不論到哪個(gè)國(guó)家留學(xué),大部分人都會(huì)有一種心理,就是怕落下東西而影響了出國(guó)后的學(xué)習(xí)和生活。于是,大家在整理行李的時(shí)候,就盡可能地想把物品帶得足夠齊全。對(duì)于留學(xué)生的父母?jìng)儯袷悄蔷涔耪Z(yǔ)所說(shuō)“游子身上衣,臨行密密縫”,在幫助孩子們準(zhǔn)備行李的時(shí)候,總是希望能夠裝上更多的東西。但是,我們知道航空公司對(duì)行李的規(guī)定是有要求的,如果行李的規(guī)格超出標(biāo)準(zhǔn),反而會(huì)給大家在機(jī)場(chǎng)造成麻煩。那么,現(xiàn)在就跟出國(guó)留學(xué)網(wǎng)一起來(lái)看看,美國(guó)航空公司對(duì)行李方面的規(guī)定,以及相關(guān)的注意事項(xiàng)吧。
行李的尺寸,重量和數(shù)量
對(duì)于飛往美國(guó)國(guó)際航班的旅客,通常每位經(jīng)濟(jì)艙乘客允許攜帶的免費(fèi)行李為兩件托運(yùn)行李(每件重量23公斤,長(zhǎng)度+寬度+高度=157厘米)和一件手提行李(無(wú)重量限制,56厘米X 35厘米X23厘米)。
注意:如果乘客的國(guó)際段機(jī)票與美國(guó)國(guó)內(nèi)段機(jī)票是分開(kāi)的且兩張票的到達(dá)與出發(fā)時(shí)間間隔超過(guò)24小時(shí),乘客需要按照美國(guó)國(guó)內(nèi)段行李托運(yùn)規(guī)則繳納美國(guó)國(guó)內(nèi)段行李托運(yùn)費(fèi)用。
對(duì)手提與托運(yùn)行李的說(shuō)明:
手提行李和個(gè)人物品
* 旅客在登機(jī)時(shí),除了允許隨身攜帶一個(gè)尺寸符合上述要求的行李箱外,還可以帶一件類(lèi)似于電腦、小手提箱或小的雙肩背包大小的個(gè)人物品。對(duì)于大型的或形狀不規(guī)則的手提物件,如果無(wú)法安放在座椅下或艙頂行李箱中,航空公司將不予視其為手提行李,必須托運(yùn)。
* 留學(xué)生一般用背包代替筆記本包,就是為了再多裝些物品。但是如果雙肩背包很鼓并且顯得很大的話(huà),很可能會(huì)被卡住不允許帶上飛機(jī)。因?yàn)楹芏嗪娇展緦?duì)這個(gè)Personal Item 也是有大小限制的,比如美國(guó)航空(American Airlines,簡(jiǎn)稱(chēng)AA)對(duì)此的要求是三邊之和不超過(guò)36 英寸/92cm,美國(guó)西北航空公司(Northwest Airlines,簡(jiǎn)稱(chēng)NW)對(duì)此的要求是不超過(guò)15英寸×11英寸× 6英寸(38 cm×28 cm×15 cm)。因此,如果帶了雙肩包,不要把它塞得太滿(mǎn),建議大家在背包里主要放電腦及各種相關(guān)電子產(chǎn)品,比如移動(dòng)硬盤(pán)數(shù)碼相機(jī)等等。這樣既放了不少東西,也容易通過(guò)檢查。
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托運(yùn)行李:
* 托運(yùn)行李時(shí),機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員會(huì)在托運(yùn)的行李上貼上有條碼的行李標(biāo)簽,同時(shí),每份托運(yùn)行李都會(huì)配上一個(gè)帶編號(hào)的行李領(lǐng)取牌,作為托運(yùn)行李的證明。在這個(gè)過(guò)程中,大家需要檢查領(lǐng)取的行李領(lǐng)取牌的數(shù)量,是否與您的行李數(shù)量一致。接下來(lái),在旅程結(jié)束并領(lǐng)回自己的行李前,要?jiǎng)?wù)必保存好行李領(lǐng)取牌。
* 如果自己的旅程在購(gòu)買(mǎi)機(jī)票后發(fā)生變化,一定要在托運(yùn)行李前通知機(jī)場(chǎng)人員。
* 目前大多數(shù)航空公司對(duì)托運(yùn)的旅行箱大小規(guī)定是三邊之和相加不超過(guò)62 英寸/157 cm,雖然,航空公司一般不會(huì)設(shè)置工作人員或特定的儀器對(duì)其進(jìn)行測(cè)量,但是,買(mǎi)箱子時(shí)也不要買(mǎi)那種超標(biāo)很?chē)?yán)重的行李箱。
* 現(xiàn)在越來(lái)越多的航空公司對(duì)于兩個(gè)箱子的總邊長(zhǎng)也有了限制,比如總邊長(zhǎng)加起來(lái)不能超過(guò)272cm,這樣,托運(yùn)行李就會(huì)被限制為一大一小,或者變成兩個(gè)中等的箱子。對(duì)于這點(diǎn)大家應(yīng)該多加注意,最好事先就問(wèn)清楚自己乘坐的飛機(jī)是否有這樣的要求。
* 托運(yùn)行李箱的重量在登機(jī)手續(xù)辦理柜臺(tái)(Check-in Counter)過(guò)電子秤,如果擔(dān)心托運(yùn)行李超重,可以在整理行李的時(shí)候,先把無(wú)關(guān)緊要的物品放在箱子里容易拿出來(lái)的地方。到時(shí)如果真的沒(méi)有過(guò)關(guān),可以選擇對(duì)超額的行李繳納費(fèi)用,也可以選擇讓送行的親人朋友拿走。
* 有的航空公司對(duì)自己的指定會(huì)員會(huì)放寬免費(fèi)托運(yùn)行李的重量,比如西北航空公司將它的World Perks Elite member和Sky Miles Medallion member的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的托運(yùn)行李限重放寬到每件70 lbs/32 kg。
超量,超大和超重行李及相關(guān)費(fèi)用
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超額類(lèi)型 |
超額情況及費(fèi)用收取 |
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行李超量 |
經(jīng)濟(jì)艙乘客攜帶此類(lèi)行李的最大允許件數(shù)為8件,頭等艙/商務(wù)艙乘客攜帶此類(lèi)行李的最大允許件數(shù)為7件。超過(guò)免費(fèi)數(shù)量的托運(yùn)行李每件將收取150美元 。 |
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行李超重 |
托運(yùn)行李重量在 |
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托運(yùn)行李重量超過(guò) |
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此類(lèi)收費(fèi)將和超大行李附加費(fèi)一同計(jì)算。 |
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超過(guò) |
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行李超大 |
超過(guò)美國(guó)航空規(guī)定尺寸的托運(yùn)行李收取費(fèi)用150美元起。 |
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此類(lèi)收費(fèi)將和超重行李附加費(fèi)一同計(jì)算。 |
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尺寸大于 |
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超大行李 |
超大行李的費(fèi)用和超重行李的費(fèi)用將加在一起計(jì)算。 |
注意:所有價(jià)格都以單程票為基礎(chǔ)計(jì)算,并在機(jī)場(chǎng)售票處收取。轉(zhuǎn)機(jī)到其他航空公司的行李除了遵守美國(guó)航空的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)外,同樣要遵守相關(guān)航空公司的超額費(fèi)用和/或超大超重行李的收費(fèi)制度。比如:如果在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)的時(shí)候托運(yùn)行李由于超額,繳納了額外費(fèi)用,如果轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)乘坐的飛機(jī)不是同一家航空公司的飛機(jī),那么還需要給下一個(gè)航空公司再繳納一次超額費(fèi)用。也就是說(shuō),如果前后是同一家航空公司的航班應(yīng)該就不用繳納兩次費(fèi)用了。
其它相關(guān)注意事項(xiàng):
◇ 對(duì)行李的限制規(guī)定
☉ 參照國(guó)際民航組織ICAO(International Civil Aviation Organization)的標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)民航總局決定自2007年5月1日起,對(duì)攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)有所限制。規(guī)定要求,旅客應(yīng)將攜帶的液態(tài)物品(液體、凝膠、氣溶膠)盛放在容積不超過(guò)100毫升(ml )的容器內(nèi)攜帶。對(duì)于容積超過(guò)100毫升(ml )的容器,即使該容器未裝滿(mǎn)液體,亦不允許隨身攜帶,應(yīng)辦理交運(yùn)。同時(shí),盛放液態(tài)物品的容器應(yīng)寬松地放置于最大容積不超過(guò)1升(L)、可重新封口的透明塑料袋(Re-sealable Plastic Bag)中,塑料袋應(yīng)完全封好。每名旅客每次只允許攜帶一個(gè)透明塑料袋。超出部分應(yīng)辦理交運(yùn)。
☉ 對(duì)限制攜帶液體物品的公告中還指出,旅客在候機(jī)隔離區(qū)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)的液態(tài)物品可以帶上飛機(jī)。候機(jī)隔離區(qū)免稅店、機(jī)上免稅店工作人員出售免稅液態(tài)物品時(shí),應(yīng)主動(dòng)詢(xún)問(wèn)旅客是否需要在國(guó)外、境外轉(zhuǎn)機(jī),對(duì)于需要轉(zhuǎn)機(jī)的旅客購(gòu)買(mǎi)的液態(tài)物品應(yīng)提供符合要求的塑料包裝袋,密封后交給旅客,并盡可能用英文打印(或者手寫(xiě))購(gòu)買(mǎi)憑證;并提醒旅客在旅行中,塑料袋需明顯完好無(wú)損,不得自行拆封,并保留登機(jī)牌和液態(tài)物品購(gòu)買(mǎi)憑證,以備轉(zhuǎn)機(jī)地有關(guān)人員查驗(yàn)。
☉ 準(zhǔn)備帶出國(guó)的鋒利金屬用品一律要放在托運(yùn)行李箱中,包括小型水果刀等物品都不允許隨身帶上飛機(jī)。
☉ 有關(guān)行李中鋰電池的托運(yùn)規(guī)定:從2008年1月1日起,旅客將不能在托運(yùn)行李中放置任何備用的鋰電池。安全檢查過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)托運(yùn)行李中有鋰電池,美國(guó)安全運(yùn)輸局(TSA)將予以沒(méi)收,并作為未經(jīng)申報(bào)的危險(xiǎn)品進(jìn)行處理,并匯報(bào)美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA),并記錄在冊(cè)。如果鋰電池直接安裝在電子設(shè)備內(nèi),則允許其進(jìn)行托運(yùn)。另外,如果旅客需要攜帶備用鋰電池用作手提電腦、手機(jī)和照相機(jī)等設(shè)備,需要將鋰電池放置在隨身攜帶的行李中,并且覆蓋/絕緣鋰電池的接線(xiàn)端口,或?qū)㈦姵胤湃胨芰洗小?BR> 查看更多關(guān)于行李受限物品的說(shuō)明,請(qǐng)點(diǎn)擊這里。
◇ 注意行李細(xì)節(jié),避免旅途中的意外事件
☉ 為了避免托運(yùn)的旅行箱被拿錯(cuò),在行李上做好標(biāo)記是非常重要的環(huán)節(jié)。做標(biāo)記的方式可以有很多種,比如在兩側(cè)貼上醒目標(biāo)志,這些標(biāo)志可以是帶圖案的膠貼,或是在行李把手上綁上一條彩帶,但要注意彩帶不易過(guò)長(zhǎng),以免在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生麻煩。有些學(xué)生還會(huì)做一個(gè)校名行李牌,上面寫(xiě)上姓名、目的地和聯(lián)系方式。
☉ 如果箱子里東西裝得比較鼓,拉索的位置可能會(huì)不牢固,在運(yùn)送和傳輸箱子的過(guò)程中經(jīng)過(guò)劇烈的移動(dòng)或是擠壓,很容易出現(xiàn)問(wèn)題。另外,行李過(guò)重又對(duì)支架和鉸鏈產(chǎn)生過(guò)大的壓力,都可能造成途中的不暢。因此,不要讓箱子承載過(guò)多的物品。如果裝的東西過(guò)多而產(chǎn)生安全隱患,機(jī)場(chǎng)會(huì)要求旅客打包帶,這個(gè)費(fèi)用會(huì)比較高。
☉ 購(gòu)買(mǎi)行李箱時(shí)要注意箱子的質(zhì)量,質(zhì)量好就會(huì)減少在運(yùn)輸途中被扔壞的幾率。如果是機(jī)場(chǎng)造成的損壞,他們會(huì)根據(jù)箱子受損度進(jìn)行修理或賠償。但是,最好在購(gòu)買(mǎi)行李箱的時(shí)候就看好質(zhì)量,同時(shí)在打包時(shí)也注意不要裝過(guò)多的東西,從而防患于未然。因?yàn)槿绻l(fā)生這樣的事情,從與機(jī)場(chǎng)交涉到重新打包會(huì)耽誤很多時(shí)間。
☉ 如果一旦行李受到損壞,你需要在離開(kāi)機(jī)場(chǎng)前,或者,最遲在收到行李后24小時(shí)內(nèi)(對(duì)于國(guó)際航線(xiàn),在7日內(nèi))親自告知美國(guó)航空的當(dāng)?shù)匦欣罘?wù)代表。對(duì)于行李損壞的相關(guān)信息,還可以點(diǎn)擊這里查看。
◇ 托運(yùn)行李箱切勿鎖死,以防被海關(guān)抽查時(shí)箱子被硬性打開(kāi)
所有托運(yùn)行李都將要接受聯(lián)邦運(yùn)輸安全局(TSA)的檢查,旅客的姓名和地址必須寫(xiě)在行李上,名牌可從機(jī)場(chǎng)的行李寄存處獲得。
對(duì)于海關(guān)的檢查,大家還必須要注意的是,除了通過(guò)掃描儀器檢查外,海關(guān)還會(huì)對(duì)行李開(kāi)箱抽查。開(kāi)箱抽查時(shí),如果箱子被鎖死,海關(guān)的工作人員打不開(kāi)箱,他們會(huì)強(qiáng)制性將其打開(kāi)。一般來(lái)說(shuō),都是把箱子的密碼鎖撬開(kāi)。箱子如果被撬開(kāi),密碼鎖肯定是報(bào)廢了。因此,大家千萬(wàn)不要把行李箱上的密碼鎖鎖死。貴重物品和重要的文件應(yīng)隨身攜帶,不要放在托運(yùn)的箱子里。另外,大家還可以買(mǎi)帶有TSA 海關(guān)密碼鎖的箱子,這種箱子有兩種開(kāi)啟方式,一種是密碼開(kāi)啟,密碼由旅客自己設(shè)定,另一種是TSA 特制的鑰匙打開(kāi)方式,這把鑰匙會(huì)在海關(guān)那里,這樣就可以保證只有有權(quán)限的人士才可以打開(kāi)行李箱,這種形式相對(duì)會(huì)安全些。

