《厲害了，我的國(guó)》記錄了中國(guó)近年來(lái)的飛躍發(fā)展，呈現(xiàn)了許多具有歷史意義的瞬間，弘揚(yáng)了中國(guó)艱苦奮斗精神，揚(yáng)我強(qiáng)國(guó)國(guó)威，激發(fā)了我們強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)熱情。下面是出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編為您整理的“看電影《厲害了，我的國(guó)》有感”，僅供參考，希望您喜歡！更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊出國(guó)留學(xué)網(wǎng)查看。
看電影《厲害了，我的國(guó)》有感1
3月2日下午，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部xx黨員及員工在公司的有序組織下，觀(guān)看了大型紀(jì)錄電影《厲害了，我的國(guó)》的首映。通過(guò)紀(jì)錄片的形式反映了黨的十八大以來(lái)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想取得的改革開(kāi)發(fā)和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的歷史性成就。中華民族從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的歷史性跨越，無(wú)不滲透著中國(guó)人不畏艱險(xiǎn)、艱苦奮斗、開(kāi)拓進(jìn)取的傳統(tǒng)美德。
《厲害了，我的國(guó)》從圓夢(mèng)工程、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色中國(guó)、共享小康、開(kāi)放中國(guó)等方面在大量壯觀(guān)恢弘的大規(guī)模航拍鏡頭下，展現(xiàn)了一幅幅振奮人心，震撼中國(guó)人驕傲和自豪的強(qiáng)國(guó)風(fēng)采。片中記錄的中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)車(chē)和民生扶貧工程是給我印象最深的。
首先，片中港珠澳大橋總工程師林鳴說(shuō)：“過(guò)去我們是有什么裝備干什么樣的工程、做什么樣的方案，現(xiàn)在我們可以想怎么干，我們國(guó)家都能造出這樣的設(shè)備來(lái)完成。”每每讀到這句話(huà)，每每激動(dòng)都涌上心頭，這句話(huà)既是強(qiáng)大的國(guó)力的呈現(xiàn)，也正是我們一代代的大橋人勇于跨越、追求卓越精神的體現(xiàn)，更是讓所有中國(guó)人感受到了滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪和驕傲。
其次，片中講述了xz的一個(gè)扶貧女干部，為了說(shuō)服扶貧對(duì)象搬遷，付出了全部心血。這個(gè)扶貧工作也是值得我們?yōu)樽鎳?guó)點(diǎn)贊的，在剛剛召開(kāi)的十三屆全國(guó)人大代表一次會(huì)議政府工作報(bào)告中指出脫貧攻堅(jiān)取得決定性進(jìn)展，貧困人口減少6800多萬(wàn)，易地扶貧搬遷830萬(wàn)人，貧困發(fā)生率由10.2%下降到3.1%。居民收入年均增長(zhǎng)7.4%、超過(guò)經(jīng)濟(jì)增速，形成世界上人口最多的中等收入群體。
正因?yàn)槲覀儚?qiáng)大的國(guó)力支撐，才能更好更快的落實(shí)和踐行精準(zhǔn)扶貧這一政策和理念，確保到2020年我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下農(nóng)村貧困人口實(shí)現(xiàn)脫貧。
《厲害了，我的國(guó)》記錄了中國(guó)近年來(lái)的飛躍發(fā)展，呈現(xiàn)了許多具有歷史意義的瞬間，弘揚(yáng)了中國(guó)艱苦奮斗精神，揚(yáng)我強(qiáng)國(guó)國(guó)威，激發(fā)了我們強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)熱情。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部黨員及員工觀(guān)看后激情澎湃、熱血沸騰，紛紛表示要以做好本職工作為契機(jī)，為部門(mén)為企業(yè)為祖國(guó)而貢獻(xiàn)自己的一份堅(jiān)實(shí)力量。
看電影《厲害了，我的國(guó)》有感2
3月2日，由中央電視臺(tái)、中國(guó)電影股份有限公司聯(lián)合出品的電影《厲害了，我的國(guó)》登陸全國(guó)影院，電影以中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)車(chē)、中國(guó)港、中國(guó)網(wǎng)等超級(jí)工程的震撼影像以及背后的故事為切入點(diǎn)，將中國(guó)這五年取得的偉大成就全方位呈現(xiàn)，場(chǎng)面恢宏，震撼人心，而其中最讓我心生感慨，幾度落淚的就是電影展現(xiàn)的中國(guó)車(chē)這一段，它讓再一次感覺(jué)到作為一個(gè)中國(guó)“鐵路之家”的驕傲，作為一個(gè)中國(guó)人的驕傲！
我是鐵路邊長(zhǎng)大的孩子。記憶中的搖籃曲是火車(chē)汽笛的轟鳴；記憶中蹣跚學(xué)步的地方是火車(chē)站的廣場(chǎng)；記憶中最高興的事是纏著父親帶我去坐“綠皮車(chē)”，從記事到長(zhǎng)大成人，從鐵路幼兒園、鐵路小學(xué)、一直到現(xiàn)在工作的中國(guó)中鐵阜陽(yáng)中心醫(yī)院，鐵路像是一條長(zhǎng)長(zhǎng)的線(xiàn)，串起了我的生命、我的青春、以及我對(duì)鐵路難以言說(shuō)的愛(ài)和恨。
記憶中，二十年幾前的火車(chē)站，還是個(gè)僅有500平方米的小站，他還有另外一個(gè)響亮的名字—農(nóng)民車(chē)站。車(chē)站環(huán)境差，空間小，車(chē)站外的廣場(chǎng)上到處是打地鋪湊合過(guò)夜的歸鄉(xiāng)客。我印象最深的，就是鐵路工作人員和各種專(zhuān)線(xiàn)車(chē)司機(jī)拿著大喇叭四處喊話(huà)的場(chǎng)景，嘈雜的聲音加上擁擠的人群，經(jīng)常是“晴天一身灰，雨天一腳泥”，要是趕上春運(yùn)大潮，更是連下腳的地方都沒(méi)有。
而記憶中的的父親，不是在收拾行李前往火車(chē)站的路上，就是在勞碌奔波的途中，他總是匆匆離開(kāi)，卻又疲憊而歸。吃過(guò)最多的飯是餐車(chē)的盒飯；說(shuō)過(guò)最多的話(huà)是某某車(chē)次今天開(kāi)不開(kāi)，晚點(diǎn)還是提前，穿過(guò)最多的衣服就是那套永不變色的藏藍(lán)色鐵路制服。
我是“鐵路人”，家住鐵路新村。這個(gè)距離火車(chē)站僅僅500米的地方，卻是我和家人最遙遠(yuǎn)的距離。人潮涌動(dòng)中，我走過(guò)很多次火車(chē)站門(mén)前的廣場(chǎng)，看過(guò)很多次售票大廳門(mén)前滾動(dòng)的車(chē)次，聽(tīng)過(guò)很多次火車(chē)即將發(fā)車(chē)的播報(bào)，卻未見(jiàn)過(guò)父親工作時(shí)的容顏，我猜那應(yīng)該有著共產(chǎn)黨員的堅(jiān)毅，中國(guó)鐵路人的果敢，安全第一的謹(jǐn)慎，還有對(duì)祖國(guó)未來(lái)的美好期盼。
每一個(gè)華燈初上，萬(wàn)家團(tuán)圓的日子，父親總因?yàn)椤靶￠L(zhǎng)假”、“長(zhǎng)假”亦或者是各種各樣的“假期”更加的奔波忙碌。我恨父親，我恨火車(chē)，我恨鐵路，我更恨這三天一別離，五天一相見(jiàn)的童年時(shí)光。
時(shí)光荏苒，歲月如梭，恍惚中一夜長(zhǎng)大，我見(jiàn)證歷史，也見(jiàn)證變遷。
2006年，隨著農(nóng)民工外出的人數(shù)的不斷增加，阜陽(yáng)火車(chē)站開(kāi)始進(jìn)行改造擴(kuò)建，改造后的候車(chē)室煥然一新，1.2萬(wàn)平米的空間優(yōu)雅大氣，新建的售票大樓干凈整潔，“飛碟”一樣的照明路燈夜如白晝，8座拉膜結(jié)構(gòu)的景觀(guān)棚接天連地，雨雪不侵。仿佛是一夜之間，這條京九線(xiàn)乃至全國(guó)的重要鐵路樞紐，登上了新聞聯(lián)播，驚曉全國(guó)。
當(dāng)電影中出現(xiàn)這樣的旁白時(shí)，我一瞬間淚流滿(mǎn)面：“中國(guó)車(chē)，已經(jīng)成為中國(guó)創(chuàng)時(shí)代的新標(biāo)志，與日本德國(guó)等高鐵強(qiáng)國(guó)相比，今天中國(guó)在高鐵技術(shù)領(lǐng)域，已不遜色于任何一位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手！”這淚水，是激動(dòng)的淚水，是驕傲的淚水，是幾十年來(lái)“每逢佳節(jié)不團(tuán)圓”最好的答案！
看電影《厲害了，我的國(guó)》有感3
近日，單位組織觀(guān)看了電影《厲害了，我的國(guó)》。電影用大量壯觀(guān)恢弘的航拍鏡頭，展現(xiàn)出包括港珠澳大橋沉管隧道順利合龍、人類(lèi)歷史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST、全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”、 “復(fù)興號(hào)”列車(chē)第一次飛速疾馳、瑪旁雍錯(cuò)上遷徙的羚羊等震撼影像以及背后的故事等等，一個(gè)個(gè)縱橫中國(guó)版圖的超級(jí)工程讓人大呼過(guò)癮。
據(jù)說(shuō)首日就以4132萬(wàn)人民幣的票房，一舉奪得中國(guó)紀(jì)錄電影首日票房冠軍。不僅如此，聽(tīng)說(shuō)它還在國(guó)外社交媒體和視頻網(wǎng)站上刷屏。在“推特”和“臉書(shū)”上，《厲害了，我的國(guó)》預(yù)告片一經(jīng)發(fā)布，就獲得數(shù)千個(gè)“贊”。
說(shuō)心里話(huà)，看完電影我真是被震撼、被感動(dòng)了，同時(shí)發(fā)自?xún)?nèi)心的自豪感油然而生，真心為祖國(guó)的發(fā)展成就點(diǎn)贊！在看完電影之后的座談會(huì)上大家異口同聲對(duì)祖國(guó)的輝煌成就表示贊嘆：我們的祖國(guó)“厲害了”！
作為上世紀(jì)七十年代出生的人，對(duì)祖國(guó)一天天變得強(qiáng)大有著切身的感受，影片中的人就是我們身邊的人，事是我們經(jīng)歷過(guò)的事。劉中秋副經(jīng)理發(fā)言說(shuō)，自己參加了世紀(jì)調(diào)水工程“南水北調(diào)” 中線(xiàn)四個(gè)標(biāo)段的建設(shè)施工，是“今生有幸”；李寶新副經(jīng)理說(shuō)“中國(guó)高鐵，我媳婦天天坐著去上班，快！就是方便”； 公司總工程師肖恩尚給我講過(guò)一個(gè)故事：影片中的港珠澳大橋總工程師林鳴，曾經(jīng)率領(lǐng)中交二航局與我基礎(chǔ)局在江蘇潤(rùn)陽(yáng)大橋合作，解決了大橋斜拉索北錨錠的工程難題，同時(shí)創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)的基坑世界紀(jì)錄。
港珠澳大橋建設(shè)過(guò)程中人工島基坑出現(xiàn)嚴(yán)重管涌，如不及時(shí)解決，將影響大橋整體工程進(jìn)度，施工方束手無(wú)策，林總無(wú)奈之下緊急聯(lián)系肖總請(qǐng)求援助，肖總及時(shí)幫助制定出解決方案并派出支援隊(duì)伍，在極短時(shí)間內(nèi)堵住了噴涌倒灌的海水，消除了險(xiǎn)情。港珠澳大橋的建設(shè)同樣有我們基礎(chǔ)人的貢獻(xiàn)。
影片中出現(xiàn)眾多的 “第一”、“ 最大”、“ 最強(qiáng)”、“ 最快”，印證了我們國(guó)家從站起來(lái)到富起來(lái)再到強(qiáng)起來(lái)的現(xiàn)實(shí)，看完這部影片我就覺(jué)得有一句話(huà)映證的特別好，那就是習(xí)近平總書(shū)記說(shuō)的：人民有信仰，民族有力量，國(guó)家有希望！國(guó)家的富強(qiáng)給我們帶來(lái)的自豪感越來(lái)越強(qiáng)烈。自己能夠身處這樣一個(gè)美好的時(shí)代，非常幸運(yùn)。
說(shuō)到這里又我想起另一部根據(jù)2015年“也門(mén)撤僑”真實(shí)事件改編的電影《紅海行動(dòng)》，蛟龍隊(duì)員冒著生命危險(xiǎn)，以犧牲為最后代價(jià)救回所有人。影片點(diǎn)燃了生活在“強(qiáng)起來(lái)”這個(gè)新時(shí)代的人們對(duì)國(guó)家和軍人一種自然而然的期許，是對(duì)國(guó)家“強(qiáng)起來(lái)”的高度認(rèn)同感和自豪感。聽(tīng)到那句“我們不能放棄一個(gè)中國(guó)人”的鏗鏘誓言，作為一名曾經(jīng)的軍人為他們自豪！驕傲！
回過(guò)頭，靜下心來(lái)想，當(dāng)每一項(xiàng)偉大工程、每一次艱難救援行動(dòng)感動(dòng)我們的同時(shí)，我們或許更應(yīng)該想想：祖國(guó)為我們做了這么多，而我們，為祖國(guó)做了多少。我想，這應(yīng)該就是激勵(lì)我們?nèi)f千中華熱血兒女日以繼夜繼續(xù)奮斗的理由吧！
看電影《厲害了，我的國(guó)》有感4
2018年3月4日，我和我的同事們一起走進(jìn)xx一家電影院觀(guān)看了《厲害了，我的國(guó)》紀(jì)錄片。該片講述了中國(guó)的發(fā)展速度和傲人的成績(jī)，這五年的偉大成就。一座座舉世矚目的“中國(guó)橋”一條條跨越山河間的“中國(guó)路”一輛輛全球最為現(xiàn)代化公共交通的“中國(guó)車(chē)”，一個(gè)個(gè)往來(lái)世界海洋的“中國(guó)港”一根根打開(kāi)科技信息時(shí)代的“中國(guó)網(wǎng)”，人類(lèi)歷史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST、全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”、磁懸浮列車(chē)研發(fā)、5G技術(shù)等引領(lǐng)人們走向新時(shí)代的里程碑般的科研成果。
震撼影像以及背后的故事，在彰顯國(guó)家實(shí)力的同時(shí)，也體現(xiàn)了中華民族人民不畏艱險(xiǎn)、埋頭苦干、開(kāi)拓進(jìn)取的美好情操，才得以締造出一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)奇跡”。
作為一名xx人，在影片中，看到了自己參與修建高鐵、公路，成為了一張可以向世界展示中國(guó)的名片，燃起了我內(nèi)心的自豪感。背后是成千上萬(wàn)的筑路人背井離鄉(xiāng)，奔赴祖國(guó)的天南海北，不分晝夜忙碌的身影，克服氣候，地質(zhì)，惡劣條件帶來(lái)的一切自然因素，遇水架橋，逢山開(kāi)路，完成一項(xiàng)項(xiàng)雄偉工程，彰顯了祖國(guó)繁榮富強(qiáng)的實(shí)力，更加肯定中鐵人打造精品工程的決心和成果。
而我們從踏出大學(xué)校門(mén)那一刻開(kāi)始，也用了一整個(gè)青春投入到祖國(guó)的鐵路事業(yè)，看到一條條鐵路，公路順利通車(chē)，交通縱橫交錯(cuò)，內(nèi)心無(wú)比激動(dòng)，讓我落淚更讓我驕傲。為祖國(guó)蓬勃發(fā)展吶喊助威，為自己參建的超級(jí)工程點(diǎn)贊喝彩。同時(shí)，也堅(jiān)定了我們繼續(xù)扎根基層為祖國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)作貢獻(xiàn)的決心。
在影片中看到了祖國(guó)砥礪奮進(jìn)的這五年，收獲成果的這五年，同時(shí)這也是一個(gè)幸福的時(shí)代，讓我們對(duì)幸福生活的向往更加照亮現(xiàn)實(shí)，我們是新時(shí)代的建設(shè)者，也是新時(shí)代的見(jiàn)證者和受益者。作為一名筑路建設(shè)者 ，我們還要建更多的超級(jí)工程、世界工程，為祖國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)人生的最大價(jià)值。