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一帶一路心得體會范文【一】
“一帶一路”就是讓古絲綢之路打造出更多的輝煌。2000多年前的古絲綢之路，開啟了我國與中亞友好的大門，打通了東西方兩大文明交流的通道，為我國走向世界和世界了解中國發(fā)揮了不可替代的作用。今天“一帶一路”高峰論壇的召開，可謂承載著世界大發(fā)展的使命，孕育的新生機，激揚的新活力，是實現(xiàn)政治互信、經(jīng)濟互惠、文化互鑒的新平臺，必將成為中華民族偉大復(fù)興和世界共同發(fā)展的新動力。5月14日，習(xí)近平主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發(fā)表主旨演講，深入闡述絲路精神，總結(jié)“一帶一路”建設(shè)成果，描繪“一帶一路”建設(shè)美好藍圖，開啟了“一帶一路”建設(shè)的新篇章。
世界的目光聚焦中國，“一帶一路”造福世界人類，是民心所向?！耙粠б宦贰眹H合作高峰論壇會議不僅僅在社會上引起了強烈的反響。同時，也引起了《中華鐵道網(wǎng)》評論員的高度關(guān)注和重視。
一帶一路心得體會范文【二】
“一帶一路”建設(shè)是一項偉大的工程，非一朝一夕可達。目前，我國鐵路技術(shù)穩(wěn)居全球首位，鐵路運輸具備載重量大、運輸效率高的優(yōu)勢，是“一帶一路”建設(shè)的中堅力量和基礎(chǔ)。鐵路部門應(yīng)不斷適應(yīng)“一帶一路”發(fā)展形勢，及時優(yōu)化調(diào)整服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的舉措，持續(xù)發(fā)力，精準(zhǔn)發(fā)力，助力“一帶一路”建設(shè)的順利實施，造福沿線人民。
攜手共創(chuàng)絲綢之路新輝煌。中歐班列為推動中國與亞歐各國的貿(mào)易往來打開了互通的道路，更為世界打好了和平共發(fā)展的“好樣本”。中歐班列為“一帶一路”建設(shè)提供了強力的支撐，取得了豐碩的成效和喜人的成績。將中歐班列做強做大，成為中國溝通境內(nèi)外、鏈接?xùn)|中西的新絲綢之路上的黃金通道是必然的。隨著“一帶一路”國際合作高峰論壇成功舉行，相信世界各國亦將搭乘起這列班車，與中國一同攜手共享“一帶一路”建設(shè)成果，創(chuàng)建新的輝煌。
一帶一路心得體會范文【三】
恰逢第一次“一帶一路”高峰論壇召開，讓更多了國家和人民認(rèn)識到“一帶一路”帶來實惠。正如安卡拉危機和政策研究中心學(xué)者厄茲萊姆·澤林·凱萬說，“一帶一路”建設(shè)為兩國發(fā)展關(guān)系提供了機遇，土方需更多投資和經(jīng)貿(mào)機會，力爭成為交通和能源的“走廊”，中國參與土耳其高鐵和鐵路網(wǎng)項目將促進雙方經(jīng)貿(mào)合作。隨著“一帶一路”高峰論壇順利召開，我相信會有更多的國家參與進來，讓“一帶一路”更加寬廣和長遠(yuǎn)。
中老鐵路是泛亞鐵路中通道的重要組成部分，是云南省融入國家“一帶一路”構(gòu)想、推進與周邊國家互聯(lián)互通的重大建設(shè)項目從2010年4月，中老兩國第一次就合資建設(shè)、共同經(jīng)營中老鐵路達成共識，到今日正式開工建設(shè)，已經(jīng)過去六年多時間。期間，因為資金、環(huán)境、沿線開發(fā)、償還方式等多種因素，幾經(jīng)波折未能如期建設(shè)。但有中老兩國合作的誠意、中國鐵路成熟的建設(shè)與運營管理的經(jīng)驗以及沿線人民的確實期盼，而今，在中老兩國的共同努力下，中老鐵路建設(shè)已經(jīng)邁入正軌。
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