英國(guó)飛機(jī)制造和航空技術(shù)產(chǎn)業(yè)的實(shí)力僅次于美國(guó)，是該領(lǐng)域的全球第二大強(qiáng)國(guó)，也是推動(dòng)英國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和生產(chǎn)力進(jìn)步的支柱產(chǎn)業(yè)。無(wú)論是在技術(shù)創(chuàng)新，還是學(xué)術(shù)研究方面，英國(guó)航空業(yè)都名列世界前沿，其中，英國(guó)高校對(duì)促進(jìn)該國(guó)航空業(yè)的發(fā)展功不可沒(méi)。
1、格拉斯哥大學(xué)
英國(guó)格拉斯哥大學(xué)機(jī)械專業(yè)研究生學(xué)院(Engineering Graduate School)下設(shè)航天機(jī)械工程系，該系又設(shè)有航空航天系統(tǒng)工程碩士課程(Msc in Aerospace Systems)、太空活動(dòng)分析和設(shè)計(jì)碩士課程(MSc in Space Mission Analysis and Design)以及航天機(jī)械工程和管理碩士課程(MSc in Aerospace Engineering & Management)。
其中，航空航天系統(tǒng)工程碩士課程所教授的內(nèi)容涵蓋了航天系統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)的方方面面，包括飛行控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)以及飛行器管理和通訊系統(tǒng)等等。
除了學(xué)習(xí)核心課程之外，學(xué)生還將參與小組和個(gè)人實(shí)踐項(xiàng)目。此外，學(xué)校邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)人士為學(xué)生講解行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，也是該專業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)。
與技術(shù)性較強(qiáng)的航空航天系統(tǒng)專業(yè)相比，航空機(jī)械工程和管理碩士課程則主要側(cè)重于教授航空航天業(yè)的商業(yè)和管理知識(shí)，特別適合那些有工程背景但缺乏管理知識(shí)的學(xué)生。
格拉斯哥大學(xué)還新開(kāi)設(shè)了獨(dú)一無(wú)二的太空活動(dòng)分析和設(shè)計(jì)碩士課程，該課程主要是為了幫助那些有機(jī)械、工程、數(shù)學(xué)和物理背景的學(xué)生，但希望向航空航天業(yè)轉(zhuǎn)型并在航空業(yè)相關(guān)單位工作的學(xué)生。該課程受到了英國(guó)和歐盟航空航天業(yè)界的廣泛歡迎。
除了上述授課型研究生課程(taught courses)之外，格拉斯哥大學(xué)的航空航天系還設(shè)有博士課程和多個(gè)研究項(xiàng)目。
其研究領(lǐng)域主要涉及計(jì)算流體力學(xué)、低速空氣動(dòng)力學(xué)、飛行動(dòng)力、旋翼機(jī)模擬、航空航天系統(tǒng)工程、飛行器設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)、飛行交通管制和航空電子技術(shù)等。
2、布里斯托大學(xué)
布里斯托大學(xué)的航空航天專業(yè)排名僅次于劍橋大學(xué)，排名第二，航空航天專業(yè)可以說(shuō)是該校的王牌專業(yè)。
航空航天類專用的模擬實(shí)驗(yàn)室也是歐洲最先進(jìn)的，進(jìn)入這個(gè)系學(xué)習(xí)的同學(xué)都倍感自豪。
授課式課程MSc in Integrated Aerospace Systems Design(IASD)，學(xué)制一年制，對(duì)于有工程專業(yè)、物理學(xué)專業(yè)、數(shù)學(xué)專業(yè)背景的同學(xué)，如果成績(jī)優(yōu)異，都有資格申請(qǐng)?jiān)搶I(yè)，該專業(yè)的雅思要求為6.5分，各單項(xiàng)不低于6分。
這個(gè)是航空系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成的課程，課程的方向包括7個(gè)部分，分別是商務(wù)和管理方向、固定和旋轉(zhuǎn)空氣動(dòng)力學(xué)方向、輕質(zhì)此案料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方向、運(yùn)籌和績(jī)效方向、推進(jìn)力方向、空間系統(tǒng)和集成方向、飛行穩(wěn)定性和控制處理方向。
3、帝國(guó)理工學(xué)院
對(duì)于理工科的同學(xué)來(lái)說(shuō)，帝國(guó)理工學(xué)院這個(gè)閃耀的名字有著太強(qiáng)烈的吸引力。
在帝國(guó)理工學(xué)院的航空航天系里有兩個(gè)授課式專業(yè)，一個(gè)是MSc in Composites: the Science,Technology and Engineering Application of Advanced Composites，主要是復(fù)合材料研究的方向;另一個(gè)是MSc in Advanced Computational Methods for Aeronautics, Flow Management and Fluid-Structure Interaction，對(duì)于數(shù)學(xué)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、高級(jí)飛行器、傳感器和制動(dòng)力技術(shù)有興趣的優(yōu)秀同學(xué)可以考慮該專業(yè)。
這兩個(gè)課程對(duì)申請(qǐng)人語(yǔ)言的要求都是雅思6.5分，寫(xiě)作和口語(yǔ)不低于6分。
4、巴斯大學(xué)
巴斯大學(xué)機(jī)械專業(yè)在英國(guó)享有盛譽(yù)，其航空航天工程專業(yè)雄厚的科研能力更是無(wú)與倫比。
僅巴斯大學(xué)機(jī)械工程系就設(shè)有航空航天機(jī)械研究中心、航空復(fù)合材料研究中心、機(jī)械設(shè)計(jì)研究中心、非線性力學(xué)研究中心等9個(gè)機(jī)械制造領(lǐng)域的科研中心。
該系開(kāi)設(shè)的航空航天工程碩士課程(MSc in Aerospace Engineering)第一個(gè)學(xué)期主要學(xué)習(xí)用于模擬、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)現(xiàn)代飛機(jī)及推動(dòng)器的分析方法和制模技術(shù)。
第二個(gè)學(xué)期則以實(shí)驗(yàn)課為主，輔助以研究方法的介紹。其主要研究課題涉及復(fù)合材料機(jī)翼的概念設(shè)計(jì)、氣動(dòng)聲學(xué)、飛行模擬器、氣動(dòng)穩(wěn)定性研究等。
5、利物浦大學(xué)
利物浦大學(xué)工程學(xué)院設(shè)有航空航天和機(jī)械工程(Msc in Aerospace and Mechanical Systems Engineering)及航空航天工程模擬(Msc in Simulation in Aerospace Engineering)的碩士和博士課程。
前者主要側(cè)重于機(jī)械工程方面的專業(yè)知識(shí)，后者則旨在于讓學(xué)生們進(jìn)一步掌握計(jì)算流體力學(xué)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)以及飛行模擬方面的技能。
6、南安普頓大學(xué)
南安普頓大學(xué)在空間系統(tǒng)研究和船舶研究領(lǐng)域都有著非常突出的貢獻(xiàn)。一年制授課課程空間系統(tǒng)研究、空氣動(dòng)力學(xué)和計(jì)算等專業(yè)都是適合航空航天類同學(xué)們繼續(xù)深造的專業(yè)方向。
入學(xué)要求是獲得相關(guān)專業(yè)本科學(xué)位，成績(jī)優(yōu)異，雅思總分6.5，聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)四個(gè)單項(xiàng)不低于6分。
7、謝菲爾德大學(xué)
謝菲爾德大學(xué)的空氣動(dòng)力學(xué)和飛行結(jié)構(gòu)器件、航空材料、結(jié)構(gòu)學(xué)和軍用飛機(jī)等相關(guān)專業(yè)，是非常受中國(guó)學(xué)生歡迎的專業(yè)。該課程的入學(xué)要求是相關(guān)專業(yè)背景，成績(jī)優(yōu)異，雅思要求為6.5分，聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)四個(gè)單項(xiàng)不低于6分。