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本人于20xx年12月經(jīng)20xx年12月經(jīng)廣東交通工程技術(shù)工程師資格評(píng)審委員會(huì)評(píng)審?fù)ㄟ^,具備路橋工程師資格以來,任省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司控股的汕揭高速公路有限公司項(xiàng)目工程部副經(jīng)理兼交通工程部副經(jīng)理,負(fù)責(zé)汕揭高速公路項(xiàng)目的建設(shè)管理工作。以下對(duì)任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術(shù)工作進(jìn)行簡要總結(jié)。
1工程招標(biāo)方面的體會(huì)
汕梅高速公路汕頭至揭陽段建設(shè)長度為55.446km,其中潮汕段為K0+000～K26+700,揭陽段為K26+700～K54+446,由于客觀原因,施工招標(biāo)范圍為揭陽段路基橋梁施工承包招標(biāo)(7～11標(biāo)),監(jiān)理招標(biāo)范圍為全線監(jiān)理招標(biāo)。招標(biāo)前后,全面參與工程量清單的編制、招標(biāo)控制價(jià)的編制、資格預(yù)審、評(píng)審工作,對(duì)招標(biāo)工作深有體會(huì),對(duì)招投標(biāo)法有了更深的認(rèn)識(shí)。
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工程師工作總結(jié) | 工程師年度工作總結(jié) | 工程師年終工作總結(jié) | 工程師個(gè)人工作總結(jié)
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汕梅高速公路汕頭至揭陽段建設(shè)長度為55.446km,其中潮汕段為K0+000～K26+700,揭陽段為K26+700～K54+446,由于客觀原因,施工招標(biāo)范圍為揭陽段路基橋梁施工承包招標(biāo)(7～11標(biāo)),監(jiān)理招標(biāo)范圍為全線監(jiān)理招標(biāo)。招標(biāo)前后,全面參與工程量清單的編制、招標(biāo)控制價(jià)的編制、資格預(yù)審、評(píng)審工作,對(duì)招標(biāo)工作深有體會(huì),對(duì)招投標(biāo)法有了更深的認(rèn)識(shí)。
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