2016年一級(jí)建造師《公路工程實(shí)務(wù)》考點(diǎn)速記(6)

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    2016年一級(jí)建造師公路工程考點(diǎn):橋梁伸縮縫病害的防治
    一、原因分析
    橋梁伸縮縫是使車輛平穩(wěn)通過(guò)橋面并且滿足橋梁結(jié)構(gòu)變形的一整套裝置,由于它是橋梁結(jié)構(gòu)過(guò)渡到橋臺(tái)及路基的可伸縮連接裝置,一方面要滿足橋梁結(jié)構(gòu)伸縮功能;另一方面要滿足車輛通行的承載需要。橋梁伸縮縫受力復(fù)雜,是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié),經(jīng)常出現(xiàn)竣工后不久即發(fā)生損壞。導(dǎo)致?lián)p壞的因素有:
    (1)交通流量增大,超載車輛增多,超出了設(shè)計(jì)。
    (2)設(shè)計(jì)因素:將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板中;伸縮設(shè)計(jì)量不足,以致伸縮縫選型不當(dāng);設(shè)計(jì)對(duì)伸縮裝置兩側(cè)的填充混凝土、錨固鋼筋設(shè)置、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)未做出明確的規(guī)定;對(duì)于大跨徑橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)不成熟;對(duì)于錨固件膠結(jié)材料選擇不當(dāng),導(dǎo)致金屬結(jié)構(gòu)錨件銹蝕,最終損壞伸縮縫裝置。
    (3)施工因素:施工工藝缺陷;錨件焊接內(nèi)在質(zhì)量;趕工期、忽視質(zhì)量檢查;伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、粘結(jié)性和平整度未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);伸縮縫安裝不合格。
    (4)管理維護(hù)因素:通行期間,填充到伸縮縫內(nèi)的外來(lái)物未能及時(shí)清除,限制伸縮縫功能導(dǎo)致額外內(nèi)力形成;輕微的損害未能及時(shí)維修,加速了伸縮縫的破壞;超重車輛上橋行駛,給伸縮縫的耐久性帶來(lái)威脅。
    二、防治措施
    (1)在設(shè)計(jì)方面,精心設(shè)計(jì),選擇合理的伸縮裝置。
    (2)提高對(duì)橋梁伸縮裝置施工工藝的重視程度,嚴(yán)格按施工工序和工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求施工。
    (3)提高錨固件焊接施工質(zhì)量。
    (4)提高后澆混凝土或填縫料的施工質(zhì)量,加強(qiáng)填縫混凝土的振搗密實(shí),確保混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)養(yǎng)護(hù),無(wú)空隙、空洞。
    (5)避免伸縮裝置兩側(cè)的混凝土與橋面系的相鄰部位結(jié)合不緊密。
    2016年一級(jí)建造師公路工程考點(diǎn):橋面鋪裝病害的防治
    一、原因分析
    橋面鋪裝病害形成原因:梁體預(yù)拱度過(guò)大,橋面鋪裝設(shè)計(jì)厚薄難以調(diào)整施工允許誤差;施工質(zhì)量控制不嚴(yán),橋面鋪裝混凝土質(zhì)量差;橋頭跳車和伸縮縫破壞引起的連鎖破壞;橋梁結(jié)構(gòu)的大變形引起瀝青混凝土鋪裝層的破壞;水害引起瀝青混凝土鋪裝的破壞;鋪裝防水層破損導(dǎo)致橋面鋪裝的破壞等。橋面鋪裝常規(guī)性破壞與一般路面破壞原理相同。
    二、防治措施
    (1)常規(guī)破壞同路面通病防治。
    (2)加強(qiáng)對(duì)主梁的施工質(zhì)量控制,避免出現(xiàn)預(yù)拱度過(guò)大。
    (3)加強(qiáng)橋面鋪裝施工質(zhì)量控制,嚴(yán)格控制鋼筋網(wǎng)的安裝。
    (4)提高橋面防水混凝土的強(qiáng)度,避免出現(xiàn)防水混凝土層破壞。
    (5)橋梁應(yīng)加強(qiáng)橋面排水的設(shè)計(jì)和必要的水量計(jì)算;優(yōu)化橋面鋪裝的混凝土配合比設(shè)計(jì),選用優(yōu)質(zhì)骨料,提高橋面鋪裝的施工和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    2014年一級(jí)建造師公路工程考點(diǎn):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的防治
    防治措施
    (1)選用優(yōu)質(zhì)的水泥及優(yōu)質(zhì)骨料。
    (2)合理設(shè)計(jì)混凝土的配合比,改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻入粉煤灰等摻和料、摻入緩凝劑;在工作條件能滿足的情況下,盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的混凝土。
    (3)避免混凝土攪拌很長(zhǎng)時(shí)間后才使用。
    (4)加強(qiáng)模板的施工質(zhì)量,避免出現(xiàn)模板移動(dòng)、鼓出等問(wèn)題。
    (5)基礎(chǔ)與支架應(yīng)有較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采用預(yù)壓措施;避免出現(xiàn)支架下沉,模板的不均勻沉降和脫模過(guò)早。
    (6)混凝土澆筑時(shí)要振搗充分,混凝土澆筑后要及時(shí)養(yǎng)護(hù)并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作。
    (7)大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選礦渣水泥等低水化熱水泥;采用遮陽(yáng)涼棚的降溫措施、布置冷卻水管等措施,以降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn);同一結(jié)構(gòu)物的不同位置溫差應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
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