2016年一級建造師考試還沒有開始，考生們一定要好好準(zhǔn)備復(fù)習(xí)。出國留學(xué)網(wǎng)一級建造師頻道為您整理“2016年一建《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》模擬題及答案（21）”，希望對大家有所幫助！
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單項(xiàng)選擇題
1為確保工程項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，應(yīng)編制與進(jìn)度計(jì)劃相適應(yīng)的資源需求計(jì)劃，發(fā)現(xiàn)資源條件不具備，則應(yīng)調(diào)整( D )。
A.進(jìn)度目標(biāo) B. 資源計(jì)劃 C. 資金計(jì)劃 D. 進(jìn)度計(jì)劃
2. 一般而言，采用固定合同時(shí)，承包商的 投標(biāo)報(bào)價(jià)較高的原因是( D )。
A.承包商喪失了今后一切的索賠權(quán)利
B.業(yè)主因今后工程款結(jié)算的工作量減少而給予承包商的費(fèi)用補(bǔ)償
C.業(yè)主今后可以增加工程范圍和內(nèi)容而不給予承包商另外的費(fèi)用補(bǔ)償
D.承包商會(huì)將工程量及一切不可預(yù)見因素的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償加到投標(biāo)報(bào)價(jià)之中
3.某建設(shè)工程項(xiàng)目采用施工總承包管理模式，若施工總承包管理單位想承擔(dān)部分工程的施工任務(wù)，則應(yīng)( A )。
A.通過投標(biāo)競爭取得施工任務(wù) B.通過項(xiàng)目業(yè)主委托取得施工任務(wù)
C.自行決定便可取得施工任務(wù) D.通過施工總承包單位委托取得施工任務(wù)
4.雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的特點(diǎn)之一是( D )。
A. 可以在圖上直接顯示工作開始與結(jié)束時(shí)間和自由時(shí)差，但不能顯示關(guān)鍵線路
B. 不能在圖上直接顯示工作開始與結(jié)束時(shí)間，但可以直接顯示自由時(shí)差和關(guān)鍵線路
C. 可以在圖上直接顯示工作開始與結(jié)束時(shí)間,但不能顯示自由時(shí)差和關(guān)鍵線路
D. 可以在圖上直接顯示工作開始與結(jié)束時(shí)間、自由時(shí)差和關(guān)鍵線路
5.編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，一般將施工段的劃分、 施工順序的安排列入施工組織設(shè)計(jì)的( C )部分。
A.施工進(jìn)度計(jì)劃 B. 施工平面圖 C. 施工部署和施工方案 D. 工程概況
6.按項(xiàng)目的分解結(jié)構(gòu)分類屬于下面哪類分類方式( A )
A.按項(xiàng)目管理工作的對象 B.按項(xiàng)目實(shí)施的工作過程 C.按項(xiàng)目管理工作的任務(wù) D.按信息的內(nèi)容屬性
7.為了加快施工進(jìn)度，施工協(xié)調(diào)部門根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理的要求，落實(shí)有關(guān)夜間施工條件，組織夜間施工的工作，屬于管理職能中的( A )環(huán)節(jié)。
A.執(zhí)行 B. 檢查 C.決策 D. 籌劃
8.在人口稠密地區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí)，一般停止作業(yè)的時(shí)間為( D )。
A.晚8：00至次日早8：00 B.晚9：00至次日早7：00
C.晚l0：00至次日早7：00 D.晚10：00至次日早6：00
9.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)呈多層 次、多單元的結(jié)構(gòu)形態(tài)。在實(shí)行“交鑰匙”承包的情況下，第一層面的質(zhì)量控制系統(tǒng)應(yīng)由( A )負(fù)責(zé)建立。
A.工程總承包企業(yè)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) B. 施工承包企業(yè)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)
C.建設(shè)單位委托的管理機(jī)構(gòu) D. 建設(shè)單位的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)
10.建設(shè)工程項(xiàng)目管理就是自項(xiàng)目開始到完成，通過( D )使項(xiàng)目目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。
A.項(xiàng)目策劃和項(xiàng)目組織 B.項(xiàng)目控制和項(xiàng)目協(xié)調(diào)
C.項(xiàng)目組織和項(xiàng)目控制 D.項(xiàng)目策劃和項(xiàng)目控制
11. 施工承包企業(yè)按經(jīng)監(jiān)理工程師依據(jù)合同和相關(guān)法規(guī)審批的施工質(zhì)量計(jì)劃組織施工，如導(dǎo)致工程質(zhì)量問題，則責(zé)任由( C )承擔(dān)。
A.建設(shè)單位 B. 監(jiān)理單位 C. 施工承包企業(yè) D. 監(jiān)理單位和施工承包企業(yè)共同
12. 建設(shè)工程項(xiàng)目決策階段策劃的主要任務(wù)是( B )。
A.定義如何組織項(xiàng)目建設(shè) B. 定義項(xiàng)目開發(fā)或建設(shè)的任務(wù)和意義
C. 定義如何組織項(xiàng)目開發(fā) D. 定義項(xiàng)目開發(fā)的程序和內(nèi)容
13. 建立建設(shè)工程的項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)[改為體系了]時(shí)，首先應(yīng)完成的工作是( D )。
A.制定系統(tǒng)質(zhì)量控制制度 B. 編制系統(tǒng)質(zhì)量控制計(jì)劃
C. 分析系統(tǒng)質(zhì)量控制界面 D. 確立系統(tǒng)質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)
14.施工成本分析是在(C )的基礎(chǔ)上，對成本的形成過程和影響因素進(jìn)行分析。
A. 施工成本計(jì)劃 B. 施工成本預(yù)測 C. 施工成本核算 D. 施工成本考核
15. 下列工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中，屬于風(fēng)險(xiǎn)識(shí) 別階段的工作是(C )。
A. 分析各種風(fēng)險(xiǎn)的損失量 B. 分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率
C. 確定風(fēng)險(xiǎn)因素 D. 對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)控
16. 招標(biāo)人和中標(biāo)人在簽訂合同的談判中，為了防范貨幣貶值或者通貨膨脹的風(fēng)險(xiǎn)一般通過( B )約定風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)方式。
A.調(diào)整投標(biāo)價(jià)格 B. 價(jià)格調(diào)整條款 C. 調(diào)整中標(biāo)價(jià)格 D. 調(diào)整工作范圍
17.非承包商原因?qū)е路顷P(guān)鍵線路上的某項(xiàng)工作延誤，如延誤時(shí)間小于該項(xiàng)工作的總時(shí)差，則對此項(xiàng)延誤的補(bǔ)償是( D )。
A. 業(yè)主既應(yīng)給予工期順延，也應(yīng)給予費(fèi)用補(bǔ)償 B. 業(yè)主一般不會(huì)給予工期順延，但給予費(fèi)用補(bǔ)償
C. 業(yè)主既不會(huì)給予工期順延，也不給予費(fèi)用補(bǔ)償 D. 業(yè)主一般不會(huì)給予工期順延，但可能給予費(fèi)用補(bǔ)償
18.應(yīng)用動(dòng)態(tài)控制原理控制建設(shè)工程項(xiàng)目施工成本時(shí)，若將工程進(jìn)度款作為實(shí)際值，則可作為計(jì)劃值的是(A )。
A.工程合同價(jià) B.工程變更款 C.工程索賠款 D.工程結(jié)算價(jià)
19. 建筑施工企業(yè)編制實(shí)施性成本計(jì)劃時(shí)，宜以( C )為依據(jù)。
A. 施工圖預(yù)算成本 B. 工程概算成本 C. 施工預(yù)算成本 D. 施工結(jié)算成本
20.建設(shè)工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收應(yīng)由( C )組織。
A. 監(jiān)理單位 B. 政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu) C. 建設(shè)單位 D. 施工單位
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