2016年一級建造師《公路工程實務(wù)》考點(二)

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    1b411025 滑坡路基的施工技術(shù)
    (1)對于滑坡的處治,應(yīng)分析滑坡的外表地形、滑動面、滑坡體的構(gòu)造、滑動體的土質(zhì)及飽水情況,以了解滑坡體的形式和形成的原因,根據(jù)公路路基通過滑坡體的位置、水文、地質(zhì)等條件,充分考慮路基穩(wěn)定的施工措施。
    (2)路基滑坡直接影響到公路路基穩(wěn)定時,不論采用何種方法處理,都必須作好地表水及地下水的處理。
    (3)對于滑坡頂面的地表水,應(yīng)采取截水溝等措施處理,不讓地表水流入滑動面內(nèi)。必須在滑動面以外修筑1~2條環(huán)截水溝;對于滑坡體下部的地下水源應(yīng)截斷或排出。
    (4)在滑坡體未處治之前,禁止在滑坡體上增加荷載(如停放機械、堆放材料、棄土等)。
    (5)對于挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡,應(yīng)修筑一條或數(shù)條環(huán)形水溝,但最近一條必須離滑動裂縫面最小5m以外,以載斷流向滑動面的水流。載水溝可采用砂漿封面漿或砌片 (塊)石修筑,滑坡上面出現(xiàn)裂縫須填土進行夯實,避免地表水繼續(xù)滲入,或結(jié)合地形,修建樹枝形及相互平行的滲水溝與支撐滲溝,將地表水及滲水迅速排走。
    (6)當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時,可采用刷方(臺階)減失明、打樁或修建擋土墻進行處理以達到路基邊坡穩(wěn)定,采用打樁時,樁身必須深入到滑動面以下設(shè)計要求的深度;采用修建擋土墻時,擋土墻基礎(chǔ)必須置于滑動面以下的硬巖層上。同時,宜修筑排水溝、 暗溝(或滲溝)排出地下水?;螺^大時,可修建擋土墻、鋼筋混凝土錨固樁或預(yù)拉應(yīng)力錨索等方法處理,不論采用何種方法處理,其基礎(chǔ)都必須置于滑動面以下的硬巖層上或達到設(shè)計要求的深度。同時宜修筑深滲溝、排水涵洞(管)或集水井。
    (7)填方路堤發(fā)生的滑坡,可采用反壓土方或修過擋土墻等方法處理。
    (8)沿河路基發(fā)生滑坡,可修建河流調(diào)沿構(gòu)造物(堤壩、丁壩、穩(wěn)定河床等)及擋土墻方法處理。
    (9)滑坡表面處治可采用整平夯實山坡,填筑積水坑,堵塞裂隙或進行山坡綠化固定表土。
    1b411026 填石路基的施工方法和要求
    (1)填石路基的施工方法
    1)填石路堤的基底處理同填土路堤。
    2)高速公路、一級公路和鋪設(shè)高級路面的其他等級公路的填石路堤均應(yīng)分層填筑,分層壓實。二級及二級以下且鋪設(shè)低級路面的公路在陡峻山坡段施工特別困難或大量爆破以挖作填時,可采用傾填方式將石料填筑于路堤下部,但傾填路堤在路床底面下不小于1.om 范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實。
    3)填石路堤的壓實度檢驗:包括分層填筑巖塊及傾填爆破石塊填筑的路堤,在規(guī)定深度范圍內(nèi),以通過12t以上振動壓路機進行壓實試驗,當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡)時,司判為密實狀態(tài)。
    (2)填石路堤的施工要求
    1)填石路堤的石料強度不應(yīng)小于15mpa(用于護坡的不應(yīng)小于20mp。)。填石路堤石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。
    2)分層松鋪厚度:高速公路及一級公路不宜大于0.5m;其他公路木宜大于1.0m。
    3)填石路堤傾填前,路堤邊坡坡腳應(yīng)用料徑大于30cm的硬質(zhì)石料碼砌。當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,填石路堤高度小于或等于6m時,其碼砌厚度不應(yīng)小于lm;當(dāng)高度大于6m時,碼砌厚度不應(yīng)小于2m。
    4)逐層填筑時,應(yīng)安排好石料運輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高、先兩則后中央卸料,并用大型推土機攤平。個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。
    5)當(dāng)石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時,可于每層表面的空隙里掃人石渣、石屑、中、粗砂,再以壓力水漿砂沖如下部,反復(fù)數(shù)次,使空隙填滿。
    6)人工鋪填粒徑25cm以上石料時,應(yīng)先鋪填大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫,最后壓實。人工鋪填塊經(jīng)25m以下石料時,可直接分層攤鋪,分層碾壓。
    7)填石路堤的填料如其巖性相差較大,則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為不同巖種互層,允許使用挖出的混合石料填筑路堤,但石料強度、粒徑應(yīng)符合上述規(guī)定。
    8)用強風(fēng)化石料軟質(zhì)巖石填筑路堤時,應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定先檢驗其cbr值是否符合要求,cbr值不符合要求時不得使用,符合使用要求時應(yīng)按土質(zhì)筑堤的技術(shù)要求施工。
    1b411031 防護工程類型和適用條件
    (1)路基防護工程類型
    路基防護工程是防治路基病害,保證路基穩(wěn)定,改善環(huán)境景觀,保護生態(tài)平衡的重要設(shè)施。其類型可分為:
    1)邊坡坡面防護
    可分為兩種:
    ①植物防護
    ②工程防護(礦料防護)
    2)沿河河堤河巖沖刷防護。
    ①直接防護,包括植物、砌石、石籠、擋土墻等。
    ②間接防護,包括丁壩、順壩等導(dǎo)治構(gòu)造物以及改河營造護林帶。
    (2)各防護工程的適用條件
    1)種草防護:適用于邊坡穩(wěn)定,坡面沖刷輕微的路堤與路塹邊坡。
    2)鋪草皮適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡。
    3)植樹應(yīng)植在1:1.5或更緩的邊坡上,或在邊坡以外的河岸及漫灘處。
    4)框格防護適用于土質(zhì)或風(fēng)化巖石邊坡進行防護框格防護可采用混凝土、漿砌片(塊)石、卵(礫)石等做骨架,框格內(nèi)宜采用植物防護或其他輔助防護措施。
    5)封面包括抹面、捶面、噴漿、噴射混凝土等防護形式。
    ①抹面防護適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡。
    ②捶面防護適用于易受雨水沖刷的土質(zhì)邊坡和易風(fēng)化的巖石邊坡。
    ③噴漿和噴射混凝土防護適用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡.
    6)護面墻——分為實體、窗孔式、拱式等類型,應(yīng)根據(jù)邊坡地質(zhì)條件合理選用。
    ①適用于防護易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。
    ②用護面墻防護的挖方邊坡不宜陡于l:0.5,并應(yīng)符合極限穩(wěn)定邊坡的要求。
    7)干砌片石護坡適用于易受水流侵蝕的土質(zhì)邊坡、嚴(yán)重剝落的軟質(zhì)巖石邊坡、周期性浸水及受水流沖刷較輕(流速小于2~4m/s)的河岸或水庫岸坡的坡面防護。
    8)漿砌片(卵)石護坡適用于防護流速較大(3—6m/s)、波浪作用較強、有流水、漂浮物等撞擊的邊坡。對過分潮濕或凍害嚴(yán)重的土質(zhì)邊坡應(yīng)先采取排水措施再行鋪筑。
    9)漿砌預(yù)制塊防護適用于石料缺乏地區(qū)。預(yù)制塊的混凝土強度不應(yīng)低于c15,在嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)低于c20。
    10)錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護坡適用于直面為碎裂結(jié)構(gòu)的硬巖或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層以及坡面巖石與基巖分并有可能下滑的挖方邊坡。
    11)拋石適用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護坡的基礎(chǔ)防護。
    拋石一般多用于搶修工程。
    12)石籠:沿河路堤坡腳或河岸,當(dāng)受水流沖刷和風(fēng)浪侵襲,且防護工程基礎(chǔ)不易處理或沿河擋土墻、護坡基礎(chǔ)局部沖刷深度過大時,可采用石籠防護。分為兩種:
    ①鐵絲石籠一多用于搶修或臨時工程,不得用于急流滾石河段,必要時對鐵絲籠灌注小石子水泥混凝土。鐵絲石籠一般可容許流速4~5m/s的水流沖刷;
    ②鋼筋混凝土框架石籠一可用于急流滾石河段。
    13)護壩:當(dāng)沿河路基擋土墻、護坡的局部沖刷深度過大,深基礎(chǔ)施工不便時,宜采用護壩防護基礎(chǔ)。
    14)丁壩適用于寬淺變遷河段,用以挑流或減低流速,減輕水流對河岸或路基的沖刷。
    15)順壩適用于河床斷面較窄、基礎(chǔ)地質(zhì)條件較差的河岸或沿河路基防護,調(diào)整流水曲線度和改善流態(tài)。
    16)改移河道:沿河路基受水流沖刷嚴(yán)重,或防護工程艱巨,以及路線在短距離內(nèi)多次跨越彎曲河道時可改移河道。對主河槽改動頻繁的變遷性河流或支流較多的河段不宜改河。
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