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中國留學(xué)生不敢在美國叫救護(hù)車引共鳴 出動(dòng)一次550美刀
據(jù)出國留學(xué)網(wǎng)小編獲悉，中國留學(xué)生不敢在美國叫救護(hù)車引共鳴 出動(dòng)一次550美刀。?有網(wǎng)友發(fā)文：“真實(shí)的故事：有個(gè)在美國留學(xué)的學(xué)姐，白天走在上學(xué)路上，突然覺得眼前一黑(低血糖)，昏迷前的最后一句話是，別叫救護(hù)車”，一經(jīng)發(fā)出，迅速引發(fā)一票留學(xué)黨的共鳴。
甚至還有網(wǎng)友列出了價(jià)目表：
這一串串?dāng)?shù)字都是美刀啊!出動(dòng)救護(hù)車低于4小時(shí)每次550美元，多于4小時(shí)1400美元，加護(hù)病房每晚4850美元，加護(hù)病房白天1800美元……
在美國叫救護(hù)車有多貴?
觀察者網(wǎng) 基拉·米拉斯(Kira Milas)不知道誰撥打了911電話，叫來了坐滿急救醫(yī)護(hù)人員的救護(hù)車。23歲的米拉斯今年夏天擔(dān)任了游泳教練，她游到泳池邊時(shí)，磕斷了三顆牙齒。
盡管有所動(dòng)搖，她還是答應(yīng)乘坐救護(hù)車，前往加利福尼亞州拉霍亞的斯克里普斯紀(jì)念醫(yī)院(Scripps Memorial Hospital)。醫(yī)護(hù)人員給她戴上了頸托以防意外。
一個(gè)星期后，她收到了這趟15分鐘行程的賬單：1772.42美元。盡管她雇主提供的工傷賠償將支付賬單，她依然對(duì)這筆費(fèi)用感到震驚。她在接受電話采訪時(shí)說，“我們只行駛了9英里，并沒有危及生命的傷勢(shì)。我絕對(duì)不需要接受緊急治療?！?BR> 30年前，救護(hù)車送病人到醫(yī)院一般都是免費(fèi)的，費(fèi)用由納稅人承擔(dān)，列為市政服務(wù)項(xiàng)目，或者由志愿人員提供服務(wù)。如今，像美國醫(yī)療保健系統(tǒng)的其他層面一樣，大部分救護(hù)車服務(wù)都是商業(yè)運(yùn)作，導(dǎo)致美國的醫(yī)療費(fèi)用急劇上升。通常情況下，病人先乘坐一趟費(fèi)用不低的救護(hù)車，再接受昂貴的急診室治療。
盡管救護(hù)車通常是路人或911調(diào)度員代為召來，不過賬單幾乎總是寄給病人。這些費(fèi)用及保險(xiǎn)覆蓋范圍各不相同，從免費(fèi)到高達(dá)數(shù)萬美元不等。
全美最大的緊急醫(yī)療服務(wù)咨詢公司費(fèi)奇合伙公司(Fitch and Associates)的總裁杰?費(fèi)奇(Jay Fitch)表示，“很多病人的醫(yī)療保險(xiǎn)不包含這筆費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)衰退以來，自掏腰包付救護(hù)車費(fèi)用的病人數(shù)量持續(xù)攀升。”
費(fèi)奇說，更重要的是，由于救護(hù)車公司通常只能收到賬單總額的30%到40%，他們往往向擁有醫(yī)療保險(xiǎn)或支付能力的病人收取更多的費(fèi)用。
收費(fèi)不同的部分原因是救護(hù)車服務(wù)由消防部門、醫(yī)院、私人企業(yè)和志愿團(tuán)體等不同機(jī)構(gòu)經(jīng)營。有些服務(wù)包含在保險(xiǎn)范圍內(nèi)，有些則沒有。