2017國考時政熱點:公交車當校車

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    國慶節(jié)前,南國早報報道了全州縣新能源公交車頻頻爆胎一事。近日,平樂縣居民唐某反映,該縣有135輛與全州縣同型號的新能源公交車,其中部分被當做幼兒園的校車使用,他擔心有安全隱患。記者探訪發(fā)現,當地的確有多輛新能源公交車掛著幼兒園的牌子,接送幼兒園的小朋友上下學。(10月11日 《南國早報》)
    一邊是孩子家離學校遠、上下學不方便,另一邊是學校資金有限、無力購買校車,這樣的情況恐怕在各地都普遍存在著。透過新聞報道我們看到,為了有效緩解這一狀況,滿足家長們的需求,平樂縣部分學校的做法是,主動找公交公司合作,開通幼兒接送專車,這樣既滿足了廣大家長的迫切需求,也省去了購買校車的高額費用,況且連駕駛員也不用找了,真可謂一舉多得。
    公交車當校車用并無不可,國家出臺的《校車安全管理條例》第二章中也明確規(guī)定,城市公共交通企業(yè)可以提供校車服務,只是應注意的是,公交車在拉孩子之前,得先把安全隱患排除掉。據報道,平樂縣部分學校使用的這種新能源公交車存在不少安全隱患,比如,沒有校車標牌、安全設施不全、頻頻發(fā)生爆胎事故、司機未取得校車駕駛資格等等,試想,如果孩子每天被這樣的問題車接送上下學,與以往比雖然是方便了,但孩子的生命安全卻無法保障,說不定哪天厄運就會降臨到孩子身上,這或許也是不少家長最為擔憂的地方。
    基于新能源公交車運行中存在的安全隱患,當地教育部門給出了“取消公交車接送”的建議,這顯然也不是解決問題的務實態(tài)度。換言之,轄區(qū)的學??陕牽刹宦?,因為建議并沒有任何強制性。其實,取消公交車接送孩子大可不必,再說了,一旦取消公交車接送,那些家離學校遠的孩子該怎么辦呢?筆者認為只要能夠排除安全隱患,公交車取代校車到也未嘗不可,可從以下三個方面著力:
    對于地方政府和教育主管部門來說,不妨為轄區(qū)學校統(tǒng)一購買公交車接送服務,要嚴格對公交公司的資質要求,比如公交公司必須具備提供接送學生服務所必需的設施、駕駛人員等。對于學校來說,要建立健全安全管理制度,要定期查看車輛的維護維修記錄,督促駕駛員在接送孩子前檢查車況。對于公交公司來說,除了要完善相關運營資質外,也要加強對車輛的日常保養(yǎng),此外還要加強對駕駛員的安全教育,要定期組織駕駛員學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識等等,通過以上這些,學生安全乘坐公交車上下學才有保障。
    作者:王學明
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