人教版高一歷史下冊必修2《開辟新航路》教案
一、教學(xué)目標
1、知識與能力
①、掌握新航路開辟的原因(包括經(jīng)濟根源、社會根源、思想根源、宗教根源和客觀條件)和經(jīng)過(包括四位航海家和四條航線);
②、學(xué)會辨證地認識和評價歷史人物和歷史事件，能夠比較并正確認識東西方航海史上的壯舉以及新航路開辟給不同地區(qū)帶來的不同影響(包括政治、經(jīng)濟、科技思想文化等)，從而感受歷史發(fā)展的對立統(tǒng)一性。
2、過程與方法
①、通過圖表分析、引用史料等方法引導(dǎo)學(xué)生理解和歸納新航路開辟的原因和條件;
②、通過地圖動態(tài)演示、表格歸納、歷史比較、問題討論等方法幫助學(xué)生了解開辟新航路的經(jīng)過，培養(yǎng)學(xué)生讀圖識圖的能力;
③、通過與鄭和航行的比較，培養(yǎng)學(xué)生比較、綜合和概括歷史問題的能力;
④、通過引用史料、討論(或辯論)、問題探究等方法深入理解新航路開辟的影響，并能正確評價該事件。
3、情感態(tài)度與價值觀
①、通過對新航路開辟的動機的分析，使學(xué)生認識資本擴張惟利是圖的本質(zhì);感受學(xué)習探險家勇于進取的開拓精神，通過比較認識當時的中國科技在航海造船方面仍具先進性;
②、通過對新航路開辟影響的分析，使學(xué)生認識到新航路的開辟是歷史的進步，該過程及其結(jié)果又充滿血腥味和罪惡感。
二、重點難點
重點: 新航路開辟的原因和影響。
難點: 辯證分析新航路開辟的影響(進步性與災(zāi)難性)。
三、教學(xué)方法
本節(jié)課可采用既符合學(xué)生的心理發(fā)展特征，也利于培養(yǎng)和提高學(xué)生的學(xué)習興趣和歷史思維能力的啟發(fā)式談話法和多媒體手段進行。同時配合提問、史料閱讀、課堂討論等方法，結(jié)合本節(jié)課圖片較多的特點，在教學(xué)過程中可結(jié)合圖來講解，增強教學(xué)的直觀性。在教學(xué)過程中要充分利用歷史地圖，重視培養(yǎng)學(xué)生讀圖、分析圖并獲取有效信息的能力，形成歷史的時空意識和遷移意識。同時重視學(xué)科間和學(xué)科內(nèi)知識的融會貫通和靈活應(yīng)，注意史地結(jié)合和中外歷史知識的結(jié)合。強調(diào)要用比較和聯(lián)系的方法，結(jié)合中國歷史學(xué)習世界歷史，學(xué)會多角度多層面的思考問題，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習積極性，培養(yǎng)學(xué)生思考、分析問題的能力。
四、教學(xué)過程
【導(dǎo)入新課】
為紀念地理大發(fā)現(xiàn)，人們在葡萄牙里斯本塔古斯河口矗立了一個紀念碑。十五、十六世紀之交，西歐各國都想探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列航海探險活動，終于開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西方史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。地理大發(fā)現(xiàn)改變了世界各大陸和各大洋的分割孤立狀態(tài)，加強了世界范圍的聯(lián)系，為世界市場的開始形成準備了條件。地理大發(fā)現(xiàn)也是充滿血腥事件的近代殖民地掠奪和殖民地瓜分的開始。
【講述內(nèi)容】
一、東方的誘惑
設(shè)問：何為新航路?
十五、十六世紀之交，西歐各國本想探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列航海探險活動，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西方史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”，而把發(fā)現(xiàn)新航路的15世紀中期到17世紀中期稱為“擴張的時代”、“發(fā)現(xiàn)的時代”。
設(shè)問：請同學(xué)們再來想一想，假如你們是當時西歐的各階層人士，你們?yōu)槭裁匆_辟新航路呢?
1、新航路開辟的原因
(1)經(jīng)濟根源(根本)：歐洲商品經(jīng)濟的發(fā)展和資本主義萌芽，對貨幣的需求日增
(2)社會原因：歐洲人狂熱的追求作為貨幣的黃金、白銀，特別是《馬可·波羅行記》的流傳，誘使人們到東方“尋金”。
指導(dǎo)學(xué)生P22看“西歐商人清點錢幣圖”，并結(jié)合圖片提問，圖畫中的主人公在做什么?女主人手下的書是什么書?她的目光在看什么?說明了什么?
圖中男主人公正在數(shù)金幣和銀幣。他身邊的女主人在看著他或者幫著他數(shù)錢。女主人手下是書。在當時的情況下，女主人會讀《圣經(jīng)》或者祈禱用的書，總之與宗教有關(guān)的書。女主人并沒有專心致志地讀書，而是眼睛緊緊地盯著丈夫手中的錢幣，這說明他們喜愛金錢，渴求金錢，在一定程度上超過了宗教信仰。
這幅畫實際上反映了當時歐洲人普遍的一種心態(tài)就是對金錢的崇拜。
15世紀歐洲各國商品經(jīng)濟的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導(dǎo)致自然經(jīng)濟日趨解體，作為普遍交換和支付手段的貨幣，不僅取代土地日益成為社會財富的主要象征，而且也日益成為衡量社會地位和權(quán)力的重要標志。因此社會各階層人士無不醉心于搜尋黃金和財富。十五世紀改行金本位制以后，黃金成為國內(nèi)外貿(mào)易的唯一支付手段，需求量急增，但是西歐貴金屬產(chǎn)量本來就不高，它的很大一部分黃金是靠穿越撒哈拉沙漠的商隊從非洲中部轉(zhuǎn)運而來，這種傳統(tǒng)的供給方式越來越不能滿足商品經(jīng)濟發(fā)展的需求。同時，與東方貿(mào)易中出現(xiàn)的巨額逆差又使白銀大量外流，加劇了西歐市場貨幣的普遍短缺。當時的歐洲人渴望得到黃金，由于《馬可·波羅行紀》在歐洲廣泛流傳，歐洲人認定只有到中國等東方國家才可以得到他們夢寐以求的黃金。(“東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動的礦石，東方簡直是一個燦爛輝煌的黃金世界，冒險家的樂園。”——馬可·波羅)
“尋金熱”就此形成。哥倫布就曾閱讀過《馬可·波羅行紀》，并在書中作了許多批注，可見深受其影響。“黃金”是咒語，是魔鬼，是驅(qū)使歐洲人不顧一切投向海洋的原動力。
過渡：既然歐洲社會強烈的需求擴大東西方之間的貿(mào)易、渴望前往東方獲得商品和黃金，那么中世紀原有的商道便遠遠不能滿足其需求了，何況到了15世紀原有的商道還出現(xiàn)了新的問題。
(3)商業(yè)危機(直接原因)：
引起商業(yè)危機的主要原因有二：
一是意大利人和阿拉伯商人居間壟斷貿(mào)易，使歐洲獲利甚少;
二是15世紀中葉以后，奧斯曼土耳其控制傳統(tǒng)商路，導(dǎo)致商路不通，引發(fā)商業(yè)危機。
早在15世紀以前，歐洲和亞洲就有了貿(mào)易往來，商路主要有三條：
一條是完全的陸路，由中亞沿里海和黑海沿岸到達小亞;
其余兩條則海、陸并用，一條先由海路到波斯灣，然后經(jīng)兩河流域抵達地中海東岸的敘利亞一帶;另一條從海路進紅海，再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大。
這三條商路最后都匯聚于地中海東部沿岸地區(qū)，東方商品一般先運抵此地，然后轉(zhuǎn)運歐洲。當時，東方的商品，如香料、樟腦、檀香、絲綢、寶石、布匹等在歐洲市場上極受歡迎，是上流社會的生活必需品，但經(jīng)過波斯人、阿拉伯人、東羅馬人、意大利人的多次倒手，價格一抬再抬成為極度昂貴的奢侈品。
而當時的東西方貿(mào)易基本上被意大利人和阿拉伯商人所壟斷，歐洲商人要想直接經(jīng)營東方商品獨占豐厚利潤只能繞開阿、意商人，另辟蹊徑。更嚴重的是十五世紀中葉以后，奧斯曼帝國勢力強大，控制了亞歐商路的樞紐，傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易雖然沒有完全中斷，但土耳其人的橫征暴斂和長期的戰(zhàn)爭使正常的商業(yè)秩序遭到破壞，商旅裹足不前。從此東方運到歐洲的商品數(shù)量急劇減少，價格卻迅猛上漲。歐洲上層社會一貫視東方奢侈品為生活必需品，不惜高價大批采購，由此導(dǎo)致貿(mào)易嚴重入超，貴金屬大量外流，財政不堪負擔。加上西歐商人和消費者早就對居間盤剝的意大利和阿拉伯商人怨聲載道，于是各國紛紛采取行動，希望另尋出路開辟能夠繞過地中海通達東方的新航路。
(4)宗教原因：教會鼓勵人們到東方傳播天主教。
設(shè)問：假如你要組織一次遠洋航行，都需要些什么?
2、新航路開辟的條件
(1)主觀條件：
驅(qū)使歐洲人遠涉重洋、不畏艱險去探尋新航路的除了有黃金的魔力(物質(zhì)利益的誘惑)外，還有無形的精神動力：
a14、15世紀歐洲興起了文藝復(fù)興運動，其主流社會思潮是人文主義，提倡肯定人的作用和價值，鼓勵人們敢于冒險、勇于開拓進取去挑戰(zhàn)并征服自然，大膽地追求財富并實現(xiàn)個人價值。
b西班牙、葡萄牙統(tǒng)治者的支持。
葡萄牙和西班牙的君主希望通過海外探險獲得財富，以鞏固并加強自己的統(tǒng)治。
(2)客觀條件：歐洲航海技術(shù)和造船技術(shù)的發(fā)展，為遠航創(chuàng)造了必要的條件。
a物質(zhì)條件：包括海船、物資和資金。
b航海技術(shù)：指南針的應(yīng)用是最突出的表現(xiàn)。中國發(fā)明的羅盤針，經(jīng)阿拉伯人西傳后于14世紀時在歐洲普遍使用，使航行不致迷失方向，沒有羅盤針的使用，遠洋航行簡直是不可能的，由此凸現(xiàn)中國古代發(fā)明對世界文明發(fā)展的重大貢獻，增強民族自豪感及對中國傳統(tǒng)文化的熱愛。
c造船技術(shù)：已出現(xiàn)了新型的輕便、多桅多帆、快速、艙寬的大船(建議請學(xué)生閱讀【歷史縱橫】，了解有關(guān)內(nèi)容)
d地理知識：當時，歐洲已經(jīng)開始流行地圓學(xué)說，繪制地圖的技術(shù)也已很先進。
【合作探究】1：為什么首先是西班牙和葡萄牙最初開辟新航路?
第一，兩國都位于大西洋沿岸，這一地理位置有利于它們向海外發(fā)展。
第二，兩個國家都掌握了航海技術(shù)，特別是葡萄牙在航海技術(shù)上比較先進。
第三，兩國已建立起君主專制的政權(quán)，統(tǒng)治者希望通過海外探險獲得財富，以鞏固并加強自己的統(tǒng)治
第四，新航路的開辟也同葡萄牙人和西班牙人的宗教情緒有關(guān)。
信奉天主教的葡萄牙人和西班牙人，從8世紀初起就處在外來穆斯林的統(tǒng)治和壓迫下，經(jīng)歷長達幾個世紀的收復(fù)失地運動，到1492年西班牙才收復(fù)了阿拉伯人在半島上的最后據(jù)點格拉納達。葡萄牙人和西班牙人在斗爭中產(chǎn)生了強烈的民族情緒和宗教情緒，因此，當他們在向海外擴張時也把傳播基督教作為自己的精神動力。
二、新航路的開辟
1、向東航行
(1)1487年，在葡萄牙王室的支持下，葡萄牙航海家迪亞士沿著非洲西海岸向南航行，抵達非洲西南端的好望角
迪亞士船隊
1487年7月，迪亞士奉葡萄牙國王之命，率3艘探險船沿非洲西海岸南下，踏上了駛往印度洋的未知之路。當船隊到了南緯33度的地方時，突然遇上了風暴，在海上漂泊了13個晝夜。船隊已在風暴中繞過了非洲的最南端。于是船隊改變航向朝正北航行，幾天之后果然看見了東西走向的海岸線和一個海灣(今南非的莫塞爾灣)。但船員們都不愿繼續(xù)東行冒險，船長只好率船隊返航。返航途中接近一個伸入海中的海角，不料風暴再次降臨，海面巨浪滔天。船隊在風浪中經(jīng)過兩天奮力拼搏，才繞過駭人的海角，駛進風平浪靜的非洲西海岸。望著令人生畏的海角，船長將它命名為“風暴角”。1488年12月，船隊回到里斯本，船長向國王裘安二世描述了自己的探險經(jīng)過和命名為“風暴角”的海角。國王認為，繞過這個海角就有希望進入印度洋，到達朝思暮想的黃金國印度，于是就將“風暴角”改名為“好望角”，并一直沿用至今。此后，好望角就成為歐洲人進入印度洋的海岸指路標。
(2)1497年，在葡萄牙王室的支持下，葡萄牙航海家達·伽馬沿著迪亞士開辟的航路，終于到達了印度。
達·伽馬船隊
1497年，船長達·伽馬率4艘帆船，160名水手從里斯本出發(fā)，沿迪亞士開辟的航路南行，繞過好望角，沿非洲東海岸前進，進入印度洋，到達非洲的莫桑比克，然后由阿拉伯人領(lǐng)航，順利渡過印度洋，到達印度的卡里庫特。返航時，我們帶回了大批香料、象牙、絲綢、寶石等物品，帶來的收益高達航行費用的60倍。這是多么激動人心的收獲!
2、向西航行
(1)1492年，在西班牙王室的支持下，意大利人哥倫布橫渡大西洋，開辟了通往美洲的新航路。
哥倫布船隊
1492年8月8日，船長哥倫布率領(lǐng)3艘帆船，從帕洛斯角起航。9月6日，遠征隊駛?cè)霟煵ê祈档暮Ｑ?。很幸運，一路順風，但是，隨著一天天、一星期一星期的過去，船上的人們煩躁不安起來。為了平息他們的憂慮，船長發(fā)布了有關(guān)已行航程的假消息。10月7日，發(fā)現(xiàn)了飛鳥，但在地平線仍沒出現(xiàn)陸地。船長也焦慮起來，這時已西航很遠，按他的計算，應(yīng)已見到日本。10月9日，船長許諾要是三天內(nèi)再看不到陸地，就返航。恰好在三天期滿前，人們發(fā)現(xiàn)了巴哈馬群島中的一個小島，船長命名它為圣薩爾瓦多。船隊終于到達古巴、海地。哥倫布誤認為他所到達的地方就是印度，因此，稱當?shù)鼐用駷?ldquo;印第安人”(印度人)，這個名稱一直沿用下來。
(2)1519～1522年，在西班牙王室的支持下，葡萄牙人麥哲倫率領(lǐng)的船隊繞過了美洲南端的海峽，橫渡太平洋，完成了環(huán)球航行。
麥哲倫船隊
1519年9月20日，船長麥哲倫在西班牙國王的資助下，率領(lǐng)一支由5艘大帆船和265名水手組成的探險船隊從西班牙出發(fā)，橫渡大西洋，沿南美洲海岸南下，繞過美洲南端的海峽(后人命名為“麥哲倫海峽”)，進入另一片遼闊的海洋。沿途風平浪靜，航行很順利，麥哲倫高興地把這片海洋稱為“太平洋”。在橫渡太平洋時，船隊經(jīng)歷了嚴重的缺少食物和淡水的困難，一些喪失希望的人曾經(jīng)發(fā)動反對麥哲倫的叛亂，叛亂的首領(lǐng)被麥哲倫拋在途中的荒島上。1521年3月，船隊終于到達了菲律賓群島。船隊在這里得到了補充?？上У氖谴L麥哲倫在干涉島上內(nèi)部戰(zhàn)爭時，被當?shù)氐耐林藲⑺?。其他船員逃出后繼續(xù)航行，繞過好望角，直到1522年，才回到西班牙，這時只剩下一艘船和十幾個人了。
小結(jié)：新航路的開辟圓滿的完成了，他們經(jīng)歷了狂風巨浪的洗禮，我們也感受了前人偉大的膽識和氣魄。是啊，他們在探索中的堅毅勇敢，百折不回的精神令人欽佩;他們探索的結(jié)果既有利于人類文明的進步，又給許多地區(qū)帶來了災(zāi)難。我們在認識這些歷史人物的時候，在分析他們的所作所為的時候，不能以一種傾向掩蓋另一種傾向，而應(yīng)該客觀、全面地進行辯證的評價。
三、走向會合的世界
【合作探究】2：閱讀P24【學(xué)思之窗】——新航路開辟示意圖，你認為新航路的開辟對世界首先可能帶來什么影響?你怎樣評價這些航海家?
首先歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多以前不知道的地方，結(jié)束了世界各地相對孤立的狀態(tài)，不同的人類文明開始交融會合，人類開始越來越緊密地聯(lián)系成一個整體。
他們探險的目的是為了金錢和財富，他們不畏艱難，勇敢堅毅，克服了常人難以想象的困難，其壯舉為人類做出了巨大的貢獻，打破各大洲孤立分散、封閉隔絕狀態(tài)，使世界逐漸成為一個整體;但同時他們?yōu)榱双@得黃金白銀，不擇手段，殺擄掠奪，給被殖民地區(qū)的人民帶來了極大的災(zāi)難。
A、新航路開辟的消極影響
1、對印第安人大肆屠殺，把美洲納入征服和血腥掠奪的對象。此后，西班牙、葡萄牙占據(jù)了美洲大部分地區(qū)。在殖民者的屠殺、奴役，以及歐洲傳染病的侵襲下，種族幾乎滅絕。因此是一場空前的災(zāi)難。
2、歐洲殖民者對亞洲、非洲和美洲進行殖民活動，將大量財富運回歐洲并轉(zhuǎn)化為資本，造成殖民地人民的極端貧困和落后。
B、新航路開辟的積極影響
1、為葡、西等國帶來了巨大的財富，引發(fā)“地理大發(fā)現(xiàn)”。
通過歷次的海外航行，大批地區(qū)被陸續(xù)發(fā)現(xiàn)之后，到16世紀末，歐洲人對于世界陸地面積的了解，已經(jīng)比14世紀時增加了5倍之多。他們把這個過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。
同時，遠航給葡萄牙、西班牙帶來了巨大財富，兩國因此發(fā)展成為歐洲富國。
2、新航路的開辟對世界影響
(1)新航路的開辟結(jié)束了世界各地相對孤立的狀態(tài)，各地的文明開始會合交融，日益連成一個整體。
新航路發(fā)現(xiàn)以后，世界上原來相互隔絕的地區(qū)溝通起來，這可以說是世界各地區(qū)之間聯(lián)系加強的第一步，也可以說是新航路開辟的最重大影響。正是由于世界走向會合，人類之間的聯(lián)系越來越緊密。這在一定程度上成為人類歷史的轉(zhuǎn)折點。
(2)貿(mào)易范圍空前擴大，地區(qū)性的貿(mào)易開始向世界性的貿(mào)易擴展，以西歐為中心的世界市場的雛形開始出現(xiàn)。
【合作探究】3：新航路的開辟對世界市場的形成具有什么意義?
促進了世界市場的雛形開始形成。
(1)加強了歐洲同亞洲非洲以及“新發(fā)現(xiàn)”的美洲等地的聯(lián)系，逐漸結(jié)束了各地相互孤立的狀態(tài);
(2)各地的文明發(fā)生接觸與碰撞，開始了匯合交融，日益連成一個整體;
(3)地區(qū)性的貿(mào)易開始向世界性的貿(mào)易擴展，貿(mào)易數(shù)量和貿(mào)易品種也急劇增加，大大促進了不同國家和地區(qū)貿(mào)易的發(fā)展。
在歐洲市場上，出現(xiàn)了許多以前所沒有的新商品，如煙草、咖啡、可可和茶葉等。以往歐洲人很少食用的大米和蔗糖，輸入量大大增加了。來自東方的產(chǎn)品──香料更是大量涌入歐洲國家，結(jié)果使得市場上的商品結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生了變化。像香料這樣一些歷來只是供貴族富豪享用的高級奢侈品，逐漸成為普通人消費的大眾化商品。歐洲商業(yè)上的這些重大變化，表明地理大發(fā)現(xiàn)之后世界各地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系已經(jīng)大為加強，從而使得由于各國地理、民族傳統(tǒng)和國民經(jīng)濟特點的差異而產(chǎn)生的地域分工有了新發(fā)展，出現(xiàn)了早期的世界市場。
3、新航路開辟對歐洲的影響
(1)引發(fā)了“商業(yè)革命”：貿(mào)易規(guī)模不斷擴大，商品種類日益增多，商業(yè)經(jīng)營方式也發(fā)生變化(股份公司、證券交易所紛紛出現(xiàn))，貿(mào)易中心也由原來的地中海區(qū)域轉(zhuǎn)到大西洋沿岸。
(2)加速西歐封建制度的解體，促進資本主義的發(fā)展。
新航路開辟后，西班牙等國從殖民地掠回大量金銀，西歐貴金屬增加了3倍多，引起金銀價格下跌，物價高漲，貨幣購買力降低。自16世紀30年代至16世紀末，西班牙的物價上漲4倍多，英法等國上漲2倍至2倍半。資產(chǎn)階級一面付出貶值的貨幣工資，一面以高價出售商品，牟取暴利。封建地主收取的定額貨幣地租，也受到價格革命的影響。價格革命是原始積累的因素之一，它幫助了西歐資本主義的成長。
【合作探究】4：“商業(yè)革命”和“價格革命”
(1)“商業(yè)革命”表現(xiàn)為：
①世界市場的擴大。新航路開辟后，世界上原本相互隔絕的地區(qū)溝通起來，歐洲同美洲、亞洲之間的貿(mào)易日益發(fā)展，世界市場擴大了。
②流通商品的種類增多。世界市場擴大意味著產(chǎn)品越來越多的出現(xiàn)在各國的市場上。美洲的許多農(nóng)產(chǎn)品，如馬鈴薯、玉米等傳到歐洲，非洲的咖啡傳到歐美。
③商路貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移。世界貿(mào)易中心從地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。
④人類眼界擴大，改變了人們對世界的認識。
(2)“價格革命”表現(xiàn)為：美洲的白銀流向歐洲，使歐洲物價上漲，貨幣迅速貶值，傳統(tǒng)的經(jīng)濟關(guān)系受到?jīng)_擊，這對歐洲社會產(chǎn)生了巨大的影響，被稱為“價格革命”。受價格革命的影響，各階級間的力量對比發(fā)生了變化：
①制造商品和銷售商品的新興的工商業(yè)資產(chǎn)階級一方面付出貶值的貨幣工資，另一方面高價售出商品，獲得暴利;
②按傳統(tǒng)方式收取貨幣地租的封建主，因貨幣貶值而使實際收入減少，日益衰落;
③靠土地收入的農(nóng)民和固定工資收入的雇傭工人，因通貨膨脹日益貧困化。這一切都加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展。
4、麥哲倫船隊環(huán)球航行成功，用行動證明了“地圓學(xué)說”的正確性。
【合作探究】5：閱讀鄭和下西洋和新航路開辟航海組織和任務(wù)對照表，結(jié)合所學(xué)知
識回答問題。
船隊性質(zhì)經(jīng)費來源航海目的船隊成員扮演角色
中國皇朝特遣船隊國庫支付宣揚國威官吏、士兵、水手、工匠外交使團
歐洲私人航海探險隊股份公司和私人集資為主，王室贊助探險，尋找新土地、黃金和香料冒險家、投資商、水手、工匠殖民者、通商者、海盜
結(jié)合材料分析我國明清時期的遠航事業(yè)與西方相比，由先進轉(zhuǎn)為落后的原因。
中國方式的航海規(guī)模龐大，以宣揚國威為目的，造成了重大損耗，再加上明清閉關(guān)自守，實行海禁，航海事業(yè)每況愈下。歐洲方式的航海，為新興資產(chǎn)階級開辟了新的活動場所，促進了資本主義迅猛發(fā)展，遠洋事業(yè)蒸蒸日上。
【本課小結(jié)】
14、15世紀歐洲商品經(jīng)濟的發(fā)展、上層階級對黃金的追求、奧斯曼土耳其帝國控制東西方商路，成為新航路開辟的原因。地圓學(xué)說深入人心、指南針的運用、航海造船技術(shù)的進步是新航路開辟的客觀條件。葡、西地處大西洋沿岸，又是中央集權(quán)的封建國家，首先開辟了從歐洲繞過非洲或繞過南美洲的新航路。新航路的開辟證明了地圓學(xué)說的正確性，打破了長期以來世界上各個國家、地區(qū)和民族之間相對隔絕的狀態(tài)，為世界市場的形成創(chuàng)造了重要條件;促進了西歐封建制度的解體和資本主義的成長，反映了人類開始由封建社會向資本主義社會過渡的歷史趨勢;與此同時歐洲殖民者開始了對亞、美洲的殖民活動，歐洲早期殖民侵略和血腥掠奪，一方面促進了歐洲資本原始積累，另一方面造成了殖民地落后和貧困，改變了東西方關(guān)系。
五、布置作業(yè)：《導(dǎo)與練》演練廣場
一、本課測評：新航路的開辟對資本主義世界市場的形成有什么意義?
解題關(guān)鍵：仔細審題，從新航路開辟的影響思考;另外從資本主義發(fā)展的目的思考-追求市場這一角度思考，概括這二者之間的聯(lián)系。
思路引領(lǐng)：新航路的開辟對歐洲與世界的影響;促進西歐封建制度解體和資本主義的成長，歐洲貿(mào)易范圍空前擴大，打破各大洲相對隔絕的狀態(tài)，使地區(qū)性的市場逐步擴大為世界市場，為世界市場的形成創(chuàng)造了條件。
答案要點：由于新航路的開辟促進了以西歐為中心的世界市場的雛形的出現(xiàn)。歐洲商人開始直接同世界各地建立商業(yè)聯(lián)系，他們把亞洲的茶葉、絲綢、瓷器、香料，非洲的象牙黃金，美洲的黃金、白銀和玉米、煙草帶回歐洲，并把歐洲的工藝品等銷往世界各地。以此為核心人類文明開始交融匯合，日益聯(lián)系成一個整體。
六、板書設(shè)計：
一、東方的誘惑(新航路開辟的原因、條件)
(一)原因
1.經(jīng)濟根源(根本)：歐洲商品經(jīng)濟的發(fā)展和資本主義萌芽，對貨幣的需求日增
2.社會根源：《馬可·波羅行紀》的廣泛流傳，引起歐洲人希望到東方“尋金”
3.商業(yè)危機(直接)：東西方傳統(tǒng)的商路因奧斯曼國家的控制而受阻
4.宗教根源：傳播天主教
(二)條件：
1、主觀：第一，葡、西王室的支持 ， 第二，文藝復(fù)興人文思潮的影響
2、客觀：第一，航海和造船技術(shù)的進步 ， 第二、地理知識的進步
二、新航路的開辟(過程)
葡：迪亞士——好望角 達伽馬——印度
西：哥倫布——美洲新大陸 麥哲倫——環(huán)球航行
三、走向會合的世界(影響)
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一、教學(xué)目標
1、知識與能力
①、掌握新航路開辟的原因(包括經(jīng)濟根源、社會根源、思想根源、宗教根源和客觀條件)和經(jīng)過(包括四位航海家和四條航線);
②、學(xué)會辨證地認識和評價歷史人物和歷史事件，能夠比較并正確認識東西方航海史上的壯舉以及新航路開辟給不同地區(qū)帶來的不同影響(包括政治、經(jīng)濟、科技思想文化等)，從而感受歷史發(fā)展的對立統(tǒng)一性。
2、過程與方法
①、通過圖表分析、引用史料等方法引導(dǎo)學(xué)生理解和歸納新航路開辟的原因和條件;
②、通過地圖動態(tài)演示、表格歸納、歷史比較、問題討論等方法幫助學(xué)生了解開辟新航路的經(jīng)過，培養(yǎng)學(xué)生讀圖識圖的能力;
③、通過與鄭和航行的比較，培養(yǎng)學(xué)生比較、綜合和概括歷史問題的能力;
④、通過引用史料、討論(或辯論)、問題探究等方法深入理解新航路開辟的影響，并能正確評價該事件。
3、情感態(tài)度與價值觀
①、通過對新航路開辟的動機的分析，使學(xué)生認識資本擴張惟利是圖的本質(zhì);感受學(xué)習探險家勇于進取的開拓精神，通過比較認識當時的中國科技在航海造船方面仍具先進性;
②、通過對新航路開辟影響的分析，使學(xué)生認識到新航路的開辟是歷史的進步，該過程及其結(jié)果又充滿血腥味和罪惡感。
二、重點難點
重點: 新航路開辟的原因和影響。
難點: 辯證分析新航路開辟的影響(進步性與災(zāi)難性)。
三、教學(xué)方法
本節(jié)課可采用既符合學(xué)生的心理發(fā)展特征，也利于培養(yǎng)和提高學(xué)生的學(xué)習興趣和歷史思維能力的啟發(fā)式談話法和多媒體手段進行。同時配合提問、史料閱讀、課堂討論等方法，結(jié)合本節(jié)課圖片較多的特點，在教學(xué)過程中可結(jié)合圖來講解，增強教學(xué)的直觀性。在教學(xué)過程中要充分利用歷史地圖，重視培養(yǎng)學(xué)生讀圖、分析圖并獲取有效信息的能力，形成歷史的時空意識和遷移意識。同時重視學(xué)科間和學(xué)科內(nèi)知識的融會貫通和靈活應(yīng)，注意史地結(jié)合和中外歷史知識的結(jié)合。強調(diào)要用比較和聯(lián)系的方法，結(jié)合中國歷史學(xué)習世界歷史，學(xué)會多角度多層面的思考問題，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習積極性，培養(yǎng)學(xué)生思考、分析問題的能力。
四、教學(xué)過程
【導(dǎo)入新課】
為紀念地理大發(fā)現(xiàn)，人們在葡萄牙里斯本塔古斯河口矗立了一個紀念碑。十五、十六世紀之交，西歐各國都想探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列航海探險活動，終于開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西方史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。地理大發(fā)現(xiàn)改變了世界各大陸和各大洋的分割孤立狀態(tài)，加強了世界范圍的聯(lián)系，為世界市場的開始形成準備了條件。地理大發(fā)現(xiàn)也是充滿血腥事件的近代殖民地掠奪和殖民地瓜分的開始。
【講述內(nèi)容】
一、東方的誘惑
設(shè)問：何為新航路?
十五、十六世紀之交，西歐各國本想探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列航海探險活動，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西方史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”，而把發(fā)現(xiàn)新航路的15世紀中期到17世紀中期稱為“擴張的時代”、“發(fā)現(xiàn)的時代”。
設(shè)問：請同學(xué)們再來想一想，假如你們是當時西歐的各階層人士，你們?yōu)槭裁匆_辟新航路呢?
1、新航路開辟的原因
(1)經(jīng)濟根源(根本)：歐洲商品經(jīng)濟的發(fā)展和資本主義萌芽，對貨幣的需求日增
(2)社會原因：歐洲人狂熱的追求作為貨幣的黃金、白銀，特別是《馬可·波羅行記》的流傳，誘使人們到東方“尋金”。
指導(dǎo)學(xué)生P22看“西歐商人清點錢幣圖”，并結(jié)合圖片提問，圖畫中的主人公在做什么?女主人手下的書是什么書?她的目光在看什么?說明了什么?
圖中男主人公正在數(shù)金幣和銀幣。他身邊的女主人在看著他或者幫著他數(shù)錢。女主人手下是書。在當時的情況下，女主人會讀《圣經(jīng)》或者祈禱用的書，總之與宗教有關(guān)的書。女主人并沒有專心致志地讀書，而是眼睛緊緊地盯著丈夫手中的錢幣，這說明他們喜愛金錢，渴求金錢，在一定程度上超過了宗教信仰。
這幅畫實際上反映了當時歐洲人普遍的一種心態(tài)就是對金錢的崇拜。
15世紀歐洲各國商品經(jīng)濟的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導(dǎo)致自然經(jīng)濟日趨解體，作為普遍交換和支付手段的貨幣，不僅取代土地日益成為社會財富的主要象征，而且也日益成為衡量社會地位和權(quán)力的重要標志。因此社會各階層人士無不醉心于搜尋黃金和財富。十五世紀改行金本位制以后，黃金成為國內(nèi)外貿(mào)易的唯一支付手段，需求量急增，但是西歐貴金屬產(chǎn)量本來就不高，它的很大一部分黃金是靠穿越撒哈拉沙漠的商隊從非洲中部轉(zhuǎn)運而來，這種傳統(tǒng)的供給方式越來越不能滿足商品經(jīng)濟發(fā)展的需求。同時，與東方貿(mào)易中出現(xiàn)的巨額逆差又使白銀大量外流，加劇了西歐市場貨幣的普遍短缺。當時的歐洲人渴望得到黃金，由于《馬可·波羅行紀》在歐洲廣泛流傳，歐洲人認定只有到中國等東方國家才可以得到他們夢寐以求的黃金。(“東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動的礦石，東方簡直是一個燦爛輝煌的黃金世界，冒險家的樂園。”——馬可·波羅)
“尋金熱”就此形成。哥倫布就曾閱讀過《馬可·波羅行紀》，并在書中作了許多批注，可見深受其影響。“黃金”是咒語，是魔鬼，是驅(qū)使歐洲人不顧一切投向海洋的原動力。
過渡：既然歐洲社會強烈的需求擴大東西方之間的貿(mào)易、渴望前往東方獲得商品和黃金，那么中世紀原有的商道便遠遠不能滿足其需求了，何況到了15世紀原有的商道還出現(xiàn)了新的問題。
(3)商業(yè)危機(直接原因)：
引起商業(yè)危機的主要原因有二：
一是意大利人和阿拉伯商人居間壟斷貿(mào)易，使歐洲獲利甚少;
二是15世紀中葉以后，奧斯曼土耳其控制傳統(tǒng)商路，導(dǎo)致商路不通，引發(fā)商業(yè)危機。
早在15世紀以前，歐洲和亞洲就有了貿(mào)易往來，商路主要有三條：
一條是完全的陸路，由中亞沿里海和黑海沿岸到達小亞;
其余兩條則海、陸并用，一條先由海路到波斯灣，然后經(jīng)兩河流域抵達地中海東岸的敘利亞一帶;另一條從海路進紅海，再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大。
這三條商路最后都匯聚于地中海東部沿岸地區(qū)，東方商品一般先運抵此地，然后轉(zhuǎn)運歐洲。當時，東方的商品，如香料、樟腦、檀香、絲綢、寶石、布匹等在歐洲市場上極受歡迎，是上流社會的生活必需品，但經(jīng)過波斯人、阿拉伯人、東羅馬人、意大利人的多次倒手，價格一抬再抬成為極度昂貴的奢侈品。
而當時的東西方貿(mào)易基本上被意大利人和阿拉伯商人所壟斷，歐洲商人要想直接經(jīng)營東方商品獨占豐厚利潤只能繞開阿、意商人，另辟蹊徑。更嚴重的是十五世紀中葉以后，奧斯曼帝國勢力強大，控制了亞歐商路的樞紐，傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易雖然沒有完全中斷，但土耳其人的橫征暴斂和長期的戰(zhàn)爭使正常的商業(yè)秩序遭到破壞，商旅裹足不前。從此東方運到歐洲的商品數(shù)量急劇減少，價格卻迅猛上漲。歐洲上層社會一貫視東方奢侈品為生活必需品，不惜高價大批采購，由此導(dǎo)致貿(mào)易嚴重入超，貴金屬大量外流，財政不堪負擔。加上西歐商人和消費者早就對居間盤剝的意大利和阿拉伯商人怨聲載道，于是各國紛紛采取行動，希望另尋出路開辟能夠繞過地中海通達東方的新航路。
(4)宗教原因：教會鼓勵人們到東方傳播天主教。
設(shè)問：假如你要組織一次遠洋航行，都需要些什么?
2、新航路開辟的條件
(1)主觀條件：
驅(qū)使歐洲人遠涉重洋、不畏艱險去探尋新航路的除了有黃金的魔力(物質(zhì)利益的誘惑)外，還有無形的精神動力：
a14、15世紀歐洲興起了文藝復(fù)興運動，其主流社會思潮是人文主義，提倡肯定人的作用和價值，鼓勵人們敢于冒險、勇于開拓進取去挑戰(zhàn)并征服自然，大膽地追求財富并實現(xiàn)個人價值。
b西班牙、葡萄牙統(tǒng)治者的支持。
葡萄牙和西班牙的君主希望通過海外探險獲得財富，以鞏固并加強自己的統(tǒng)治。
(2)客觀條件：歐洲航海技術(shù)和造船技術(shù)的發(fā)展，為遠航創(chuàng)造了必要的條件。
a物質(zhì)條件：包括海船、物資和資金。
b航海技術(shù)：指南針的應(yīng)用是最突出的表現(xiàn)。中國發(fā)明的羅盤針，經(jīng)阿拉伯人西傳后于14世紀時在歐洲普遍使用，使航行不致迷失方向，沒有羅盤針的使用，遠洋航行簡直是不可能的，由此凸現(xiàn)中國古代發(fā)明對世界文明發(fā)展的重大貢獻，增強民族自豪感及對中國傳統(tǒng)文化的熱愛。
c造船技術(shù)：已出現(xiàn)了新型的輕便、多桅多帆、快速、艙寬的大船(建議請學(xué)生閱讀【歷史縱橫】，了解有關(guān)內(nèi)容)
d地理知識：當時，歐洲已經(jīng)開始流行地圓學(xué)說，繪制地圖的技術(shù)也已很先進。
【合作探究】1：為什么首先是西班牙和葡萄牙最初開辟新航路?
第一，兩國都位于大西洋沿岸，這一地理位置有利于它們向海外發(fā)展。
第二，兩個國家都掌握了航海技術(shù)，特別是葡萄牙在航海技術(shù)上比較先進。
第三，兩國已建立起君主專制的政權(quán)，統(tǒng)治者希望通過海外探險獲得財富，以鞏固并加強自己的統(tǒng)治
第四，新航路的開辟也同葡萄牙人和西班牙人的宗教情緒有關(guān)。
信奉天主教的葡萄牙人和西班牙人，從8世紀初起就處在外來穆斯林的統(tǒng)治和壓迫下，經(jīng)歷長達幾個世紀的收復(fù)失地運動，到1492年西班牙才收復(fù)了阿拉伯人在半島上的最后據(jù)點格拉納達。葡萄牙人和西班牙人在斗爭中產(chǎn)生了強烈的民族情緒和宗教情緒，因此，當他們在向海外擴張時也把傳播基督教作為自己的精神動力。
二、新航路的開辟
1、向東航行
(1)1487年，在葡萄牙王室的支持下，葡萄牙航海家迪亞士沿著非洲西海岸向南航行，抵達非洲西南端的好望角
迪亞士船隊
1487年7月，迪亞士奉葡萄牙國王之命，率3艘探險船沿非洲西海岸南下，踏上了駛往印度洋的未知之路。當船隊到了南緯33度的地方時，突然遇上了風暴，在海上漂泊了13個晝夜。船隊已在風暴中繞過了非洲的最南端。于是船隊改變航向朝正北航行，幾天之后果然看見了東西走向的海岸線和一個海灣(今南非的莫塞爾灣)。但船員們都不愿繼續(xù)東行冒險，船長只好率船隊返航。返航途中接近一個伸入海中的海角，不料風暴再次降臨，海面巨浪滔天。船隊在風浪中經(jīng)過兩天奮力拼搏，才繞過駭人的海角，駛進風平浪靜的非洲西海岸。望著令人生畏的海角，船長將它命名為“風暴角”。1488年12月，船隊回到里斯本，船長向國王裘安二世描述了自己的探險經(jīng)過和命名為“風暴角”的海角。國王認為，繞過這個海角就有希望進入印度洋，到達朝思暮想的黃金國印度，于是就將“風暴角”改名為“好望角”，并一直沿用至今。此后，好望角就成為歐洲人進入印度洋的海岸指路標。
(2)1497年，在葡萄牙王室的支持下，葡萄牙航海家達·伽馬沿著迪亞士開辟的航路，終于到達了印度。
達·伽馬船隊
1497年，船長達·伽馬率4艘帆船，160名水手從里斯本出發(fā)，沿迪亞士開辟的航路南行，繞過好望角，沿非洲東海岸前進，進入印度洋，到達非洲的莫桑比克，然后由阿拉伯人領(lǐng)航，順利渡過印度洋，到達印度的卡里庫特。返航時，我們帶回了大批香料、象牙、絲綢、寶石等物品，帶來的收益高達航行費用的60倍。這是多么激動人心的收獲!
2、向西航行
(1)1492年，在西班牙王室的支持下，意大利人哥倫布橫渡大西洋，開辟了通往美洲的新航路。
哥倫布船隊
1492年8月8日，船長哥倫布率領(lǐng)3艘帆船，從帕洛斯角起航。9月6日，遠征隊駛?cè)霟煵ê祈档暮Ｑ?。很幸運，一路順風，但是，隨著一天天、一星期一星期的過去，船上的人們煩躁不安起來。為了平息他們的憂慮，船長發(fā)布了有關(guān)已行航程的假消息。10月7日，發(fā)現(xiàn)了飛鳥，但在地平線仍沒出現(xiàn)陸地。船長也焦慮起來，這時已西航很遠，按他的計算，應(yīng)已見到日本。10月9日，船長許諾要是三天內(nèi)再看不到陸地，就返航。恰好在三天期滿前，人們發(fā)現(xiàn)了巴哈馬群島中的一個小島，船長命名它為圣薩爾瓦多。船隊終于到達古巴、海地。哥倫布誤認為他所到達的地方就是印度，因此，稱當?shù)鼐用駷?ldquo;印第安人”(印度人)，這個名稱一直沿用下來。
(2)1519～1522年，在西班牙王室的支持下，葡萄牙人麥哲倫率領(lǐng)的船隊繞過了美洲南端的海峽，橫渡太平洋，完成了環(huán)球航行。
麥哲倫船隊
1519年9月20日，船長麥哲倫在西班牙國王的資助下，率領(lǐng)一支由5艘大帆船和265名水手組成的探險船隊從西班牙出發(fā)，橫渡大西洋，沿南美洲海岸南下，繞過美洲南端的海峽(后人命名為“麥哲倫海峽”)，進入另一片遼闊的海洋。沿途風平浪靜，航行很順利，麥哲倫高興地把這片海洋稱為“太平洋”。在橫渡太平洋時，船隊經(jīng)歷了嚴重的缺少食物和淡水的困難，一些喪失希望的人曾經(jīng)發(fā)動反對麥哲倫的叛亂，叛亂的首領(lǐng)被麥哲倫拋在途中的荒島上。1521年3月，船隊終于到達了菲律賓群島。船隊在這里得到了補充?？上У氖谴L麥哲倫在干涉島上內(nèi)部戰(zhàn)爭時，被當?shù)氐耐林藲⑺?。其他船員逃出后繼續(xù)航行，繞過好望角，直到1522年，才回到西班牙，這時只剩下一艘船和十幾個人了。
小結(jié)：新航路的開辟圓滿的完成了，他們經(jīng)歷了狂風巨浪的洗禮，我們也感受了前人偉大的膽識和氣魄。是啊，他們在探索中的堅毅勇敢，百折不回的精神令人欽佩;他們探索的結(jié)果既有利于人類文明的進步，又給許多地區(qū)帶來了災(zāi)難。我們在認識這些歷史人物的時候，在分析他們的所作所為的時候，不能以一種傾向掩蓋另一種傾向，而應(yīng)該客觀、全面地進行辯證的評價。
三、走向會合的世界
【合作探究】2：閱讀P24【學(xué)思之窗】——新航路開辟示意圖，你認為新航路的開辟對世界首先可能帶來什么影響?你怎樣評價這些航海家?
首先歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多以前不知道的地方，結(jié)束了世界各地相對孤立的狀態(tài)，不同的人類文明開始交融會合，人類開始越來越緊密地聯(lián)系成一個整體。
他們探險的目的是為了金錢和財富，他們不畏艱難，勇敢堅毅，克服了常人難以想象的困難，其壯舉為人類做出了巨大的貢獻，打破各大洲孤立分散、封閉隔絕狀態(tài)，使世界逐漸成為一個整體;但同時他們?yōu)榱双@得黃金白銀，不擇手段，殺擄掠奪，給被殖民地區(qū)的人民帶來了極大的災(zāi)難。
A、新航路開辟的消極影響
1、對印第安人大肆屠殺，把美洲納入征服和血腥掠奪的對象。此后，西班牙、葡萄牙占據(jù)了美洲大部分地區(qū)。在殖民者的屠殺、奴役，以及歐洲傳染病的侵襲下，種族幾乎滅絕。因此是一場空前的災(zāi)難。
2、歐洲殖民者對亞洲、非洲和美洲進行殖民活動，將大量財富運回歐洲并轉(zhuǎn)化為資本，造成殖民地人民的極端貧困和落后。
B、新航路開辟的積極影響
1、為葡、西等國帶來了巨大的財富，引發(fā)“地理大發(fā)現(xiàn)”。
通過歷次的海外航行，大批地區(qū)被陸續(xù)發(fā)現(xiàn)之后，到16世紀末，歐洲人對于世界陸地面積的了解，已經(jīng)比14世紀時增加了5倍之多。他們把這個過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。
同時，遠航給葡萄牙、西班牙帶來了巨大財富，兩國因此發(fā)展成為歐洲富國。
2、新航路的開辟對世界影響
(1)新航路的開辟結(jié)束了世界各地相對孤立的狀態(tài)，各地的文明開始會合交融，日益連成一個整體。
新航路發(fā)現(xiàn)以后，世界上原來相互隔絕的地區(qū)溝通起來，這可以說是世界各地區(qū)之間聯(lián)系加強的第一步，也可以說是新航路開辟的最重大影響。正是由于世界走向會合，人類之間的聯(lián)系越來越緊密。這在一定程度上成為人類歷史的轉(zhuǎn)折點。
(2)貿(mào)易范圍空前擴大，地區(qū)性的貿(mào)易開始向世界性的貿(mào)易擴展，以西歐為中心的世界市場的雛形開始出現(xiàn)。
【合作探究】3：新航路的開辟對世界市場的形成具有什么意義?
促進了世界市場的雛形開始形成。
(1)加強了歐洲同亞洲非洲以及“新發(fā)現(xiàn)”的美洲等地的聯(lián)系，逐漸結(jié)束了各地相互孤立的狀態(tài);
(2)各地的文明發(fā)生接觸與碰撞，開始了匯合交融，日益連成一個整體;
(3)地區(qū)性的貿(mào)易開始向世界性的貿(mào)易擴展，貿(mào)易數(shù)量和貿(mào)易品種也急劇增加，大大促進了不同國家和地區(qū)貿(mào)易的發(fā)展。
在歐洲市場上，出現(xiàn)了許多以前所沒有的新商品，如煙草、咖啡、可可和茶葉等。以往歐洲人很少食用的大米和蔗糖，輸入量大大增加了。來自東方的產(chǎn)品──香料更是大量涌入歐洲國家，結(jié)果使得市場上的商品結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生了變化。像香料這樣一些歷來只是供貴族富豪享用的高級奢侈品，逐漸成為普通人消費的大眾化商品。歐洲商業(yè)上的這些重大變化，表明地理大發(fā)現(xiàn)之后世界各地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系已經(jīng)大為加強，從而使得由于各國地理、民族傳統(tǒng)和國民經(jīng)濟特點的差異而產(chǎn)生的地域分工有了新發(fā)展，出現(xiàn)了早期的世界市場。
3、新航路開辟對歐洲的影響
(1)引發(fā)了“商業(yè)革命”：貿(mào)易規(guī)模不斷擴大，商品種類日益增多，商業(yè)經(jīng)營方式也發(fā)生變化(股份公司、證券交易所紛紛出現(xiàn))，貿(mào)易中心也由原來的地中海區(qū)域轉(zhuǎn)到大西洋沿岸。
(2)加速西歐封建制度的解體，促進資本主義的發(fā)展。
新航路開辟后，西班牙等國從殖民地掠回大量金銀，西歐貴金屬增加了3倍多，引起金銀價格下跌，物價高漲，貨幣購買力降低。自16世紀30年代至16世紀末，西班牙的物價上漲4倍多，英法等國上漲2倍至2倍半。資產(chǎn)階級一面付出貶值的貨幣工資，一面以高價出售商品，牟取暴利。封建地主收取的定額貨幣地租，也受到價格革命的影響。價格革命是原始積累的因素之一，它幫助了西歐資本主義的成長。
【合作探究】4：“商業(yè)革命”和“價格革命”
(1)“商業(yè)革命”表現(xiàn)為：
①世界市場的擴大。新航路開辟后，世界上原本相互隔絕的地區(qū)溝通起來，歐洲同美洲、亞洲之間的貿(mào)易日益發(fā)展，世界市場擴大了。
②流通商品的種類增多。世界市場擴大意味著產(chǎn)品越來越多的出現(xiàn)在各國的市場上。美洲的許多農(nóng)產(chǎn)品，如馬鈴薯、玉米等傳到歐洲，非洲的咖啡傳到歐美。
③商路貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移。世界貿(mào)易中心從地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。
④人類眼界擴大，改變了人們對世界的認識。
(2)“價格革命”表現(xiàn)為：美洲的白銀流向歐洲，使歐洲物價上漲，貨幣迅速貶值，傳統(tǒng)的經(jīng)濟關(guān)系受到?jīng)_擊，這對歐洲社會產(chǎn)生了巨大的影響，被稱為“價格革命”。受價格革命的影響，各階級間的力量對比發(fā)生了變化：
①制造商品和銷售商品的新興的工商業(yè)資產(chǎn)階級一方面付出貶值的貨幣工資，另一方面高價售出商品，獲得暴利;
②按傳統(tǒng)方式收取貨幣地租的封建主，因貨幣貶值而使實際收入減少，日益衰落;
③靠土地收入的農(nóng)民和固定工資收入的雇傭工人，因通貨膨脹日益貧困化。這一切都加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展。
4、麥哲倫船隊環(huán)球航行成功，用行動證明了“地圓學(xué)說”的正確性。
【合作探究】5：閱讀鄭和下西洋和新航路開辟航海組織和任務(wù)對照表，結(jié)合所學(xué)知
識回答問題。
船隊性質(zhì)經(jīng)費來源航海目的船隊成員扮演角色
中國皇朝特遣船隊國庫支付宣揚國威官吏、士兵、水手、工匠外交使團
歐洲私人航海探險隊股份公司和私人集資為主，王室贊助探險，尋找新土地、黃金和香料冒險家、投資商、水手、工匠殖民者、通商者、海盜
結(jié)合材料分析我國明清時期的遠航事業(yè)與西方相比，由先進轉(zhuǎn)為落后的原因。
中國方式的航海規(guī)模龐大，以宣揚國威為目的，造成了重大損耗，再加上明清閉關(guān)自守，實行海禁，航海事業(yè)每況愈下。歐洲方式的航海，為新興資產(chǎn)階級開辟了新的活動場所，促進了資本主義迅猛發(fā)展，遠洋事業(yè)蒸蒸日上。
【本課小結(jié)】
14、15世紀歐洲商品經(jīng)濟的發(fā)展、上層階級對黃金的追求、奧斯曼土耳其帝國控制東西方商路，成為新航路開辟的原因。地圓學(xué)說深入人心、指南針的運用、航海造船技術(shù)的進步是新航路開辟的客觀條件。葡、西地處大西洋沿岸，又是中央集權(quán)的封建國家，首先開辟了從歐洲繞過非洲或繞過南美洲的新航路。新航路的開辟證明了地圓學(xué)說的正確性，打破了長期以來世界上各個國家、地區(qū)和民族之間相對隔絕的狀態(tài)，為世界市場的形成創(chuàng)造了重要條件;促進了西歐封建制度的解體和資本主義的成長，反映了人類開始由封建社會向資本主義社會過渡的歷史趨勢;與此同時歐洲殖民者開始了對亞、美洲的殖民活動，歐洲早期殖民侵略和血腥掠奪，一方面促進了歐洲資本原始積累，另一方面造成了殖民地落后和貧困，改變了東西方關(guān)系。
五、布置作業(yè)：《導(dǎo)與練》演練廣場
一、本課測評：新航路的開辟對資本主義世界市場的形成有什么意義?
解題關(guān)鍵：仔細審題，從新航路開辟的影響思考;另外從資本主義發(fā)展的目的思考-追求市場這一角度思考，概括這二者之間的聯(lián)系。
思路引領(lǐng)：新航路的開辟對歐洲與世界的影響;促進西歐封建制度解體和資本主義的成長，歐洲貿(mào)易范圍空前擴大，打破各大洲相對隔絕的狀態(tài)，使地區(qū)性的市場逐步擴大為世界市場，為世界市場的形成創(chuàng)造了條件。
答案要點：由于新航路的開辟促進了以西歐為中心的世界市場的雛形的出現(xiàn)。歐洲商人開始直接同世界各地建立商業(yè)聯(lián)系，他們把亞洲的茶葉、絲綢、瓷器、香料，非洲的象牙黃金，美洲的黃金、白銀和玉米、煙草帶回歐洲，并把歐洲的工藝品等銷往世界各地。以此為核心人類文明開始交融匯合，日益聯(lián)系成一個整體。
六、板書設(shè)計：
一、東方的誘惑(新航路開辟的原因、條件)
(一)原因
1.經(jīng)濟根源(根本)：歐洲商品經(jīng)濟的發(fā)展和資本主義萌芽，對貨幣的需求日增
2.社會根源：《馬可·波羅行紀》的廣泛流傳，引起歐洲人希望到東方“尋金”
3.商業(yè)危機(直接)：東西方傳統(tǒng)的商路因奧斯曼國家的控制而受阻
4.宗教根源：傳播天主教
(二)條件：
1、主觀：第一，葡、西王室的支持 ， 第二，文藝復(fù)興人文思潮的影響
2、客觀：第一，航海和造船技術(shù)的進步 ， 第二、地理知識的進步
二、新航路的開辟(過程)
葡：迪亞士——好望角 達伽馬——印度
西：哥倫布——美洲新大陸 麥哲倫——環(huán)球航行
三、走向會合的世界(影響)
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