“隨著房價(jià)物價(jià)上漲，我們已經(jīng)感覺壓力很大了，如果再減少車補(bǔ)，壓力就更大了。”珠海公務(wù)員小江目前月收入五六千元，車補(bǔ)1200元，約占20%。按照廣東車改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，他每個(gè)月的車補(bǔ)將減少五六百元。
廣東公布的最新車改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)確定為：正處級(jí)1000元，副處級(jí)800元，正科級(jí)600元等。9月前，各地市將落地中央出臺(tái)的公車改革新規(guī)。
珠三角的佛山、惠州、東莞、廣州等多個(gè)先行改革的地市公務(wù)員，都將面臨小江的情況。與此前各地市制定的“車補(bǔ)”標(biāo)準(zhǔn)相比，新政“車補(bǔ)”預(yù)計(jì)將下降六成。在珠海市，一名區(qū)屬正科級(jí)干部稱，其原來的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)從2600元降至1100多元左右。他算了一筆賬，此前的車補(bǔ)約占稅后收入的1/5，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，將會(huì)導(dǎo)致其稅后收入較以往減少11%左右。在東莞，若參照省直機(jī)關(guān)車改新標(biāo)準(zhǔn)，科員以上公務(wù)員的車補(bǔ)將縮水六成以上。受訪的東莞市公務(wù)員直呼“吃不消”。
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