優(yōu)秀申論范文:共享單車走好共享路

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    優(yōu)秀申論范文:共享單車走好共享路
    共享單車是“互聯網+”新技術的一片藍海,開啟了現代文明的一道風景;實現了綠色健康出行的愿望;解決了市民出行的“最后一公里難題”。但自單車自問世以來,問題也隨之而來。給共享單車加鎖,共享變私享;給共享單車噴漆,借用變搶奪;砸共享單車出氣,工具變氣筒??蓱z的共享單車,縱使有三頭六臂,也難逃命運多舛。要讓共享單車走好“共享路”,需要政府、企業(yè)和用戶共同使力。
    讓共享單車走好“共享路”,要系上監(jiān)管的“緊箍咒”。我國的城市道路在規(guī)劃的時候缺乏對單車的規(guī)劃,對非機動車的道路、停車區(qū)域等規(guī)劃嚴重不足,導致當前共享單車在管理過程中出現了擁堵路口,阻礙交通的情況。共享單車屬于企業(yè)的經營,因此在發(fā)展的過程中更多的關注的是自己的利益,只顧市場占有率而不顧具體的道路情況。因此,政府需要給共享單車提供發(fā)展的空間。從當前來看,政府要承擔起部分責任,對共享單車的停車空間進行劃定,同時要規(guī)范企業(yè)的行為,保障進入城市的車輛比例,規(guī)范共享單車的發(fā)展。
    讓共享單車走好“共享路”,要駐牢責任的“安全網”。企業(yè)作為新時代國家發(fā)展的重要組成部分,不僅承擔著發(fā)展經濟的重擔,更要兼顧承擔社會責任,要生產出促進社會進步的產品。共享單車不僅能夠解決人民的出行問題,還能增加社會公共資源,為社會創(chuàng)造財富。但是現在仍然有些企業(yè)在發(fā)展的過程中,只顧增加市場份額,快速占領市場,而忽視企業(yè)發(fā)展過程中的可能會帶來的負面影響。比如共享單車快速擴張時就會占領城市空地,造成交通堵塞,人們出行困難;與此同時,如果不承擔起責任惡性競爭,還會導致企業(yè)運營困難,群眾財產受損,造成非常大的負面影響。因此,企業(yè)應該準確把握共享單車的服務區(qū)域,并對其進行精準投放,體現共享單車的經濟價值和社會價值。
    讓共享單車走好“共享路”,要抓緊素質的“生命線”。共享單車在某種程度上是一種便民的公共資源,在一定程度上緩解了人們出行的壓力,是一種更加環(huán)保更加綠色的出行方式,給用戶帶來很多方便。但共享單車的出現,將國民素質一覽無余的照了出來,它映射了國民素質的不足之處,亂停亂放、惡意損壞共享單車或將共享單車占位己有,這不僅共享單車企業(yè)面臨的危機,更是國民素質面臨的危機。只有使用者應該自覺愛護共享單車,讓自己和別人都能長期使用共享單車的福利。
    共享單車要走好“共享之路”,需要政府做好天然的協調人;共享單車要走好“共享之路”,需要企業(yè)做好責任人;共享單車要走好“共享之路”,需要公民做好使用人。只有各方共同努力,各司其職,各盡其責,才能讓共享單車的“共享路”走的不那么艱難,使共享單車成為人們低碳出行、綠色出行的新常態(tài)。
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