百貨公司表示，如價格降至每件350元，可以要3000件。針織廠同意減少供貨數(shù)量至3000件，并還價每件360元，3月底前全部交貨。該百貨公司回函表示同意。針織廠和百貨公司雙方遂簽訂一份羊毛衫購銷合同。
針織廠和百貨公司的行為是訂立合同的什么過程?雙方各處在什么地位?
答：
1、在本案例中，某針織廠向某百貨公司推銷羊毛衫，每件價格380元，共5000件，同年3月底前全部交貨。是要約。要約人是針織廠，受要約人是百貨公司。
2、百貨公司表示，如價格降至每件350元，可以要3000件。是新要約。要約人是百貨公司，受要約人是針織廠。
3、 針織廠同意減少供貨數(shù)量至3000件，井還價每件360元，3月底前全都交貨.是再要約，要約人是針織廠，受要約人是百貨公司。
二、 1996年7月，貸款人張某為購買價值47萬余美元的外銷公寓，與建行某支行簽訂了為期5年的按揭貸款合同，貸款額為2337萬美元，按季度分20期還清。同時，開發(fā)商對此筆貸款承擔擔保責任，但張某因“資金周轉(zhuǎn)困難“，直至今年6月只支付貸款利息1萬美元，此前開發(fā)商以保這個女人的身份代為償還了利息9000美元。銀行在多次催要未果的情況下將張某及開發(fā)商訴至法院。
請問：法院應(yīng)如何處理?
答：該項按揭貸款合同合法有效，因而張某與開發(fā)商作為產(chǎn)生糾紛的主要責任人，共同承擔償還借款本金及利息的責任，逾期給付按中國人民銀行關(guān)于延期付款的規(guī)定處理。
目前銀行采取的措施是謹慎調(diào)查，轉(zhuǎn)嫁風險。一是貸款人提供足夠的收入證明證實自己的還款能力。二是要求貸款人投保個人信用保險，并交納不菲的保險費用。如貸款人逾期三個月不還款，銀行可以對抵押的房產(chǎn)進行拍賣;對于期房或者數(shù)額較大的現(xiàn)房，銀行與開發(fā)商一般簽有回購協(xié)議，由開發(fā)商負責全額償還，即開發(fā)商全程全額擔保的辦法。
三、 王春于1996年1月10日借款給王六甲人民幣1.2萬元，期限1年，雙方約定年利率30%，期滿本息一并還清，王某為防止意外，要求王六甲提供擔保，王六甲提出由親友張玉山做保證人。時間到1996年12月，王六甲要求再寬限幾個月，利息不變。王春同意延期到1997年7月10日。由于借款人王六甲一拖再拖，到1999年6月，王春分文未收回，又聽說借款時效已過，保證人也不再承擔責任，于是找到法院進行咨詢。你能回答下列問題嗎?
請問：王春與王六甲之間的借款合同是否違法?
借款合同的訴訟時效是否已屆滿?是怎樣計算的?
擔保人是否承擔保證責任?
利率是否合理?
可否請求違約金?
答：該合同無效。借款合同違法，借款利率高于同期銀行存款利率。無效合同是指合同雖然已經(jīng)成立，但因違反法律、行政法規(guī)或公共利益，因而不能發(fā)生法律效率的合同。
訴訟時效應(yīng)從權(quán)利人知道或應(yīng)當知道其權(quán)利被侵害之時起計算。1997年7月10日未收到還款，即知道自己的權(quán)利受到侵害，訴訟時效自1997年7月11日起算，致1999年7月10日止屆滿?！睹穹ㄍ▌t》規(guī)定，一般時效期間為兩年。1999年6月時效未屆滿。
因該借款合同無效，擔保人不承擔保證責任
不可以。合同中雙方未約定違約金。
四、陳立文是振華貿(mào)易公司的義務(wù)科長，1998年8月因其個人債務(wù)需要用錢，找到呂國華，說是因公司業(yè)務(wù)需要借款5萬元人民幣，呂國華同意借款，但要求陳立文提供擔保，陳立文找到他的中學(xué)同學(xué)王向東，說是因振華貿(mào)易公司的一筆業(yè)務(wù)很緊急，由于資金不足需要向呂國華臨時借款5萬元，9月份就可以償還，請求王向東為借款做擔保。王向東由于與陳立文是從前的同學(xué)關(guān)系，而振華貿(mào)易公司又實力雄厚，遂同意作擔保。王向東是當?shù)赜忻膫€體戶，資金重組，呂國華見王向東是擔保人，遂同意借款。呂國華與陳立文簽了5萬元借款合同，在借款人一欄，陳立文填上了振華貿(mào)易公司，并簽了自己的名字，沒有蓋公司公章。在擔保人一欄，王向東也簽上了自己的名字。陳立文拿到款后。即用其償還其個人債務(wù)?，F(xiàn)借款期限滿，陳立文無力償還借款，呂國華要求擔保人王向東還錢，王向東認為自己是被欺詐而擔保的，拒絕代為償還。
請問：涉及哪幾種民事法律關(guān)系
本案中的借款合同是否有效?為什么?
本案中的保證合同是否有效?
本案應(yīng)當如何處理?
答：侵權(quán)法律關(guān)系、借款關(guān)系、保證關(guān)系、擔保關(guān)系。
借款合同可撤銷，保證合同可撤銷。一方當事人意思表示不真實，以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危，使對方在違背真實意思的情況下訂立的合同，受害方有權(quán)請求法院或仲裁機構(gòu)變更或撤銷該合同。合同被撤銷后，自始無法律效力。當事人應(yīng)當返還基于該合同而取得的財產(chǎn)。陳某個人承擔民事法律責任。
五、托運人宋某與南平鐵路分局1992年8月31日簽訂了運輸合同一份。約定：蘋果1500箱，紙箱包裝，承運人運輸期限6天，到達站為沙坪車站，收貨人為宋某本人。當天，南平鐵路局配給宋某棚車一輛，宋某自行裝車，裝蘋果2700箱，貨物表明“鮮活易腐：。9月1日18時，掛有該棚車的111次列車到達漢平車站，該車站調(diào)度令111次列車在站停留。當時氣溫為攝氏37度，押運人多次情勢車站掛運無效，貨車停留至9月9日掛出?；疖?月190日到達沙平車站，卸車時發(fā)現(xiàn)很多蘋果紙箱外面有濕跡，經(jīng)開箱檢查，蘋果有不同程度腐爛變色。經(jīng)當?shù)刭|(zhì)檢部門對蘋果腐壞原因進行鑒定，結(jié)論為：腐壞系運輸時間過長，氣溫較高，包裝不合理，堆碼緊密，影響通風所致。宋某將尚可食用的蘋果進行處理得款9500元后，要求承運方賠償損失70500元(損失得計算方法為：南平當?shù)刭徧O果和付運費供給用款65000元，加上到沙平銷售蘋果可得到利潤15000元，減去處理蘋果所得9500元，等于70500元)承運方不同意，糾紛未得到解決。
請問：(1)托運人應(yīng)向哪個車站請求賠償?
(2)托運人宋某請求賠償?shù)馁r償額應(yīng)按什么計算
(3)托運人宋某堆損害的發(fā)生應(yīng)不應(yīng)該負責?為什么
(4)托運人如請求支付延期到站的違約金，濕按該批貨款的總額進行計算，還是按該批貨物運費的總額進行計算?
(5)承運人應(yīng)否對損害的發(fā)生負責?
答：(1) 應(yīng)向終點階段的承運方要求賠償。
(2) 應(yīng)按貨物的實際損失計算。
(3) 擅自多裝，包裝不合格，應(yīng)付責任。
(4) 應(yīng)按該批貨物的運費總額按比例計算。
(5) 應(yīng)該，因其知道“鮮活易腐”而使其停留6天，并對押運人的反映不予理睬。
托運人如請求承運人支付延期到站的違約金，時效期限為60天。
六、甲廠在報上刊登廣告稱：“本廠有X型沖壓設(shè)備一套，因閑置現(xiàn)轉(zhuǎn)讓，欲購者從速聯(lián)系。”乙廠廠長因公出國，副廠長看到廣告后即去甲廠考察，認為該設(shè)備說明書表明該設(shè)備性能先進，且價格合理，經(jīng)與甲廠廠長協(xié)商后，用隨身攜帶已加蓋公章的空白合同填寫了合同。合同內(nèi)容為：甲廠供給乙廠X型沖壓設(shè)備一套，價款為50萬元人民幣;質(zhì)量標準為符合設(shè)備說明書的性能;運輸方式為送貨;送貨期限為合同生效后10天內(nèi);付款期限為貨款付款70%，驗收合格后余款付清;違約責任依法辦理;需方在加蓋公章后5日內(nèi)付定金3萬元，合同在收到定金之后起生效。乙廠副廠長將填寫完畢的合同交給甲廠廠長，甲廠廠長加蓋了公章，各持一份。
請問：(1)哪一行為是要約行為?(2)哪一行為實施后合同生效?(3)設(shè)乙廠給付定金后，廠長出國回來，看到此合同后，認為價格太高，即給甲廠廠長打電話，要求降價3萬元，甲廠廠長當即表示同意。此時，原合同仍有效碼?(4)設(shè)乙廠給付定金后，廠長出國回來，認為此合同所購設(shè)備與本廠原有設(shè)備不配套，即給甲廠發(fā)去電報，電文為：設(shè)備不配套，恕不能接受，望同意解除合同?！凹讖S廠長接到電報后，15日內(nèi)未愈答復(fù)，這是默認碼嗎?(5)設(shè)甲廠廠長送貨有困難，委托某汽車運輸公司代送，送貨途中由于車輛發(fā)生事故，貨物延期到達乙廠一個月。乙廠提出甲廠遲延交貨應(yīng)承擔的違約責任，是否于法有據(jù)?(6)設(shè)乙廠收到設(shè)備進行安裝使用10個月后，發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)在質(zhì)量有缺陷，乙廠是否有權(quán)向甲廠提出質(zhì)量異議?(7)設(shè)乙廠在驗收中，發(fā)現(xiàn)沒有該設(shè)備的合格證，質(zhì)量保證書。必要的技術(shù)資料，乙廠在脫手承付期內(nèi)是否有權(quán)拒付這部分設(shè)備貨款?(8)甲廠在履行合同中嚴重違約，應(yīng)承擔違約責任，但由于在合同中只約定”違約金依法辦理“，未約定具體幅度，甲廠應(yīng)否承擔違約金?
答：乙廠填寫合同書后交給甲廠廠長的行為;
收到定金后;
有效。只是合同的部分內(nèi)容發(fā)生了變更;
是;
應(yīng)由運輸公司承擔責任;
無權(quán);
有權(quán)拒付;
依法規(guī)規(guī)定承擔。