2022年交通志愿者的活動(dòng)總結(jié)范文(四篇)

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    總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
    交通志愿者的活動(dòng)總結(jié)范文篇一
    活動(dòng)開(kāi)展第一天恰逢青年節(jié),第一次穿上青城志愿者專屬的紅馬甲,帶上紅帽子,在接受了交警的簡(jiǎn)單培訓(xùn)后就正式上崗。第一次跟越線的阿姨說(shuō)“為了您的安全請(qǐng)您退到白線以內(nèi)”時(shí)內(nèi)心除了膽怯不安更多的是小小的成就感,到第二次時(shí)就理直氣壯地拿出小紅旗將超出白線的行人勸退回白線以內(nèi)。
    發(fā)現(xiàn)問(wèn)題:志愿者站崗時(shí)間為整三個(gè)小時(shí),沒(méi)有替崗,炎熱的天氣使很多志愿者的耐心消失殆盡
    最深的感悟是:做志愿活動(dòng)很簡(jiǎn)單;文明交通習(xí)慣的養(yǎng)成是一個(gè)長(zhǎng)期漸近的過(guò)程,我們要想徹底改善呼市交通,我們必須堅(jiān)持下去第二周(五月11~12號(hào)):
    很榮幸作為小記者對(duì)行人進(jìn)行關(guān)于我們志愿者表現(xiàn)的調(diào)查,我并不害怕跟陌生人打交道,可是我害怕的是當(dāng)我用帶著笑臉迎上去問(wèn)問(wèn)題的時(shí)候,那些溫暖明亮的陽(yáng)光下某些人冷漠的表情和冷淡的言語(yǔ),舉手投足間還給我的甚至是鄙視和不屑,絲毫沒(méi)有青城市民所獨(dú)有的情誼。雖然如此,我的工作依然在好心人的配合下順利完成,根據(jù)調(diào)查來(lái)看,得出如下總結(jié):
    1)我們志愿者的工作得到了大多數(shù)市民的認(rèn)可和好評(píng)我們志愿者的交通引導(dǎo)工作應(yīng)該堅(jiān)持下去,用自己的行動(dòng)為創(chuàng)建文明首府做出貢獻(xiàn)
    2)交通安全意識(shí)必須深入人心,只有市民整體素質(zhì)提高,交通狀況才能得到明顯改善
    第三周(五月19~20號(hào)):
    我依舊是以小記者的身份參加到這次執(zhí)勤中,在去往“潤(rùn)宇崗”的路上,我留意了一下我所經(jīng)過(guò)的路口行人闖紅燈的現(xiàn)象,大多數(shù)騎車(chē)的路人還是在紅燈亮起的時(shí)候
    停了下來(lái),即使很多人的車(chē)子超過(guò)了白線,但是行人卻很少遵守交通規(guī)則,他們?cè)诳吹杰?chē)輛還未靠近的時(shí)候,心存僥幸心理快速穿過(guò)馬路。另外這次調(diào)查以市民對(duì)本市交通問(wèn)題的想法為主,根據(jù)調(diào)查結(jié)果,作出以下總結(jié):
    1)呼市市民及其缺乏安全意識(shí),相關(guān)的法律如《道路交通安全法》不普及是市民不遵守交通規(guī)則的一大原因
    2)呼市某些交通路口紅綠燈設(shè)置很不合理,如紅燈時(shí)間為90秒,綠燈時(shí)間僅為30秒,對(duì)于較大的路口,行人沒(méi)有足夠的時(shí)間穿過(guò)馬路;在人流量很少的時(shí)候,紅燈時(shí)間還是很長(zhǎng),不能及時(shí)舒緩交通
    3)志愿者站崗時(shí)間縮短,志愿者對(duì)于活動(dòng)的積極性也提高了不少
    第四星期:(五月26~27號(hào))
    最后一次的執(zhí)勤中,我們沒(méi)給人都沒(méi)有絲毫的懈怠。在每一次紅燈亮起的時(shí)候,我們的志愿者就站在白線上舉起手中的小紅旗;在每一次綠燈亮起時(shí),我們快速撤到路邊,吹響哨子,提醒行人過(guò)馬路。在“潤(rùn)宇崗”,已經(jīng)有行人熟悉了我們這些志愿者,看到我們?cè)趫?chǎng),他們自覺(jué)的把車(chē)子停在白線內(nèi),等聽(tīng)到我們吹響哨子,在我們的“一路平安”中穿過(guò)馬路。我們的辛勤付出終于得到了回報(bào),我們得到的除了贊揚(yáng),還有看到我們所執(zhí)勤的路口交通狀況有所改善時(shí)的欣喜和安慰。
    從第一次跟行人說(shuō)話臉紅甚至口齒不清到對(duì)他們的問(wèn)題對(duì)答如流,從站在車(chē)流量極大的路口慌忙不知所措到看到曾執(zhí)勤的路口感到熟悉親切。這個(gè)五月,我們見(jiàn)證著彼此的成長(zhǎng),我們志愿者在每一次活動(dòng)中嚴(yán)于律己,用自己的行動(dòng)向社會(huì)上所有人宣稱,我們這一代,是讓人驕傲的90后!
    這一個(gè)月來(lái),所有志愿者的努力,所有志愿者的汗水,所有志愿者的勤勤懇懇換來(lái)的不僅僅是一張呼市義工證,更多的是社會(huì)對(duì)我們這一代人的認(rèn)同。我們工大很多學(xué)生并不是本地人,在呼市這四年,甚至更多時(shí)間里,是青城撫養(yǎng)著我們,我們?yōu)榱烁兄x她的撫養(yǎng)之恩,就從最小的事情開(kāi)始做起,引導(dǎo)呼市文明交通,創(chuàng)建美麗和諧青城,這就是我們感恩的方式。向所有參加此次活動(dòng)的志愿者致敬!
    交通志愿者的活動(dòng)總結(jié)范文篇二
    繁忙的十字街頭,我們?cè)诤L(fēng)中站立、收到的有無(wú)數(shù)的冷漠與觀望,但更多的是得到了一份理解。
    20xx年3月31日,營(yíng)銷093班在團(tuán)支部的組織,寢室長(zhǎng)的協(xié)助下,大家來(lái)到下沙學(xué)源街的各個(gè)十字路口,開(kāi)展交通志愿者活動(dòng),維護(hù)交通秩序,體驗(yàn)協(xié)管們的樂(lè)趣。于是,活動(dòng)開(kāi)始前,我們6個(gè)負(fù)責(zé)有先在各個(gè)路口分配了人員,使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù),即:協(xié)管自行車(chē)、行人闖紅燈的違章行為。起先,大家都有些不好意思伸出手來(lái)維護(hù)秩序,但漸漸地,同學(xué)們都一個(gè)個(gè)大膽行動(dòng)起來(lái),逐淅進(jìn)入了自己的角色。同時(shí),路過(guò)的行人聽(tīng)到了我們維護(hù)秩序的聲音,許多人也都投來(lái)了善意的目光,并停住自己的車(chē)子,使我們小有一番成就感。
    最后,在我們一天的活動(dòng)結(jié)束后,大家雖然很疲憊,但都有所收獲,不僅增長(zhǎng)了同學(xué)的才干,而且鍛煉了同學(xué)們的表達(dá)能力,我們都很感謝這次活動(dòng)。
    總體分析,此次活動(dòng)得到了高沙社區(qū)及團(tuán)總支的大力支持,主要體現(xiàn)在:
    1、所有參加活動(dòng)的志愿者都很積極。
    2、每組隊(duì)員都有很強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性。
    3、在活動(dòng)中志愿者們能夠相互配合、團(tuán)結(jié)合作,增加凝聚力。
    但也存在了一些小不足:
    1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流,不是很熱情的維持交通秩序,甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
    2、部分同學(xué)對(duì)下沙的道路還不是很熟悉,對(duì)一些路人問(wèn)路很難做出回答。
    不過(guò),說(shuō)實(shí)在,交通是靠大家一起維持的,如果人人都能遵守交通,那么交通管理局就可以省很多力了,而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動(dòng)中,我們漸漸發(fā)現(xiàn),在我們積極參與交通志愿者活動(dòng)下,很多行人都開(kāi)始自覺(jué)遵守交通秩序了,寧可多停一分,也不爭(zhēng)奪一秒,因?yàn)樯亲约旱模挥幸淮?,我們要好好珍惜?BR>    本次我班的交通志愿者的圓滿成功,正是充分體現(xiàn)了同學(xué)們的積極性,也為交通秩序的維護(hù)獻(xiàn)出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動(dòng)中存在的問(wèn)題,我們會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)使得下次活動(dòng)更完美,更成功。爭(zhēng)取讓青年志愿者的愛(ài)心播撒到社會(huì)的每個(gè)角落。
    交通志愿者的活動(dòng)總結(jié)范文篇三
    “請(qǐng)按照交通信號(hào)燈提示,安全文明通行?!薄澳F(xiàn)在是逆行,請(qǐng)退回去,按照交通法規(guī)從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道通行?!?月14日7時(shí)20分,記者來(lái)到淇濱區(qū)人流量、車(chē)流量較大的鶴煤大道與興鶴大街交叉口,看到頭戴小紅帽、身穿紅馬甲、手持文明勸導(dǎo)旗的文明交通志愿者正在指揮市民有序過(guò)馬路,提醒過(guò)往行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)俗⒁饨煌ò踩?,?duì)不文明交通行為進(jìn)行勸導(dǎo)。
    如果說(shuō)城市是文明的肌體,那么市民便是活躍其中的細(xì)胞。為了進(jìn)一步提高市民文明素質(zhì),增強(qiáng)交通安全意識(shí),營(yíng)造文明和諧交通環(huán)境,6月1日起,我市在中心城區(qū)的30個(gè)主要路口常態(tài)化開(kāi)展文明交通志愿服務(wù)活動(dòng),引導(dǎo)群眾文明出行、安全出行。
    一個(gè)多月過(guò)去了,文明交通志愿服務(wù)活動(dòng)給這座城市和廣大市民帶來(lái)了哪些影響和改變呢?記者帶您一起了解一下。
    勸導(dǎo)不留死角,不文明交通現(xiàn)象顯著減少
    早高峰時(shí)段,記者在淇濱區(qū)多個(gè)路口觀察市民通行情況時(shí)發(fā)現(xiàn),非機(jī)動(dòng)車(chē)輛闖紅燈、行人橫穿馬路等不文明現(xiàn)象幾乎看不到了,逆行的情況也得到了極大改善。逆行這個(gè)問(wèn)題是怎么解決的呢?
    志愿者給出了答案。在淮河路與興鶴大街交叉口東北角,志愿者李娟和同伴分別站在淮河路一側(cè)和興鶴大街一側(cè)。她說(shuō):“我們倆分別對(duì)出現(xiàn)不文明交通行為的正向行駛、逆向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人進(jìn)行勸導(dǎo),這樣就能確保不留死角?!?BR>    據(jù)市志愿者聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張志高介紹,目前我市有260名文明交通志愿者,系統(tǒng)培訓(xùn)后,按照定時(shí)、定員、定崗的原則開(kāi)展活動(dòng)。
    定時(shí),即每天(含雙休日、節(jié)假日)開(kāi)展服務(wù),時(shí)長(zhǎng)4小時(shí):7時(shí)20分至9時(shí)20分;夏季17時(shí)30分至19時(shí)30分,其他季節(jié)為17時(shí)至19時(shí)。
    定點(diǎn),即淇濱區(qū)、山城區(qū)、鶴山區(qū)、鶴壁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)30個(gè)人流量、車(chē)流量較大的路口。
    定員,即每個(gè)路口安排8名志愿者同時(shí)開(kāi)展服務(wù),保證人員不空缺、活動(dòng)不間斷。
    服務(wù)持續(xù)深入,志愿者爭(zhēng)做文明的代言人
    暴雨、高溫……近幾天,異常天氣給市民出行造成了很大的困擾,即便這樣,文明交通志愿者依然堅(jiān)守在崗位上,并且在開(kāi)展服務(wù)的同時(shí)主動(dòng)關(guān)愛(ài)他人、傳播文明,用“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神演繹了一個(gè)個(gè)真實(shí)感人的故事。
    鏡頭一:細(xì)心志愿者助迷路老人回家
    “大爺,您這是要去哪兒?。俊薄拔一丶?,我家在鶴壁集?!?月8日,文明交通志愿者楊振堂在淇濱區(qū)九州路與興鶴大街交叉口開(kāi)展服務(wù),看到一位老人踉踉蹌蹌地想過(guò)馬路,立馬上前攙扶,看到老人手上的黃手環(huán),加上與老人的簡(jiǎn)單溝通,他意識(shí)到老人應(yīng)該是患有某種慢性病,所以迷了路。
    楊振堂連忙把老人扶到陰涼處耐心詢問(wèn),很快就與老人的兒女取得聯(lián)系,讓已經(jīng)有些脫水的老人得以安全回家。
    鏡頭二:無(wú)私志愿者解老人難言之苦
    “真的不知道咋感謝你,你們志愿者真是太好了!”今年高考期間,73歲的楊女士找到在九州路與衡山路交叉口執(zhí)勤的志愿者席俊麗連連表示感謝。
    原來(lái),當(dāng)天上午8時(shí)30分席俊麗在洗手間發(fā)現(xiàn)一位老人因?yàn)楸忝囟曂纯蕖O←惗挷徽f(shuō)跑到藥店買(mǎi)來(lái)開(kāi)塞露,并親手幫老人用藥,解除了老人的難言之苦。做完這一切后,席俊麗不肯透露姓名和電話。為表示感謝,楊女士一路追到席俊麗的崗位上。
    志愿者劉春香、韓紀(jì)根撿到手機(jī)主動(dòng)還給失主,志愿者楊振堂兩次幫拋錨車(chē)輛車(chē)主推車(chē)……短短40多天里,全市文明交通志愿者和來(lái)往市民產(chǎn)生了很多溫暖的交集。他們?cè)趧駥?dǎo)不文明交通行為的同時(shí),讓自己成為了文明的代言人。
    隨著活動(dòng)的持續(xù)深入開(kāi)展,越來(lái)越多的市民對(duì)文明志愿者的“嚴(yán)厲”表示了理解和支持。市民石亞楠表示:“現(xiàn)在咱市闖紅燈和逆行的現(xiàn)象越來(lái)越少,市民的文明素質(zhì)越來(lái)越高,個(gè)別人有不文明行為,志愿者上前勸導(dǎo)一般也都會(huì)虛心接受。希望大家能和志愿者一起維護(hù)文明交通環(huán)境,為創(chuàng)建全國(guó)文明城市貢獻(xiàn)一份力量?!?BR>    交通志愿者的活動(dòng)總結(jié)范文篇四
    時(shí)間過(guò)得飛快,不知不覺(jué)已經(jīng)過(guò)去了近兩個(gè)月?;仡櫘?dāng)交通文明志愿者的九天時(shí)光,在此期間,我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情,讓我對(duì)生活有了一個(gè)更加深刻的體會(huì)。
    我們工作的地點(diǎn)是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo),具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,不亂穿馬路,遵守交通規(guī)則,協(xié)助交警保障交通的暢通,通過(guò)我們的行動(dòng),讓更多市民消除不文明交通陋習(xí),引導(dǎo)大家文明行車(chē),安全出行。
    剛開(kāi)始參加活動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患,有的汽車(chē)橫在路口,這樣看上去很不好看。還有很多汽車(chē)司機(jī)和行人總是急著過(guò)馬路,大家互不相讓,闖紅燈,橫穿馬路的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生,這樣就很容易出事故。起先,我們還不太好意思去勸導(dǎo),但在交警的幫助下,我們漸漸主動(dòng)起來(lái)。
    在志愿工作日,我們?cè)缟掀唿c(diǎn)二十就要到工作崗位,下午是五點(diǎn)。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽(yáng)光曝曬不說(shuō),還要吸入汽車(chē)排放的尾氣。因此,每天都感覺(jué)腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的,不過(guò)都堅(jiān)持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比,那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對(duì)的困難不知道要比我們多多少倍。
    有時(shí)候,我自己會(huì)想,為什么人們會(huì)不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒(méi)有素質(zhì)嗎?其實(shí)不然,隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們開(kāi)始富裕,擁有私家車(chē)的人越來(lái)越多,導(dǎo)致車(chē)流量劇增,所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_(dá)目的地,就會(huì)冒著危險(xiǎn)去闖紅燈。通過(guò)這些,我發(fā)現(xiàn),交通秩序難以維護(hù)存在以下的幾點(diǎn)問(wèn)題:
    城區(qū)分布不合理,市中心商業(yè)過(guò)于集中,逢年過(guò)節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆?,以及各種車(chē)輛私自??孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。
    例如端平橋菜市場(chǎng),占道經(jīng)營(yíng),車(chē)輛隨意停放。
    主觀上,群眾參與交通守法意識(shí)比較低,行人、騎車(chē)人和乘車(chē)人違反《道路交通安全法》,存在著無(wú)意識(shí)違法和有意識(shí)違法。無(wú)意識(shí)的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中,由于對(duì)新法規(guī)了解不夠,如:很多騎自行車(chē)的人根本就不知道在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道,應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行;很多乘車(chē)人不知道在機(jī)動(dòng)車(chē)道上下不得從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)等等。
    他們的行為歸根在于對(duì)交通法規(guī)知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意識(shí)的交通違法行為主要受方便、快捷、省時(shí)等因素的影響,明知不能違反,但抱有從眾、僥幸心理而違反?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行處罰,但現(xiàn)實(shí)中,交警對(duì)這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大,多以警告為主,罰款處罰的幾乎沒(méi)有。再而,行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性,致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。
    另外,對(duì)于拒絕接受罰款處罰的,《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過(guò)于簡(jiǎn)單,且沒(méi)有很強(qiáng)的威懾力和約束力,使行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴(yán)”管往往是很容易遭來(lái)群眾的圍觀、乘機(jī)起哄、甚至滋事,幫違法者講“好話”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒,不利于交通管理工作的開(kāi)展。
    所以,我認(rèn)為,要改變現(xiàn)在的交通混亂情況,應(yīng)該要做一下幾點(diǎn):
    1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會(huì)化管理新機(jī)制。
    2、應(yīng)加強(qiáng)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    3、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
    4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則,做細(xì)做實(shí)交通管理宣傳工作。
    但是,付出也就會(huì)有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少,大家都能做到文明出行,這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝,一個(gè)淺淺的微笑,更是讓我們倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悅頓時(shí)油然而生。從這次活動(dòng)中,我還學(xué)習(xí)到了很重要一點(diǎn),那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時(shí)候,該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認(rèn)識(shí)到橫穿馬路的危險(xiǎn)性與不負(fù)責(zé)性,從而以后再也不做類似的事;別人向你問(wèn)路時(shí)你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎么辦,一句“對(duì)不起,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來(lái)還真不是一件容易的事。
    總之,這次活動(dòng)讓我獲益匪淺。我會(huì)好好珍惜這段時(shí)光,同時(shí)今后再接再厲,從自身做起,呼吁身邊的人,遵守交通規(guī)則,安全出行。