一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)
1、屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是（ ）。
A．盡量采用平接縫
B．采用兩臺或兩臺以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)
C．做好壓縫并及時(shí)切縫
D．在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料
2、按照防火、防瓦斯安全要求，下列敘述錯(cuò)誤的是（ ）。
A．洞內(nèi)不得存放汽油
B．清洗風(fēng)動工具時(shí)應(yīng)在專用洞室內(nèi)
C．洞內(nèi)冬季可明火作業(yè)及取暖
D．檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對一次
3、集開挖、支護(hù)、襯砌等多種作業(yè)于一體的大型隧道施工機(jī)械，根據(jù)隧道的斷面尺寸設(shè)計(jì)生產(chǎn)的專用機(jī)械是（ ?。?BR> A．鑿巖臺機(jī)
B．臂式隧道掘進(jìn)機(jī)
C．盾構(gòu)機(jī)
D．錨桿臺車
4、某二級公路工程發(fā)生一起一般質(zhì)量事故，負(fù)責(zé)調(diào)查處理的單位應(yīng)該是（ ）。
A．國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門
B．國務(wù)院交通主管部門
C．建設(shè)單位或企業(yè)
D．省級交通主管部門
5、洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每（ ?。﹎應(yīng)埋設(shè)一個(gè)，短于lkm的隧道應(yīng)至少設(shè)一個(gè)，并應(yīng)在隧}邊墻上畫出標(biāo)志。
A．250
B．500
C．750
D．1000
6、關(guān)于隧道內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)要求的說法錯(cuò)誤的是（ ?。?。
A．進(jìn)洞的運(yùn)輸嚴(yán)禁人料混裝
B．洞內(nèi)運(yùn)輸車速不得超過10km／h
C．燃燒汽油的車輛和機(jī)械可以進(jìn)洞
D．卸碴時(shí)，人員嚴(yán)禁站在斗內(nèi)扒碴
7、鋼結(jié)構(gòu)擋板支護(hù)適于大型基坑土質(zhì)差或者（ ?。?。
A．地下水位較低
B．地下水位較高
C．地下水位很高
D．施工水位較高
8、計(jì)算無路面便道工程的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按照工程類別中的（ ?。┐_定。
A．人工土方
B．機(jī)械土方
C．人工石方
D．機(jī)械石方
9、根據(jù)公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求，在對滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)（ ?。?。
A．滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行
B．滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行
C．滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行
D．全面拉槽開挖
10、降低公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑的說法中錯(cuò)誤的是（ ?。?BR> A．進(jìn)行合同交底可以降低成本的關(guān)鍵之一
B．制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一
C．提高機(jī)械利用率是降低成本的關(guān)鍵之一
D．組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進(jìn)度是降低成本的關(guān)鍵之一
1、屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是（ ）。
A．盡量采用平接縫
B．采用兩臺或兩臺以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)
C．做好壓縫并及時(shí)切縫
D．在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料
2、按照防火、防瓦斯安全要求，下列敘述錯(cuò)誤的是（ ）。
A．洞內(nèi)不得存放汽油
B．清洗風(fēng)動工具時(shí)應(yīng)在專用洞室內(nèi)
C．洞內(nèi)冬季可明火作業(yè)及取暖
D．檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對一次
3、集開挖、支護(hù)、襯砌等多種作業(yè)于一體的大型隧道施工機(jī)械，根據(jù)隧道的斷面尺寸設(shè)計(jì)生產(chǎn)的專用機(jī)械是（ ?。?BR> A．鑿巖臺機(jī)
B．臂式隧道掘進(jìn)機(jī)
C．盾構(gòu)機(jī)
D．錨桿臺車
4、某二級公路工程發(fā)生一起一般質(zhì)量事故，負(fù)責(zé)調(diào)查處理的單位應(yīng)該是（ ）。
A．國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門
B．國務(wù)院交通主管部門
C．建設(shè)單位或企業(yè)
D．省級交通主管部門
5、洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每（ ?。﹎應(yīng)埋設(shè)一個(gè)，短于lkm的隧道應(yīng)至少設(shè)一個(gè)，并應(yīng)在隧}邊墻上畫出標(biāo)志。
A．250
B．500
C．750
D．1000
6、關(guān)于隧道內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)要求的說法錯(cuò)誤的是（ ?。?。
A．進(jìn)洞的運(yùn)輸嚴(yán)禁人料混裝
B．洞內(nèi)運(yùn)輸車速不得超過10km／h
C．燃燒汽油的車輛和機(jī)械可以進(jìn)洞
D．卸碴時(shí)，人員嚴(yán)禁站在斗內(nèi)扒碴
7、鋼結(jié)構(gòu)擋板支護(hù)適于大型基坑土質(zhì)差或者（ ?。?。
A．地下水位較低
B．地下水位較高
C．地下水位很高
D．施工水位較高
8、計(jì)算無路面便道工程的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按照工程類別中的（ ?。┐_定。
A．人工土方
B．機(jī)械土方
C．人工石方
D．機(jī)械石方
9、根據(jù)公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求，在對滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)（ ?。?。
A．滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行
B．滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行
C．滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行
D．全面拉槽開挖
10、降低公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑的說法中錯(cuò)誤的是（ ?。?BR> A．進(jìn)行合同交底可以降低成本的關(guān)鍵之一
B．制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一
C．提高機(jī)械利用率是降低成本的關(guān)鍵之一
D．組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進(jìn)度是降低成本的關(guān)鍵之一
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