你贊同在快遞包裹上貼廣告嗎？出國留學(xué)網(wǎng)公務(wù)員考試頻道為大家整理提供2017年國家公務(wù)員申論熱點(diǎn)話題：快遞包裹貼廣告，相信對大家備考有幫助。
中國是全球第一快遞大國，2015年快遞業(yè)務(wù)量突破200億件。巨大的快遞包裹投放量讓“包裹上貼廣告”的生意悄然興起。中新網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，中國法律法規(guī)上沒有禁止這種商業(yè)行為。專家稱，應(yīng)加強(qiáng)對快遞包裹上廣告內(nèi)容的審核，不得損害消費(fèi)者的情感和經(jīng)濟(jì)利益。
早在2006年，香港、臺(tái)灣就已經(jīng)開始流行在快遞包裹上貼購物網(wǎng)站等信息。國內(nèi)的一些城市，也間或有一些躍躍欲試的苗頭出現(xiàn)。只是，由于受到客戶的投訴，至今未能推而廣之。
從法律層面而言，在包裹上做商業(yè)廣告并沒有明令禁止。雖然郵政業(yè)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)提及，針對快遞封裝用品的封套、包裝箱、包裝袋都有“任何部位不能印有經(jīng)營性質(zhì)的廣告”的要求。但并非硬性規(guī)定，企業(yè)可以制定內(nèi)部規(guī)范，也可以選擇不予采納。亦即是說，“法無禁止即可為”在這個(gè)問題上，姑且是可行的。
至于公眾急于喊停的原因，無外乎兩個(gè)方面。其一，快遞費(fèi)往往由消費(fèi)者承擔(dān)，包裹的外包裝理應(yīng)屬于消費(fèi)者的私人所有?？爝f公司未經(jīng)物品歸屬者的授意，單方面擅自改變包裝的表面，以達(dá)到“借雞生蛋”之目的，實(shí)際上是對消費(fèi)者權(quán)益的侵犯。其二，消費(fèi)者更愿意網(wǎng)購，就是看中快遞渠道的方便快捷。在快遞上貼廣告，耽誤時(shí)間是無可否認(rèn)的事實(shí)。對于消費(fèi)者而言，平白無故多出一道粘貼廣告的工序，難免會(huì)延遲收件的時(shí)間。與此同時(shí)，也有人擔(dān)心，廣告內(nèi)容違規(guī)?；蛞蚩爝f運(yùn)輸過程中有破損，快遞員采取貼小廣告的方式進(jìn)行補(bǔ)救。
不得不承認(rèn)的是，在包裹上粘貼廣告，確實(shí)會(huì)損害消費(fèi)者權(quán)益。但從長遠(yuǎn)出發(fā)，這也是一個(gè)有待踐行的創(chuàng)意。盡管屢次嘗試，最終都以失敗收場。但是，快遞企業(yè)一直未曾放棄嘗試，正是源于這其中包含的巨大市場前景。在快遞包裹上附加一紙廣告，就可以為廣告商節(jié)省廣告費(fèi)用，為快遞行業(yè)帶來新的利潤空間，同時(shí)也可以為收件人開辟一條新的信息獲取渠道，其實(shí)是三方受益。眼下公眾普遍不愿接受，是基于固有思維意識(shí)的僵化，以及對廣告信息的價(jià)值缺乏認(rèn)同。
事實(shí)上，其中的一個(gè)關(guān)鍵性問題在于，廣告內(nèi)容的合法性和實(shí)用性能否得到有力保障。另一個(gè)關(guān)鍵性問題在于，廣告內(nèi)容會(huì)否損害寄件人。收件人的情感利益和經(jīng)濟(jì)利益。如果相關(guān)部門聯(lián)合，避免這兩個(gè)問題的出現(xiàn)，廣告搭上快遞的順風(fēng)車，也未必不是一件大有裨益的事。根據(jù)國家郵政局發(fā)布的《2015年度快遞市場監(jiān)管報(bào)告》，2015年我國快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模繼續(xù)保持世界第一，全年完成快遞業(yè)務(wù)量突破200億件，增速是同期GDP增速的7倍。可見，從包裹投放量來看，快遞廣告的利潤是巨大的。只是，實(shí)現(xiàn)這個(gè)新的利潤增長點(diǎn)，還需顧及公眾的合法權(quán)益與情感訴求。否則，依舊會(huì)重蹈覆轍，遭遇公眾的“斬立決”。
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