選擇去海外留學(xué)是為了能有個(gè)好的前途，而家長們在幫助孩子選擇海外院校的過程中，也是充分考慮到畢業(yè)之后的就業(yè)問題的，選擇去韓國留學(xué)自然也不例外。那么在韓國留學(xué)哪些專業(yè)的就業(yè)前景會(huì)是比較廣闊的呢？
韓國也是留學(xué)生們心中的理想之地，選擇專業(yè)就成為畢業(yè)后能否有好就業(yè)機(jī)會(huì)的關(guān)鍵點(diǎn)。那么在韓國大學(xué)深造選擇什么樣的專業(yè)能夠讓自己有好的就業(yè)前景呢？
1、造船工業(yè)
造船業(yè)是韓國支柱產(chǎn)業(yè)之一。韓國造船業(yè)真正起步于20世紀(jì)70年代，新世紀(jì)初期一舉超過日本成為第一造船大國。據(jù)造船和海運(yùn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析機(jī)構(gòu)——英國CLARKSON機(jī)構(gòu)2005年宣布，韓國七家造船企業(yè)2005年收到的訂單總額進(jìn)入世界前十位，證明了韓國造船業(yè)在世界上的霸主地位。由于世界造船業(yè)景氣看好，預(yù)計(jì)韓國造船將繼續(xù)穩(wěn)定增長。根據(jù)目前世界主要造船國家在世界船市上的競爭力，預(yù)計(jì)今后10年韓國將繼續(xù)保持世界第一造船大國的地位。
2、服裝設(shè)計(jì)
韓國的服裝設(shè)計(jì)在亞洲甚至全球都是走在前列的，韓國四季分明，韓國人對穿衣非常敏感，他們喜歡變化的時(shí)尚，所以韓國服裝企業(yè)必須適應(yīng)。做工精致，顏色搭配合理并且時(shí)尚，尤其注意細(xì)節(jié)的處理。自20世紀(jì)90年代起，韓國服裝企業(yè)加大了與歐洲服裝企業(yè)的合作力度，同時(shí)在企業(yè)管理方面日本企業(yè)也提供了很好的咨詢服裝，正是在這個(gè)背景下，韓國服裝設(shè)計(jì)把歐美的流行元素與東方的文化進(jìn)行了很好的融合，在韓國及亞洲市場取得了空前的成功。
3、機(jī)械工程
韓國機(jī)械工程制造業(yè)在全球占據(jù)著舉足輕重的地位，是世界第六大工程機(jī)械制造國。機(jī)械產(chǎn)業(yè)占據(jù)韓國整體制造業(yè)的40%，同時(shí)也是將制造業(yè)的所有領(lǐng)域全部統(tǒng)和到一起的國家重要核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。所有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)——被稱之為“產(chǎn)業(yè)之母”的機(jī)械產(chǎn)業(yè)通過將IT(信息技術(shù))、NT(納米技術(shù))、BT(生物技術(shù))、ET(環(huán)境技術(shù))、RT(機(jī)器人技術(shù))和ST(宇宙技術(shù))等技術(shù)全部統(tǒng)和到一起，來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)飛躍性發(fā)展。
4、汽車工程
現(xiàn)代及其關(guān)聯(lián)企業(yè)起亞汽車是全球按銷量計(jì)的第四大汽車商。2011年首爾車展進(jìn)一步提高了韓國汽車產(chǎn)業(yè)在世界上的地位與形象。韓國采取的自主發(fā)展模式的主要是基本依靠國內(nèi)資源，建立一個(gè)比較完整的汽車工業(yè)體系，包括自主開發(fā)能力、民族品牌、整車制造能力、國內(nèi)的零部件供應(yīng)體系。在產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)能力的提高過程中，雖然也通過技術(shù)引進(jìn)等方式借助外部力量，但基本排斥外商的直接投資。由于單靠市場力量難以達(dá)到上述目標(biāo)，政府主導(dǎo)成為這一模式的重要特征。目前韓國汽車企業(yè)在世界上的地位和形象不斷得到提高，韓國汽車在全球市場份額也正不斷擴(kuò)大。
5、CG動(dòng)漫設(shè)計(jì)
“流氓兔”“倒霉熊”這兩個(gè)經(jīng)典的動(dòng)漫形象均出自與韓國的動(dòng)漫人之手。此外韓國廣告中的動(dòng)畫及效果的表達(dá)與日本均領(lǐng)先亞洲其他國家。弘益大學(xué)是韓國大學(xué)中設(shè)計(jì)類專業(yè)絕對的第一，詳明大學(xué)同樣享譽(yù)韓國。
韓國也是留學(xué)生們心中的理想之地，選擇專業(yè)就成為畢業(yè)后能否有好就業(yè)機(jī)會(huì)的關(guān)鍵點(diǎn)。那么在韓國大學(xué)深造選擇什么樣的專業(yè)能夠讓自己有好的就業(yè)前景呢？
1、造船工業(yè)
造船業(yè)是韓國支柱產(chǎn)業(yè)之一。韓國造船業(yè)真正起步于20世紀(jì)70年代，新世紀(jì)初期一舉超過日本成為第一造船大國。據(jù)造船和海運(yùn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析機(jī)構(gòu)——英國CLARKSON機(jī)構(gòu)2005年宣布，韓國七家造船企業(yè)2005年收到的訂單總額進(jìn)入世界前十位，證明了韓國造船業(yè)在世界上的霸主地位。由于世界造船業(yè)景氣看好，預(yù)計(jì)韓國造船將繼續(xù)穩(wěn)定增長。根據(jù)目前世界主要造船國家在世界船市上的競爭力，預(yù)計(jì)今后10年韓國將繼續(xù)保持世界第一造船大國的地位。
2、服裝設(shè)計(jì)
韓國的服裝設(shè)計(jì)在亞洲甚至全球都是走在前列的，韓國四季分明，韓國人對穿衣非常敏感，他們喜歡變化的時(shí)尚，所以韓國服裝企業(yè)必須適應(yīng)。做工精致，顏色搭配合理并且時(shí)尚，尤其注意細(xì)節(jié)的處理。自20世紀(jì)90年代起，韓國服裝企業(yè)加大了與歐洲服裝企業(yè)的合作力度，同時(shí)在企業(yè)管理方面日本企業(yè)也提供了很好的咨詢服裝，正是在這個(gè)背景下，韓國服裝設(shè)計(jì)把歐美的流行元素與東方的文化進(jìn)行了很好的融合，在韓國及亞洲市場取得了空前的成功。
3、機(jī)械工程
韓國機(jī)械工程制造業(yè)在全球占據(jù)著舉足輕重的地位，是世界第六大工程機(jī)械制造國。機(jī)械產(chǎn)業(yè)占據(jù)韓國整體制造業(yè)的40%，同時(shí)也是將制造業(yè)的所有領(lǐng)域全部統(tǒng)和到一起的國家重要核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。所有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)——被稱之為“產(chǎn)業(yè)之母”的機(jī)械產(chǎn)業(yè)通過將IT(信息技術(shù))、NT(納米技術(shù))、BT(生物技術(shù))、ET(環(huán)境技術(shù))、RT(機(jī)器人技術(shù))和ST(宇宙技術(shù))等技術(shù)全部統(tǒng)和到一起，來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)飛躍性發(fā)展。
4、汽車工程
現(xiàn)代及其關(guān)聯(lián)企業(yè)起亞汽車是全球按銷量計(jì)的第四大汽車商。2011年首爾車展進(jìn)一步提高了韓國汽車產(chǎn)業(yè)在世界上的地位與形象。韓國采取的自主發(fā)展模式的主要是基本依靠國內(nèi)資源，建立一個(gè)比較完整的汽車工業(yè)體系，包括自主開發(fā)能力、民族品牌、整車制造能力、國內(nèi)的零部件供應(yīng)體系。在產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)能力的提高過程中，雖然也通過技術(shù)引進(jìn)等方式借助外部力量，但基本排斥外商的直接投資。由于單靠市場力量難以達(dá)到上述目標(biāo)，政府主導(dǎo)成為這一模式的重要特征。目前韓國汽車企業(yè)在世界上的地位和形象不斷得到提高，韓國汽車在全球市場份額也正不斷擴(kuò)大。
5、CG動(dòng)漫設(shè)計(jì)
“流氓兔”“倒霉熊”這兩個(gè)經(jīng)典的動(dòng)漫形象均出自與韓國的動(dòng)漫人之手。此外韓國廣告中的動(dòng)畫及效果的表達(dá)與日本均領(lǐng)先亞洲其他國家。弘益大學(xué)是韓國大學(xué)中設(shè)計(jì)類專業(yè)絕對的第一，詳明大學(xué)同樣享譽(yù)韓國。