出國留學(xué)網(wǎng)訊 日前，交通運輸部和公安部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱的通知》，發(fā)布了新一版的《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，自2016年10月1日起施行。
最大的變化之處就是
學(xué)時!
其中，駕校培訓(xùn)量最大的C1/C2車型為例，
以一張表格來看看《新大綱》學(xué)時的變化：
這意味著學(xué)時不夠的話
你是不能約考的!
回過頭來看駕考新規(guī)，
不難發(fā)現(xiàn)一個事實，
歷來的駕考改革，
都是越改學(xué)費越貴!
看了新大綱，
更讓沒考駕照的小伙伴們喜憂參半!
《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》
為了加強(qiáng)機(jī)動車駕駛培訓(xùn)管理工作，規(guī)范駕駛培訓(xùn)教學(xué)行為，提高駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，制定本大綱。
一、制定依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及實施條例、《中華人民共和國道路運輸條例》、《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》、《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定制定本大綱，主要包括：機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱和駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志。
1.機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)的學(xué)時安排見下表：
備注：每學(xué)時為60分鐘。其中，有效教學(xué)時間不得低于45分鐘。
2.本大綱的學(xué)時為各車型基本學(xué)時要求。
3.增加考試內(nèi)容和項目的，須相應(yīng)增加學(xué)時。
4.每個學(xué)員課堂學(xué)習(xí)時間每天不得超過4學(xué)時，實際操作學(xué)習(xí)時間每天不得超過4學(xué)時。
業(yè)內(nèi)人士分析
以上學(xué)時僅為基本學(xué)時，允許增加，但不可減少?？傮w來說新的學(xué)時較原來有所減少，但今后學(xué)時不再是模糊的狀態(tài)。相關(guān)的法規(guī)和儀器設(shè)備會將學(xué)員培訓(xùn)學(xué)習(xí)的學(xué)時標(biāo)準(zhǔn)化，透明化，細(xì)節(jié)化。
增加考試內(nèi)容和項目的，就需要相應(yīng)的增加學(xué)時。原科二和科三如果考試不合格，由考核員提出增加復(fù)訓(xùn)的內(nèi)容和學(xué)時建議。增加復(fù)訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)時，意味著學(xué)員的培訓(xùn)成本增加，如果不增加，首先違背教學(xué)大綱，并且延長培訓(xùn)周期。
二、教學(xué)要求
1.本大綱分為“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識”、“基礎(chǔ)和場地駕駛”、“道路駕駛”和“安全文明駕駛常識”四部分內(nèi)容。每部分內(nèi)容培訓(xùn)結(jié)束后，應(yīng)對學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)行考核。“基礎(chǔ)和場地駕駛”、“道路駕駛”兩部分考核不合格的，由考核員提出增加復(fù)訓(xùn)的內(nèi)容和學(xué)時建議。鼓勵機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(以下簡稱駕培機(jī)構(gòu))聘用二級及以上教練員擔(dān)任考核員。
2.“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識”和“安全文明駕駛常識”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、交通安全體驗等多種方式，倡導(dǎo)課堂教學(xué)與遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)相結(jié)合。課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時，其中，“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識”不得低于4學(xué)時，“安全文明駕駛常識”不得低于2學(xué)時。
3.“基礎(chǔ)和場地駕駛”中“操縱裝置的規(guī)范操作”和“起步前車輛檢查與調(diào)整”教學(xué)內(nèi)容，應(yīng)采用駕駛模擬設(shè)備教學(xué);“道路駕駛”中“惡劣條件下的駕駛”、“山區(qū)道路駕駛”、“高速公路駕駛”等內(nèi)容，可采用駕駛模擬設(shè)備教學(xué)。模擬教學(xué)學(xué)時為4學(xué)時。
4.“安全文明駕駛常識”教學(xué)應(yīng)與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合;“基礎(chǔ)和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓(xùn)練。
業(yè)內(nèi)人士分析
新大綱大幅度增加理論教學(xué)，并明確了理論學(xué)時，增加多媒體教學(xué)和模擬教學(xué)。這意味著駕培機(jī)構(gòu)不光要投入硬件成本，而且還要聘請理論教員。
三、其他
1.駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本大綱制定教學(xué)計劃，倡導(dǎo)根據(jù)學(xué)員特點進(jìn)行差異化教學(xué)。
2. 輪式自行機(jī)械車(M)、無軌電車(N)、有軌電車(P)三種準(zhǔn)駕車型的培訓(xùn)教學(xué)大綱，由各省根據(jù)需要和地方特點自行制定，并報交通運輸部備案。
3. 各省應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際對各準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里。
4. 大型客貨車駕駛員職業(yè)教育，參考本大綱，按有關(guān)規(guī)定另行制訂人才培養(yǎng)方案。
業(yè)內(nèi)人士分析
今后不再會是科一考完考科二，科二考完學(xué)科三的以此類推培訓(xùn)模式。倡導(dǎo)和鼓勵科二科三一塊培訓(xùn)，一塊約考。
新大綱的出臺，對學(xué)員來說有一個好消息，也有一個壞消息。好消息是：今后的學(xué)車考駕照將會越來越“自主”，駕校的服務(wù)會越來越好、考試和學(xué)車越來越透明化和人性化。壞消息是：這一切的服務(wù)優(yōu)化是在漲價的前提下，今后的學(xué)車考駕照會越來越貴，越來越難，也有可能是越來越慢。
科目三考試通過技巧
新駕考科目三考試內(nèi)容及變化：
A、上車準(zhǔn)備;B、起步;C、直線行駛; D、加減擋位操作;E、變更車道; F、靠邊停車;G、直行通過路口; H、路口左轉(zhuǎn)彎;I、路口右轉(zhuǎn)彎;J、通過人行橫道線;K、通過學(xué)校區(qū)域;L、通過公共汽車站;M、會車; N、超車;P、掉頭;Q、夜間行駛。增加了加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎3個考試項目;將目前的13個道路駕駛技能項目增加到16項。
對科目三考試行駛里程的要求：
大型客車、中型客車考試?yán)锍滩簧儆?0公里，其中白天考試?yán)锍滩簧儆?0公里，夜間考試?yán)锍滩簧儆?公里。牽引車、城市公交車、大型貨車考試?yán)锍滩簧儆?0公里，其中白天考試?yán)锍滩簧儆?公里，夜間考試?yán)锍滩簧儆?公里。小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試?yán)锍滩簧儆?公里，并抽取不少于20%進(jìn)行夜間考試;不進(jìn)行夜間考試的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行模擬夜間燈光使用考試。對大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車，省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路駕駛考試內(nèi)容。對其他汽車準(zhǔn)駕車型，省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)實際增加考試內(nèi)容。
科目三考試操作要求：
1、上車準(zhǔn)備:繞車一周，觀察車輛外觀和周圍環(huán)境，確認(rèn)安全。打開車門前應(yīng)觀察后方交通情況。
2、起步: 起步前檢查車門是否完全關(guān)閉，調(diào)整座椅、后視鏡，系好安全帶，檢查駐車制動器、擋位，啟動發(fā)動機(jī)。檢查儀表，觀察內(nèi)、外后視鏡，側(cè)頭觀察后方交通情況，開啟轉(zhuǎn)向燈，掛擋，松駐車制動，起步。起步過程平穩(wěn)、無闖動、無后溜，不熄火。
3、直線行駛:根據(jù)道路情況合理控制車速，正確使用擋位，保持直線行駛，跟車距離適當(dāng)，行駛過程中適時觀察內(nèi)、外后視鏡，視線不得離開行駛方向超過2s。
4、加減檔位操作:根據(jù)路況和車速，合理加減擋，換擋及時、平順。
5、變更車道：變更車道前，正確開啟轉(zhuǎn)向燈，通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況，確認(rèn)安全后變更車道，變更車道完畢關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。變更車道時，判斷車輛安全距離，控制行駛速度，不得妨礙其他車輛正常行駛。
6、靠邊停車：開啟右轉(zhuǎn)向燈，通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況。減速，向右轉(zhuǎn)向靠邊，平穩(wěn)停車。拉緊駐車制動器，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣30cm以內(nèi)。
7、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎：合理觀察交通情況，減速或停車瞭望，根據(jù)車輛行駛方向選擇相關(guān)車道，正確使用轉(zhuǎn)向燈，根據(jù)不同路口采取正確的操作方法，安全通過路口。
8、通過人行橫道線：減速，觀察兩側(cè)交通情況，確認(rèn)安全后，合理控制車速通過，遇行人停車讓行。
9、通過學(xué)校區(qū)域：提前減速至30km/h以下，觀察情況，文明禮讓，確保安全通過，遇有學(xué)生橫過馬路時應(yīng)停車讓行。
10、通過公共汽車站：提前減速，觀察公共汽車進(jìn)、出站動態(tài)和乘客上下車動態(tài)，著重注意同向公共汽車前方或?qū)ο蚬财嚭蠓接袩o行人橫穿道路。
11、會車：正確判斷會車地點，會車有危險時，控制車速，提前避讓，調(diào)整會車地點，會車時與對方車輛保持安全間距。
12、超車：超車前，保持與被超越車輛的安全跟車距離。觀察左側(cè)交通情況,開啟左轉(zhuǎn)向燈，選擇合理時機(jī)，鳴喇叭或交替使用遠(yuǎn)近光燈，從被超越車輛的左側(cè)超越。超車時，側(cè)頭觀察被超越車輛的動態(tài)，保持橫向安全距離。超越后，在不影響被超越車輛正常行駛的情況下，開啟右轉(zhuǎn)向燈，逐漸駛回原車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
13、掉頭：降低車速，觀察交通情況，正確選擇掉頭地點和時機(jī)，發(fā)出掉頭信號后掉頭。掉頭時不妨礙其他車輛和行人的正常通行。
14、夜間行駛：起步前開啟前照燈。行駛中正確使用燈光。無照明、照明不良的道路使用遠(yuǎn)光燈;照明良好的道路、會車、路口轉(zhuǎn)彎、近距離跟車等情況，使用近光燈。超車、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。