中國汽車工業(yè)協(xié)會7月10日在汽車數據信息發(fā)布會稱，繼上海、北京、廣州和貴陽之后，天津、深圳、杭州、石家莊、重慶、青島、武漢、成都八個城市或加入汽車限購行列。 
一位中國汽車工業(yè)協(xié)會的官員本周三表示，由于全國上下對污染和交通堵塞的擔憂日趨嚴重，另外八個城市可能會在今年宣布實行私用汽車限購政策。
在上半年經濟增速減緩、很多行業(yè)不景氣的情況下，汽車行業(yè)的業(yè)績比較樂觀，顯示出市場對汽車消費仍有很大需求。但中汽協(xié)對這張成績單并不滿意，協(xié)會負責人對目前一些城市實行的汽車限購政策提出了反對意見，認為限購政策不僅對治理擁堵沒有什么直接作用，對治理霧霾天氣也沒有明顯作用，是地方政府“懶政”思維的體現。
中汽協(xié)反對汽車限購，首先是從本行業(yè)的發(fā)展考慮。肩負合理分配公共資源職能的政府對汽車實行限購，雖然有在政策范疇內行使職權的合法性，但在行政手段與市場規(guī)律的制衡關系上，合理性有待商榷。作為行業(yè)協(xié)會，中汽協(xié)反對限購政策，正是對“大政府”干預市場的不滿。
發(fā)展汽車工業(yè)不僅是為了拉動經濟，更重要的是讓民眾享受發(fā)展的成果。面對一些城市交通擁堵與汽車工業(yè)發(fā)展產生的矛盾，解決的辦法不應是限制民眾的消費。政府在公務用車方面的支出與日俱增是客觀事實，中央正在大力限制“三公消費”，限制公務用車是其中重要內容。那么，當政府用行政之手對汽車市場實行限購的時候，不妨將矛頭對準自己，從限制政府購買公務用車做起。
政府減少公務用車，特別是限制購買新的公務車，積極作用是多方面的。它將有效減少公款消費的數額，回歸廉潔行政的本色;減少政府用車對道路的擠占，將道路更多地還給老百姓;減少擁堵，也緩解因排放而產生的環(huán)境污染。
限購可以推行，但有權作出限購決定的地方政府，不妨先把矛頭對準自己。
公務員
一位中國汽車工業(yè)協(xié)會的官員本周三表示，由于全國上下對污染和交通堵塞的擔憂日趨嚴重，另外八個城市可能會在今年宣布實行私用汽車限購政策。
在上半年經濟增速減緩、很多行業(yè)不景氣的情況下，汽車行業(yè)的業(yè)績比較樂觀，顯示出市場對汽車消費仍有很大需求。但中汽協(xié)對這張成績單并不滿意，協(xié)會負責人對目前一些城市實行的汽車限購政策提出了反對意見，認為限購政策不僅對治理擁堵沒有什么直接作用，對治理霧霾天氣也沒有明顯作用，是地方政府“懶政”思維的體現。
中汽協(xié)反對汽車限購，首先是從本行業(yè)的發(fā)展考慮。肩負合理分配公共資源職能的政府對汽車實行限購，雖然有在政策范疇內行使職權的合法性，但在行政手段與市場規(guī)律的制衡關系上，合理性有待商榷。作為行業(yè)協(xié)會，中汽協(xié)反對限購政策，正是對“大政府”干預市場的不滿。
發(fā)展汽車工業(yè)不僅是為了拉動經濟，更重要的是讓民眾享受發(fā)展的成果。面對一些城市交通擁堵與汽車工業(yè)發(fā)展產生的矛盾，解決的辦法不應是限制民眾的消費。政府在公務用車方面的支出與日俱增是客觀事實，中央正在大力限制“三公消費”，限制公務用車是其中重要內容。那么，當政府用行政之手對汽車市場實行限購的時候，不妨將矛頭對準自己，從限制政府購買公務用車做起。
政府減少公務用車，特別是限制購買新的公務車，積極作用是多方面的。它將有效減少公款消費的數額，回歸廉潔行政的本色;減少政府用車對道路的擠占，將道路更多地還給老百姓;減少擁堵，也緩解因排放而產生的環(huán)境污染。
限購可以推行，但有權作出限購決定的地方政府，不妨先把矛頭對準自己。
公務員