2015一級建造師練習(xí)題之單選題(三)

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    21.作為建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的依據(jù),建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)應(yīng)(C)
    A.在項(xiàng)目的前期決策階段建立
    B.在項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)階段完善
    C.在項(xiàng)目的進(jìn)展過程中逐步形成
    D.在項(xiàng)目的準(zhǔn)備階段建立
    22.某工程施工過程中發(fā)生工程變更,合同中有類似變更工程的價(jià)格,按施工合同示范文本的規(guī)定,則該變更工程可(B)確定變更價(jià)款.
    A.按合同已有價(jià)格
    B.參照合同價(jià)格
    C.由承包人提出價(jià)格,發(fā)包人確認(rèn)后
    D.由承包人提出價(jià)格,工程師確認(rèn)后
    23.當(dāng)發(fā)生多次索賠事件以后,適宜采用(B)計(jì)算索賠金額.
    A.實(shí)際費(fèi)用法
    B.總費(fèi)用法
    C.綜合費(fèi)用法
    D.實(shí)物費(fèi)用法
    24.在單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,(D)表示工作之間有搭接關(guān)系的邏輯關(guān)系.
    A.節(jié)點(diǎn)
    B.編號
    C.線路
    D.箭線
    25.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,關(guān)鍵工作是指(A)的工作
    A.最遲完成時(shí)間與最早完成時(shí)間的差值最小
    B.雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中無波形線
    C.單代號搭結(jié)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中時(shí)間間隔為零
    D.雙代號網(wǎng)路計(jì)劃中兩端節(jié)點(diǎn)均為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
    26.假設(shè)工作C的緊前工作為A、B,如果A、B兩項(xiàng)工作的最早開始時(shí)間分別為6天和7天.持續(xù)時(shí)間分別為4天和5天,則工作C的最早開始時(shí)間為(C).
    A.10天
    B.11天
    C.12天
    D.13天
    27.由于項(xiàng)目實(shí)施過程中主觀和客觀條件的變化,進(jìn)度控制必須是一個(B)的管理過程.
    A.反復(fù)
    B.動態(tài)
    C.已經(jīng)常
    D.主動
    28.某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作M的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為5天和3天,該計(jì)劃執(zhí)行過程中經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)只有工作M的實(shí)際進(jìn)度拖后4天,則工作M的實(shí)際進(jìn)度(D)
    A.既不影響總工期,也不影響其后續(xù)工作的正常執(zhí)行
    B.將其緊后工作的最早開始時(shí)間推遲1天,并使總工期延長1天
    C.不影響其后續(xù)工作的繼續(xù)進(jìn)行,但使總工期延長1天
    D.不影響總工期,但使其緊后工作的最早開始時(shí)間推遲1天
    29.工程項(xiàng)目的控制性施工進(jìn)度計(jì)劃是指(C).
    A.單體工程施工進(jìn)度計(jì)劃
    B.企業(yè)年度生產(chǎn)計(jì)劃
    C.施工總進(jìn)度計(jì)劃
    D.項(xiàng)目施工月度計(jì)劃
    
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