出國留學網(wǎng)二級建造師考試欄目為大家提供“2017年4月1日二建考試《機電工程》每日一練”，小伙伴們還在等什么，趕快跟著小編一起來做題吧!
1、吊裝方案的評價，從( )幾個方面進行。
A、科學性 B、安全性 C、進度 D、經(jīng)濟性 E、質(zhì)量
2、旋轉(zhuǎn)吊裝法適用于( )等結構的吊裝。
A、石化廠大型塔器工藝設備 B、大型火炬塔架 C、電視發(fā)射塔
D、大型龍門起重機主梁 E、電廠發(fā)電機組
3、關于起重滑車的使用要求說法正確的是( )。
A、起重吊裝中常用的是HQ系列起重滑車 B、滑車組動、定(靜)滑車的最小距離不得小于滑輪輪徑的6倍
C、跑繩進入滑輪的偏角宜大于5° D、當滑車的輪數(shù)超過5個時，跑繩應采用雙抽頭方式
E、若采用花穿的方式，應適當減少上、下滑輪之間的凈距
4、滑輪組穿跑繩的方法不包含( )
A、順穿 B、三抽頭穿法 C、花穿 D、逆穿法 E、雙抽頭穿法
5、吊裝某臺設備，依據(jù)起重機特性曲線確定其臂長時，需考慮的因素有( )。
A、設備重量 B、設備尺寸 C、設備吊裝高度 D、吊索長度 E、吊車站位位置
6、反映流動式起重機的起重能力、最大起升高度隨( )變化而變化的規(guī)律的曲線稱為起重機的特性曲線。
A、臂長 B、額定起重量 C、回轉(zhuǎn)速度 D、工作半徑 E、幅度
7、在起重工程中，下列鋼絲繩選用安全系數(shù)時正確的是( )。
A、用作纜風繩的安全系數(shù)不小于3 B、用作吊索的安全系數(shù)不小于8
C、用作滑輪組跑繩的安全系數(shù)不小于5.5 D、如果用于載人，則安全系數(shù)不小于10～12
E、用于繩扣的安全系數(shù)一般不小于6～9
8、多臺吊車聯(lián)合吊裝時，其計算載荷取決于( )。
A、吊裝載荷 B、各吊車的額定載荷 C、動載荷系數(shù) D、各吊車的回轉(zhuǎn)半徑 E、不均衡載荷系數(shù)
9、管線中心測量定位的依據(jù)主要是( )。
A、根據(jù)設計圖紙進行定位 B、根據(jù)管線安裝位置的實際情況進行定位 C、根據(jù)控制點進行管線定位
D、根據(jù)地面上已有建筑物進行管線定位 E、根據(jù)相應設備的位置和標高進行定位
10、管線中心定位的依據(jù)有( )。
A、地面上已有建筑物 B、控制點 C、管線的起點 D、管線的終點 E、管線的轉(zhuǎn)折點
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