1、在春運(yùn)高峰時(shí)，某客運(yùn)中心售票大廳站滿等待買票的旅客，為保證售票大廳的旅客安全，大廳入口處旅客排隊(duì)以等速度進(jìn)入大廳按次序等待買票，買好票的旅客及時(shí)離開大廳。按照這種安排，如果開10個(gè)售票窗口，5小時(shí)可使大廳內(nèi)所有旅客買到票；如果開l2個(gè)售票窗口，3小時(shí)可使大廳內(nèi)所有旅客買到票，假設(shè)每個(gè)窗El售票速度相同。由于售票大廳入口處旅客速度增加到原速度的l．5倍，為了在2小時(shí)內(nèi)使大廳中所有旅客買到票，按這樣的安排至少應(yīng)開售票窗口數(shù)為（ ?。﹤€(gè)。
A. 15
B. 16
C. 18
D. 19
2、哥哥現(xiàn)在的年齡是弟弟當(dāng)年年齡的3倍，哥哥當(dāng)年的年齡與弟弟現(xiàn)在的年齡相同，哥哥與弟弟現(xiàn)在年齡的和是30歲。則哥哥現(xiàn)在多少歲?（ ?。?BR> A. 15
B. 16
C. 18
D. 19
3、木材原來的水分含量為28%，由于揮發(fā)，現(xiàn)在的水分含量為10%，則現(xiàn)在這些木材的重量是原來的（ ）。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
4、某工廠男女職工比例原為19：12，后來新加入一些女職工，使得男女比例變?yōu)?0：13，后來又加入了若干男職工，此時(shí)男女比例變?yōu)?0：19。若最終加入的男職工比女職工多3人，那么最終工廠有多少人?
A. 686
B. 637
C. 720
D. 764
5、某環(huán)形公路長15千米，甲、乙兩人同時(shí)同地沿公路騎自行車反向而行，0.5小時(shí)后相遇，若他們同時(shí)同地同向而行，經(jīng)過3小時(shí)后，甲追上乙，問乙的速度是多少?（ ）
A. 12.5千米/小時(shí)
B. 13.5千米/小時(shí)
C. 15.5千米/小時(shí)
D. 17.5千米/小時(shí)
國家公務(wù)員考試網(wǎng)(www.liuxue86.com/gongwuyuan//）解析 題目或解析有誤，我要糾錯(cuò)。
1.設(shè)每個(gè)窗口的服務(wù)速度為x人／小時(shí)，大廳入口處旅客速度為y人／小時(shí)，大廳內(nèi)乘客有s人。
開10個(gè)售票窗口，5小時(shí)可使大廳內(nèi)所有旅客買到票，說明s+5y=5×10x；
開12個(gè)售票窗口，3小時(shí)可使大廳內(nèi)所有旅客買到票，說明s+3y=3×12x；
y=72，s=15x。
大廳入口處旅客速度增加到原速度的1.5倍，即1.5y，要想在2小時(shí)內(nèi)使大廳中所有旅客買到票，按這樣的安排至少應(yīng)開售票窗口數(shù)為t個(gè)，s+2×1.5y=2×tx，解得t=18。
2.C。
3.在本題中，注意到純木材的量保持不變，因此首先考慮將純木材的量賦值為72。注意到題目中純木材的比例最初為72%，后來為90%，故可知原木材(含水分)重量為100，現(xiàn)在木材(含水分)重量為80，是原來的80%。故選D。
4.第一次男職工人數(shù)沒有發(fā)生變化，因此原男女職工比例為19：12＝(19×20)：(12×20)＝380：240，加入女職工后，男女比例為20：13＝(20×19)：(13×19)＝380：247，女職工增加了7份。第二次女職工沒有發(fā)生變化，最終男女職工比例為30：19＝(30×13)：(19×13)＝390：247.男職工增加了390－380＝10份，男職工比女職工多增加了10－7＝3份.對(duì)應(yīng)3人.因此1份為1人。最終工廠人數(shù)應(yīng)為390＋247＝637人。
5.A。
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