隨著油價的上漲，車主們對節(jié)油駕駛技巧的關注程度越來越高。以下的“幾不”省油偏方或許能幫幫油價往上升錢包向下癟的車主的忙。以下是出國留學網小編為您整理的教你開車省油的小技能，供您參考，更多詳細內容請點擊生活百科查看。
不虛榮 夠用就好
選擇一般的家用轎車就行，不一定越貴、越豪華就越好，選車需要考慮自己的收入水平、家庭成員狀況和個性喜好諸多方面的因素。
不懶惰 經常清理后備廂
多余的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理后備廂，把沒有用的東西“一掃而光”。
不逞強 爬陡坡時不硬撐
爬坡時一定不要硬撐，不少年輕人都有逞強的性格，本來上不去的坡也要“勇往直前”，這樣太費油了。
不嬌氣 低速車不開空調
少開空調，尤其是在堵車或停車等待的時候;很多時在不太冷不太熱時盡量利用汽車的通風系統(tǒng)及風扇，或多開窗而不用空調;需要開空調時也要調到適當溫度，而不要過高或過低，把空氣循環(huán)系統(tǒng)設定在車內循環(huán)擋，在車內溫度達到足夠時可以暫時關掉空調。
不盲目 計劃好行駛路線
每次開車出門前，最好對行駛路線進行一下計劃，別開起車就走。盡量避開堵車地點;多留意交通廣播，注意每次所經路線的路況。
行駛在路上時要注意交通標志的更改，留意修路改道情況。只有做到心中有數，比如選擇一條最近的路線，選擇一條最不易堵車的路段，才能既減少路程，減少油耗，同時也極大地爭取時間。
不變道 多變道路程更遠
不要時常變道，變道會比直線多耗油25%。這是為什么呢?因為要不停地加速、不停地剎車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠了，顯而易見要更費油?？磥?，省油涉及方方面面的事，哪里照顧不到都可能費油。
不急躁 提早出門幾分鐘
有些車主，特別是年輕的車主，喜歡“遲到”，不到時間不出門，所以每次出行時都心急火燎的，在路上使勁開快車，不停地加速、不停地剎車，在高速公路上，要根據汽缸的大小和汽車當時的狀態(tài)來決定開多快，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里。據說，這種小車如果開到時速120公里的話，它就會比開時速100公里多耗油20%。所以，建議車主出行多預留一點時間，輕輕松松地駕車，才能輕輕松松地省油。
不粗心 晚上加油好處多
加油如果在晚上加，油加得就會多一些，因為越晚氣溫越低。此外，使用黏度最低的發(fā)動機油，發(fā)動機就越“省力”，自然也就越省油。
不空轉 停一分鐘就熄火
避免發(fā)動機空轉，在排隊、堵車或等人時，盡量避免車輛處于發(fā)動機空轉的狀態(tài)。節(jié)油試驗證明，發(fā)動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鐘，就熄火。
不超速 中速行駛可節(jié)油
車速過慢或過快都會使汽車所消耗的燃油增加，一般情況下，中速行駛比較利于節(jié)油。一般情況下，60公里-80公里的時速是最省油的速度，時速繼續(xù)提高，油耗水平也在不斷提高。一般情況下，風阻帶來的消耗功率為w=cv3(v的3次方)，如果在同一條件下，風阻系數c越小，1公升油的利用率就越高。根據實際數據的測試，每超過10公里會相應增加1升/百公里油耗，當一輛汽車以80公里/小時行進時，有60%的耗油是用來克服縱向風阻的。風阻系數降10%，油耗就降7%。這就可以說明流線型車身可以帶來更低油耗的經濟效益，比如?？怂咕褪莻€典型的例子。當然也不要猛踩油門來加速，這樣只會大大增加耗油量，但省不了您多少時間。有的車主喜歡猛加油，一次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗相差可達112ml。