單項(xiàng)選擇題
1.基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的( )，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基。
A.水平力
B.豎向力
C.沖擊力
D.摩擦力
2.使用年限大于12年的路面是( )。
A.高級(jí)路面
B.次高級(jí)路面
C.中級(jí)路面
D.低級(jí)路面
3.路基施工必須依照設(shè)計(jì)的路基平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸施工，并保證路基的( )。
A.強(qiáng)度和平整度
B.強(qiáng)度和穩(wěn)定性
C.剛度和平整度
D.剛度和抗凍性
4.石灰穩(wěn)定土基層施工期間的日最低氣溫應(yīng)在( )以上，并應(yīng)在第一次重冰凍到來之前完成。
A.0℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃
5.瀝青混凝土面層集料的最大粒徑宜從上往下逐漸增大，中、下面層瀝青混合料集料的最大粒徑不宜超過層厚的( )。
A.1／2
B.3／5
C.3／4
D.2／3
6.對(duì)于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設(shè)置( )。
A.連接桿
B.傳力桿
C.拉力桿
D.伸縮桿
7.水泥混凝土路面應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，城市道路的最大水灰比不應(yīng)大于( )。
A.0.6
B.0.5
C.0.55
D.0.65
8.挖基穿過不同土層時(shí)，坑壁邊坡可按各層土質(zhì)采用不同坡度。在坑壁坡度變換處可視需要設(shè)至少( )寬的平臺(tái)。
A.0.5m
B.0.6m
C.0.7m
D.0.8m
9.土圍堰堰頂?shù)膶挾瓤蔀?.0～2.0m，當(dāng)采用機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)視機(jī)械的種類而定，但不得小于( )。
A.2.0m
B.3.0m
C.4.0m
D.2.5m
10.沉樁法施工時(shí)，選擇錘重的依據(jù)是錘的類別、樁的類別以及( )。
A.樁長
B.樁徑
C.樁重
D.土質(zhì)狀態(tài)
1.基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的( )，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基。
A.水平力
B.豎向力
C.沖擊力
D.摩擦力
2.使用年限大于12年的路面是( )。
A.高級(jí)路面
B.次高級(jí)路面
C.中級(jí)路面
D.低級(jí)路面
3.路基施工必須依照設(shè)計(jì)的路基平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸施工，并保證路基的( )。
A.強(qiáng)度和平整度
B.強(qiáng)度和穩(wěn)定性
C.剛度和平整度
D.剛度和抗凍性
4.石灰穩(wěn)定土基層施工期間的日最低氣溫應(yīng)在( )以上，并應(yīng)在第一次重冰凍到來之前完成。
A.0℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃
5.瀝青混凝土面層集料的最大粒徑宜從上往下逐漸增大，中、下面層瀝青混合料集料的最大粒徑不宜超過層厚的( )。
A.1／2
B.3／5
C.3／4
D.2／3
6.對(duì)于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設(shè)置( )。
A.連接桿
B.傳力桿
C.拉力桿
D.伸縮桿
7.水泥混凝土路面應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，城市道路的最大水灰比不應(yīng)大于( )。
A.0.6
B.0.5
C.0.55
D.0.65
8.挖基穿過不同土層時(shí)，坑壁邊坡可按各層土質(zhì)采用不同坡度。在坑壁坡度變換處可視需要設(shè)至少( )寬的平臺(tái)。
A.0.5m
B.0.6m
C.0.7m
D.0.8m
9.土圍堰堰頂?shù)膶挾瓤蔀?.0～2.0m，當(dāng)采用機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)視機(jī)械的種類而定，但不得小于( )。
A.2.0m
B.3.0m
C.4.0m
D.2.5m
10.沉樁法施工時(shí)，選擇錘重的依據(jù)是錘的類別、樁的類別以及( )。
A.樁長
B.樁徑
C.樁重
D.土質(zhì)狀態(tài)
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