《輝煌中國》19日起在央視播出以來引起熱烈議論，作為一名中國人我感到非常自豪。下面是出國留學(xué)網(wǎng)為大家整理的：紀(jì)錄片《輝煌中國圓夢工程》觀后感，僅供參考，歡迎閱讀!
9月19日晚，由中央宣傳部、中央電視臺(tái)聯(lián)合制作的六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》正式開播 。第一集《圓夢工程》透過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復(fù)興號、上海洋山港自動(dòng)化碼頭、中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等一個(gè)個(gè)超級工程，領(lǐng)略五年來，一張張中國基礎(chǔ)建設(shè)的大網(wǎng)，如何編織起人民走向幸福、美好的希望版圖，托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國夢?？赐昙o(jì)錄片第一集后，我對黨的十八大以來我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得的巨大成就感到無比驕傲，對身為一名中國人感到無比的自豪。
百年前的《建國方略》，孫中山先生構(gòu)想了這樣的宏偉藍(lán)圖，要修建約16萬公里的鐵路、160萬公里的公路，開鑿并整修全國水道和運(yùn)河，建設(shè)3個(gè)世界級大港，發(fā)展內(nèi)河交通和水利、發(fā)展電力事業(yè)……在他看來，只有這樣才能“振興中華”。百年之后，孫中山先生描繪的這個(gè)藍(lán)圖早已實(shí)現(xiàn)，中國人民創(chuàng)造的許多成就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了孫中山先生的設(shè)想。習(xí)近平總書記表示，今天，我們可以告慰孫中山先生的是，我們比歷史上任何時(shí)期都更接近中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)，比歷史上任何時(shí)期都更有信心、有能力實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。這五年，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)，南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送……一個(gè)個(gè)的圓夢工程，鋪展宏圖，大大加快了中國現(xiàn)代化進(jìn)程。
紀(jì)錄片中講到，近五年來，我們在重大工程建設(shè)上取得了一個(gè)個(gè)巨大的成就：港珠澳大橋是迄今為止世界上總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底隧道最長的跨海大橋，開創(chuàng)了世界橋梁建設(shè)領(lǐng)域的多個(gè)第一。22.9公里巨龍橫亙伶仃洋 ，被英國《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一;2.2萬公里的中國高鐵，總里程超過第2至第10位國家的總和，其中近六成都是這五年建成的;中國高速公路總里程13.1萬公里，同樣位居世界第一。看到紀(jì)錄片中這一個(gè)個(gè)偉大的工程，我剛到十分激動(dòng)，正是這些偉大的工程的建設(shè)，影響著我們的生活，造福著我們的人民，讓我們感受到了祖國的強(qiáng)大，油然而生的幸福感和自豪感。而作為一名基層的黨員干部，更應(yīng)該學(xué)習(xí)紀(jì)錄片中的工程師，不忘初心，埋頭苦干，基層工作和這些工程一樣，有著其獨(dú)特的復(fù)雜性和多樣性，需要我們從不同角度去思考問題，具體問題具體分析，沉下心來，多去做一些關(guān)系到群眾切身利益的事，有著祖國作為堅(jiān)強(qiáng)后盾，任何的困難都可以迎刃而解。
過去的五年我們?nèi)〉昧溯x煌的成就，未來的五年也不能有絲毫的松懈，在發(fā)展中我們還存在著許多的問題，必須要有緊迫感，未來的發(fā)展之路也充滿著挑戰(zhàn)，但我相信，只要我們堅(jiān)持以習(xí)近平總書記為核心的黨中央的領(lǐng)導(dǎo)下，中華民族偉大復(fù)興的中國夢就指日可待!
第一集“圓夢工程”透過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復(fù)興號、上海洋山港自動(dòng)化碼頭、中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等一個(gè)個(gè)超級工程，領(lǐng)略五年來，以中國高鐵為代表的一張張中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大網(wǎng)，如何編織起人民走向幸福、美好的希望版圖，托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國夢。
“圓夢工程”顧名思義是用中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得的成就返哺于社會(huì)民眾，讓社會(huì)民眾盡情盛享祖國改革與發(fā)展帶來的殷實(shí)紅利，用“圓夢工程”帶來的獲得感，體現(xiàn)人民有信仰、民族希望、國家有力量。在中國經(jīng)濟(jì)在砥礪前行的五年間，以中國鐵路為代表的身影，用腳踏實(shí)地的足跡遍及祖國的萬里河山，為各族兒女帶來了素有承載美好生活新期待的中國基礎(chǔ)設(shè)施新版圖，而這僅僅是憧憬美好未來，彰顯中國自信的開始。
要想火車跑的快，全靠車頭帶?！皥A夢工程”作為《輝煌中國》五年間社會(huì)基礎(chǔ)交通基礎(chǔ)設(shè)施的壓艙石，在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展這趟高速列車上，如同起到火車頭作用，用一批批看得見摸得著的體工具匠心巨作向《輝煌中國》獻(xiàn)禮。走在世界高、精、專科技前沿，體現(xiàn)大國綜合實(shí)力的港珠澳大橋、蘭渝鐵路、復(fù)興號等等的“圓夢工程”，已然成為勾勒《輝煌中國》電視紀(jì)錄片中的濃厚一筆，其中最為充盈民眾幸福感與獲得感的無疑是素有“火車一響、黃金萬兩”的蘭渝鐵路建設(shè)工程。
國家有力量，“圓夢工程”圓了百年夢。一百年前，《建國方略》中就出現(xiàn)了蘭渝鐵路的建設(shè)構(gòu)想，而在蜀道難，難于上青天的沿線地理環(huán)境面前，鐵路建設(shè)者用226座隧道、396座橋梁實(shí)現(xiàn)了從夢想到現(xiàn)實(shí)的穿越，圓了一百年前就曾構(gòu)想的世紀(jì)工程。西南地區(qū)發(fā)出的中歐班列也要從這里通過，借助于這條大動(dòng)脈可以節(jié)省國際運(yùn)貨時(shí)間近11個(gè)小時(shí)。透過蘭渝鐵路的建成通車，可以折射出國家假使沒有攻堅(jiān)力量，這條打通西部發(fā)展快車道的鐵路仍然是停留在圖紙上的空想。
歌唱祖國，《輝煌中國》用中國經(jīng)濟(jì)五年間的砥礪前行，拉開了獻(xiàn)禮十九大的序幕;“圓夢工程”用兼濟(jì)天下的責(zé)任情懷，充盈了社會(huì)民眾的幸福感與獲得感;國家繁榮富強(qiáng)則用來自于全社會(huì)各行業(yè)的擼起袖子加油干，托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國夢。中國經(jīng)濟(jì)在面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的發(fā)展路上，以《輝煌中國》中“圓夢工程”的顏值與擔(dān)當(dāng)，面向全世界展現(xiàn)和平崛起的中國自信。