據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站7月17日?qǐng)?bào)道，埃隆·馬斯克，集發(fā)明家、企業(yè)家、億萬富翁、太空探索先鋒于一身，被稱作現(xiàn)實(shí)版的“鋼鐵俠”。他拉近了商業(yè)與科學(xué)的距離，他總是做一些人們都認(rèn)為不可能的事。
他現(xiàn)年剛41歲，但一路走過來，馬斯克給人的感覺都是永遠(yuǎn)向前，傲視群雄的姿態(tài)，從未跌倒在哪個(gè)地方，他制造的火箭發(fā)射器一些企業(yè)公司國(guó)家機(jī)構(gòu)都排著隊(duì)要，這也成了他所謂“太空商業(yè)”的一部分。他自己的一家汽車公司特斯拉，也在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。這樣的成功應(yīng)該可以讓很多人心滿意足了，但對(duì)于馬斯克來說，這僅僅是他實(shí)現(xiàn)偉大路上的墊腳石，他的終極目標(biāo)有兩個(gè)：一個(gè)是控制氣候變暖帶來的全球性影響;另一個(gè)則是——乘坐自制的飛船登陸火星。他希望在不久的將來在自己有生之年能將兩個(gè)夢(mèng)想都實(shí)現(xiàn)。
他講到：“對(duì)于我來說最最重要的事，就是不斷的鉆研，提高科學(xué)技術(shù)，將大批大批的人和物轉(zhuǎn)移到火星，一想到這兒我就覺得興奮不已?！?BR> 興奮歸興奮，談到正事，馬斯克還是顯得尤為冷靜沉穩(wěn)，他向《衛(wèi)報(bào)》記者提供了一些粗略的計(jì)劃信息，前期目標(biāo)是在火星建造起約八萬人的聚居地，一切費(fèi)用由自己公司來承擔(dān)，這就意味著會(huì)加強(qiáng)與美國(guó)國(guó)家航天局的合作，借其雄厚的財(cái)力和科研力量來完成這項(xiàng)目標(biāo)。馬斯克對(duì)未來充滿自信，當(dāng)然，除此，馬斯克也提到，確實(shí)面臨著一些小的冒險(xiǎn)，但這是正常的，就像為什么一個(gè)人需要買車險(xiǎn)、買人身險(xiǎn)是一個(gè)道理。
馬斯克的航天公司里，入口不遠(yuǎn)處懸空放置著的那艘被稱作“神龍”的宇宙飛船，在去年由馬斯克公司自主研究并發(fā)射，與國(guó)際太空站成功對(duì)接，成為史上第一艘由私人企業(yè)發(fā)射，并在地面太空間運(yùn)送物資的商業(yè)太空飛行器。