作為人類思想精華的名著書(shū)籍，一直都是大家在學(xué)習(xí)和參考的典范，也是一種文化傳承的必修課。讀后感與其看做是種作業(yè)還不如看做是一次對(duì)于原著作者的思想交流、碰撞。本欄目為大家提供了大量的名著讀后感資料，希望大家在這里能找到相同的火花，多交流。
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……
詹天佑一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?，他是我?guó)第一代工程師，為建設(shè)中國(guó)鐵路奉獻(xiàn)畢生的貢獻(xiàn)，他主持第一條自主修筑的鐵路──京張鐵路，給我們中國(guó)爭(zhēng)了一口氣，也給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?，還讓中國(guó)的工程師提高了信心
當(dāng)時(shí)，生活和工作環(huán)境相當(dāng)艱苦，國(guó)內(nèi)種種輿論，再加上帝國(guó)主義的百般阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅(jiān)韌的毅力毅然接受了任務(wù)。
1905年鐵路修筑開(kāi)始，詹天佑不怕困難，京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，他帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。白天，他勘測(cè)線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過(guò)四年的施工，終于將京張鐵路全線通車。
詹天佑曾提出花錢少，質(zhì)量好，完工快三項(xiàng)要求。比原計(jì)劃縮短了兩年工期，工程花費(fèi)只及那些帝國(guó)主義者估價(jià)的五分之一。文段中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段，充分表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工作一絲不茍和一顆愛(ài)國(guó)的心。
讀了這篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動(dòng)了。我仿佛看見(jiàn)了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲啊!他是祖國(guó)這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國(guó)的尊嚴(yán)，狠狠地打了帝國(guó)主義一下。我想對(duì)他說(shuō)：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國(guó)的驕傲!我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅(jiān)持不懈，學(xué)習(xí)他不怕困難，不辜負(fù)人們對(duì)他的期望，他用他的聰明和智慧創(chuàng)造了人字形鐵路，戰(zhàn)勝了外國(guó)人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國(guó)付出了生命，他們的精神是多么的寶貴呀!
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