交通運(yùn)輸單位工作總結(jié)

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    交通運(yùn)輸?shù)陌踩椭刃蚴钱?dāng)今社會必不可少的,交通事故也是非常頻繁,我們駕駛者的注意力必須要百分之百的集中。以下是由出國留學(xué)網(wǎng)小編為您整理的“交通運(yùn)輸單位工作總結(jié)”,僅供參考,希望能夠給您帶來幫助!
    交通運(yùn)輸單位工作總結(jié)(一)
    今年來,區(qū)交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局的各項(xiàng)決策和部署,推進(jìn)“三個轉(zhuǎn)變”,做好“三個服務(wù)”,深入開展“作風(fēng)建設(shè)年”和“基層組織建設(shè)年”活動,全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)、全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)管理、全面改善和服務(wù)民生,交通運(yùn)輸工作取得了階段性成效,為率先基本現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
    一、堅(jiān)持行業(yè)管理長效化,運(yùn)輸市場環(huán)境規(guī)范有序。
    認(rèn)真履行道路運(yùn)輸管理職能,抓好運(yùn)輸市場源頭管理,全力維護(hù)區(qū)域運(yùn)輸市場秩序。
    (一)“三關(guān)一監(jiān)督”不斷加強(qiáng)。全力加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)1.2萬輛(7.3萬噸位)運(yùn)輸車輛和800多家運(yùn)輸業(yè)戶的管理,按時完成38輛油罐車的油氣回收裝置改造工作,初審并上報(bào)2條“快客”品牌線路,重點(diǎn)加強(qiáng)了危化品運(yùn)輸企業(yè)和車輛的監(jiān)管,完成運(yùn)輸發(fā)票代征稅入庫453萬元。出動交通運(yùn)政管理車輛920臺次(2900人次),切實(shí)做好道路“春運(yùn)”等交通運(yùn)輸保障,聯(lián)合交警、城管集中整治車輛亂停亂放問題,市民中心、大學(xué)城、景區(qū)等周邊道路運(yùn)輸秩序良好。
    (二)維修駕培得到規(guī)范。認(rèn)真做好維修、駕培企業(yè)經(jīng)營行為計(jì)分考核工作,深入開展“3.15”汽車維修質(zhì)量月活動,組織104名維修企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)員參加了市機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范工作培訓(xùn),催告道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)過期216輛次,32輛駕校教學(xué)車輛完成油改氣工作,高交駕校等16人獲得星級教練員信譽(yù),完成駕校學(xué)員理論審核6502人,科目二樁考審核4273人,科目三路考審核4215人。
    (三)港口管理有序推進(jìn)。認(rèn)真開展內(nèi)河港口管理基礎(chǔ)年活動,扎實(shí)推進(jìn)港口經(jīng)營許可證核發(fā)工作,做好港口貨物港務(wù)費(fèi)征繳宣傳,按序穩(wěn)妥推進(jìn)征費(fèi)工作,內(nèi)河港港區(qū)總體規(guī)劃報(bào)批稿完成并上報(bào)市政府審核。內(nèi)河港城郊港區(qū)胡埭作業(yè)碼頭工程完成一期水工結(jié)構(gòu)主體項(xiàng)目水工結(jié)構(gòu)物、堆場和軌道梁建設(shè),5臺32噸級的起重機(jī)械完成吊裝,將于7月辦理備案手續(xù)后進(jìn)行試運(yùn)行。
    (四)公交優(yōu)先全面對接。加強(qiáng)與市公共交通股份有限公司的聯(lián)系,調(diào)研公交xx路、xx路、xx路、x路運(yùn)行線路,多次召開公交碰頭會,努力對接市xx公交公司完善蠡園中心小學(xué)、科教產(chǎn)業(yè)園公交線網(wǎng)和班次。
    二、堅(jiān)持城鄉(xiāng)交通一體化,群眾出行條件得到改善。
    積極落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),切實(shí)做好南部高速馬山線型優(yōu)化對接工作,實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理精細(xì)化,推動農(nóng)村公路管養(yǎng)工作常態(tài)化、規(guī)范化。
    (一)切實(shí)抓好高速公路出入口環(huán)境綜合整治工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局關(guān)于加強(qiáng)高速公路口環(huán)境綜合整治的指示精神,做好和各(鎮(zhèn))街道、職能部門的溝通協(xié)調(diào),積極做好華莊、南泉、胡埭出入口整治前期規(guī)劃設(shè)計(jì)、方案論證,對高速公路出入口路面、側(cè)平石、護(hù)欄、護(hù)坡、交通安全設(shè)施等進(jìn)行更新修復(fù),對不符合規(guī)劃的非標(biāo)廣告牌逐一拆除,對模糊不清、陳舊的標(biāo)線及標(biāo)志版面、路燈桿及護(hù)欄出新,聯(lián)合交巡警、城管等部門對出入口車輛亂停亂放、隨意上下客、非法營運(yùn)和黃牛帶路進(jìn)行了整治,出入口環(huán)境綜合整治工作基本結(jié)束。
    (二)路橋建設(shè)按序推進(jìn)。圍繞市、區(qū)下達(dá)的新(改)建農(nóng)村公路工作任務(wù),積極與各鎮(zhèn)(涉農(nóng)街道)對接,及時編制上報(bào)了我區(qū)農(nóng)村公路及橋梁改造計(jì)劃,積極爭取各類補(bǔ)助資金,x路、x路、x路等5條道路已開工。x橋、x橋、x街道x橋等9座農(nóng)橋已經(jīng)開工,6000平方米建筑面積的x養(yǎng)護(hù)工區(qū)項(xiàng)目進(jìn)入招投標(biāo)環(huán)節(jié)。
    三、堅(jiān)持交通執(zhí)法規(guī)范化,依法行政水平大幅提高。
    扎實(shí)推進(jìn)“六五”普法工作,全面開展交通行政執(zhí)法評議活動,組織68青年執(zhí)法骨干到馬山進(jìn)行了為期四天的法制培訓(xùn)活動,邀請法律專家集中授課《行政強(qiáng)制法》,組織法律知識考試2次210人次,利用行政數(shù)字化智能交通管理監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施稽查取證,嚴(yán)格法律文書制作,規(guī)范執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法行為,辦理交通行政許可42件,開展執(zhí)法綜合檢查和文書案卷專項(xiàng)檢查2次,今年來未發(fā)生一起有責(zé)投訴、行政復(fù)議和訟訴案件。
    四、堅(jiān)持安全監(jiān)管常態(tài)化,平安交通建設(shè)扎實(shí)有力。
    深入推進(jìn)“平安交通示范點(diǎn)”建設(shè),集中開展“打非治違”專項(xiàng)行動,大力開展重大事故隱患和重大危險(xiǎn)源普查和校車安全統(tǒng)計(jì)工作,懸掛宣傳橫幅18條,制作并展示安全展板36塊,免費(fèi)發(fā)放安全行車手冊200冊,開展“三為七預(yù)”安全征文活動,對轄區(qū)內(nèi)主要公路橋梁進(jìn)行安全普查,開展消防疏散應(yīng)急演練1次,組織各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查133次,參加檢查人數(shù)260余人次,共檢查出道路危貨運(yùn)輸企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)一般隱患58項(xiàng),整改率達(dá)100%。
    交通運(yùn)輸單位工作總結(jié)(二)
    一、上半年工作總結(jié)
    (一)認(rèn)真組織,科學(xué)謀劃,強(qiáng)力推進(jìn)交通工程建設(shè)。
    今年以來,我市交通運(yùn)輸工作在市委、市政府和xx市交通運(yùn)輸局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,按照“高點(diǎn)定位、超前謀劃、加快實(shí)施、拉開框架”的原則,全市交通計(jì)劃投資13億元,重點(diǎn)推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重點(diǎn)城市道路建設(shè)、交通為民惠民實(shí)事、交通運(yùn)輸行業(yè)管理等四大類20項(xiàng)重點(diǎn)工程。截止6月底,全市交通建設(shè)完成投資6.6億元,完成年度計(jì)劃的51%。
    在重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,270省道東南繞越公路工程,總投資9億元,x月xx日正式開工。其節(jié)點(diǎn)工程張樓運(yùn)河特大橋目前完成投資1.6億元,占整個工程量的67%。上跨隴海鐵路立交橋工程施工圖審查結(jié)束,預(yù)計(jì)7月份進(jìn)場施工。270省道北段工程,全長31.5公里,總投資約12.5億元。目前,工程預(yù)可行性研究報(bào)告通過省發(fā)改委審查,洪評、環(huán)評、能評、土地等行政許可手續(xù)正在辦理中。250與251省道連接線工程,全長13公里,總投資1.2億元。目前立項(xiàng)、環(huán)評、地災(zāi)、壓覆礦產(chǎn)報(bào)告、施工圖審查等已完成,正在進(jìn)行招投標(biāo)工作。港搬遷一期工程,包括作業(yè)區(qū)新港建設(shè)、鐵路專用線建設(shè)、疏港公路及橋梁等3個部分,總投資約30億元。目前前期工作扎實(shí)推進(jìn),作業(yè)區(qū)調(diào)整規(guī)劃方案獲得交通運(yùn)輸部、省政府聯(lián)合批復(fù),搬遷工程可行性研究報(bào)告、作業(yè)區(qū)鐵路專用線工可研技術(shù)方案、航道通行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案等通過審查,土地預(yù)審手續(xù)完成過半,徐塘電廠三期選址確定,其他審批程序正有序進(jìn)展。京杭運(yùn)河水上服務(wù)區(qū)工程,總投資1億元,目前一期工程已于去年完工并通過驗(yàn)收,二期工程本月底將主體完工,整個工程計(jì)劃8月底建成投入使用。黃河故道二次開發(fā)工程,包括干線公路建設(shè)(270省道東南繞越公路新河段、344省道段、張樓京杭運(yùn)河特大橋)、農(nóng)村公路提檔升級和危橋改造(改造農(nóng)路93公里、危橋23座)等項(xiàng)目。目前,270省道東南繞越公路新河段拆遷工作已啟動,344省道正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作,張樓運(yùn)河特大橋進(jìn)入主墩施工,農(nóng)路占王線、劉集閘連接線、高南線、陳盧線已完工,運(yùn)新線正在進(jìn)行路基施工,完成投資8356萬元。
    在城市道路重點(diǎn)工程建設(shè)上,南京路北延工程,是今年市政府確定的道路建設(shè)工程,自南京路北延至鄒莊鎮(zhèn)北,向西接S250,長28.5公里,一級公路標(biāo)準(zhǔn),路面寬26米,雙向四車道,預(yù)算總投資8億元。解放路東延路工程,總投資786萬元,長1020米,瀝青混凝土面層,目前完成投資450萬元,項(xiàng)目西段拆遷清障正在進(jìn)行,待具備施工條件后立即開展施工。世紀(jì)大道東延六保河以西段工程,總投資2500萬元,全長1.752公里。目前,拆遷、清障未到位,暫不具備施工條件。艾山風(fēng)景區(qū)連接線工程,全長4.3公里,路面寬9米,瀝青混凝土路面,目前二灰土完成1400米四層,石灰土完成1200米三層,300米底基層,1道圓管涵、2道蓋板涵已經(jīng)完成,溝塘清淤完成1000米,溝塘回填完成2萬方,老路破除完成1000米,完成投資1280萬元。古栗園沂河生態(tài)長廊連接線工程,總投資330萬元,全長2.1公里,瀝青混凝土面層,路面寬7米,工程已完工。
    在民生實(shí)事工程建設(shè)上,農(nóng)路建設(shè)和危橋改造工程全市農(nóng)村公路計(jì)劃新建改造49.8公里,提檔升級182.2公里,改造農(nóng)橋63座,計(jì)劃投資1.78億元。目前,農(nóng)路已完成16條25.2公里,農(nóng)橋竣工26座,37座橋梁正在施工中,縣道211線“縣道網(wǎng)達(dá)標(biāo)”工程、縣道305修補(bǔ)工程全部完成,完成投資5947萬元。援建占城鎮(zhèn)“三路、二村部、一橋、一學(xué)?!保淮宀俊⒁粯蛲馊嫱旯ぁ3青l(xiāng)客運(yùn)一體化工程。在城市公交建設(shè)上,完成了城市公交5年發(fā)展規(guī)劃。今年計(jì)劃投資3500萬元建設(shè)一批公交基礎(chǔ)設(shè)施,包括公交調(diào)度指揮中心(含保養(yǎng)場)1座、首末站6個,站臺64座,新上環(huán)保燃?xì)夤卉?0輛,新辟、優(yōu)化公交線路5條,穩(wěn)步推進(jìn)公交車公車公營。目前,站場建設(shè)用地、規(guī)劃已通過土地、規(guī)劃部門審查,待規(guī)委會審查;站臺、站牌建設(shè)方案已經(jīng)上報(bào)運(yùn)管部門,待批復(fù)后即開工建設(shè)。在鎮(zhèn)村公交建設(shè)上,去年配套建設(shè)公交站亭42個、站牌350個,購置公交車24輛,計(jì)劃開通的7個鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交目前已開通5個,近期擬開通2個;今年計(jì)劃開通3個。在城市客運(yùn)出租市場上,在繼續(xù)加大打擊力度的同時,全市已更新出租車69輛,出租車機(jī)打發(fā)票的安裝使用已在交運(yùn)出租公司133臺車輛上全面實(shí)施?;鶎咏还芩?guī)范化建設(shè)。投資1000余萬元,對官湖、趙墩等5個交管所實(shí)施了新建和改造,預(yù)計(jì)7月底全部完成,年底前全市12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所全面達(dá)到“四統(tǒng)一”規(guī)范化要求。
    (二)突出重點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)管,逐步提升行業(yè)管理水平。
    一是順應(yīng)形勢,積極引導(dǎo),加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整。按照省、市要求,堅(jiān)持以政策引導(dǎo)、市場需求為原則,采取多種形式,引導(dǎo)鼓勵采用高效環(huán)保車型,推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。截至目前,全市共擁有貨運(yùn)業(yè)戶14904家,擁有營運(yùn)性車輛17883輛/110508載重噸,同比增長31.02%。其中欄板貨車8315輛、增長9.16%;廂式車1709輛、增長5.75%;集裝箱145輛、增長20.83%;大型物件運(yùn)輸車110輛、增長42.86%。督促客運(yùn)企業(yè)對超過6年的客車實(shí)施更新,對超過8年的客車不予延續(xù)班線經(jīng)營權(quán)。在高速直達(dá)和省市際旅游客運(yùn)中推廣高級客車,在國省干線客運(yùn)中發(fā)展中高級客車,在城鄉(xiāng)短途客運(yùn)中利用城鄉(xiāng)客運(yùn)(公交)一體化改造工作的開展,引導(dǎo)和支持道路運(yùn)輸企業(yè)使用LNG能源的節(jié)能環(huán)保公交車,進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率,降低能源消耗。
    二是完善機(jī)制,強(qiáng)化監(jiān)管,不斷優(yōu)化運(yùn)輸市場環(huán)境。今年以來,針對客、貨、維、駕及運(yùn)輸服務(wù)等行業(yè)出現(xiàn)的突出問題,以及春運(yùn)、“五一”等特定時段及群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)和焦點(diǎn)問題,全方位開展道路運(yùn)輸市場秩序整治工作,嚴(yán)厲打擊各類違法經(jīng)營行為。
    ----公路路域環(huán)境綜合整治。根據(jù)徐州市統(tǒng)一部署,交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)與政府有關(guān)部門配合,不斷完善治超機(jī)制,強(qiáng)化源頭治理,加強(qiáng)部門聯(lián)動,持續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢。特別是5月中旬新一輪集中整治行動以來,全市組織了公路、運(yùn)管、公安3家50人的執(zhí)法隊(duì)伍,對轄區(qū)內(nèi)超限超載重點(diǎn)路段、繞行路口、蘇魯交界區(qū)域,采取守點(diǎn)與流動、源頭治理與路面稽查相結(jié)合的形式,開展24小時不間斷的集中整治。到6月底,共出動執(zhí)法人員3920人次,執(zhí)法車1156輛次,查處超限車850輛,卸駁載737輛11300噸。
    ——客運(yùn)市場集中整治。與相關(guān)部門配合,持續(xù)加大對違法違規(guī)出租車的查處力度。截至6月中旬,共檢查出租車、公交車等2000余輛次,查處非法營運(yùn)車輛610輛次,處理各類出租車乘客投訴320多起,查處公交車違規(guī)經(jīng)營行為35起。目前,城區(qū)交通運(yùn)營秩序已漸趨好轉(zhuǎn),非法營運(yùn)車輛明顯減少,服務(wù)質(zhì)量水平逐步改善,市民滿意度不斷提升。
    ----運(yùn)輸服務(wù)業(yè)專項(xiàng)整治。對城區(qū)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行摸底調(diào)查。其中運(yùn)輸服務(wù)業(yè)摸底登記53家,現(xiàn)場下發(fā)催告通知書20份,限期辦理經(jīng)營許可手續(xù);汽車租賃業(yè)戶40余家,租賃車輛580余輛,發(fā)放宣傳小冊子80份,宣傳單1000份。組織稽查大隊(duì)、汽修所聯(lián)合公安、工商部門對維修業(yè)進(jìn)行整治,截至x月xx日,共查處非法維修業(yè)戶30家,罰沒金額近6萬元。
    ----水上交通運(yùn)輸持續(xù)穩(wěn)定。以船舶標(biāo)志標(biāo)識整治活動為契機(jī),突出現(xiàn)場監(jiān)管,加大巡航檢查力度,水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì),半年來累計(jì)巡航檢查4859人次,出動海巡艇1613艘次,2031小時,巡航里程27355公里,實(shí)施現(xiàn)場檢查29645艘次,糾正違章18257艘次,實(shí)施船舶建造檢驗(yàn)62艘,營運(yùn)檢驗(yàn)970艘,完成港務(wù)費(fèi)收入744萬元。我市轄區(qū)沒有發(fā)生重大水上交通事故,沒有出現(xiàn)航道堵塞現(xiàn)象,轄區(qū)內(nèi)國控?cái)嗝嫠|(zhì)達(dá)標(biāo)。
    (三)高度重視,常抓不懈,確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,緊緊圍繞安全重點(diǎn)工作,以開展深化“三化三整治”活動為主線,繼續(xù)深入開展“打非治違”和“平安交通”創(chuàng)建工作,落實(shí)“兩個主體責(zé)任”、“安全生產(chǎn)月”和安全文化建設(shè)“十個一”等活動,推進(jìn)公路安全隱患專項(xiàng)整治“三項(xiàng)行動”、“打非治違”、水上交通安全專項(xiàng)整治及“三超一無”船舶專項(xiàng)整治行動,嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)行為,廣泛開展安全隱患排查治理活動,認(rèn)真扎實(shí)地狠抓安全生產(chǎn)隱患排查整治,并要求限期整改到位,有效防范和堅(jiān)決遏制安全生產(chǎn)事故,促進(jìn)全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。同時,圓滿完成了雨雪霜凍等惡劣天氣下道路、橋梁的安全保障、春運(yùn)保障期間的安全保障工作。交通安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)態(tài)勢,實(shí)現(xiàn)交通安全生產(chǎn)無事故。
    二、存在主要問題
    一是在建工程資金缺口較大。主要是省市重點(diǎn)工程和農(nóng)村路橋建設(shè)配套資金不到位。二是項(xiàng)目前期工作難度增大。項(xiàng)目前期工作審批程序復(fù)雜,審批周期長,影響整體工程進(jìn)展。三是影響穩(wěn)定因素亟待化解。主要有瀝青庫改制和企業(yè)下崗職工生活保障兩個突出問題。四是交通安全形勢依然嚴(yán)峻。五是部分干部破解困難能力、抓落實(shí)本領(lǐng)需要增強(qiáng)。
    三、下步工作計(jì)劃
    ——持續(xù)推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。一著不讓加快在建工程推進(jìn)速度,張樓運(yùn)河特大橋工程確保年底前主體工程完工;京杭運(yùn)河水上服務(wù)區(qū)工程確保8月底完工;年內(nèi)實(shí)施270省道東南繞越公路、250與251省道連接線工程建設(shè);農(nóng)村公路建設(shè)和危橋改造確保年底前全部結(jié)束。同時,加快推進(jìn)港、270省道北段、250與251省道連接線等重大項(xiàng)目的前期工作,爭取早日開工建設(shè)。此外,正確處理工程質(zhì)量、安全與進(jìn)度的關(guān)系,進(jìn)一步健全質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)工程建設(shè)管理,對施工全過程實(shí)施有效監(jiān)管,確保工程建設(shè)質(zhì)量和施工安全。
    ——加大行業(yè)監(jiān)管力度,切實(shí)做好運(yùn)輸服務(wù)和市場監(jiān)管。加強(qiáng)運(yùn)輸組織和運(yùn)力協(xié)調(diào),優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu),調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu),引導(dǎo)營運(yùn)車輛向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向發(fā)展,努力構(gòu)建覆蓋全市的多層次運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。強(qiáng)化運(yùn)輸市場監(jiān)管,規(guī)范市場經(jīng)營行為,加強(qiáng)城市客運(yùn)出租、公交行業(yè)管理,提高駕駛員遵紀(jì)守法、依法經(jīng)營和服務(wù)水平。加強(qiáng)公路路政管理,探索建立長效路政管理機(jī)制,繼續(xù)保持“雙超”治理的高壓態(tài)勢,超限超載率控制在4%以內(nèi)。
    ——切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保交通安全生產(chǎn)態(tài)勢持續(xù)穩(wěn)定。緊緊圍繞交通運(yùn)輸部創(chuàng)建“平安交通”的部署,深入開展安全生產(chǎn)“三化三整治”、公路水運(yùn)工程“平安工地”和“平安港口”建設(shè)活動,推廣應(yīng)用事故隱患跟蹤管理系統(tǒng),以隱患排查治理為重點(diǎn),開展水上交通、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、道路交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)治理,建立健全行業(yè)聯(lián)動的交通運(yùn)輸綜治維穩(wěn)工作體系。加強(qiáng)交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)督管理,落實(shí)施工安全作業(yè)規(guī)程和施工安全責(zé)任制,強(qiáng)化施工現(xiàn)場監(jiān)督和管理。對新建和改建項(xiàng)目,進(jìn)一步落實(shí)施工安全生產(chǎn)合同,完善重大施工安全事故應(yīng)急機(jī)制,提高應(yīng)對公共突發(fā)事件的能力和事故預(yù)防、處置和救助能力。
    ——加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),為交通發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)組織保障。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。按照“善操作、會落實(shí)、能創(chuàng)新、敢擔(dān)當(dāng)”的要求,建設(shè)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,在黨風(fēng)政風(fēng)和社會風(fēng)氣引領(lǐng)上做好表率,形成上行下效的正能量,一級帶一級,一級看一級,著力提升領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展、應(yīng)對復(fù)雜局面、駕馭工作全局的能力。二是加強(qiáng)政風(fēng)作風(fēng)建設(shè)。全面審視當(dāng)前在發(fā)展上擔(dān)當(dāng)魄力不強(qiáng)、破解難題能力不夠、創(chuàng)新發(fā)展動力不足、聯(lián)系群眾華而不實(shí)等問題,以踏實(shí)的態(tài)度謀發(fā)展,善始善終善作善行,自上而下形成壓力、自下而上形成動力,堅(jiān)決貫徹落實(shí)各級改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的各項(xiàng)規(guī)定要求,大力倡導(dǎo)開短會、講短話、簡辦事,騰出精力抓大事、辦實(shí)事、解難題。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。圍繞“陽光是最好的防腐劑,群眾是最好的監(jiān)督員”,深入開展以為民務(wù)實(shí)清廉為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動,堅(jiān)決守好法律、政策、道德三條底線。
    交通運(yùn)輸單位工作總結(jié)(三)
    今年以來,市區(qū)交通運(yùn)輸局深入學(xué)習(xí)實(shí)踐黨的十九大精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局的各項(xiàng)決策和部署,著力完善現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系,著力加快轉(zhuǎn)型升級步伐,著力提升公共服務(wù)能力,著力強(qiáng)化行業(yè)管理效能,交通運(yùn)輸工作呈現(xiàn)出“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)”的態(tài)勢,為“五個城區(qū)”建設(shè)、打造‘三地三中心’先導(dǎo)區(qū)、示范區(qū)”作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    (一)穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    按照城市現(xiàn)代化和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展要求,優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施功能布局,進(jìn)一步提高規(guī)劃建設(shè)水平。
    1.交通運(yùn)輸規(guī)劃得到完善。上報(bào)了區(qū)農(nóng)村公路提檔升級工程項(xiàng)目(20xx-20xx年)規(guī)劃,建立完善了“十二五”期間50座區(qū)小型公益橋梁數(shù)據(jù)庫。
    2.農(nóng)村公路建設(shè)有序推進(jìn)。新改建農(nóng)村公路6公里、在建3公里,新改建橋梁10座、在建橋梁3座。
    3.內(nèi)河港口建設(shè)得到加強(qiáng)。內(nèi)河港城郊港區(qū)胡埭作業(yè)碼頭工程二期1.2萬平方米倉儲用房招投標(biāo)結(jié)束,完成倉儲用房建設(shè)1200萬元。
    (二)不斷強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)管理。
    更加注重交通運(yùn)輸行業(yè)管理的廣度和深度,著力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸綜合管理改革,著力提升行業(yè)管理和服務(wù)水平,培育和營造一個健康有序、高效便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
    1.“三關(guān)一監(jiān)督”不斷加強(qiáng)。認(rèn)真做好《省道路運(yùn)輸條例》(20xx年x月x日施行)宣教工作,全力加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)1.16萬輛(7.4萬噸位)運(yùn)輸車輛和800多家運(yùn)輸業(yè)戶的管理,市民中心、大學(xué)城、景區(qū)等周邊道路運(yùn)輸秩序良好。
    2.維修駕培得到規(guī)范。認(rèn)真做好維修、駕培企業(yè)經(jīng)營行為計(jì)分考核工作,深入開展“3.15”汽車維修質(zhì)量月活動,對從業(yè)人員進(jìn)行了行業(yè)誠信考核。催告道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)過期515輛次。加強(qiáng)對駕校行業(yè)指導(dǎo)和專項(xiàng)檢查,完成駕校學(xué)員理論審核3900人,樁考審核3370人,路考審核3300人。
    3.公路管養(yǎng)水平提高。加強(qiáng)路政日常巡查力度,全力做好公路“春運(yùn)”等保暢通工作,積極開展“xxx”公路管養(yǎng)日活動,認(rèn)真做好太湖街道市級鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)及安保工程示范鎮(zhèn)創(chuàng)建工作。
    4.水運(yùn)管理得到強(qiáng)化。積極爭取將區(qū)航道建管養(yǎng)專項(xiàng)資金列入財(cái)政預(yù)算,扎實(shí)開展內(nèi)河港口管理提升年活動。
    5.公交優(yōu)先深度對接。組織開展全區(qū)公交線路和站點(diǎn)專項(xiàng)調(diào)查,加強(qiáng)與市公共交通股份有限公司銜接,做好了雪浪貢湖苑、華莊水鄉(xiāng)苑、胡埭富安花園和立人高中、區(qū)社會福利中心公交線路前期對接工作,不斷提高城鄉(xiāng)公交覆蓋率,方便群眾出行。
    (三)努力提升交通依法行政能力。
    扎實(shí)推進(jìn)“六五”中期普法工作,扎實(shí)開展規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、陽光執(zhí)法、智能執(zhí)法和文明執(zhí)法五項(xiàng)執(zhí)法行動。
    (四)切實(shí)抓好交通安全生產(chǎn)工作。
    建立完善了交通安全隱患排查治理體系,制訂了各類隱患排查標(biāo)準(zhǔn),深入推進(jìn)省市級“平安交通示范點(diǎn)”建設(shè),切實(shí)做好了道路防雪防凍和防汛應(yīng)對處置工作。
    (五)全面加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè)。
    深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神,以“作風(fēng)建設(shè)提升年”、“基層組織建設(shè)提升年”活動為抓手,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國家省市和區(qū)《改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的具體措施》相關(guān)規(guī)定,組織“交通大課堂”十八大專題講座3次550人次,發(fā)放輔導(dǎo)讀本360本,完成人大代表建議和政協(xié)提案辦理14件,專門成立了作風(fēng)建設(shè)督查領(lǐng)導(dǎo)小組,召開了廉政文化進(jìn)站所的現(xiàn)場推進(jìn)會。
    交通運(yùn)輸單位工作總結(jié)(四)
    上半年,交通運(yùn)輸局在縣委、縣人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通運(yùn)輸部門的大力支持下,團(tuán)結(jié)一心,齊心協(xié)力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作簡要總結(jié)如下:
    一、業(yè)務(wù)工作
    (一)道路建設(shè)情況
    截止目前,我縣續(xù)建的重要農(nóng)村公路整體進(jìn)展情況較為順利。第七合同段縣西吉爾鎮(zhèn)-水磨溝村公路改建工程A線水泥穩(wěn)定基層攤鋪已完成53313平方米,累計(jì)完成投資1694.8萬元,完成工程投資的69.3%。第二十四合同段縣-石仁子-英格堡鄉(xiāng)公路改建工程全線底基層施工已完畢,目前水泥穩(wěn)定基層施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已就緒,待州質(zhì)檢站底基層抽檢完畢后開工建設(shè),目前已累計(jì)完成投資1108.3萬元,完成工程投資的22.5%。三眼泉中橋建設(shè)項(xiàng)目路基工程目前已完成土石方(挖方)16831m3,完成橋涵設(shè)計(jì)總量的20.7%;橋梁工程目前橋梁灌注樁已全部施工完畢,承臺已完成1個,完成總量的50%。累計(jì)完成投資206.2萬元,完成工程投資的25.1%。
    (二)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)
    截止目前,安全輸送旅客達(dá)126萬人次,旅客周轉(zhuǎn)量7136萬公里,貨運(yùn)量達(dá)203萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量28368萬噸公里。道路運(yùn)輸業(yè)從業(yè)人員達(dá)4500余人,實(shí)現(xiàn)地方稅收976萬元,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)增加值1.13億元。
    (三)道路管理養(yǎng)護(hù)工作
    20xx年,我局通過上路巡查和臨時設(shè)點(diǎn)檢查的形式,加大了治理超限運(yùn)輸力度。在重要路段采取24小時監(jiān)控,投入12萬元制作了兩個限高架,有效的遏制了車輛超限超載現(xiàn)象的發(fā)生。截止目前,共承辦各類案件35起,收繳罰款5.4萬元。
    按照年初制定的養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃,我們嚴(yán)格執(zhí)行了縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管的養(yǎng)護(hù)管理原則,實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,對列養(yǎng)路線建立了一路一冊制,記載年度該線路的養(yǎng)路工人、工具、大中修等情況,并加大了督促檢查力度,確保了道路暢通,好路率達(dá)85%以上。20xx年,計(jì)劃養(yǎng)護(hù)農(nóng)村道路781.09公里,其中:縣道258.79公里,鄉(xiāng)道298.06公里,村道224.24公里,截至目前,共投入資金63萬元,修補(bǔ)路面坑槽7000平方米。
    (四)安全生產(chǎn)
    20xx年,我們和系統(tǒng)各成員單位及運(yùn)輸企業(yè)簽定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,和施工企業(yè)簽定了《安全施工合同書》;各單位和施工企業(yè)都制定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對各類突發(fā)事件的發(fā)生。并運(yùn)用橫幅、宣傳單等多種手段,在人民廣場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市日宣傳安全常識3次,6次組織運(yùn)管、路政對全縣道路施工企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、修理廠的安全工作進(jìn)行檢查。截止目前,我縣沒有發(fā)生一起重特大交通事故和安全責(zé)任事故。
    二、加強(qiáng)黨建、精神文明建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè),促進(jìn)交通各項(xiàng)工作快速發(fā)展
    (一)加強(qiáng)黨的建設(shè)
    完善了黨組抓黨建,書記帶頭抓黨建的責(zé)任制,落實(shí)了黨建經(jīng)費(fèi)20000元。堅(jiān)持“三會一課”制度,做到有制度、有計(jì)劃、有記錄、有考勤、有交流、有心得,不斷提高全局干部的政治思想素質(zhì)和工作業(yè)務(wù)水平。注重培養(yǎng)年輕同志,今年有一名同志被組織確定為預(yù)備黨員,一名同志被確定為重點(diǎn)發(fā)展對象,兩名同志被確定為入黨積極分子。
    (二)黨風(fēng)廉政建設(shè)及糾風(fēng)工作
    20xx年,我們對黨風(fēng)廉政建設(shè)任務(wù)進(jìn)行了量化分解,做到誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,實(shí)行掛銷臺帳制度,把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與其他各項(xiàng)工作緊密結(jié)合,同部署、同落實(shí)、同考核,并實(shí)行“一票”否決制。
    充分發(fā)揮黨風(fēng)廉政建設(shè)牽頭作用,召集協(xié)辦單位聯(lián)系會議2次,并與他們簽定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》。為做好交通系統(tǒng)糾風(fēng)工作,還與公路管理局分局、客運(yùn)站、運(yùn)管局、路政局、運(yùn)輸公司、雙澇壩收費(fèi)站等6個單位簽訂了20xx年度《糾風(fēng)目標(biāo)責(zé)任書》。堅(jiān)持廉政談話和主要領(lǐng)導(dǎo)上廉政課制度,繼續(xù)推行“三務(wù)公開”制度的落實(shí),設(shè)立舉報(bào)箱和意見本,24小時受理群眾的投訴舉報(bào)。固定資產(chǎn)購置實(shí)行政府采購制,財(cái)務(wù)收支情況及時向職工公示。
    組織交通系統(tǒng)單位召開糾風(fēng)工作自查自糾工作會議1次,召開行風(fēng)評議員、義務(wù)監(jiān)督員參加的糾風(fēng)工作座談會1次,參加昌廣行風(fēng)熱線節(jié)目錄播一次,向社會發(fā)放問卷調(diào)查二次,及時解決了上級轉(zhuǎn)辦和行風(fēng)評議員調(diào)研、群眾提出的建議和意見8條,解決滿意率100%。
    在糾風(fēng)工作中,以規(guī)范公路執(zhí)法行為為重點(diǎn),堅(jiān)持政策不變,口子不開,力度不減的原則,鞏固公路“三亂”治理成果。堅(jiān)持經(jīng)常性的明察暗訪工作制度,局領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路明察暗訪,對公路“三亂”易發(fā)地段加強(qiáng)監(jiān)控,防止“三亂”問題發(fā)生。
    加強(qiáng)效能建設(shè),進(jìn)一步健全和完善各項(xiàng)工作的激勵制度,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。在日常管理工作上,強(qiáng)化“三嚴(yán)”(工作嚴(yán)謹(jǐn)、要求嚴(yán)格、紀(jì)律嚴(yán)肅)。在內(nèi)部管理中以“三化”(制度化、規(guī)范化、經(jīng)?;楸U?,上下班實(shí)行簽到簽退制,制作了工作去向牌,使交通局各項(xiàng)工作以制度約束人、以制度考核人、以制度定優(yōu)劣。
    (三)堅(jiān)持以人為本,強(qiáng)化宣傳教育,著力提升干部職工文明素質(zhì)和行業(yè)文明程度
    一是加強(qiáng)理論政策教育。以建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織、學(xué)習(xí)型單位為抓手,組織干部職工深入學(xué)習(xí)“三史”、中特理論、科學(xué)發(fā)展觀、中央工作座談會精神及區(qū)州縣黨代會精神,廣泛開展理論政策教育。共投資1200元為干部職工購買了紅色書籍,先后7次派局領(lǐng)導(dǎo)和一般干部參加交通廳、州交通局舉辦的各類知識培訓(xùn)班。
    二是切實(shí)加強(qiáng)思想道德教育。以公民道德建設(shè)月等活動為抓手,以“愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”為主題,認(rèn)真開展干部職工文明素質(zhì)教育。相繼開展“我就是交通窗口,我就是交通形象”等活動載體,全面普及文明禮儀知識。積極參加“十大道德模范”、“十大誠信人物”評選活動,開展學(xué)習(xí)先進(jìn)人物典型教育活動,對出租車、公交車駕駛員開展文明出行、文明禮儀等系列教育活動。
    三是深入開展民族團(tuán)結(jié)和愛國主義教育。結(jié)合民族模范單位創(chuàng)建活動和第十四個民族團(tuán)結(jié)月,切實(shí)抓好“愛黨、愛祖國、愛社會主義”主題教育,突出了“抓教育,重實(shí)踐,促和諧”重點(diǎn),掀起了“唱響‘三愛’,構(gòu)建和諧”的宣傳教育熱潮,以民族團(tuán)結(jié)教育月活動為抓手,精心安排和設(shè)計(jì)活動載體,不斷賦予民族團(tuán)結(jié)教育新思想新內(nèi)涵。通過制作宣傳板、聽報(bào)告等多種形式,開展馬克思主義“五觀”、“四個認(rèn)同”、“民族區(qū)域自治政策”、“三史”等宣傳教育。
    四是大力開展道德實(shí)踐活動。在執(zhí)法窗口隊(duì)伍中開展了“最佳運(yùn)政員”、“最佳稽查員”、“最佳收費(fèi)員”等評選活動;在運(yùn)管系統(tǒng)開展了“文明出租車”、“文明客運(yùn)班車”、“文明客運(yùn)線路”、“文明客運(yùn)站”、“文明汽車維修業(yè)戶”和“青年文明出租車”活動。使行業(yè)文明建設(shè)取得了新進(jìn)展。
    五是利用學(xué)習(xí)、橫幅、公交車張貼標(biāo)語等形式,大力宣傳“救死扶傷,扶危濟(jì)困,助人為樂,敬老助殘”的紅十字精神,樹立了“人人為我,我為人人”的紅十字理念。及時征訂紅十字刊物并按期繳納會費(fèi)。
    (四)創(chuàng)新活動載體,不斷豐富創(chuàng)建活動內(nèi)涵
    不斷加大交通文化建設(shè),組織職工開展文化活動豐富多彩。堅(jiān)持以現(xiàn)代文化為引領(lǐng),以縣委重大活動為契機(jī),舉辦大型群眾性文化活動。20xx年x月x-x日,聯(lián)合財(cái)政局邀請人武部、武警大隊(duì)、邊防大隊(duì)、雷達(dá)連官兵和社區(qū)職工,舉辦了軍民共建運(yùn)動會,以“參與、健身、團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)”為宗旨,充分展示“更快、更高、更強(qiáng)”的文化體育精神,樹立了良好的交通形象。
    (五)營造環(huán)境,強(qiáng)化管理,提升交通形象
    一是加大單位環(huán)境綜合整治力度。進(jìn)一步搞好單位衛(wèi)生、綠化工作,各辦公室養(yǎng)盆景花不少于兩盆,同時還要求干部職工加強(qiáng)室內(nèi)外衛(wèi)生工作,保證室內(nèi)外干凈整潔,改善單位辦公環(huán)境。
    二是加強(qiáng)平安交通建設(shè)。以開展平安單位、平安大道、平安家庭等“細(xì)胞”創(chuàng)建活動為抓手,建立健全平安創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、經(jīng)費(fèi)保障等機(jī)制,順利通過了自治州平安大道驗(yàn)收。大力開展普法依法治理先進(jìn)單位創(chuàng)建及“法治進(jìn)機(jī)關(guān)”活動。積極開展交通秩序整治、“六五”普法和以“熱愛偉大祖國,建設(shè)美好家園”為主題的大教育活動,從思想上、措施上、行動上落實(shí)平安創(chuàng)建各項(xiàng)任務(wù)。
    三、縣委中心工作
    一是為城鎮(zhèn)解困戶解決就業(yè)資金3000元。
    二是認(rèn)真研究、落實(shí)了人大代表議案和政協(xié)委員提案所提出的事項(xiàng),共答復(fù)人大代表議案4份,政協(xié)委員提案5份。
    三是切實(shí)抓好社會治安綜合治理。調(diào)整充實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu),健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)做好普法依法治理和“六五”普法工作,值班堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)格落實(shí)社會治安綜合治理責(zé)任制。
    四是做好信息上報(bào)工作,上半年向州、縣有關(guān)部門上報(bào)信息32條。
    五是切實(shí)做好督察工作,對系統(tǒng)各單位的工作,不定期進(jìn)行督察,特別是對安全生產(chǎn)、道路工程質(zhì)量、運(yùn)輸市場等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真督察,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
    四、采取的主要措施
    第一,注重抓各施工企業(yè)的施工質(zhì)量。一是加大項(xiàng)目執(zhí)行辦管理力度。項(xiàng)目執(zhí)行辦對工程項(xiàng)目實(shí)行全過程、全方位的管理,加強(qiáng)了對監(jiān)理工作質(zhì)量和施工單位工程質(zhì)量的監(jiān)管、檢查力度和對工程質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量目標(biāo)的管理。二是抓監(jiān)理組的工作質(zhì)量。重點(diǎn)檢查監(jiān)理對工程實(shí)體質(zhì)量,原材料質(zhì)量,中間工序的控制,對質(zhì)量問題的跟蹤處理結(jié)果。三是狠抓項(xiàng)目部管理。工程開工前,重點(diǎn)檢查了施工單位的資質(zhì)等級,人員資格,實(shí)際進(jìn)場人員和機(jī)械設(shè)備與投標(biāo)承諾的符合情況。施工自檢體系建立,各項(xiàng)崗位質(zhì)量規(guī)范,質(zhì)量責(zé)任的制定情況。
    第二,嚴(yán)格規(guī)范施工工藝。要求各施工單位必須按照施工規(guī)范和州交通運(yùn)輸局有關(guān)要求組織施工。施工現(xiàn)場有序,層次清晰,做到文明施工。路基施工重點(diǎn)檢查壓實(shí)度是否達(dá)到要求;路面施工重點(diǎn)檢查路面平整度,下封層撒布質(zhì)量;油面攤鋪縱向接縫的施工質(zhì)量;橋涵施工重點(diǎn)檢查混凝土澆筑質(zhì)量,涵洞回填等問題。
    第三,從嚴(yán)管理,實(shí)行定期檢查和日常巡查相結(jié)合的方法,加大對各施工單位的檢查力度。今年在各項(xiàng)目復(fù)工后,執(zhí)行辦多次組織集中檢查,重點(diǎn)對水穩(wěn)拌合站的材料進(jìn)場質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備,實(shí)驗(yàn)人員資質(zhì)進(jìn)行了檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,不講情面,從嚴(yán)處理,絕不手軟,今年上半年共下發(fā)停工整改通知書三份,要求施工單位限期整改,監(jiān)理組跟蹤檢查,對整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)查。有力的保障了工程質(zhì)量,促進(jìn)施工單位按規(guī)范,按程序,按要求施工。同時充分發(fā)揮鄉(xiāng)政府,村委會的作用,發(fā)動群眾積極參與工程質(zhì)量監(jiān)督,使施工單位自覺接受社會監(jiān)督。
    五、存在的問題
    1、資金缺口大。農(nóng)村公路建設(shè)資金除上級補(bǔ)助外,其余均需要縣財(cái)政配套,財(cái)政壓力較大。
    2、執(zhí)行辦技術(shù)力量,人員嚴(yán)重不足。執(zhí)行辦在進(jìn)行公路項(xiàng)目管理,技術(shù)指導(dǎo)和實(shí)驗(yàn)檢測過程中,由于技術(shù)人員不足,嚴(yán)重制約了公路建設(shè)質(zhì)量的提高,降低了對施工現(xiàn)場控制的及時性和準(zhǔn)確性,無法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)和效果。
    3、公路建設(shè)管理的各個方面相比其他縣市執(zhí)行辦還存在一定差距,各項(xiàng)管理制度還不夠健全和完善,與其他縣市的公路建設(shè)管理的交流還有待加強(qiáng)。
    交通運(yùn)輸單位工作總結(jié)(五)
    20xx年,區(qū)交通運(yùn)輸局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局,緊緊圍繞區(qū)委區(qū)政府工作重心,全面貫徹落實(shí)城市升級三年行動計(jì)劃,推進(jìn)“創(chuàng)文”各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo),深入開展“三打兩建”專項(xiàng)工作,有力促進(jìn)了全區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)的綜合平衡和快速發(fā)展。
    一、主要工作
    (一)狠抓落實(shí)城市升級三年行動計(jì)劃
    1.率先基本完成祖廟商圈交通提升任務(wù)
    根據(jù)區(qū)委區(qū)政府統(tǒng)一部署,我局把祖廟商圈交通提升作為上半年各項(xiàng)工作的重中之重,傾全局之力予以抓落實(shí),于x月x日前順利完成了建新路雙向四車道改造和祖廟路瀝青罩面工程;同時完成還有配套公交站站點(diǎn)、巴士和出租車??奎c(diǎn)的遷移和改造,以及在一環(huán)、大道等周邊主要道路設(shè)置去往祖廟的道路指示牌90塊。上述任務(wù)的率先完成,有效提升了祖廟商圈交通環(huán)境,成功打響了城市升級三年行動計(jì)劃第一炮。
    為進(jìn)一步拓展祖廟商圈的商業(yè)空間,我局還密切跟進(jìn)了城門頭下沉廣場和祖廟地鐵地下通道聯(lián)通的研究工作,協(xié)助區(qū)規(guī)劃部門完成了方案編制;協(xié)調(diào)體育館逐步完善立體停車場的建設(shè)方案。
    2.全面啟動城市升級道路工程項(xiàng)目
    根據(jù)城市升級三年行動計(jì)劃,20xx年由我局重點(diǎn)推進(jìn)的道路交通工程項(xiàng)目多達(dá)24項(xiàng)。為確保工程按時按質(zhì)順利推進(jìn),我局本著“籌建一批,立項(xiàng)一批,啟動一批”的思路,從嚴(yán)從細(xì)抓好基建程序管理和施工監(jiān)督,并于今年3月攻堅(jiān)克難實(shí)現(xiàn)季華北路改造工程項(xiàng)目順利開工,截至目前該項(xiàng)目已完成12.5%,累計(jì)完成投資額3004萬元。
    目前,我區(qū)在建的城市升級交通基建項(xiàng)目還有:一環(huán)西線輔道(南莊段)工程、樵樂路(西西線(S363)南莊段一、二標(biāo))、樵樂路~樂獅線立交工程及魁奇路西延線工程,以上項(xiàng)目分別完成了10.57%、47.26%、45.71%、11.49%,累計(jì)完成總投資額5.5539億元。
    籌建的交通項(xiàng)目有7項(xiàng):霧崗路北段至東鄱路工程、禪港西路(南莊大道-季華路)、南莊二橋北延線、季華路兩個節(jié)點(diǎn)正在抓緊進(jìn)行立項(xiàng)等前期工作;桂瀾路南延線正進(jìn)行地質(zhì)勘查及施工圖設(shè)計(jì);魁奇路西延線(石南大橋-溶洲大道段)、魁奇路西延線(佛開高速-羅格立交段)已完成施工圖設(shè)計(jì),現(xiàn)正進(jìn)行監(jiān)理招標(biāo)工作。
    12個市政項(xiàng)目正在抓緊前期工作:綠景路西延線(大道~鎮(zhèn)中路)、佛平路快速化改造工程已完成工程可行性研究報(bào)告編制,準(zhǔn)備工可評審;市東路(文慶橋~兆祥路)雨污分流及路面修復(fù)工程正在編制施工招標(biāo)文件;東平路連接線道路、公園西側(cè)15M道路南延工程施工圖設(shè)計(jì)已完成,準(zhǔn)備進(jìn)行評審;田園大街道路工程正在進(jìn)行施工圖修編;綠景路西延線(大道~鎮(zhèn)中路)正進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo);綠景東路(湖景路~南海大道)雨污分流及路面改善工程路基已完成95%。
    3.抓緊推進(jìn)組團(tuán)中心交通改善工程
    為妥善解決中心城區(qū)交通擁堵狀況,我局從去年11月份起就著手研究緩解中心城區(qū)交通擁堵的實(shí)施方案,目前,該方案已獲得區(qū)政府審批通過,正根據(jù)實(shí)際情況分步實(shí)施。
    道路交通配套設(shè)施方面,完成了魁奇路港口路人行天橋項(xiàng)目。汾江中路唐園路口、世博家園跨魁奇路、鴻運(yùn)汽車站跨汾江路、魁奇路湖景路等4個人行天橋項(xiàng)目相繼進(jìn)入工可編制或方案設(shè)計(jì)階段。9個路口渠化改造項(xiàng)目也已展開方案編制。
    公共交通方面,順利啟動了新堤路、海員新村和東平大橋公交首末站工程。新改建公交站亭(牌)198個。完成《區(qū)公交專用道規(guī)劃》編制,并報(bào)區(qū)政府啟動項(xiàng)目建設(shè)。初步完成50個公交電子站牌的建設(shè)方案,并向區(qū)府申請立項(xiàng)。
    4.著重抓好主要道路橋梁綠化和景觀提升工程
    主要道路橋梁綠化和景觀提升工程直接關(guān)系到城市升級行動計(jì)劃的成敗。為此,我局高度重視,本著精益求精、注重細(xì)節(jié)、追求完美的精神,多次組織有關(guān)專家和工作人員深入現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查摸底,嚴(yán)格細(xì)致地進(jìn)行方案比選。截止目前,大道6個節(jié)點(diǎn)景觀提升和石南大橋、東平大橋美化亮化工程均已分別展開方案設(shè)計(jì)和施工圖編制工作。
    (二)長短結(jié)合逐步改善中心城區(qū)交通擁堵
    中心城區(qū)治堵不僅是我區(qū)城市升級和“創(chuàng)文”工作的重要內(nèi)容之一,也是一項(xiàng)重要的民生工程。上半年,按照“長短結(jié)合”的工作方針,除了大力推進(jìn)落實(shí)城市升級和“創(chuàng)文”工作中的重點(diǎn)交通項(xiàng)目之外,我局還從著眼,細(xì)處著手,逐步推出一系列改善中心城區(qū)交通擁堵的組合拳。
    一是以規(guī)劃引領(lǐng)綜合治堵。按照區(qū)政府工作指示,今年,我局與交警部門加強(qiáng)聯(lián)系與合作,建立了區(qū)交通治堵聯(lián)席會議制度,制定了區(qū)“管、限、引、建”綜合治堵措施。按照具體路段具體分析的思路,我局與交警部門敲定了近期對季華路沿線路口、魁奇路段幾個交叉口的優(yōu)化改造施工圖,目前,該方案已付諸實(shí)施。為進(jìn)一步落實(shí)“以軌道交通為骨干”的綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃精神,我局還啟動了《廣佛環(huán)線-地鐵2號線換乘樞紐交通銜接規(guī)劃》編制工作,目前,該項(xiàng)目已按程序報(bào)區(qū)采購中心,待其編制標(biāo)書后,將進(jìn)行招投標(biāo)工作。
    二是以配合省市重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè),打造區(qū)優(yōu)質(zhì)的外圍交通環(huán)境。20xx年,途經(jīng)我區(qū)在建的高速公路項(xiàng)目2項(xiàng),分別是廣明高速二期工程、佛開高速擴(kuò)建工程(段),在我局推動下,目前,這兩項(xiàng)工程均已全部完成征地拆遷,工程推進(jìn)順利。協(xié)助市大力推進(jìn)4個重點(diǎn)項(xiàng)目:其中,禪西大道一期工程完成全部征地拆遷,主線部分已于20xx年x月xx日試通車;禪西大道二期工程征地完成100%、拆遷完成95%;南莊至九江公路復(fù)線征地完成70%,拆遷完成65%;龍灣大橋及其引道工程完成全部征地拆遷,累計(jì)完成總投資約1.56億元。
    三是想方設(shè)法減輕路面交通壓力。為吸引更多市民群眾選擇公交出行,上半年我局一鼓作氣完成第四期公共自行車系統(tǒng)建設(shè),使全區(qū)公共自行車服務(wù)站點(diǎn)達(dá)158個,公共自行車總數(shù)達(dá)6000輛。新增公共自行車站點(diǎn)布局充分考慮了與地鐵站和公交樞紐的接駁,較好的滿足了市民群眾“最后一公里”的出行需求。為凈化道路交通環(huán)境,我局結(jié)合“三打兩建”專項(xiàng)工作,加強(qiáng)與交警部門的合作,加大對客運(yùn)班車違規(guī)違章運(yùn)營、各類機(jī)動車非法營運(yùn)等嚴(yán)重?cái)_亂正常交通秩序的行為的打擊力度,目前已取得階段性成效。
    (四)立足民生,創(chuàng)文爭優(yōu),引領(lǐng)交通環(huán)境升級
    1.全面保障全區(qū)公路橋梁通行條件
    以整潔和美化道路通行環(huán)境為核心,我局進(jìn)一步完善了公路橋梁的交通標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施,加強(qiáng)了路面病害整治維修和路面養(yǎng)護(hù)、保潔、綠化工作,配合325國道遷移這一重大事項(xiàng),及時更改轄區(qū)108塊道路標(biāo)志牌(指路牌),確保管養(yǎng)路段“暢通、平整、潔凈、美觀”。上半年全區(qū)國、省道平均公路技術(shù)狀況指數(shù)(MQI)為88.697,完成年度計(jì)劃(按去年)的102%;平均路面行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)為92.37,完成年度計(jì)劃的100%。縣道公路技術(shù)狀況指數(shù)MGI優(yōu)良率達(dá)到95%以上。
    2.進(jìn)一步拓展智能公交服務(wù)內(nèi)涵和外延
    為使智能公交更好的服務(wù)市民群眾,今年以來,我局不遺余力對智能電子站牌和智能公交調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化提升。一是優(yōu)化電子站牌功能及版面顯示,開發(fā)了地圖查詢網(wǎng)站,簡化顯示方式,豐富了廣告內(nèi)容,與時俱進(jìn)增加“創(chuàng)文”、“三打兩建”、區(qū)旅游資訊等公益廣告,并將部分站點(diǎn)更換為二代觸摸屏,使查詢觸摸更靈敏,使用更方便。二是在不影響市民出行的前提下順利完成系統(tǒng)切割,使智能公交調(diào)度系統(tǒng)由區(qū)級平臺上升到市級平臺。
    3.全力以赴做好重大節(jié)假日期間的運(yùn)輸保障工作
    一是打好春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)。我局按照“早準(zhǔn)備、早部署、早落實(shí)”方針,重點(diǎn)抓好安全監(jiān)管、運(yùn)力準(zhǔn)備和應(yīng)急救援預(yù)案等前期工作,聯(lián)系相關(guān)部門細(xì)致入微抓好各項(xiàng)春運(yùn)服務(wù),并將安全監(jiān)管,打黑、打非、打擊超限超載運(yùn)輸?shù)裙ぷ髫灤┑酱哼\(yùn)前后3個月,有效保障了春運(yùn)安全、暢通、有序。20xx年春運(yùn)期間,全區(qū)發(fā)送客車8萬班次,發(fā)送旅客123萬人次,無重大安全事故發(fā)生。
    二是加強(qiáng)交通安全保障。針對上半年民俗節(jié)日活動多且相對集中的特點(diǎn),我局建立了快速響應(yīng)機(jī)制,及時出動保障車輛70臺次,保障力量120人次,拆裝道路中間護(hù)欄4779米,設(shè)置各類標(biāo)志牌257塊,有效確保了各項(xiàng)活動期間道路交通的安全暢通,并能于活動結(jié)束后迅速恢復(fù)道路原貌。
    三是特事特辦,根據(jù)祖廟嘉年華、迎春花市和“行通濟(jì)”活動期間市民出行的特殊需求,臨時調(diào)整部分公交線路,適當(dāng)增加公交運(yùn)力并延長收班時間,以優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)為節(jié)日增添歡樂祥和的氣氛。
    4.著重抓好安全生產(chǎn)管理
    保障交通運(yùn)輸安全是保障民生的一項(xiàng)重要內(nèi)容。20xx年上半年,我局以“夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),落實(shí)‘一崗雙責(zé)’制度,積極推動企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”為目標(biāo),大力推動安全生產(chǎn)管理上新臺階。
    一是成立了局安全生產(chǎn)委員會,制定了《區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)約談辦法(試行)》,推行行業(yè)安全生產(chǎn)“資料盒”管理方式,夯實(shí)了安全監(jiān)管工作基礎(chǔ)。
    二是以在全行業(yè)廣泛深入開展“安全生產(chǎn)月”活動為載體,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和警示教育。
    三是針對春季雨、霧天氣頻發(fā),夏季雷雨天氣較多及春運(yùn)后人們易產(chǎn)生麻痹思想等實(shí)際情況,加大安全生產(chǎn)監(jiān)管、檢查的密度和力度,嚴(yán)格督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;修訂完善各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力,組織開展“三防”應(yīng)急演練,周密部署抗洪救災(zāi)準(zhǔn)備工作。
    今年4月份,我局派員參加了季華三路危險(xiǎn)化學(xué)品泄露事故現(xiàn)場的救援工作,以實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)了交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)急處置能力。
    5.堅(jiān)持不懈開展“窗口”創(chuàng)文
    火車站、汽車站、祖廟地鐵口等作為對外交流的主“窗口”,其整體形象以及周邊交通秩序不僅關(guān)系到整個城市的精神面貌,而且影響到市民的日常出行。為落實(shí)“創(chuàng)文”工作要求,我局對上述地點(diǎn)持續(xù)進(jìn)行高壓監(jiān)管,截止五月底,共開展集中整治行動28次,立案查處摩托車非法營運(yùn)221宗,勸離和疏導(dǎo)摩托車亂停亂放256宗,力爭“無盯人拉客現(xiàn)象”和“無非法營運(yùn)車輛和爭搶客源”兩項(xiàng)創(chuàng)文指標(biāo)達(dá)標(biāo)。同時,加強(qiáng)鐵路口岸服務(wù)中心溝通和協(xié)調(diào)作用,對火車站進(jìn)行維修翻新,加強(qiáng)人行道保潔,并妥善處理了火車站周邊商鋪的衛(wèi)生問題和亂擺賣問題。
    (五)以“三打兩建”為切入點(diǎn),促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展
    開展“三打兩建”不僅是城市升級和“創(chuàng)文”的基本要求,也是交通運(yùn)輸行業(yè)維持自身良性發(fā)展的內(nèi)在要求。上半年,我局借助群眾力量,依靠企業(yè)自動自覺,結(jié)合強(qiáng)勢監(jiān)管手段等對制假售假、商業(yè)賄賂、欺行霸市等行為予以重錘:
    一是針對全行業(yè)安全生產(chǎn)、工程建設(shè)領(lǐng)域建材市場、維修市場等存在的突出問題,開展“打非治違”、欺行霸市、制假售假和無牌無證經(jīng)營專項(xiàng)整治行動。
    二是針對客運(yùn)站、火車站、張槎天橋底、輕工路口等交通節(jié)點(diǎn)客運(yùn)班車非法拉客、攬客,城北批發(fā)市場、瀾石鋼材市場、石灣陶瓷市場等建材集散地貨運(yùn)車輛爭搶客源等欺行霸市行為高發(fā)地點(diǎn),展開重點(diǎn)排查治理。
    上述專項(xiàng)整治和排查治理期間,我局共處理客貨運(yùn)輸車量違章經(jīng)營案件463宗,超限超載226宗;鎖定涉嫌無牌無證經(jīng)營維修企31家,貨運(yùn)企業(yè)9家,并將在下一階段予以查處落實(shí)。
    同時,按照“邊打邊建,打建結(jié)合”工作思路,我局還通過不斷擴(kuò)大輿論宣傳、建立完善機(jī)制體制和規(guī)章制度,努力構(gòu)建運(yùn)輸市場信用體系和監(jiān)督體系:
    一是加強(qiáng)行業(yè)誠信體系建設(shè)。加強(qiáng)對工程建設(shè)領(lǐng)域建設(shè)市場各方主體的動態(tài)監(jiān)管,對本轄區(qū)公路工程建設(shè)項(xiàng)目從業(yè)單位履約信譽(yù)情況建立定期檢查和不定期抽查制度。在道路運(yùn)輸以及運(yùn)輸相關(guān)服務(wù)業(yè)廣泛開展質(zhì)量信譽(yù)考核,鞏固長效機(jī)制,督促企業(yè)珍惜信譽(yù)、自律守法。
    二是通過與區(qū)檢察院建立預(yù)防職務(wù)犯罪工作聯(lián)動機(jī)制,擴(kuò)大政務(wù)公開、信息透明化,完善各項(xiàng)規(guī)章制度等手段,對工程建設(shè)的項(xiàng)目招投標(biāo)、建設(shè)資金管理以及交通行政執(zhí)法等商業(yè)賄賂多發(fā)易發(fā)環(huán)節(jié),加強(qiáng)監(jiān)督管理,杜絕商業(yè)賄賂。
    三是營造“三打兩建”社會聲勢,借助群眾力量開展“群防群治”?!叭騼山ā惫ぷ鏖_展以來,我局組織編發(fā)宣傳小冊子4000份,宣傳單張6000份,宣傳海報(bào)200張,橫幅標(biāo)語30條;在局公開的信息網(wǎng)絡(luò)上設(shè)置“三打兩建”宣傳專欄;在出租車LED顯示屏增加“三打兩建”宣傳內(nèi)容;編制《三打兩建簡報(bào)》,加強(qiáng)與《日報(bào)》、《珠江時報(bào)》、電臺等新聞媒體的溝通與合作,充分發(fā)揮輿論監(jiān)督和導(dǎo)向作用,鼓勵群眾監(jiān)督舉報(bào),鞏固整治和建設(shè)效果。
    (六)因勢利導(dǎo),推動運(yùn)輸行業(yè)上新臺階
    按照城市升級三年行動計(jì)劃,上半年,我局以加快實(shí)現(xiàn)城市轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為指導(dǎo)思想,通過嚴(yán)把行業(yè)行政許可準(zhǔn)入關(guān),因勢利導(dǎo),推動客貨運(yùn)輸行業(yè)上新臺階:
    (七)強(qiáng)化機(jī)關(guān)效能建設(shè),帶動交通行政服務(wù)上新臺階
    我局以加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)為抓手,不斷提高交通行政服務(wù)水平。上半年,我局共辦理摩托車年票業(yè)務(wù)97000臺次,代征摩托車年票610萬元;辦理汽車年票業(yè)務(wù)24萬臺次,代征年票金額2.95億元;受理運(yùn)管業(yè)務(wù)8000多筆,審驗(yàn)普通營運(yùn)貨車6400多輛;受理登記發(fā)放IC卡道路運(yùn)輸證2000多個;受理補(bǔ)辦IC卡從業(yè)資格證200多個;服務(wù)大廳辦理公共自行車卡800多個;駐駕駛員協(xié)會服務(wù)點(diǎn)協(xié)助區(qū)限摩辦辦理提前報(bào)廢或遷出摩托車業(yè)務(wù)1200多臺。本著群眾利益無小事的認(rèn)真態(tài)度,受理各類信訪件516宗,如期辦結(jié)率100%。
    交通運(yùn)輸執(zhí)法形象建設(shè)工作初見成效。實(shí)現(xiàn)了交通行政執(zhí)法服飾和交通運(yùn)輸執(zhí)法標(biāo)志標(biāo)識的統(tǒng)一;完成了新版IC卡式交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法證的申領(lǐng)工作;積極推進(jìn)了執(zhí)法場所外觀統(tǒng)一建設(shè)和執(zhí)法車輛標(biāo)志標(biāo)識統(tǒng)一工作。在全局范圍內(nèi)深入開展了《行政強(qiáng)制法》宣教活動,并按規(guī)定取消2項(xiàng)行政強(qiáng)制措施,確保行政工作的合法性。
    (八)加強(qiáng)組織堡壘建設(shè),凝聚人心創(chuàng)事業(yè)
    20xx年是城市升級和“創(chuàng)文”攻堅(jiān)的重要之年,為了凝聚人心,干大事業(yè),我局通過充實(shí)局機(jī)關(guān)黨委領(lǐng)導(dǎo)層,落實(shí)黨務(wù)公開,培養(yǎng)入黨積極分子,發(fā)展機(jī)動車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合黨支部等方式,不斷加強(qiáng)黨建工作,充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員干部帶頭作用;通過競爭上崗提拔中層干部,開展公務(wù)員招考和專業(yè)技術(shù)管理人員招聘等形式,充實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍,激發(fā)內(nèi)部活力,在全局形成積極昂揚(yáng)的工作氛圍。大力推進(jìn)區(qū)交通運(yùn)輸局與區(qū)公路局職能機(jī)構(gòu)和人員整合,鞏固“大交通”架構(gòu),促進(jìn)機(jī)關(guān)能效進(jìn)一步提高。
    二、存在的問題
    (一)安全監(jiān)管信息化程度不高。由于各種原因,我局安全生產(chǎn)監(jiān)管信息平臺暫未建成使用,安全監(jiān)管工作仍停留在人工、靜態(tài)監(jiān)管層面;轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)GPS監(jiān)管平臺使用效率普遍較低,未能充分發(fā)揮其在危險(xiǎn)警示分析、監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定等方面的作用。
    (二)轄區(qū)水運(yùn)企業(yè)因缺乏政府扶持負(fù)擔(dān)越來越重,一些企業(yè)為減低經(jīng)營成本,裁減必要崗位工作人員,對參與突發(fā)事件應(yīng)急處理演練的積極性不高,導(dǎo)致行業(yè)安全隱患比較突出。
    (三)交通綜合行政執(zhí)法局未成立,交通綜合行政執(zhí)法證仍未發(fā)放,執(zhí)法人員緊缺,導(dǎo)致交通行政執(zhí)法陷于被動。
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