2015年二級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》命題趨勢權(quán)威預(yù)測試卷(11)

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一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個最符合題意)
    1、鉆孔臺車進(jìn)洞時要有專人指揮,其速度不得超過( ?。?。
    
    2、拱橋的主拱圈是一個以( ?。┑慕Y(jié)構(gòu)。
    
    3、根據(jù)不同的地質(zhì)條件,《公路隧道設(shè)計規(guī)范》將圍巖分為( ?。?。
    
    4、冬期開挖路塹表層凍土?xí)r,1m以上的凍土層采用下面哪種方法施工合適( ?。?。
    
    5、在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),應(yīng)優(yōu)先選擇以下( ?。┓N爆破方式。
    
    6、涵洞按涵頂填土情況可分為明涵和( ?。?。
    
    7、以下( ?。┨攸c(diǎn)不屬于深孔爆破的特點(diǎn)。
    
    8、某路段挖方邊坡由風(fēng)化較嚴(yán)重的軟質(zhì)石構(gòu)成,另一路段挖方邊坡由易受侵蝕的土質(zhì)邊坡構(gòu)成,兩者都能采用的措施是( ?。?。
    
    9、通道橋涵的頂進(jìn)施工的工作坑位置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地形、(  )、結(jié)構(gòu)物尺寸及施工需要決定。
    
    10、交通標(biāo)線是主要的交通安全設(shè)施之一,其主要作用是管制和引導(dǎo)交通,下列的哪種設(shè)施屬于交通標(biāo)線(  )。
    
    
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