中央巡視組第一輪工作收尾：7個(gè)巡視點(diǎn)6個(gè)查出腐敗
新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體上任以來的第一輪巡視，已接近尾聲。截至目前，10個(gè)被巡視地區(qū)、單位，已“曬”出了7張問題“賬單”。每張“賬單”的最后一項(xiàng)，都是“一些領(lǐng)導(dǎo)干部的問題線索，已轉(zhuǎn)中紀(jì)委、中組部處理”。
本輪中央巡視始于今年5月，中央向江西、湖北、內(nèi)蒙古、貴州、重慶、中儲(chǔ)糧、水利部、中國出版集團(tuán)、中國進(jìn)出口銀行、中國人民大學(xué)，派出了10個(gè)巡視組。
截至目前，除了水利部，其他6個(gè)被巡查地區(qū)和單位，在“廉政建設(shè)”方面，均被指出存在腐敗問題。
中國紅旗9導(dǎo)彈擊敗美俄贏土耳其30億美元大單
中國精密機(jī)械進(jìn)出口總公司(CPMIEC )贏得了數(shù)十億美元的土耳其防空系統(tǒng)大訂單——這一消息在9月26日出現(xiàn)在眾多國外媒體的報(bào)道之中。外媒報(bào)道稱，參與此次土耳其競標(biāo)的包括美國的“愛國者”、歐洲的“紫苑”、俄羅斯的S-400以及中國的“紅旗-9”防空導(dǎo)彈，不過最終“紅旗-9”(出口型稱作FD-2000)一舉中標(biāo)。
全國客貨車輛擬裝衛(wèi)星定位裝置 實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員
據(jù)國務(wù)院法制辦網(wǎng)站消息，道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法征求意見稿現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見，意見反饋截止時(shí)間為2013年10月28日。
征求意見稿規(guī)定，旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在出廠前應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車在出廠前應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，并接入全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)(以下簡稱道路貨運(yùn)公共平臺(tái))。
征求意見稿規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，或使用符合條件的衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)服務(wù)商提供的監(jiān)控平臺(tái)(以下統(tǒng)稱監(jiān)控平臺(tái))，對(duì)所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。
征求意見稿規(guī)定，道路貨運(yùn)公共平臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)個(gè)體貨運(yùn)車輛和小型道路貨物運(yùn)輸企業(yè)(擁有50輛以下重型載貨汽車或牽引車)的貨運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，自動(dòng)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。
征求意見稿規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，科學(xué)設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及核定運(yùn)營線路、區(qū)域及夜間行駛時(shí)間等，在所屬車輛運(yùn)行期間對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。
征求意見稿規(guī)定，設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘，客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。
征求意見稿規(guī)定，監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)帳;對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員，應(yīng)及時(shí)向企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止;對(duì)拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門，并解聘駕駛員。
當(dāng)前流動(dòng)人口流入城市面臨四大障礙
人民網(wǎng)北京9月26日電 今日，由社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版，北京國際城市發(fā)展研究院編著的《社會(huì)管理藍(lán)皮書——中國社會(huì)管理創(chuàng)新報(bào)告No.2》正式發(fā)布。藍(lán)皮書指出，當(dāng)前我國流動(dòng)人口融入城市面臨就業(yè)、住房、社會(huì)保障、子女教育等四大障礙。
國慶節(jié)期間 全國約1400家景區(qū)門票價(jià)格優(yōu)惠
新華網(wǎng)北京9月27日電 據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，為貫徹落實(shí)《旅游法》，營造良好的旅游價(jià)格環(huán)境，降低群眾旅游成本，近期，各地價(jià)格主管部門按照國家發(fā)展改革委部署，在國慶節(jié)期間推動(dòng)全國約1400家景區(qū)實(shí)行門票價(jià)格優(yōu)惠，平均優(yōu)惠幅度約20%。
中國海警編隊(duì)27日在釣魚島領(lǐng)海巡航
新華網(wǎng)北京9月27日電 根據(jù)國家海洋局網(wǎng)站發(fā)布的消息，2013年9月27日，中國海警2151、1126、2146、2113公務(wù)船編隊(duì)在釣魚島領(lǐng)海內(nèi)巡航。
14省份發(fā)布2013年工資指導(dǎo)線 甘肅最高廣東最低
中新網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn)，截至9月26日，包括廣東省在內(nèi)，全國已有14個(gè)省(區(qū)、市)發(fā)布了2013年的企業(yè)工資指導(dǎo)線。在這14個(gè)省(區(qū)、市)中，工資指導(dǎo)線基準(zhǔn)線最高的是甘肅，為17%;基準(zhǔn)線最低的是廣東，為10.5%。
統(tǒng)計(jì)顯示，在這14個(gè)地區(qū)中，除了福建省未設(shè)定上線外，山東的上線最高，為22%，上海和廣東的上線最低，均為16%;而下線最高的是甘肅、四川和吉林，同為7%，最低的是寧夏，為零增長。
廣東省近日發(fā)布了2013年企業(yè)工資指導(dǎo)線。中新網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn)，截至9月26日，全國已有14個(gè)省(區(qū)、市)發(fā)布了2013年的企業(yè)工資指導(dǎo)線。其中，甘肅基準(zhǔn)線最高，達(dá)17%，廣東基準(zhǔn)線最低，為10.5%。近日，廣東省人力資源和社會(huì)保障廳發(fā)布通知，提出廣東企業(yè)今年調(diào)整工資的工?手傅枷呋枷呶?10.5%，上線(警戒線)為16%，下線為4%。據(jù)了解，企業(yè)工資指導(dǎo)線是政府根據(jù)當(dāng)年經(jīng)濟(jì)發(fā)展調(diào)控目標(biāo)，向企業(yè)發(fā)布的年度工資增長水平的建議。
國家審計(jì)署摸底全國政府性債務(wù)從8月至今，收官在即，備受矚目。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獲悉，目前，各省正在抓緊匯總數(shù)據(jù)上報(bào)審計(jì)署各地特派辦。而據(jù)審計(jì)人員透露，地方政府性債務(wù)規(guī)模較2011年的審計(jì)結(jié)果增長較多，幾乎翻番，而BT等新舉債方式成為拉動(dòng)債務(wù)規(guī)模擴(kuò)大的重要推手。業(yè)內(nèi)人士稱，盡管債務(wù)增長較快，但若在摸底之后，政府穩(wěn)定地方融資平臺(tái)的債務(wù)增速，強(qiáng)化對(duì)融資平臺(tái)債券發(fā)行的控制，債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)不至于失控，也不大可能發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)。而要根本解決地方政府債務(wù)問題，健全地方財(cái)政體系、實(shí)現(xiàn)中央與地方政府財(cái)權(quán)與事權(quán)的基本平衡才是良藥。
9月26日，隨著我國第一條連接海峽西岸和中部內(nèi)陸腹地的快速鐵路—向莆鐵路正式開通運(yùn)營，中國高速鐵路運(yùn)營里程突破一萬公里，約占世界高鐵運(yùn)營里程的45%，穩(wěn)居世界高鐵里程榜首。截至2012年底，中國高速鐵路總里程達(dá)9356公里。今年以來，隨著寧杭、杭甬、盤營高鐵以及向莆鐵路的相繼開通，高鐵新增運(yùn)營里程1107公里，中國高鐵總里程達(dá)到10463公里，“四縱”干線基本成型。高鐵運(yùn)營里程的增加，極大地方便了旅客出行。每天數(shù)千列高鐵穿行神州大地，運(yùn)送逾150萬名旅客往來東西南北，使鐵路旅行時(shí)間普遍縮短了一半以上。
兩高《關(guān)于辦理利用信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)施誹謗等刑事案件適用法律若干問題的解釋》出臺(tái)后，對(duì)于規(guī)范網(wǎng)絡(luò)管理、凈化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境起到了積極的推動(dòng)作用，但也出現(xiàn)對(duì)執(zhí)法過程中存在個(gè)別偏失現(xiàn)象的質(zhì)疑。最高法有關(guān)人士昨天表示，最高法已經(jīng)對(duì)地方法院進(jìn)行指導(dǎo)，將進(jìn)一步統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范執(zhí)法行為。專家指出，司法解釋的出臺(tái)，不僅有利于依法打擊網(wǎng)絡(luò)犯罪，也最大限度地保護(hù)了廣大網(wǎng)民的表達(dá)權(quán)，體現(xiàn)出教育、引導(dǎo)為主的精神。
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