體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。那么心得感悟該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡酶形蚍段拇笕?，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧?BR> 汽車日報心得感悟篇一
時間過得真快，我來到公司已經(jīng)兩個月了。在這兩個月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，我已經(jīng)適應(yīng)了公司的環(huán)境，較快地融入到了公司這個大家庭?，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報：
我們公司是一個以服務(wù)為宗旨的公司，服務(wù)質(zhì)量是公司的生命，一個公司是否有了良好的服務(wù)質(zhì)量，就有了生命力。作為一名駕駛員，我在平時的工作中做到了以下幾點：
一，服從調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)。作為領(lǐng)導(dǎo)的助手，在日常的工作中，我能夠積極地完成上級部門領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作，并積極認真地完成各項任務(wù)。自到公司上班以來，我認真做好本職工作和各位同事的協(xié)調(diào)，積極地為公司的發(fā)展獻計獻策。
二，做好本職工作。車輛的管理，確保行車安全。為了能使公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們提高警惕性，在出車時，要時刻保持車輛整潔衛(wèi)生、干凈，下車后保持整潔，確保無中途故停車。一方面要嚴格保證駕駛員的自身行車安全，另一方面積極配合各部門做好工作。
三，愛護車輛。隨著公司的發(fā)展，要不斷的增加、更新自己的車輛，為了更好的開展工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和同事的贊助下，我的汽車已經(jīng)可以正常的運行了。同時，公司還為了我們這些駕駛員提供了很多的學(xué)習(xí)機會。
四，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。我在駕駛方面不斷的學(xué)習(xí)，提高，努力提高。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們圓滿完成了今年的行車任務(wù)，并在今年的xx月份，我們終于可以正常的開始工作了。
總之，在今后的工作中我將努力做到以下幾點，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
今天的我是一個充滿的，我心態(tài)平和而又積極，敢挑重擔(dān)，擁有著健康樂觀積極向上的工作態(tài)度，這是我自己追求的，但同時我也深深的知道，成績已經(jīng)成為過去，在以后的工作中，我將努力找準自己的工作和個人定位，盡自己的努力使自己在新的xx年中做到位。
汽車日報心得感悟篇二
光陰似箭，為期七天的汽車銷售試崗結(jié)束了，回首這七天的實習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會了和客人溝通交流，學(xué)會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售試崗期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習(xí)時間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)?。但在培?xùn)的時間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售試崗期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售試崗工作時，我們每位同學(xué)都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
在實習(xí)工作的同時我也在細心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售試崗的經(jīng)歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實習(xí)經(jīng)歷。
汽車日報心得感悟篇三
在xx年的駕駛教育里，我始終保持認真、務(wù)實的工作態(tài)度和高度的事業(yè)心，全面貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，在平凡的工作崗位上盡自己最大的努力做出一份力，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望，不辜負社會和單位領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng)教育，在工作中，我勤勉不懈、兢兢業(yè)業(yè)，認真負責(zé)、敬業(yè)愛崗、全神貫注、認真努力干好本職工作，現(xiàn)將這xx年來的主要工作報告如下：
一、思想
思想是行車的靈魂，我能夠做到思想上、行動上與公司保持高度一致，堅決擁護公司的各項決定，自覺遵守各項規(guī)章制度，不斷提高個人修養(yǎng)。做到謙虛謹慎、主動服務(wù)、熱情主動。我深知作為駕駛員，一言一行都關(guān)系到公司的財和安全，自我做到嚴格要求自己，以身作則，工作中以公司大局為重，愛廠如家，不斷提高自己的思想覺悟并對安全生產(chǎn)工作保持積極的態(tài)度，將安全責(zé)任落到實處。
二、工作崗位和工作體會
在工作中，自己按照發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措的要求，在工作中要能夠堅持原則、秉公辦事、顧全大局，以新&卡-理念&卡--和&卡--實施辦法為依據(jù)，遵守勞動紀律，不遲到，不早退，有違
職業(yè)道德的行為和處罰，工作上認真仔細，堅決杜絕差錯事故的發(fā)生，在xx年的工作中能夠自覺的服從公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的安排，認真完成布置的各項工作，車間布置的工作任務(wù)主動按時完成，認真學(xué)習(xí)安全知識，提高安全技能，保證本班組職工生命和財產(chǎn)安全，在自己的工作崗位中盡職盡責(zé)，不敢有絲毫的懈怠。
三、存在問題及今后努力方向
xx年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，有些安全培訓(xùn)，如安全知識及安全操作規(guī)程，還有安全生產(chǎn)知識，崗位職工工作時有安全操作規(guī)程等。
第二，本班組有個別職工，勞動紀律較差，有違反勞動紀律現(xiàn)象發(fā)生，對于這些問題和不足，我們在今后的工作中著重抓好以下幾個方面：
第三，加強對車間人員的管理，在不影響正常生產(chǎn)的情況下對職工工作區(qū)域加大力度，保證了正常的生產(chǎn)用工作秩序;
第四，從自身方面管理，對人員的合理調(diào)配，用新的工作環(huán)境新的工作作風(fēng)，來迎接新的挑戰(zhàn)。
總之，自己在這xx年的工作中取得了一定的成績，但還存在著這樣或那樣的缺點，如在工作中總體思路不清晰，對自己的工作還不夠鉆，工作熱情和主動性還不夠，有些事情沒有想到什么后果，有些工作做的不夠完善，需要繼續(xù)努力并力求做到更好的地方，我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事們的熱心幫助下，我一定會把工作做得更好。
汽車日報心得感悟篇四
來萬達一個月了，這一個月來在底盤車間跟著工人師傅學(xué)習(xí)底盤裝配流程及裝配工藝，同時了解在裝配過程中的出現(xiàn)的一些問題，并參與解決，對客車底盤結(jié)構(gòu)和裝配工藝有了基本的了解。之前主要是從事卡車相關(guān)的工作，對卡車底盤有相當?shù)牧私?，現(xiàn)通過底盤車間實習(xí)，進行對比之后發(fā)現(xiàn)卡車和客車底盤大同小異。雖然說大致相同，也有些差異，主要存在的不同是這里多了發(fā)動機后置的底盤，當然裝配上差異也很大。通過這一個月的實習(xí)，對萬達公司底盤車間的裝配工位序和裝配工藝有了基本的了解，對底盤的構(gòu)造的`了解也更進一步。
一、以下是目前對底盤車間布局和工位的了解：
公司底盤車間主要工作工位有組裝橋和車架工位、安裝制動管路工位、安裝方向機工位、底盤號打印工位、傳動和消聲器安裝工位、散熱器和發(fā)動機安裝工位和車身吊裝工位。
耗時較多的工位是前后懸與車架的組裝、發(fā)動機搭裝、傳動軸裝配。
二、個人發(fā)現(xiàn)問題：
1、供應(yīng)商供應(yīng)的零部件尺寸誤差大，裝配困難，有的甚至裝不上，需要臨時切割等，反饋力度不夠，重復(fù)出現(xiàn)情況比較多。
2、裝配問題多，很多問題不能在數(shù)模上解決，而是帶到裝配中臨時解決，需要設(shè)計人員有更強的動手和現(xiàn)場分析問題的能力。
3、現(xiàn)場管理混亂，完全不按裝配工藝操作，零部件擺放不固定，使得裝配耗費很多時間去找件，嚴重影響裝配速度。
4、裝配工藝文件不完備，作業(yè)指導(dǎo)書標準制定不夠詳細和直觀（缺少圖片性詳細作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)，現(xiàn)場就經(jīng)常出現(xiàn)制動管路錯裝現(xiàn)象）。
5、出現(xiàn)技術(shù)問題，技術(shù)人員現(xiàn)場解決時，現(xiàn)場配合力度不夠。
6、機械化和自動化程度相當?shù)停救斯げ僮?，勞動強度大，使用裝配工具老舊，很多有力矩要求的裝配達不到力矩要求，在跑路試時出現(xiàn)零部件脫落的的現(xiàn)象。
三、個人小結(jié)：
之前工作主要是技術(shù)管理方面內(nèi)容，現(xiàn)在實際問題解決能力欠缺，汽車行業(yè)企業(yè)標準和國標不夠了解，沒完全融入萬達目前的工作模式。后期需在現(xiàn)場裝配問題的解決、繪圖標準的熟悉、catia和cad等制圖軟件操作的熟練等多方面進行加強。爭取盡快成為為公司有突出貢獻的工作人員。
汽車日報心得感悟篇五
我是一名積極分子，今年xx月份剛剛從大學(xué)畢業(yè)走向社會的我，雖然能力有限，但我始終以一個優(yōu)秀的標準嚴格要求自己，在工作和學(xué)習(xí)上也不斷地進步和成熟起來。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作學(xué)習(xí)情況作如下匯報。
一、通過不斷的學(xué)習(xí)，理論水平和思想素質(zhì)都有所提高。
參加工作后更使我深深的懂得，作為一名，不僅要有理論上的成熟，成為上的明白人，更要有較強的思想素質(zhì)。我在工作上、學(xué)習(xí)上、日常生活中都能夠認真貫徹黨的方針和政策，堅持黨的基本路線和方針，堅持四項基本原則，不斷的提高自己的思想覺悟。
二、端正思想，不斷加強理論學(xué)習(xí)。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種主角的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動性
實習(xí)，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
時間過得真快，我來到公司已經(jīng)兩個月了。在這兩個月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，我已經(jīng)適應(yīng)了公司的環(huán)境，較快地融入到了公司這個大家庭?，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報：
我們公司是一個以服務(wù)為宗旨的公司，服務(wù)質(zhì)量是公司的生命，一個公司是否有了良好的服務(wù)質(zhì)量，就有了生命力。作為一名駕駛員，我在平時的工作中做到了以下幾點：
一，服從調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)。作為領(lǐng)導(dǎo)的助手，在日常的工作中，我能夠積極地完成上級部門領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作，并積極認真地完成各項任務(wù)。自到公司上班以來，我認真做好本職工作和各位同事的協(xié)調(diào)，積極地為公司的發(fā)展獻計獻策。
二，做好本職工作。車輛的管理，確保行車安全。為了能使公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們提高警惕性，在出車時，要時刻保持車輛整潔衛(wèi)生、干凈，下車后保持整潔，確保無中途故停車。一方面要嚴格保證駕駛員的自身行車安全，另一方面積極配合各部門做好工作。
三，愛護車輛。隨著公司的發(fā)展，要不斷的增加、更新自己的車輛，為了更好的開展工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和同事的贊助下，我的汽車已經(jīng)可以正常的運行了。同時，公司還為了我們這些駕駛員提供了很多的學(xué)習(xí)機會。
四，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。我在駕駛方面不斷的學(xué)習(xí)，提高，努力提高。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們圓滿完成了今年的行車任務(wù)，并在今年的xx月份，我們終于可以正常的開始工作了。
總之，在今后的工作中我將努力做到以下幾點，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
今天的我是一個充滿的，我心態(tài)平和而又積極，敢挑重擔(dān)，擁有著健康樂觀積極向上的工作態(tài)度，這是我自己追求的，但同時我也深深的知道，成績已經(jīng)成為過去，在以后的工作中，我將努力找準自己的工作和個人定位，盡自己的努力使自己在新的xx年中做到位。
汽車日報心得感悟篇二
光陰似箭，為期七天的汽車銷售試崗結(jié)束了，回首這七天的實習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會了和客人溝通交流，學(xué)會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售試崗期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習(xí)時間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)?。但在培?xùn)的時間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售試崗期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售試崗工作時，我們每位同學(xué)都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
在實習(xí)工作的同時我也在細心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售試崗的經(jīng)歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實習(xí)經(jīng)歷。
汽車日報心得感悟篇三
在xx年的駕駛教育里，我始終保持認真、務(wù)實的工作態(tài)度和高度的事業(yè)心，全面貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，在平凡的工作崗位上盡自己最大的努力做出一份力，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望，不辜負社會和單位領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng)教育，在工作中，我勤勉不懈、兢兢業(yè)業(yè)，認真負責(zé)、敬業(yè)愛崗、全神貫注、認真努力干好本職工作，現(xiàn)將這xx年來的主要工作報告如下：
一、思想
思想是行車的靈魂，我能夠做到思想上、行動上與公司保持高度一致，堅決擁護公司的各項決定，自覺遵守各項規(guī)章制度，不斷提高個人修養(yǎng)。做到謙虛謹慎、主動服務(wù)、熱情主動。我深知作為駕駛員，一言一行都關(guān)系到公司的財和安全，自我做到嚴格要求自己，以身作則，工作中以公司大局為重，愛廠如家，不斷提高自己的思想覺悟并對安全生產(chǎn)工作保持積極的態(tài)度，將安全責(zé)任落到實處。
二、工作崗位和工作體會
在工作中，自己按照發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措的要求，在工作中要能夠堅持原則、秉公辦事、顧全大局，以新&卡-理念&卡--和&卡--實施辦法為依據(jù)，遵守勞動紀律，不遲到，不早退，有違
職業(yè)道德的行為和處罰，工作上認真仔細，堅決杜絕差錯事故的發(fā)生，在xx年的工作中能夠自覺的服從公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的安排，認真完成布置的各項工作，車間布置的工作任務(wù)主動按時完成，認真學(xué)習(xí)安全知識，提高安全技能，保證本班組職工生命和財產(chǎn)安全，在自己的工作崗位中盡職盡責(zé)，不敢有絲毫的懈怠。
三、存在問題及今后努力方向
xx年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，有些安全培訓(xùn)，如安全知識及安全操作規(guī)程，還有安全生產(chǎn)知識，崗位職工工作時有安全操作規(guī)程等。
第二，本班組有個別職工，勞動紀律較差，有違反勞動紀律現(xiàn)象發(fā)生，對于這些問題和不足，我們在今后的工作中著重抓好以下幾個方面：
第三，加強對車間人員的管理，在不影響正常生產(chǎn)的情況下對職工工作區(qū)域加大力度，保證了正常的生產(chǎn)用工作秩序;
第四，從自身方面管理，對人員的合理調(diào)配，用新的工作環(huán)境新的工作作風(fēng)，來迎接新的挑戰(zhàn)。
總之，自己在這xx年的工作中取得了一定的成績，但還存在著這樣或那樣的缺點，如在工作中總體思路不清晰，對自己的工作還不夠鉆，工作熱情和主動性還不夠，有些事情沒有想到什么后果，有些工作做的不夠完善，需要繼續(xù)努力并力求做到更好的地方，我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事們的熱心幫助下，我一定會把工作做得更好。
汽車日報心得感悟篇四
來萬達一個月了，這一個月來在底盤車間跟著工人師傅學(xué)習(xí)底盤裝配流程及裝配工藝，同時了解在裝配過程中的出現(xiàn)的一些問題，并參與解決，對客車底盤結(jié)構(gòu)和裝配工藝有了基本的了解。之前主要是從事卡車相關(guān)的工作，對卡車底盤有相當?shù)牧私?，現(xiàn)通過底盤車間實習(xí)，進行對比之后發(fā)現(xiàn)卡車和客車底盤大同小異。雖然說大致相同，也有些差異，主要存在的不同是這里多了發(fā)動機后置的底盤，當然裝配上差異也很大。通過這一個月的實習(xí)，對萬達公司底盤車間的裝配工位序和裝配工藝有了基本的了解，對底盤的構(gòu)造的`了解也更進一步。
一、以下是目前對底盤車間布局和工位的了解：
公司底盤車間主要工作工位有組裝橋和車架工位、安裝制動管路工位、安裝方向機工位、底盤號打印工位、傳動和消聲器安裝工位、散熱器和發(fā)動機安裝工位和車身吊裝工位。
耗時較多的工位是前后懸與車架的組裝、發(fā)動機搭裝、傳動軸裝配。
二、個人發(fā)現(xiàn)問題：
1、供應(yīng)商供應(yīng)的零部件尺寸誤差大，裝配困難，有的甚至裝不上，需要臨時切割等，反饋力度不夠，重復(fù)出現(xiàn)情況比較多。
2、裝配問題多，很多問題不能在數(shù)模上解決，而是帶到裝配中臨時解決，需要設(shè)計人員有更強的動手和現(xiàn)場分析問題的能力。
3、現(xiàn)場管理混亂，完全不按裝配工藝操作，零部件擺放不固定，使得裝配耗費很多時間去找件，嚴重影響裝配速度。
4、裝配工藝文件不完備，作業(yè)指導(dǎo)書標準制定不夠詳細和直觀（缺少圖片性詳細作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)，現(xiàn)場就經(jīng)常出現(xiàn)制動管路錯裝現(xiàn)象）。
5、出現(xiàn)技術(shù)問題，技術(shù)人員現(xiàn)場解決時，現(xiàn)場配合力度不夠。
6、機械化和自動化程度相當?shù)停救斯げ僮?，勞動強度大，使用裝配工具老舊，很多有力矩要求的裝配達不到力矩要求，在跑路試時出現(xiàn)零部件脫落的的現(xiàn)象。
三、個人小結(jié)：
之前工作主要是技術(shù)管理方面內(nèi)容，現(xiàn)在實際問題解決能力欠缺，汽車行業(yè)企業(yè)標準和國標不夠了解，沒完全融入萬達目前的工作模式。后期需在現(xiàn)場裝配問題的解決、繪圖標準的熟悉、catia和cad等制圖軟件操作的熟練等多方面進行加強。爭取盡快成為為公司有突出貢獻的工作人員。
汽車日報心得感悟篇五
我是一名積極分子，今年xx月份剛剛從大學(xué)畢業(yè)走向社會的我，雖然能力有限，但我始終以一個優(yōu)秀的標準嚴格要求自己，在工作和學(xué)習(xí)上也不斷地進步和成熟起來。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作學(xué)習(xí)情況作如下匯報。
一、通過不斷的學(xué)習(xí)，理論水平和思想素質(zhì)都有所提高。
參加工作后更使我深深的懂得，作為一名，不僅要有理論上的成熟，成為上的明白人，更要有較強的思想素質(zhì)。我在工作上、學(xué)習(xí)上、日常生活中都能夠認真貫徹黨的方針和政策，堅持黨的基本路線和方針，堅持四項基本原則，不斷的提高自己的思想覺悟。
二、端正思想，不斷加強理論學(xué)習(xí)。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種主角的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動性
實習(xí)，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。