“一帶一路”國際合作高峰論壇的召開，讓人們有機會總結(jié)已取得的成果，并探討下一步合作的方向?！耙粠б宦贰币肴〉贸晒?，必須兼顧政治考量和經(jīng)濟效益的考量，只有有效益的合作才是可持續(xù)的，而要想取得良好的經(jīng)濟效益，就必須堅持開放、包容、普惠原則，讓更多民營企業(yè)特別是中小民營企業(yè)參與是落實普惠原則的重要途徑。
中國領(lǐng)導(dǎo)人在本次論壇上提出，推進(jìn)陸上、海上、空中、網(wǎng)上等四項“一帶一路”，但從目前情況看，人們對“一帶一路”的認(rèn)識主要還是以陸上為主、以鐵路、碼頭、機場等基建硬件為主，而這正是人們對風(fēng)險擔(dān)憂的所在。從分散風(fēng)險的角度來說，“一帶一路”也不能忽略民營企業(yè)和中小企業(yè)。依托電子商務(wù)建設(shè)好網(wǎng)上“一帶一路”，既可以讓中國的中小企業(yè)分享全球化的紅利，又可以給“一帶一路”國家的企業(yè)和消費者帶來巨大機會，還可以解決目前中國與“一帶一路”國家之間的貿(mào)易不平衡，增強貿(mào)易合作的可持續(xù)性。
目前，中國與“一帶一路”部分國家之間存在較大的貿(mào)易順差，中國銷售到這些國家的商品多，而相應(yīng)國家卻沒有同樣多的產(chǎn)品出口到中國。據(jù)媒體報道，從中國滿載商品開往中亞東歐國家的“一帶一路”專列，返程時有時載貨量只有1/5，這種貿(mào)易不對稱的情況固然有中國工業(yè)產(chǎn)品競爭力強大的原因，但其實沿線國家大多有一定的獨特資源，也擁有一些富有競爭力的特色產(chǎn)品，只不過大多數(shù)中小企業(yè)因為信息不通暢，溝通成本太大，產(chǎn)品難以打開中國市場，他們甚至根本沒有想到過要把東西賣到中國來，電子商務(wù)敲為之提供了最合適的解決方案。
去年，馬云在G20會議上提出電子世界貿(mào)易平臺(eWTP)，受到了“一帶一路”國家的高度重視。去年，馬來西亞成為eWTP的首個落地國，此次高峰論壇期間，該國總理又與中方簽署協(xié)議，將馬來西亞數(shù)字自由貿(mào)易區(qū)與杭州市跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)正式互聯(lián)互通?？梢哉f，馬來西亞是建設(shè)網(wǎng)上“一帶一路”最積極的國家。西班牙是“一帶一路”歐洲延長線上的重點貿(mào)易國。目前，在相關(guān)跨境電商平臺上，西班牙已成為中國的前十大商品進(jìn)口國，該國的紅酒、火腿、橄欖油、服飾、藥妝等特色商品，正通過在網(wǎng)站上開設(shè)官方旗艦店的方式進(jìn)入中國市場，快速接近中國的消費者。而此前，它們只能以線下開店方式拓展海外市場，成本高、風(fēng)險大、效率低。
總之，“一帶一路”不僅要有大工程項目，更要有民間的、草根的企業(yè)和消費者參加，不論是從普惠出發(fā)，還是從降低風(fēng)險出發(fā)，網(wǎng)上一帶一路建設(shè)都有特別重要的意義。
作者：黃小鵬
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