英國，這個依托工業(yè)革命起家的老牌資本主義國家，是工業(yè)發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)繁榮的代名詞。 英國在強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)實力的支撐下，其工業(yè)的發(fā)展逐步完展，日臻完美。汽車工業(yè)更以暫新的姿態(tài)亮麗而出。
汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展，是衡量英國經(jīng)濟(jì)的一個重要指標(biāo)。在英國，汽車業(yè)是英國的最大制造業(yè)部門，占國民生產(chǎn)總值的5.5%左右。如果退去英國汽車工業(yè)化的外衣，英國的汽車絕對是一件工藝品及收藏品。英國汽車呈現(xiàn)在世人面前的是唯美，品位，雍容，氣質(zhì)。“具有一部英國車，等同于擁有一件絕美的藝術(shù)品”，這樣的溢美之詞絕不為過。以下是堪稱藝術(shù)品之稱的英國名車，請欣賞!
世界車壇上最有名氣的小型車MINI
它在1959年秋天誕生，排量不足1升，但功率達(dá)到40.42千瓦，并裝置了盤式制動，被公認(rèn)為世界汽車技術(shù)發(fā)展的六大里程碑之一。車身小巧玲瓏，樸實無華，是世界車壇上最有名氣的小型車。
伴隨著英國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，在英國，許多大學(xué)開設(shè)了與汽車工業(yè)相關(guān)的專業(yè)，為英國汽車工業(yè)的發(fā)展及創(chuàng)新輸送了眾多優(yōu)秀的從業(yè)人員?？梢源_切地說，英國大學(xué)開設(shè)的獨(dú)具匠心、富于創(chuàng)造性，實踐性的的汽車工程專業(yè)課程，為英國及至世界汽車工業(yè)的快速拙起做出了推波助瀾的作用。
在英國，汽車工程專業(yè)隸屬于機(jī)械專業(yè)(mechanical engineering)的范疇。根據(jù)《泰晤士報》2009年度的排名，機(jī)械專業(yè)排名前十名的學(xué)校分別是劍橋大學(xué)(University of Cambridge)、巴斯大學(xué)(University of Bath)、布里斯托大學(xué)(University of Bristol)、南安普頓大學(xué)(University of Southampton)、帝國理工大學(xué)(Imperial College)、拉夫堡大學(xué)(University of Loughbourgh)、女王貝爾法斯特大學(xué)(Queen's Belfast University)、卡迪夫大學(xué)(University of Cardiff)、謝菲爾德大學(xué)(University of Sheffield)和利物浦大學(xué)(University of Liverpool)。
巴斯大學(xué)(University of Bath)汽車工程專業(yè)(MSc in Automotive Engineering)
作為英國汽車工程專業(yè)的頂尖學(xué)府，巴斯大學(xué)開設(shè)有授課式汽車工程碩士課程(MSc in Automotive Engineering)。該課程第一學(xué)期的必修課包括內(nèi)燃機(jī)技術(shù)(Internal combustion engine technology)、汽車工程(Vehicle Engineering);選修課則包括控制系統(tǒng)(Control systems)、傳熱(Heat transfer)、機(jī)械振動和噪音(Mechanical vibrations & noise)、能源與環(huán)境(ME50206 Energy and the environment)、有限元分析(Finite element analysis)、系統(tǒng)建模與仿真(Systems modelling & simulation)和車輛動力學(xué)(Vehicle Dynamics)。
南安普頓大學(xué)(University of Southampton)汽車工程專業(yè)
南安普頓大學(xué)下設(shè)有高級車輛系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)歐洲碩士課程(European Master in Design Technology of Advanced Vehicle Systems)，它是由南安普頓大學(xué)、法國巴黎航空技術(shù)與汽車制造高等學(xué)院(ESTACA)和瑞典林雪平大學(xué)(Linkping University)聯(lián)合開設(shè)的碩士課程。
該課程學(xué)制兩年，于每年一月開學(xué)，其目的在于培養(yǎng)具有全球視野的海陸空交通運(yùn)輸工具機(jī)械制造專業(yè)人才。
該校還設(shè)有賽車空氣動力學(xué)碩士課程(MSc in Race Car Aerodynamics)，適合擁有機(jī)械、工程及數(shù)學(xué)背景的學(xué)生學(xué)習(xí)。授課內(nèi)容以空氣動力學(xué)為基礎(chǔ)，以賽車行駛過程中的氣流分析、測量和信息處理為學(xué)習(xí)重點(diǎn)。該課程的核心內(nèi)容包括計算流體力學(xué)的運(yùn)用、幾何學(xué)、樹脂分析、氣流1：物理學(xué)和測量、氣流2：信息處理和模型。該課程學(xué)制一年，國際學(xué)生學(xué)費(fèi)為12,360英鎊。
拉夫堡大學(xué)
拉夫堡大學(xué)下設(shè)航空和汽車工程系，該系開設(shè)有汽車系統(tǒng)工程碩士課程(MSc in Automotive Systems Engineering),其核心課程包括車輛功能表現(xiàn)(Vehicle Functional Performance)、車輛系統(tǒng)分析(Vehicle Systems Analysis)、項目設(shè)計和可行性研究(Project Design and Feasibility Study)。該課程還與美國福特汽車公司建立了合作伙伴關(guān)系，幫助其培養(yǎng)產(chǎn)品研發(fā)人才。
當(dāng)下，全球變暖，已是世人竟?fàn)庩P(guān)注的焦點(diǎn)。減排，低碳，也是世人日益遵守及探索的生活方式。有報導(dǎo)稱，“英國政府日前斥資2500萬英鎊，推出了世界最大的環(huán)保汽車協(xié)同試驗項目，旨在加快推廣電動汽車。該項目將允許人們參加各種電動汽車的長期試驗……”。當(dāng)我看到這則消息，心里對英國充滿無限的敬意。做為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的同時，英國沒有忘卻自身的責(zé)任，在地球危機(jī)面前，英國再次堅起了讓人敬佩的典范。
汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展，是衡量英國經(jīng)濟(jì)的一個重要指標(biāo)。在英國，汽車業(yè)是英國的最大制造業(yè)部門，占國民生產(chǎn)總值的5.5%左右。如果退去英國汽車工業(yè)化的外衣，英國的汽車絕對是一件工藝品及收藏品。英國汽車呈現(xiàn)在世人面前的是唯美，品位，雍容，氣質(zhì)。“具有一部英國車，等同于擁有一件絕美的藝術(shù)品”，這樣的溢美之詞絕不為過。以下是堪稱藝術(shù)品之稱的英國名車，請欣賞!
世界車壇上最有名氣的小型車MINI
它在1959年秋天誕生，排量不足1升，但功率達(dá)到40.42千瓦，并裝置了盤式制動，被公認(rèn)為世界汽車技術(shù)發(fā)展的六大里程碑之一。車身小巧玲瓏，樸實無華，是世界車壇上最有名氣的小型車。
伴隨著英國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，在英國，許多大學(xué)開設(shè)了與汽車工業(yè)相關(guān)的專業(yè)，為英國汽車工業(yè)的發(fā)展及創(chuàng)新輸送了眾多優(yōu)秀的從業(yè)人員?？梢源_切地說，英國大學(xué)開設(shè)的獨(dú)具匠心、富于創(chuàng)造性，實踐性的的汽車工程專業(yè)課程，為英國及至世界汽車工業(yè)的快速拙起做出了推波助瀾的作用。
在英國，汽車工程專業(yè)隸屬于機(jī)械專業(yè)(mechanical engineering)的范疇。根據(jù)《泰晤士報》2009年度的排名，機(jī)械專業(yè)排名前十名的學(xué)校分別是劍橋大學(xué)(University of Cambridge)、巴斯大學(xué)(University of Bath)、布里斯托大學(xué)(University of Bristol)、南安普頓大學(xué)(University of Southampton)、帝國理工大學(xué)(Imperial College)、拉夫堡大學(xué)(University of Loughbourgh)、女王貝爾法斯特大學(xué)(Queen's Belfast University)、卡迪夫大學(xué)(University of Cardiff)、謝菲爾德大學(xué)(University of Sheffield)和利物浦大學(xué)(University of Liverpool)。
巴斯大學(xué)(University of Bath)汽車工程專業(yè)(MSc in Automotive Engineering)
作為英國汽車工程專業(yè)的頂尖學(xué)府，巴斯大學(xué)開設(shè)有授課式汽車工程碩士課程(MSc in Automotive Engineering)。該課程第一學(xué)期的必修課包括內(nèi)燃機(jī)技術(shù)(Internal combustion engine technology)、汽車工程(Vehicle Engineering);選修課則包括控制系統(tǒng)(Control systems)、傳熱(Heat transfer)、機(jī)械振動和噪音(Mechanical vibrations & noise)、能源與環(huán)境(ME50206 Energy and the environment)、有限元分析(Finite element analysis)、系統(tǒng)建模與仿真(Systems modelling & simulation)和車輛動力學(xué)(Vehicle Dynamics)。
南安普頓大學(xué)(University of Southampton)汽車工程專業(yè)
南安普頓大學(xué)下設(shè)有高級車輛系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)歐洲碩士課程(European Master in Design Technology of Advanced Vehicle Systems)，它是由南安普頓大學(xué)、法國巴黎航空技術(shù)與汽車制造高等學(xué)院(ESTACA)和瑞典林雪平大學(xué)(Linkping University)聯(lián)合開設(shè)的碩士課程。
該課程學(xué)制兩年，于每年一月開學(xué)，其目的在于培養(yǎng)具有全球視野的海陸空交通運(yùn)輸工具機(jī)械制造專業(yè)人才。
該校還設(shè)有賽車空氣動力學(xué)碩士課程(MSc in Race Car Aerodynamics)，適合擁有機(jī)械、工程及數(shù)學(xué)背景的學(xué)生學(xué)習(xí)。授課內(nèi)容以空氣動力學(xué)為基礎(chǔ)，以賽車行駛過程中的氣流分析、測量和信息處理為學(xué)習(xí)重點(diǎn)。該課程的核心內(nèi)容包括計算流體力學(xué)的運(yùn)用、幾何學(xué)、樹脂分析、氣流1：物理學(xué)和測量、氣流2：信息處理和模型。該課程學(xué)制一年，國際學(xué)生學(xué)費(fèi)為12,360英鎊。
拉夫堡大學(xué)
拉夫堡大學(xué)下設(shè)航空和汽車工程系，該系開設(shè)有汽車系統(tǒng)工程碩士課程(MSc in Automotive Systems Engineering),其核心課程包括車輛功能表現(xiàn)(Vehicle Functional Performance)、車輛系統(tǒng)分析(Vehicle Systems Analysis)、項目設(shè)計和可行性研究(Project Design and Feasibility Study)。該課程還與美國福特汽車公司建立了合作伙伴關(guān)系，幫助其培養(yǎng)產(chǎn)品研發(fā)人才。
當(dāng)下，全球變暖，已是世人竟?fàn)庩P(guān)注的焦點(diǎn)。減排，低碳，也是世人日益遵守及探索的生活方式。有報導(dǎo)稱，“英國政府日前斥資2500萬英鎊，推出了世界最大的環(huán)保汽車協(xié)同試驗項目，旨在加快推廣電動汽車。該項目將允許人們參加各種電動汽車的長期試驗……”。當(dāng)我看到這則消息，心里對英國充滿無限的敬意。做為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的同時，英國沒有忘卻自身的責(zé)任，在地球危機(jī)面前，英國再次堅起了讓人敬佩的典范。