公務(wù)員申論范文大全:推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)

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    出國(guó)留學(xué)網(wǎng)為你帶來(lái)[公務(wù)員申論范文大全:推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)],該范文指出:亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行作為中國(guó)發(fā)起設(shè)立的金融機(jī)構(gòu),絲路基金作為一個(gè)開(kāi)放的合作平臺(tái),為“一帶一路”建設(shè)提供了新的引擎,目前已按照市場(chǎng)化、國(guó)際化、商業(yè)化原則啟動(dòng)運(yùn)作。請(qǐng)閱讀:
    公務(wù)員申論范文大全:推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)
    今天,中國(guó)正以前所未有的開(kāi)放姿態(tài)向世界張開(kāi)懷抱,從亞太經(jīng)濟(jì)合作組織領(lǐng)導(dǎo)人2014年相聚北京雁棲湖畔到20國(guó)集團(tuán)首腦相約在2016年杭州的西子湖邊,從淘寶行銷海外到中國(guó)高鐵走出國(guó)門,從數(shù)百萬(wàn)人海外打拼到上億人走出國(guó)門享受“說(shuō)走就走的旅行”……站在全面建成小康社會(huì)決勝階段新起點(diǎn)上,黨的十八屆五中全會(huì)著眼于國(guó)內(nèi)國(guó)際大局,提出堅(jiān)持開(kāi)放發(fā)展理念,擘畫了未來(lái)五年中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的宏闊圖景。我們將順應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)深度融入世界經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì),堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放的基本國(guó)策,奉行互利共贏的開(kāi)放戰(zhàn)略,發(fā)展更高層次的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì),構(gòu)建廣泛的利益共同體,為全面建成小康社會(huì)拓展外部發(fā)展空間、創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境。
    大戰(zhàn)略:推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)
    “絲綢茶葉陶瓷萃,商賈僧人行旅偕。”描繪的是古代絲綢之路上商賈云集、車流如織的繁華勝景。往事越千年,昔日的絲綢之路如今重?zé)ㄈA光。
    2013年9月和10月,習(xí)近平總書記在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議。“一帶一路”倡議順應(yīng)和平、發(fā)展、合作、共贏的時(shí)代潮流,提供了一個(gè)具有廣泛包容性的合作平臺(tái),是推動(dòng)開(kāi)放合作、促進(jìn)和平發(fā)展的“中國(guó)方案”。
    “一帶一路”提出后,得到沿線國(guó)家的熱烈呼應(yīng),“一帶一路”建設(shè)的愿景與行動(dòng)文件已經(jīng)制定,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金順利啟動(dòng),一批基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn),“一帶一路”勢(shì)頭已起,效應(yīng)初顯,前景廣闊。
    “十三五”時(shí)期是“一帶一路”建設(shè)從起步到提速的關(guān)鍵階段,要秉持親誠(chéng)惠容,堅(jiān)持共商共建共享原則,完善雙邊和多邊合作機(jī)制,以企業(yè)為主體,實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作,打造陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向開(kāi)放的全面開(kāi)放新格局,找準(zhǔn)突破口,以點(diǎn)帶面、串點(diǎn)成線,步步為營(yíng)、久久為功,推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)取得扎扎實(shí)實(shí)的進(jìn)展。
    建設(shè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊。“一帶一路”要活起來(lái)、動(dòng)起來(lái),首先要讓國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊暢起來(lái),讓道路這條“經(jīng)絡(luò)”通起來(lái)。目前,我國(guó)與沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)滯后,多數(shù)骨干通道存在缺失路段,不少通道等級(jí)低,通而不暢。今后一個(gè)時(shí)期,要加強(qiáng)國(guó)家和地區(qū)間交通建設(shè)規(guī)劃的對(duì)接,共同優(yōu)先推進(jìn)骨干通道建設(shè),優(yōu)先打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升道路通達(dá)水平,構(gòu)建聯(lián)通內(nèi)外、安全通暢的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
    加強(qiáng)能源資源合作。“一帶一路”沿線許多國(guó)家能源資源豐富,在這方面中國(guó)與這些國(guó)家的合作具有較好基礎(chǔ),未來(lái)合作前景也十分廣闊。我們將本著互利共贏的原則,不斷完善合作機(jī)制,推進(jìn)與沿線國(guó)家在能源資源勘探開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、加工等方面的合作。同時(shí),還可以與重點(diǎn)國(guó)家加強(qiáng)合作,就地取材,利用所在國(guó)能源資源,建設(shè)一批境外生產(chǎn)基地,提升就地加工轉(zhuǎn)化率和資源所在國(guó)的深加工能力。
    共建境外產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。境外產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)就是把國(guó)內(nèi)工業(yè)園區(qū)模式推廣到沿線國(guó)家,幫助我國(guó)企業(yè)“集體出海”“抱團(tuán)取暖”。這也契合了沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的需要,能夠達(dá)到“雙贏”。目前,我國(guó)已和沿線23個(gè)國(guó)家共同建設(shè)了77個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。還要采取措施鼓勵(lì)和引導(dǎo)中國(guó)企業(yè)到沿線國(guó)家投資興業(yè),合作建設(shè)境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),將中國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能和沿線國(guó)家市場(chǎng)、資源結(jié)合起來(lái),幫助它們發(fā)展特色產(chǎn)業(yè),支持它們建立產(chǎn)業(yè)體系。
    建設(shè)金融合作平臺(tái)。“一帶一路”建設(shè)需要大量資金投入,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了多數(shù)沿線國(guó)家的能力,而原有的國(guó)際金融組織提供的資金不能滿足發(fā)展需求。這就需要?jiǎng)?chuàng)新金融合作模式,打造金融合作平臺(tái),暢通投融資渠道。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行作為中國(guó)發(fā)起設(shè)立的金融機(jī)構(gòu),絲路基金作為一個(gè)開(kāi)放的合作平臺(tái),為“一帶一路”建設(shè)提供了新的引擎,目前已按照市場(chǎng)化、國(guó)際化、商業(yè)化原則啟動(dòng)運(yùn)作。同時(shí),中國(guó)將支持中外金融機(jī)構(gòu)在“一帶一路”建設(shè)方面加強(qiáng)合作,凝聚沿線國(guó)家金融資源,吸引國(guó)際資金,為“一帶一路”建設(shè)提供持續(xù)可靠的融資保障。
    此外,還要堅(jiān)持弘揚(yáng)和傳承古絲綢之路的友好傳統(tǒng),通過(guò)多種形式開(kāi)展教育、科技、文化、旅游、衛(wèi)生、環(huán)保等民生領(lǐng)域合作,造福當(dāng)?shù)孛癖?,使“一帶一路”成為沿線國(guó)家人民的福祉之路。
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