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2016年一建《鐵路工程實務(wù)》考點:鐵路安全管理條例相關(guān)規(guī)定
1C431020鐵路安全管理條例相關(guān)規(guī)定
鐵路安全管理堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
1C431021鐵路建設(shè)質(zhì)量安全的規(guī)定
鐵路建設(shè)工程的安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。
新建、改建設(shè)計開行時速120公里以上列車的鐵路或者設(shè)計運輸量達到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路,需要與道路交叉的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。
新建、改建高速公路、一級公路或者城市道路中的快速路,需要與鐵路交叉的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施,并優(yōu)先選擇下穿鐵路的方案。
已建成的屬于前兩款規(guī)定情形的鐵路、道路為平面交叉的,應(yīng)當(dāng)逐步改造為立體交叉。
1C431022鐵路專用設(shè)備質(zhì)量安全的規(guī)定
1C431023鐵路線路安全的規(guī)定
鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側(cè)起向外的距離分別為:城市市區(qū)高速鐵路為lOm,其他鐵路為8m;城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12m,其他鐵路為lOm;村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15m,其他鐵路為12m;其他地區(qū)高速鐵路為20m其他鐵路為15m。
在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各l000m范圍內(nèi),以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各l000m范圍內(nèi),確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致,依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關(guān)部門批準(zhǔn),采取安全防護措施后方可進行。
高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各200m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。
禁止在鐵路橋梁跨越處河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂、淘金:跨河橋長500m以上的鐵路橋梁,河道上游500m,下游3000m;跨河橋長lOOm以上不足500m的鐵路橋梁,河道上游500m,下游2000m;跨河橋長不足lOOm的鐵路橋梁,河道上游500m,下游l000m。
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