總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
頂崗實習總結(jié)3000字篇一
我于10月9號來到高家小學報到，正式開始了我的實習生活。由于我頂替的老師擔任四年級的語文課程，因此我被分派到四年級擔任四（4）的語文老師、班主任及六年級兩個班的音樂老師。在2個月的實習生活中，作為一名實習老師，我要以一名正式教師的標準嚴格要求自己，以高度的責任心、積極的態(tài)度投入到課堂教學及輔導中。
作為一名語文教師，首先上好課是最基本的要求。在實習前我也有過一些試教活動所了解，但真正的中學教學對我來說還是第一次。從學生轉(zhuǎn)變?yōu)槔蠋煟@中間需要付出很多的努力。在教學上，我必須通看整本課本的脈絡(luò)，然后認真地研究該上的這個單元，認真地分析教材重點與難點。因為設(shè)有指導老師，于是我向指導老師征求意見，并加以修改和調(diào)整，然后在每上一節(jié)課前，我都會把所要講的內(nèi)容反復練習，直到記住為止，最后才正式上課。
課后，我會認真反思課堂教學活動中存在的問題，經(jīng)常地旁聽其他老師的課，虛心請教其它老師的經(jīng)驗，以及教法。在聽課的時候，盡可能地記錄下其教學過程，并在課后對該老師提出自己的觀點和看法，建設(shè)方案。在經(jīng)過多次地與別的老師溝通后，我發(fā)覺自己在教態(tài)、教師語言，語速等方面都取得了明顯的進步。
在批改作業(yè)上，糾正學生的錯誤是非常重要的。我在糾正學生每個錯誤的時候，寫上激勵的評語，并在評語中強調(diào)訂正的重要性，并根據(jù)各個學生的情況加以勉勵、開導。對那些在我要求訂正之后依然不訂正的學生，我會在作業(yè)上寫明。我的指導思想是不斷給學生糾正錯誤的機會，直至認識了錯誤并改正為止。對于個別情況的學生，我會輔導他們，直到他們主動改正錯誤。這也讓我覺得身為一位教育工作者，就是要有這樣的耐心，才能把學生的缺點糾正過來。
作為一名班主任，給我最大的收獲就是教師不僅僅只是授業(yè),解惑之人,更應(yīng)該是一位有著天秤心靈的朋友.只有這樣,教師才能從過去作為“道德說教者”, “道德偶像”的傳統(tǒng)角色解放出來,成為學生健康心靈的,健康品德的促進者,催化劑, 。所以，我也是如此教育、引導著四（4）班的學生。
這一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
頂崗實習總結(jié)3000字篇二
短短的2個月實習生活轉(zhuǎn)瞬即逝，在這收獲播種的季節(jié)里，我取得了意想不到的成績，獲得了寶貴的經(jīng)驗?，F(xiàn)就本次實習工作總結(jié)如下：
我于10月9號來到高家小學報到，正式開始了我的實習生活。由于我頂替的老師擔任四年級的語文課程，因此我被分派到四年級擔任四（4）的語文老師、班主任及六年級兩個班的音樂老師。在2個月的實習生活中，作為一名實習老師，我要以一名正式教師的標準嚴格要求自己，以高度的責任心、積極的態(tài)度投入到課堂教學及輔導中。
作為一名語文教師，首先上好課是最基本的要求。在實習前我也有過一些試教活動所了解，但真正的中學教學對我來說還是第一次。從學生轉(zhuǎn)變?yōu)槔蠋?，這中間需要付出很多的努力。在教學上，我必須通看整本課本的脈絡(luò)，然后認真地研究該上的這個單元，認真地分析教材重點與難點。因為設(shè)有指導老師，于是我向指導老師征求意見，并加以修改和調(diào)整，然后在每上一節(jié)課前，我都會把所要講的內(nèi)容反復練習，直到記住為止，最后才正式上課。
課后，我會認真反思課堂教學活動中存在的問題，經(jīng)常地旁聽其他老師的課，虛心請教其它老師的經(jīng)驗，以及教法。在聽課的時候，盡可能地記錄下其教學過程，并在課后對該老師提出自己的觀點和看法，建設(shè)方案。在經(jīng)過多次地與別的老師溝通后，我發(fā)覺自己在教態(tài)、教師語言，語速等方面都取得了明顯的進步。
在批改作業(yè)上，糾正學生的錯誤是非常重要的。我在糾正學生每個錯誤的時候，寫上激勵的評語，并在評語中強調(diào)訂正的重要性，并根據(jù)各個學生的情況加以勉勵、開導。對那些在我要求訂正之后依然不訂正的學生，我會在作業(yè)上寫明。我的指導思想是不斷給學生糾正錯誤的機會，直至認識了錯誤并改正為止。對于個別情況的學生，我會輔導他們，直到他們主動改正錯誤。這也讓我覺得身為一位教育工作者，就是要有這樣的耐心，才能把學生的缺點糾正過來。
作為一名班主任，給我最大的收獲就是教師不僅僅只是授業(yè),解惑之人,更應(yīng)該是一位有著天秤心靈的朋友.只有這樣,教師才能從過去作為“道德說教者”, “道德偶像”的傳統(tǒng)角色解放出來,成為學生健康心靈的,健康品德的促進者,催化劑, 。所以，我也是如此教育、引導著四（4）班的學生。
這一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
頂崗實習總結(jié)3000字篇三
20xx年x月x日，我有幸通過學校安排到中國中鐵四局六公司五分部進行頂崗實習，很快兩個月的實習任務(wù)已經(jīng)結(jié)束，在工作崗位上的鍛煉使我受益匪淺。實習期間，我不怕吃苦，努力工作，嚴格要求自己，努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領(lǐng)導交辦的工作，得到實習單位領(lǐng)導及同事們的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。現(xiàn)對這次實習做如下總結(jié)：
9月x日，我們坐車到了邯鄲的工程現(xiàn)場，雖然去之前已經(jīng)做好了很充分的思想準備，但看到的情況還是出乎我的意料。盡管在學校也進行里校內(nèi)實習，但那是在企業(yè)的頂崗實習所不能比的。剛進五分部的項目部，首先映入眼簾的就是外面停著巨大的吊梁機（后來才知道那就是吊梁用的龍門吊），然后就是澆注橋梁的模板，各種標號的鋼筋、水泥、模板，那感覺就是整天嘴上說的最多的“工程”，現(xiàn)在要真正進入它了。
公司所在的工程是修建石家莊到武漢的高速鐵路。剛?cè)サ臅r候，就根本不知道干什么，還好有一個師傅帶著。我做的第一個工作就是grp高程的采集，我當時就心想，高程采集那是我們在學校早就熟知的，不管是理論還是實際操作都很熟練，應(yīng)該沒什么問題的，但當我們一見那儀器，就傻了？我們以前就根本沒用過那種儀器，他們用的都是那種很先進的儀器——美國天寶的電子水準儀，以前只在書上見過、聽說過，但根本就沒有使用過。不會不當緊，咱可以學嘛，剛開始師傅教我放置標尺，他們的那種標尺是鐵的，下面有一個磁鐵，正好可以放置到grp的孔里，師傅就說：“放置標尺很簡單，把標尺扶正就行了，但重要的是一定要放到grp的孔里，由于看不見那個孔，所以完全是憑感覺……剛開始還不太習慣，經(jīng)過半天的`練習，覺得找著感覺了。我本來以為，grp的高程采集，我至少也要干幾個星期吧，結(jié)果下午我被調(diào)到測量組，開始了我長達幾個星期的grp平面采集的工作。
grp平面采集就是利用上一級控制點cpⅲ，測量出其坐標的過程。橋上很多的工作都是利用grp數(shù)據(jù)進行測量的，所以對其精度的要求比較高，所以測量的時間選在晚上。晚上去測量組找我的新師傅，一看，呵，原來是我們學校的大三的，我還都認識，剛一見面就有一種親切感，后來他們對我確實很好，不但把技術(shù)毫無保留的交給我，還在生活上進行幫助，這都是后話了。上夜班，對我來說，又是一個新的挑戰(zhàn)，因為在我的概念里，搞測量向來都是在白天搞得。
第一次上夜班確實很興奮，晚上根本就沒感覺到瞌睡。剛開始不知道怎么測，就按照他們教的先把棱鏡安置到橋兩邊防護墻上的cpⅲ專用孔里，然后就架設(shè)儀器，開始
測量。前兩天由于不會什么就干些打燈，安置棱鏡的工作。經(jīng)過三天的學習及自己的摸索，基本掌握了grp的測量原理及測量過程。
grp的測量是利用上一級控制點cpⅲ，使用后方交會的方式進行全站儀設(shè)站。然后把每個grp的大概坐標輸入電子手薄，全站儀就可以自己尋找到每個grp的大概位置，每個grp點上棱鏡的放置，都使用強制對中三角架，調(diào)平三角架，然后利用全站儀里面的atr，精確找到棱鏡中心，進行精確測量。每次測量十五塊軌道板，其中有五塊是搭接上一次測量的。本來后方交會設(shè)站只需要兩個棱鏡就行了，但為了提高精度，增加六個棱鏡進行檢合校正，并在電子手薄里進行平差，得出最精確的值，還有一個原因就是他們使用的徠卡1201的全站儀，支持服侍馬達，當通過兩個棱鏡確定了全站儀的位置后，可以自己尋找目標。徠卡全站儀還帶有精光和導向光，這也是能夠在夜晚工作的原因。
幾個星期grp平面采集下來，感覺到企業(yè)的測量理念和我們在學校接觸的不太一樣，其中有三點：
一是控制網(wǎng)布設(shè)的環(huán)境條件要求。我們在六公司，工作的環(huán)境主要就是在高架橋上，這對布設(shè)控制網(wǎng)的地形條件就有了很高的要求。當時我見他們都用后方交會的方式做控制，很是不解，后來才明白，如果布設(shè)導線進行邊角測量，那么受環(huán)境的影響就會很大，工作起來很不方便，不說高架橋的寬度受限制外，單單是橋上來往的施工人員，工作車輛也是不允許的。
二是測量精度的要求。很多人都說，對測量人員來說精度就是生命，達不到精度要求的數(shù)據(jù)，無論他多么完美，都是毫無價值而言。所以為了彌補后方交會精度低的問題，設(shè)站的時候增加六個點進行檢核和平差，然后使用帶服侍馬達的全站儀，避免人工尋找目標觸摸儀器帶來的誤差。對準每個grp點都使用強制對中的方式，減少誤差的來源。
三是檢核條件的布設(shè)要求。我們在學校的測量過程中往往就設(shè)一個檢核點或就不設(shè)檢核點，而在企業(yè)這是根本就不被允許的，因為如果不設(shè)或只設(shè)很少個檢核的條件，萬一數(shù)據(jù)出現(xiàn)一丁點問題，對一個工程來說那不僅僅意味著造成巨大的財產(chǎn)損失，還會使工期延誤，甚至出現(xiàn)人員傷亡的情況。所以采集的時候，每采集十五個點，其中就有五個點是用來檢核的，設(shè)站時多增加六個點，也可以起到檢核的作用。
還有一個有趣的現(xiàn)象就是工作不累，下班累。由于是在晚上工作，所以每天回去都在一點以后，平時送人的汽車也不會來了，所以每次我們下班都要背著沉重的儀器、腳架、棱鏡等，走很遠的路程回去，雖然晚上的溫度很低，但每次我們回去時都感覺大汗淋漓的。
他們采集時用的是強制對中三角架，就兩個腳螺旋，剛開始使用很不習慣，經(jīng)過一段時間的熟練，終于運用自如了。它那個三角架很低，要蹲下來才行，一晚上蹲的兩個腳都麻了。感覺測量確實挺累的……..
三個星期多的平面采集結(jié)束了，迎接我的是一項全新的工作，也是所有工作里面最為重要的一個——精調(diào)軌道板。grp平面、高程的采集都是為精調(diào)軌道板服務(wù)的，現(xiàn)在有了grp的數(shù)據(jù)，就可以進行精調(diào)軌道板了。
精調(diào)軌道板就是把已經(jīng)放到位置的軌道板進行精確放置。由于高速鐵路的時速可以達到400km/h，所以要求軌道一定要精確的放置。
這次我又換了一個師傅，他仍然是我們學校大三的，對我非常的不錯。精調(diào)，白天晚上都可以干，所以我們實行倒班制，每臺儀器兩個組，人休息儀器不停。第一天的工作我就感覺到精調(diào)明顯比其他幾個工作有難度。每次工作不但要對儀器進行很多參數(shù)的設(shè)置，還有保障儀器不會因為外界的環(huán)境出現(xiàn)問題，因為他太靈敏了，稍微有一點問題都會使它不工作的。
精調(diào)的時候直接把全站儀架設(shè)在grp點上，再架一個后視棱鏡進行定向。全站儀和后視棱鏡都是通過強制對中三角架直接架設(shè)在已知的grp點上。然后再分別測量軌道板上的四個精調(diào)標架上的棱鏡。每個標桿上有兩個棱鏡，每個標架分別放置在不同的承軌臺上。每個軌道板上有十個承軌臺，在中間和兩邊分別放置三個標架，第四個標架放置在上一個軌道板進行搭接上一塊，保證所有的軌道板都可以串聯(lián)一起。每完全的測量一次，就會出現(xiàn)一次要對軌道板進行調(diào)節(jié)的數(shù)據(jù)。每個軌道板放在六個精調(diào)爪上，六個精調(diào)爪可以對軌道板進行上下左右的調(diào)節(jié)。由每塊軌道板有5噸重，所以每塊都要配有四名工人進行調(diào)節(jié)。精調(diào)這項工作看似簡單，學習起來也很容易，但要保證它不出問題的正常工作，卻是一件很困難的事情。
首先，你要保證儀器不出問題。精調(diào)的學習其實并不是很難，但工作的時候要考慮的東西太多了，電臺設(shè)置的頻率、端口，各種限差修改等，一不留神就會出現(xiàn)錯誤，導致不能正常工作。有時就是按照要求正常步驟進行，但就是不行，就是找不到原因，所以一個月的工作下來，就會摸索出很多解決問題的方式，一旦出現(xiàn)問題該怎么辦，而這些都是需要自己不斷摸索總結(jié)的，并且還要求有嚴謹細心的態(tài)度，不然會很容易出現(xiàn)問題的。
其次，精調(diào)是一個集體很強的工作，一個人的力量再大也是沒有用的。每個組有兩個技術(shù)員，四個精調(diào)工人，技術(shù)員一定要和四個工人配合好。首先要教會工人如何工作，然后再教一些技巧和工作經(jīng)驗，工作的時候要充分調(diào)動工人的積極性，和四個工人密切配合，這樣才能高效的工作，這就要求我們要有很好的協(xié)調(diào)能力。如何和工人處理好關(guān)系，我感覺才是精調(diào)中最重要的。
我很珍惜這段時間的實習，它給我的大學生活添上了出色的一筆，它讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我了解了自己的優(yōu)點與不足。兩個個月的實習，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴財富。社會在發(fā)展，科技在進步，在新技術(shù)廣泛應(yīng)用的今天，我們馬上就要步入社會了，因此，我們要敢于嘗試、敢于拼搏，這樣我們才會有所突破、有所創(chuàng)新，才能保證自己不被社會的浪潮所淘汰。
頂崗實習總結(jié)3000字篇一
我于10月9號來到高家小學報到，正式開始了我的實習生活。由于我頂替的老師擔任四年級的語文課程，因此我被分派到四年級擔任四（4）的語文老師、班主任及六年級兩個班的音樂老師。在2個月的實習生活中，作為一名實習老師，我要以一名正式教師的標準嚴格要求自己，以高度的責任心、積極的態(tài)度投入到課堂教學及輔導中。
作為一名語文教師，首先上好課是最基本的要求。在實習前我也有過一些試教活動所了解，但真正的中學教學對我來說還是第一次。從學生轉(zhuǎn)變?yōu)槔蠋煟@中間需要付出很多的努力。在教學上，我必須通看整本課本的脈絡(luò)，然后認真地研究該上的這個單元，認真地分析教材重點與難點。因為設(shè)有指導老師，于是我向指導老師征求意見，并加以修改和調(diào)整，然后在每上一節(jié)課前，我都會把所要講的內(nèi)容反復練習，直到記住為止，最后才正式上課。
課后，我會認真反思課堂教學活動中存在的問題，經(jīng)常地旁聽其他老師的課，虛心請教其它老師的經(jīng)驗，以及教法。在聽課的時候，盡可能地記錄下其教學過程，并在課后對該老師提出自己的觀點和看法，建設(shè)方案。在經(jīng)過多次地與別的老師溝通后，我發(fā)覺自己在教態(tài)、教師語言，語速等方面都取得了明顯的進步。
在批改作業(yè)上，糾正學生的錯誤是非常重要的。我在糾正學生每個錯誤的時候，寫上激勵的評語，并在評語中強調(diào)訂正的重要性，并根據(jù)各個學生的情況加以勉勵、開導。對那些在我要求訂正之后依然不訂正的學生，我會在作業(yè)上寫明。我的指導思想是不斷給學生糾正錯誤的機會，直至認識了錯誤并改正為止。對于個別情況的學生，我會輔導他們，直到他們主動改正錯誤。這也讓我覺得身為一位教育工作者，就是要有這樣的耐心，才能把學生的缺點糾正過來。
作為一名班主任，給我最大的收獲就是教師不僅僅只是授業(yè),解惑之人,更應(yīng)該是一位有著天秤心靈的朋友.只有這樣,教師才能從過去作為“道德說教者”, “道德偶像”的傳統(tǒng)角色解放出來,成為學生健康心靈的,健康品德的促進者,催化劑, 。所以，我也是如此教育、引導著四（4）班的學生。
這一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
頂崗實習總結(jié)3000字篇二
短短的2個月實習生活轉(zhuǎn)瞬即逝，在這收獲播種的季節(jié)里，我取得了意想不到的成績，獲得了寶貴的經(jīng)驗?，F(xiàn)就本次實習工作總結(jié)如下：
我于10月9號來到高家小學報到，正式開始了我的實習生活。由于我頂替的老師擔任四年級的語文課程，因此我被分派到四年級擔任四（4）的語文老師、班主任及六年級兩個班的音樂老師。在2個月的實習生活中，作為一名實習老師，我要以一名正式教師的標準嚴格要求自己，以高度的責任心、積極的態(tài)度投入到課堂教學及輔導中。
作為一名語文教師，首先上好課是最基本的要求。在實習前我也有過一些試教活動所了解，但真正的中學教學對我來說還是第一次。從學生轉(zhuǎn)變?yōu)槔蠋?，這中間需要付出很多的努力。在教學上，我必須通看整本課本的脈絡(luò)，然后認真地研究該上的這個單元，認真地分析教材重點與難點。因為設(shè)有指導老師，于是我向指導老師征求意見，并加以修改和調(diào)整，然后在每上一節(jié)課前，我都會把所要講的內(nèi)容反復練習，直到記住為止，最后才正式上課。
課后，我會認真反思課堂教學活動中存在的問題，經(jīng)常地旁聽其他老師的課，虛心請教其它老師的經(jīng)驗，以及教法。在聽課的時候，盡可能地記錄下其教學過程，并在課后對該老師提出自己的觀點和看法，建設(shè)方案。在經(jīng)過多次地與別的老師溝通后，我發(fā)覺自己在教態(tài)、教師語言，語速等方面都取得了明顯的進步。
在批改作業(yè)上，糾正學生的錯誤是非常重要的。我在糾正學生每個錯誤的時候，寫上激勵的評語，并在評語中強調(diào)訂正的重要性，并根據(jù)各個學生的情況加以勉勵、開導。對那些在我要求訂正之后依然不訂正的學生，我會在作業(yè)上寫明。我的指導思想是不斷給學生糾正錯誤的機會，直至認識了錯誤并改正為止。對于個別情況的學生，我會輔導他們，直到他們主動改正錯誤。這也讓我覺得身為一位教育工作者，就是要有這樣的耐心，才能把學生的缺點糾正過來。
作為一名班主任，給我最大的收獲就是教師不僅僅只是授業(yè),解惑之人,更應(yīng)該是一位有著天秤心靈的朋友.只有這樣,教師才能從過去作為“道德說教者”, “道德偶像”的傳統(tǒng)角色解放出來,成為學生健康心靈的,健康品德的促進者,催化劑, 。所以，我也是如此教育、引導著四（4）班的學生。
這一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
頂崗實習總結(jié)3000字篇三
20xx年x月x日，我有幸通過學校安排到中國中鐵四局六公司五分部進行頂崗實習，很快兩個月的實習任務(wù)已經(jīng)結(jié)束，在工作崗位上的鍛煉使我受益匪淺。實習期間，我不怕吃苦，努力工作，嚴格要求自己，努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領(lǐng)導交辦的工作，得到實習單位領(lǐng)導及同事們的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。現(xiàn)對這次實習做如下總結(jié)：
9月x日，我們坐車到了邯鄲的工程現(xiàn)場，雖然去之前已經(jīng)做好了很充分的思想準備，但看到的情況還是出乎我的意料。盡管在學校也進行里校內(nèi)實習，但那是在企業(yè)的頂崗實習所不能比的。剛進五分部的項目部，首先映入眼簾的就是外面停著巨大的吊梁機（后來才知道那就是吊梁用的龍門吊），然后就是澆注橋梁的模板，各種標號的鋼筋、水泥、模板，那感覺就是整天嘴上說的最多的“工程”，現(xiàn)在要真正進入它了。
公司所在的工程是修建石家莊到武漢的高速鐵路。剛?cè)サ臅r候，就根本不知道干什么，還好有一個師傅帶著。我做的第一個工作就是grp高程的采集，我當時就心想，高程采集那是我們在學校早就熟知的，不管是理論還是實際操作都很熟練，應(yīng)該沒什么問題的，但當我們一見那儀器，就傻了？我們以前就根本沒用過那種儀器，他們用的都是那種很先進的儀器——美國天寶的電子水準儀，以前只在書上見過、聽說過，但根本就沒有使用過。不會不當緊，咱可以學嘛，剛開始師傅教我放置標尺，他們的那種標尺是鐵的，下面有一個磁鐵，正好可以放置到grp的孔里，師傅就說：“放置標尺很簡單，把標尺扶正就行了，但重要的是一定要放到grp的孔里，由于看不見那個孔，所以完全是憑感覺……剛開始還不太習慣，經(jīng)過半天的`練習，覺得找著感覺了。我本來以為，grp的高程采集，我至少也要干幾個星期吧，結(jié)果下午我被調(diào)到測量組，開始了我長達幾個星期的grp平面采集的工作。
grp平面采集就是利用上一級控制點cpⅲ，測量出其坐標的過程。橋上很多的工作都是利用grp數(shù)據(jù)進行測量的，所以對其精度的要求比較高，所以測量的時間選在晚上。晚上去測量組找我的新師傅，一看，呵，原來是我們學校的大三的，我還都認識，剛一見面就有一種親切感，后來他們對我確實很好，不但把技術(shù)毫無保留的交給我，還在生活上進行幫助，這都是后話了。上夜班，對我來說，又是一個新的挑戰(zhàn)，因為在我的概念里，搞測量向來都是在白天搞得。
第一次上夜班確實很興奮，晚上根本就沒感覺到瞌睡。剛開始不知道怎么測，就按照他們教的先把棱鏡安置到橋兩邊防護墻上的cpⅲ專用孔里，然后就架設(shè)儀器，開始
測量。前兩天由于不會什么就干些打燈，安置棱鏡的工作。經(jīng)過三天的學習及自己的摸索，基本掌握了grp的測量原理及測量過程。
grp的測量是利用上一級控制點cpⅲ，使用后方交會的方式進行全站儀設(shè)站。然后把每個grp的大概坐標輸入電子手薄，全站儀就可以自己尋找到每個grp的大概位置，每個grp點上棱鏡的放置，都使用強制對中三角架，調(diào)平三角架，然后利用全站儀里面的atr，精確找到棱鏡中心，進行精確測量。每次測量十五塊軌道板，其中有五塊是搭接上一次測量的。本來后方交會設(shè)站只需要兩個棱鏡就行了，但為了提高精度，增加六個棱鏡進行檢合校正，并在電子手薄里進行平差，得出最精確的值，還有一個原因就是他們使用的徠卡1201的全站儀，支持服侍馬達，當通過兩個棱鏡確定了全站儀的位置后，可以自己尋找目標。徠卡全站儀還帶有精光和導向光，這也是能夠在夜晚工作的原因。
幾個星期grp平面采集下來，感覺到企業(yè)的測量理念和我們在學校接觸的不太一樣，其中有三點：
一是控制網(wǎng)布設(shè)的環(huán)境條件要求。我們在六公司，工作的環(huán)境主要就是在高架橋上，這對布設(shè)控制網(wǎng)的地形條件就有了很高的要求。當時我見他們都用后方交會的方式做控制，很是不解，后來才明白，如果布設(shè)導線進行邊角測量，那么受環(huán)境的影響就會很大，工作起來很不方便，不說高架橋的寬度受限制外，單單是橋上來往的施工人員，工作車輛也是不允許的。
二是測量精度的要求。很多人都說，對測量人員來說精度就是生命，達不到精度要求的數(shù)據(jù)，無論他多么完美，都是毫無價值而言。所以為了彌補后方交會精度低的問題，設(shè)站的時候增加六個點進行檢核和平差，然后使用帶服侍馬達的全站儀，避免人工尋找目標觸摸儀器帶來的誤差。對準每個grp點都使用強制對中的方式，減少誤差的來源。
三是檢核條件的布設(shè)要求。我們在學校的測量過程中往往就設(shè)一個檢核點或就不設(shè)檢核點，而在企業(yè)這是根本就不被允許的，因為如果不設(shè)或只設(shè)很少個檢核的條件，萬一數(shù)據(jù)出現(xiàn)一丁點問題，對一個工程來說那不僅僅意味著造成巨大的財產(chǎn)損失，還會使工期延誤，甚至出現(xiàn)人員傷亡的情況。所以采集的時候，每采集十五個點，其中就有五個點是用來檢核的，設(shè)站時多增加六個點，也可以起到檢核的作用。
還有一個有趣的現(xiàn)象就是工作不累，下班累。由于是在晚上工作，所以每天回去都在一點以后，平時送人的汽車也不會來了，所以每次我們下班都要背著沉重的儀器、腳架、棱鏡等，走很遠的路程回去，雖然晚上的溫度很低，但每次我們回去時都感覺大汗淋漓的。
他們采集時用的是強制對中三角架，就兩個腳螺旋，剛開始使用很不習慣，經(jīng)過一段時間的熟練，終于運用自如了。它那個三角架很低，要蹲下來才行，一晚上蹲的兩個腳都麻了。感覺測量確實挺累的……..
三個星期多的平面采集結(jié)束了，迎接我的是一項全新的工作，也是所有工作里面最為重要的一個——精調(diào)軌道板。grp平面、高程的采集都是為精調(diào)軌道板服務(wù)的，現(xiàn)在有了grp的數(shù)據(jù)，就可以進行精調(diào)軌道板了。
精調(diào)軌道板就是把已經(jīng)放到位置的軌道板進行精確放置。由于高速鐵路的時速可以達到400km/h，所以要求軌道一定要精確的放置。
這次我又換了一個師傅，他仍然是我們學校大三的，對我非常的不錯。精調(diào)，白天晚上都可以干，所以我們實行倒班制，每臺儀器兩個組，人休息儀器不停。第一天的工作我就感覺到精調(diào)明顯比其他幾個工作有難度。每次工作不但要對儀器進行很多參數(shù)的設(shè)置，還有保障儀器不會因為外界的環(huán)境出現(xiàn)問題，因為他太靈敏了，稍微有一點問題都會使它不工作的。
精調(diào)的時候直接把全站儀架設(shè)在grp點上，再架一個后視棱鏡進行定向。全站儀和后視棱鏡都是通過強制對中三角架直接架設(shè)在已知的grp點上。然后再分別測量軌道板上的四個精調(diào)標架上的棱鏡。每個標桿上有兩個棱鏡，每個標架分別放置在不同的承軌臺上。每個軌道板上有十個承軌臺，在中間和兩邊分別放置三個標架，第四個標架放置在上一個軌道板進行搭接上一塊，保證所有的軌道板都可以串聯(lián)一起。每完全的測量一次，就會出現(xiàn)一次要對軌道板進行調(diào)節(jié)的數(shù)據(jù)。每個軌道板放在六個精調(diào)爪上，六個精調(diào)爪可以對軌道板進行上下左右的調(diào)節(jié)。由每塊軌道板有5噸重，所以每塊都要配有四名工人進行調(diào)節(jié)。精調(diào)這項工作看似簡單，學習起來也很容易，但要保證它不出問題的正常工作，卻是一件很困難的事情。
首先，你要保證儀器不出問題。精調(diào)的學習其實并不是很難，但工作的時候要考慮的東西太多了，電臺設(shè)置的頻率、端口，各種限差修改等，一不留神就會出現(xiàn)錯誤，導致不能正常工作。有時就是按照要求正常步驟進行，但就是不行，就是找不到原因，所以一個月的工作下來，就會摸索出很多解決問題的方式，一旦出現(xiàn)問題該怎么辦，而這些都是需要自己不斷摸索總結(jié)的，并且還要求有嚴謹細心的態(tài)度，不然會很容易出現(xiàn)問題的。
其次，精調(diào)是一個集體很強的工作，一個人的力量再大也是沒有用的。每個組有兩個技術(shù)員，四個精調(diào)工人，技術(shù)員一定要和四個工人配合好。首先要教會工人如何工作，然后再教一些技巧和工作經(jīng)驗，工作的時候要充分調(diào)動工人的積極性，和四個工人密切配合，這樣才能高效的工作，這就要求我們要有很好的協(xié)調(diào)能力。如何和工人處理好關(guān)系，我感覺才是精調(diào)中最重要的。
我很珍惜這段時間的實習，它給我的大學生活添上了出色的一筆，它讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我了解了自己的優(yōu)點與不足。兩個個月的實習，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴財富。社會在發(fā)展，科技在進步，在新技術(shù)廣泛應(yīng)用的今天，我們馬上就要步入社會了，因此，我們要敢于嘗試、敢于拼搏，這樣我們才會有所突破、有所創(chuàng)新，才能保證自己不被社會的浪潮所淘汰。