在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
車輛管理制度細則篇一
為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質服務”的原則，制定下列制度。
1、車輛有關證照和有關手續(xù),由公司指定專人妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。
4、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字；每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務人員進行審核公布。
5、特殊情況用車必須經領導同意方可出車。
1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統(tǒng)一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
2、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。
3、辦公室各工作人員如需用車的，須提前向領導提出申請，填寫《派車單》，聽從領導安排。
4、車輛出車返回后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。
5、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
1、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，24小時隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。
5、公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應負全部責任或主要責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查；負次要責任或一定責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時。
2、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3、車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
4、未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
5、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
1．車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據出車記錄復核，經領導簽字驗核方可報銷。
2．車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審核批準后報銷。
3．駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報銷，由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。
車輛管理制度細則篇二
(一)辦公室具體負責全局車輛的采購、處置和駕駛員招聘調配、教育管理以及車用油料的采購分配、車輛維修等項的管理和服務工作。
(二)配發(fā)車輛的`分局、經檢大隊使用的車輛，由配屬部門負責人或指定人員配合辦公室對車輛進行管理。在縣城過夜的車輛，必須按指定地點統(tǒng)一停放在局機關院內，不得停放在公共娛樂場所或居民小區(qū)，嚴禁酒后駕車，確保車輛和行車安全。非公務用車，一般不得出車，有特殊情況的，經局領導批準后，由辦公室通知門衛(wèi)登記后方可出車。
(三)局機關車輛無論工作日，還是節(jié)假日都要統(tǒng)一停放在指定車庫，以確保車輛安全。
(四)駕駛員凡不按規(guī)定停放車輛，造成車輛損壞、被盜的，由其承擔保險金以外的一切經濟責任，正式在編人員作下崗處理，該車駕駛員為臨時工的作辭退處理;車輛外出時，因違章行駛、停放等原因被經濟處罰的，由該車駕駛員承擔。
(五)實行專職駕駛員制度，非專職駕駛員一般不得駕駛公車。機關、分局駕駛員應嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，堅守職業(yè)道德，確保行車安全。
(一)首先保證局領導班子成員工作用車，部門和其他因工作用車，按照局領導批準先后進行派車。
(二)已經配置車輛的單位，嚴格實行公車公用、專車專用制度，原則上控制在本縣范圍內使用。如確因工作需要帶車到縣以外地區(qū)使用的，經局長批準后到辦公室履行出車手續(xù)，方可出車。
(三)沒有配置車輛的部門確因工作需要在本縣范圍內用車時，須提前半天填寫《使用車輛申請單》，經分管局領導審批后，交由辦公室安排;需要帶車到本縣以外地區(qū)工作用車的，須提前1天填寫《使用車輛申請單》，經分管的局領導審批后，交由辦公室安排。
(四)系統(tǒng)工作人員和離退休干部因特殊情況私事需要用公車的，先行申請經分管辦公室工作的局領導審批后，在不影響公務用車的前提下，由辦公室安排，用車產生的油料費、過橋過路費等一切費用均由用車人承擔。
(五)車輛駕駛員擅自將車輛借給他人使用或轉交非駕駛人員駕駛的，一經舉報查實，屬本局正式工駕駛員的一律作待崗處理，屬臨時工駕駛員的一律作辭退處理。
(六)車輛駕駛員擅自使用車輛為自己或他人辦私事的，一經舉報查實，首次違規(guī)者寫出書面檢查，并在辦公室辦公會議上做檢討;再次違規(guī)者由辦公室從其下月工資中扣發(fā)車勤補助金100元;一年中違規(guī)超過三次者一經查實，正式工駕駛員作待崗處理，臨時工駕駛員立即予以辭退。本條行為若發(fā)生各類事故的均由駕駛員個人負責。
(七)車輛駕駛員凡拒絕服從調遣或因其時間、責任觀念不強，造成工作人員公務活動延誤的，發(fā)生一次扣發(fā)其當月車勤補助50元，一年中累計發(fā)生三次的，屬正式工駕駛員的作待崗處理，屬臨時工駕駛員作辭退處理。
(一)車輛維修保養(yǎng)工作由辦公室具體組織，實行統(tǒng)一公開招標，確定維修保養(yǎng)廠(站)。
(二)車輛需要維修保養(yǎng)時，由隨車駕駛員到辦公室填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》，并根據《車輛維修保養(yǎng)申請單》載明的維修保養(yǎng)經費數(shù)額審批權限，報有關領導審批，然后由該車駕駛員將車輛送往指定的廠(站)維修保養(yǎng)。
(三)本局車輛進入廠(站)維修保養(yǎng)時，該車駕駛員要實行跟蹤監(jiān)督;車輛維修保養(yǎng)完畢后，辦公室要及時對維修保養(yǎng)狀況進行甄別鑒定，以確保維修保養(yǎng)質量。凡駕駛員在報修車輛過程中弄虛作假的，一經檢查核實，處以報修經費一倍的罰款。
(四)車輛駕駛員未經履行審批手續(xù)擅自將車輛送維修廠(站)維修保養(yǎng)，維修保養(yǎng)費用由駕駛員個人承擔。
(一)車輛用油統(tǒng)一由辦公室集中采購，按行駛里程定額配發(fā)(每百公里依維柯13公升，桑塔納11公升，悅達7公升)。
(二)駕駛員出車必須按指定的路線行駛，擅自改變行車路線，駕駛員除承擔相應的油料費外，發(fā)生一次扣發(fā)其當月車勤補助50元。
(三)配車單位和部門要嚴格制定用油計劃，保證定量油料的使用效率，防止“公油私用”和因用油失控而影響本單位正常工作。
(四)縣局臨時調度下屬單位和部門配置的車輛使用時，事先按預計的用油量補足油料。
(一)駕駛員車勤補助實行定補與里程補助相結合，定補60元/月，里程補助每百公里3元。
(二)駕駛員要加強政治和業(yè)務學習，嚴格遵守交通規(guī)則，加強安全意識，全年無違法違紀和無事故者，增發(fā)安全獎200元。
車輛管理制度細則篇三
第一條xx為加強中國石油化工集團公司（以下簡稱集團公司）、中國石油化工股份有限公司（以下簡稱股分公司）特種設備的管理，規(guī)范電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛的使用與維護，防止和減少設備故的發(fā)生，保障人和財產安全，依據國家相關法律、法律和集團公司《設備管理辦法（試行）》、股份公司《設備管理辦法（試行）》（以下簡稱《設備管理辦法（試行）》），制訂本制度。
第常使用狀況記錄。
（四）電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛及其它附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的維修及日常維護保養(yǎng)記錄。
第二十八條xx各企業(yè)根據本制度結合實際，制定本企業(yè)電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛管理規(guī)定。
第二十九條xx本制度由股份公司生產經營部負責解釋。
第三十條xx本制度自印發(fā)之日起試行。
車輛管理制度細則篇四
一、進停車場的車輛必須遵守本制度,服從管理,及時交費。無證車輛不得入內。
二、車輛出入停車場,必須出示停車卡,并配合保安員履行登記手續(xù)。
三、車輛出入停車場后,必須按指定位置、方向停放,不得對其它車輛的出入及車位使用造成障礙。
四、車輛按指定位置停好后,請鎖好門窗,車內不得留存貴重物品及現(xiàn)金,否則產生的一切后果由車主負責。
五、嚴禁載有易燃、易爆物品的車輛進入停車場。
六、車輛出入停車場時,應注意周圍車輛的安全,限速(5km/h)行駛,不得在停車場內練車、修車、洗車及非正常鳴笛等。
七、出租車不得駛入園區(qū),如有特殊情況,須經門衛(wèi)保安人員同意、登記后方可進入。
八、車輛裝載大件物品離場時,業(yè)主本人應該先到保安部門登記簽字證明后,方可放行。
九、貨運車輛(2噸以上)進入園區(qū),應預先向物業(yè)管理處有關部門申請,獲準的方可駛入,但不能長期停放,如造成污染由司機及業(yè)主負責。
十、任何車輛和人員不行損壞停車場內公共設施,否則按價賠償。
十一、違反上述管理規(guī)定者,物業(yè)管理處有權拒絕其進入園區(qū)或實施處罰后住逐出園區(qū)。
業(yè)主閱后請簽字:
aa物業(yè)管理處
二o**年*月*日
車輛管理制度細則篇五
1.車輛維修應貫徹“預防為主、強制維修”的原則，認真做好二次維修工作，不得超載、帶病作業(yè)。所有技術狀態(tài)和等級不符合車輛安全要求的車輛和設備不得投入城源。應提前制定更新計劃，分階段淘汰并到位，以確保并持續(xù)改進良好的車況結構。
（1）駕駛員應根據車輛操作手冊和駕駛員車輛安全操作規(guī)程正確使用車輛。在使用新購車輛時，駕駛員應根據車輛使用說明書進行磨合保養(yǎng)。
（2）駕駛員必須對車輛進行日常保養(yǎng)，并按照國家規(guī)定進行二次保養(yǎng)、季度保養(yǎng)和年檢。
（3）當車輛出現(xiàn)故障或技術狀況不良時，應對車輛進行檢查和維修，防止車輛帶病行駛。維修車輛時，駕駛員應解釋車輛故障的原因，并在主管人員同意的情況下進入指定的維修站進行維修。
（4）當新購買的車輛或車輛的保險期限屆滿時，必須根據需要為車輛投保各種類型的車輛保險。
（1）所有新車登記證原件。
（2）投入使用后獲得的各種運輸資質數(shù)據。
（3）各種強制保險和被保險險種的證明。
（4）車輛安全技術檢查確認資料。
（5）車輛維護數(shù)據。
車輛管理制度細則篇六
根據學校有關文件精神，為確保校園安靜，加強對進出車輛及閑雜人員的管理，特制定本細則。
6、空駛的外來出租車不得進入校內，違者給予10~ 50元罰款；
8、違反前四款的各類車輛依照校園管理規(guī)定給予處罰
1、因私來校探親訪友人員須在門衛(wèi)登記；
2、外來人員進校不得在家屬區(qū)大聲喧嘩，違者按校園管理規(guī)定給予處罰
3、外來拾廢收舊人員，除周六和星期天可進入外，其它時間不得入內，進入者須交2元管理費，違者按校園管理規(guī)定給予處罰。
車輛管理制度細則篇七
規(guī)范公司車隊管理，明確駕駛員，確保車隊有效運行,確保駕駛員的利益與公司的效益，提高駕駛員的工作責任心，以及保養(yǎng)、維修、事故處理等事項的程序和要求，為車隊各項業(yè)務高效開展提供有力的后勤保障，特定如下制度。
適用于車隊范圍內所有車輛的管理。
車隊經理和車隊隊長負責所有車輛的管理。具體工作職責和內容如下：
(1)根據車隊業(yè)務發(fā)展、生產經營需要，擬制車輛的購置申請及方案。
(2)負責車隊車輛調度和日常管理，包括維修和日常保養(yǎng)工作。
(3)負責車隊全部車輛的維修管理，選擇修理廠與其建立合作關系，并負責業(yè)務的洽談、帳目核對及結算。
(4)負責辦理車隊車輛的年審及其它相關手續(xù)。
(5)負責車輛保險、理賠、事故處理。
(6)負責車隊油庫管理、車隊車輛的加油工作。
(7)負責建立車輛檔案，按月統(tǒng)計車隊車輛行駛里程(包括燃油費、過橋過路費、維修保養(yǎng)費、年檢費、保險費等)，并上報公司領導。
4.貨運車輛與駕駛員的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由車隊經理和車隊隊長負責管理，車隊根據駕駛員全年工作表現(xiàn)，從駕駛員拉運情況、安全行車、維修費用、工作態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的駕駛員給予獎勵，對表現(xiàn)差的駕駛員按公司有關制度進行處罰。
(2)車輛進出煤礦、煤場、站臺等，均要遵守有關紀律、制度或行車指示，禁止插隊，如不排隊和擾亂相關秩序，鎖卡3天或罰款500元。
(3)車輛按站臺計劃拉運，不能私自竄礦，如有竄礦，每次罰款300元或月底不予結算運費。
(4)拉運車輛在冬季或道路結冰時，下八公里大坡禁止灑水，以防事故發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)有灑水情況，對拉運車輛進行鎖卡和罰款500元。
(5)按照煤礦、煤場、站臺等規(guī)定的標準噸位拉運，如超載情況被相關部門或單位發(fā)現(xiàn)，車隊不予協(xié)調解決。
(6)執(zhí)行運輸?shù)能囕v在通過站臺附近的橋梁時應排隊限速10邁通過，禁止在橋梁或橋梁附近停車，禁止鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)上述情況，對車輛鎖卡或罰款500元。
(8)按規(guī)定速度范圍內行駛，不能超速行駛，如超速行駛，按站臺相關管理規(guī)定每超速1邁罰款100元。
(9)駕駛員按車隊要求準時到煤礦、煤場拉運，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，履行請假和銷假手續(xù)，否則每次罰款200-500元，情節(jié)嚴重的報公司從嚴處理。
(10)有計劃的車輛的必須把該計劃及時完成、車輛必須盡快到指定的地方裝車，如有不從或故意拖延的車輛鎖卡5天，罰款500元，情節(jié)嚴重的報公司從嚴處理。
(11)駕駛員在拉運的過程中遇到問題時直接和車隊聯(lián)系，嚴禁給站臺調度室打電話，如有不服從，鎖卡或去調度室值班3天或按車隊負責人的要求打掃衛(wèi)生。
(12)所有上路駕駛員必須穿夜光服，正確佩戴安全帽，隨車自帶滅火器和三角架，按相關單位的要求蓋嚴篷布。在路上必須配合檢查人員的`檢查。
(13)確保手機、微信24小時開通，每個駕駛員必須加入到車隊微信平臺中，駕駛員及時回復甲方信息追蹤人員的查詢，如不回復車隊管理人員的一次罰款100元。
(14)駕駛員執(zhí)行運輸任務時，遇特殊情況或發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知車隊管理人員。
(15)駕駛員必須按車隊財務要求把路橋費單據如實交給車隊，如不交或少交發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，情節(jié)嚴重的從重處罰。
16)駕駛員對待相關人員要有文明禮貌，要有和氣，努力提高服務素質，為車隊樹立良好形象。
(17)駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學習業(yè)務技術，爭當優(yōu)秀駕駛員。
(18)熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度，開好安全車。
(19)“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。
(20)每月月底對所有的駕駛員綜合評定，有超速、違章、不服從管理、酒后駕車、打架滋事等予以處罰;對積極配合、服從管理(包括在指定地點加油、維修、換輪胎等)、為車隊樹立正面形象的駕駛員給予獎勵，每次獎勵100-500元。
(21)如果司機借故不出車，故意違反公司規(guī)章制度，慫恿其他車輛集體停車的惡劣行為，車隊管理人員直接匯報給公司領導，由公司領導決定處罰方式。
(22)車輛途中不準搭乘人員。
(23)駕駛員出車時，必須隨身攜帶相關證件，符合法律法規(guī)的證件必須齊全。
5.車輛維修保養(yǎng)與加油
(1)車輛的保養(yǎng)與維修，應實際預防為主，計劃修理的方針，貫徹執(zhí)行與經濟相結合的原則，保證車輛經常處于良好的技術狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時修理，確保車輛正常運行。
(2)所有車輛必須在車隊指定的維修點進行車輛維修、換機油、換輪胎、日常維護等，如不到車隊指定的維修點維修、換機油、換輪胎、日常維護等，公司財務在月底運費結算時每月多收取管理費20xx元。
(3)駕駛員按照車輛使用、保養(yǎng)手冊，在車隊指定保養(yǎng)地點定期對車輛進行保養(yǎng)，確保車輛能最大限度滿足全公司運輸服務要求，提高車輛使用效率。
(4)所有車輛的維修、保養(yǎng)產生的費用由公司財務統(tǒng)一支付，駕駛員在車輛維修或保養(yǎng)后在維修和保養(yǎng)單據上簽字確認即可，月底在運費結算中扣除。
(5)車隊所有車輛一律在車隊指定加油點加油。絕不允許在其他加油點加油，如遇到特殊情況需先向公司領導請示，得到批準后，方可加油。
(6)月初根據行駛里程、拉運次數(shù)計算車隊所有車輛油耗，統(tǒng)計上月車隊所有車輛實際加油量，確定有車輛在其他加油點加油情況時，公司財務在月底運費結算時每月多收取管理費20xx元，情節(jié)嚴重的從重處罰。
(7)駕駛員在指定的加油點加油時，嚴禁鳴喇叭，嚴禁插隊，加油點附近禁止抽煙，加油時發(fā)動機熄滅。
(8)所有車輛加油費由公司財務統(tǒng)一支付，駕駛員在加油票據上簽字確認即可，月底在運費結算中扣除。
6.駕駛員安全行車制度
(1)司機每月進行一次或二次安全學習教育會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)在進行安全學習時，實行簽到制，杜絕代簽或不簽。不來安全學習的駕駛員要用書面形式寫好事由，說明情況。對無故缺席者罰款200元/人。
(3)對學習內容要充實，結合實際，對發(fā)生的事故進行分析，吸取別人的教訓，教育好自已。
(4)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(5)嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
(6)駕駛員在上班時間內不能飲酒，嚴禁酒后駕駛，開車時要集中精神。酒后駕車的造成一切損失和后果由駕駛員本人承擔，并扣除當月所有運費。
7.交通事故處理
(1)駕駛員在行車過程中因違反交通法規(guī)所造成的罰款，由駕駛員個人承擔。
(2)公司車輛在出車過程中發(fā)生交通事故，駕駛員應及時向當?shù)厮诮痪箨牶捅ｋU公司報案，及時通知車隊經理和車隊隊長，由當?shù)厮诮痪箨牫鼍摺妒鹿守熑螘反_認事故責任，并將《事故責任書》交車隊存檔。
(3)駕駛人員應積極配合保險公司定損和辦理理賠手續(xù)，并及時向車隊通報理賠處理結果，由車隊經理及車隊隊長決定維修處理方案。
(4)公司禁止駕駛員肇事逃逸、隱瞞不報等，否則造成的一切損失和后果由當事人承擔。
(5)因交通事故產生的醫(yī)療費、修理費、拖車費、停車費、賠償金等先由當事人墊付，待保險公司支付理賠款后，按公司制度要求支付給當事人。
(6)駕駛員在駕駛公司車輛過程中出現(xiàn)的其它違法行為，造成公司損失的，全部由駕駛員承擔。
(7)故障車輛嚴禁上路，出現(xiàn)問題立即停車檢修，排除故障才能上路，未按規(guī)定執(zhí)行造成事故或嚴重故障，駕駛員自負責任。
(8)隨車手續(xù)保證齊全有效，隨車攜帶的工具、滅火器、警示牌、備用輪胎等應確保其正常使用，如丟失則及時補辦，相關費用由責任人承擔。
8.其他
(1)本制度自下發(fā)之日起實施，
(2)本制度由車隊經理和車隊隊長負責解釋。
準格爾旗廣維汽車運輸有限責任公司
20xx年3月17日
車輛管理制度細則篇八
一、接待人員拿到客戶鑰匙后,應第一時間對該車進行檢查,核對車主的貴重物品及隨車工具等,進行造冊登記。
二、登記好的車輛資料,如客戶在場的需要客戶簽字認可。客戶不在場的要及時與客戶取得聯(lián)系,做好相關認可手續(xù)。
三、車輛進入預檢工位,檢驗人員經過檢驗確認維修項目,交調度室對維修費用進行預核算,然后與客戶簽訂維修合同。進入車間維修的車輛,調度室必須將派工單交與維修班組。汽車維修竣工檢驗合格后,根據工時、材料結算清單結清費用,向車輛托修方提供結算憑證和竣工出廠合格證。做好交接手續(xù),上道工序對下道進行交接,直到最后完工,鑰匙返回接待人員。
四、班組接車后應對車內物品負責到底,及時關好車門,離開車輛或車輛過夜必須鎖好車門。過夜車輛鑰匙應交廠區(qū)負責人保管。
五、接待人員對完工車輛要進行物品驗收,確保物品無損后,收交車鑰匙,并及時與客戶取得聯(lián)系進行交車。
六、車輛進廠送修時,客戶應描述故障現(xiàn)象,提供技術檔案和行駛證等有關資料。接待人員如發(fā)現(xiàn)維修車輛證件不全或不合法時,應拒絕登記修理,并向廠區(qū)負責人匯報。
七、如接待事故車輛,業(yè)務接待人員和檢驗人員應積極主動配合,認真聽取客戶陳述,了解車輛技術狀況。
八、因不負責任、工作失職造成物品丟失,誰造成誰負責。因交接手續(xù)不清,接收人負全責。
車輛管理制度細則篇九
1、鎮(zhèn)政府的車輛為工作用車，首先保證主要領導工作的.需要和其它重要工作的需要安排使用。
2、三菱車只配二把鑰匙，由主要領導保管；桑塔納轎車和面包車各配三把鑰匙，分別由主要領導、專職司機和辦公室各保管一把。不允許任何人自配車輛鑰匙。
3、所有機動車輛均指定專人駕駛。因工作需要臨時安排駕駛員的，駕駛員必須執(zhí)有駕駛執(zhí)照，由辦公室分管領導統(tǒng)一調度；安排駕駛單位轎車的，須經主要領導批準。
4、專職司機不得擅自將單位車輛借給他人駕駛，不得公車私用。無駕駛證人員不得駕駛單位機動車輛，如違反造成交通事故或車輛損壞的，由無證駕駛員自負責任，車輛損壞的由其原樣修復，情節(jié)嚴重的追究責任。
5、工作用車加油的由辦公室寫票備查，定點加油。干部職工因特殊情況使用公車時，由主要領導審批。
6、單位車輛在政府院內劃定車位，執(zhí)行定點停放，嚴禁在交通要道隨意停車。
7、車輛的保養(yǎng)、維修和購買零配件，先由專職司機對所需項目進行費用評估，報主要領導審批后送修或采購。
8、司機要努力學習駕駛技術和維修技能，遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后開車，要愛護、保養(yǎng)、使用好車輛，保持車輛車容車貌整潔和技術狀況良好，確保行車安全。
車輛管理制度細則篇一
為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質服務”的原則，制定下列制度。
1、車輛有關證照和有關手續(xù),由公司指定專人妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。
4、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字；每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務人員進行審核公布。
5、特殊情況用車必須經領導同意方可出車。
1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統(tǒng)一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
2、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。
3、辦公室各工作人員如需用車的，須提前向領導提出申請，填寫《派車單》，聽從領導安排。
4、車輛出車返回后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。
5、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
1、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，24小時隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。
5、公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應負全部責任或主要責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查；負次要責任或一定責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時。
2、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3、車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
4、未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
5、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
1．車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據出車記錄復核，經領導簽字驗核方可報銷。
2．車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審核批準后報銷。
3．駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報銷，由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。
車輛管理制度細則篇二
(一)辦公室具體負責全局車輛的采購、處置和駕駛員招聘調配、教育管理以及車用油料的采購分配、車輛維修等項的管理和服務工作。
(二)配發(fā)車輛的`分局、經檢大隊使用的車輛，由配屬部門負責人或指定人員配合辦公室對車輛進行管理。在縣城過夜的車輛，必須按指定地點統(tǒng)一停放在局機關院內，不得停放在公共娛樂場所或居民小區(qū)，嚴禁酒后駕車，確保車輛和行車安全。非公務用車，一般不得出車，有特殊情況的，經局領導批準后，由辦公室通知門衛(wèi)登記后方可出車。
(三)局機關車輛無論工作日，還是節(jié)假日都要統(tǒng)一停放在指定車庫，以確保車輛安全。
(四)駕駛員凡不按規(guī)定停放車輛，造成車輛損壞、被盜的，由其承擔保險金以外的一切經濟責任，正式在編人員作下崗處理，該車駕駛員為臨時工的作辭退處理;車輛外出時，因違章行駛、停放等原因被經濟處罰的，由該車駕駛員承擔。
(五)實行專職駕駛員制度，非專職駕駛員一般不得駕駛公車。機關、分局駕駛員應嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，堅守職業(yè)道德，確保行車安全。
(一)首先保證局領導班子成員工作用車，部門和其他因工作用車，按照局領導批準先后進行派車。
(二)已經配置車輛的單位，嚴格實行公車公用、專車專用制度，原則上控制在本縣范圍內使用。如確因工作需要帶車到縣以外地區(qū)使用的，經局長批準后到辦公室履行出車手續(xù)，方可出車。
(三)沒有配置車輛的部門確因工作需要在本縣范圍內用車時，須提前半天填寫《使用車輛申請單》，經分管局領導審批后，交由辦公室安排;需要帶車到本縣以外地區(qū)工作用車的，須提前1天填寫《使用車輛申請單》，經分管的局領導審批后，交由辦公室安排。
(四)系統(tǒng)工作人員和離退休干部因特殊情況私事需要用公車的，先行申請經分管辦公室工作的局領導審批后，在不影響公務用車的前提下，由辦公室安排，用車產生的油料費、過橋過路費等一切費用均由用車人承擔。
(五)車輛駕駛員擅自將車輛借給他人使用或轉交非駕駛人員駕駛的，一經舉報查實，屬本局正式工駕駛員的一律作待崗處理，屬臨時工駕駛員的一律作辭退處理。
(六)車輛駕駛員擅自使用車輛為自己或他人辦私事的，一經舉報查實，首次違規(guī)者寫出書面檢查，并在辦公室辦公會議上做檢討;再次違規(guī)者由辦公室從其下月工資中扣發(fā)車勤補助金100元;一年中違規(guī)超過三次者一經查實，正式工駕駛員作待崗處理，臨時工駕駛員立即予以辭退。本條行為若發(fā)生各類事故的均由駕駛員個人負責。
(七)車輛駕駛員凡拒絕服從調遣或因其時間、責任觀念不強，造成工作人員公務活動延誤的，發(fā)生一次扣發(fā)其當月車勤補助50元，一年中累計發(fā)生三次的，屬正式工駕駛員的作待崗處理，屬臨時工駕駛員作辭退處理。
(一)車輛維修保養(yǎng)工作由辦公室具體組織，實行統(tǒng)一公開招標，確定維修保養(yǎng)廠(站)。
(二)車輛需要維修保養(yǎng)時，由隨車駕駛員到辦公室填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》，并根據《車輛維修保養(yǎng)申請單》載明的維修保養(yǎng)經費數(shù)額審批權限，報有關領導審批，然后由該車駕駛員將車輛送往指定的廠(站)維修保養(yǎng)。
(三)本局車輛進入廠(站)維修保養(yǎng)時，該車駕駛員要實行跟蹤監(jiān)督;車輛維修保養(yǎng)完畢后，辦公室要及時對維修保養(yǎng)狀況進行甄別鑒定，以確保維修保養(yǎng)質量。凡駕駛員在報修車輛過程中弄虛作假的，一經檢查核實，處以報修經費一倍的罰款。
(四)車輛駕駛員未經履行審批手續(xù)擅自將車輛送維修廠(站)維修保養(yǎng)，維修保養(yǎng)費用由駕駛員個人承擔。
(一)車輛用油統(tǒng)一由辦公室集中采購，按行駛里程定額配發(fā)(每百公里依維柯13公升，桑塔納11公升，悅達7公升)。
(二)駕駛員出車必須按指定的路線行駛，擅自改變行車路線，駕駛員除承擔相應的油料費外，發(fā)生一次扣發(fā)其當月車勤補助50元。
(三)配車單位和部門要嚴格制定用油計劃，保證定量油料的使用效率，防止“公油私用”和因用油失控而影響本單位正常工作。
(四)縣局臨時調度下屬單位和部門配置的車輛使用時，事先按預計的用油量補足油料。
(一)駕駛員車勤補助實行定補與里程補助相結合，定補60元/月，里程補助每百公里3元。
(二)駕駛員要加強政治和業(yè)務學習，嚴格遵守交通規(guī)則，加強安全意識，全年無違法違紀和無事故者，增發(fā)安全獎200元。
車輛管理制度細則篇三
第一條xx為加強中國石油化工集團公司（以下簡稱集團公司）、中國石油化工股份有限公司（以下簡稱股分公司）特種設備的管理，規(guī)范電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛的使用與維護，防止和減少設備故的發(fā)生，保障人和財產安全，依據國家相關法律、法律和集團公司《設備管理辦法（試行）》、股份公司《設備管理辦法（試行）》（以下簡稱《設備管理辦法（試行）》），制訂本制度。
第常使用狀況記錄。
（四）電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛及其它附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的維修及日常維護保養(yǎng)記錄。
第二十八條xx各企業(yè)根據本制度結合實際，制定本企業(yè)電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛管理規(guī)定。
第二十九條xx本制度由股份公司生產經營部負責解釋。
第三十條xx本制度自印發(fā)之日起試行。
車輛管理制度細則篇四
一、進停車場的車輛必須遵守本制度,服從管理,及時交費。無證車輛不得入內。
二、車輛出入停車場,必須出示停車卡,并配合保安員履行登記手續(xù)。
三、車輛出入停車場后,必須按指定位置、方向停放,不得對其它車輛的出入及車位使用造成障礙。
四、車輛按指定位置停好后,請鎖好門窗,車內不得留存貴重物品及現(xiàn)金,否則產生的一切后果由車主負責。
五、嚴禁載有易燃、易爆物品的車輛進入停車場。
六、車輛出入停車場時,應注意周圍車輛的安全,限速(5km/h)行駛,不得在停車場內練車、修車、洗車及非正常鳴笛等。
七、出租車不得駛入園區(qū),如有特殊情況,須經門衛(wèi)保安人員同意、登記后方可進入。
八、車輛裝載大件物品離場時,業(yè)主本人應該先到保安部門登記簽字證明后,方可放行。
九、貨運車輛(2噸以上)進入園區(qū),應預先向物業(yè)管理處有關部門申請,獲準的方可駛入,但不能長期停放,如造成污染由司機及業(yè)主負責。
十、任何車輛和人員不行損壞停車場內公共設施,否則按價賠償。
十一、違反上述管理規(guī)定者,物業(yè)管理處有權拒絕其進入園區(qū)或實施處罰后住逐出園區(qū)。
業(yè)主閱后請簽字:
aa物業(yè)管理處
二o**年*月*日
車輛管理制度細則篇五
1.車輛維修應貫徹“預防為主、強制維修”的原則，認真做好二次維修工作，不得超載、帶病作業(yè)。所有技術狀態(tài)和等級不符合車輛安全要求的車輛和設備不得投入城源。應提前制定更新計劃，分階段淘汰并到位，以確保并持續(xù)改進良好的車況結構。
（1）駕駛員應根據車輛操作手冊和駕駛員車輛安全操作規(guī)程正確使用車輛。在使用新購車輛時，駕駛員應根據車輛使用說明書進行磨合保養(yǎng)。
（2）駕駛員必須對車輛進行日常保養(yǎng)，并按照國家規(guī)定進行二次保養(yǎng)、季度保養(yǎng)和年檢。
（3）當車輛出現(xiàn)故障或技術狀況不良時，應對車輛進行檢查和維修，防止車輛帶病行駛。維修車輛時，駕駛員應解釋車輛故障的原因，并在主管人員同意的情況下進入指定的維修站進行維修。
（4）當新購買的車輛或車輛的保險期限屆滿時，必須根據需要為車輛投保各種類型的車輛保險。
（1）所有新車登記證原件。
（2）投入使用后獲得的各種運輸資質數(shù)據。
（3）各種強制保險和被保險險種的證明。
（4）車輛安全技術檢查確認資料。
（5）車輛維護數(shù)據。
車輛管理制度細則篇六
根據學校有關文件精神，為確保校園安靜，加強對進出車輛及閑雜人員的管理，特制定本細則。
6、空駛的外來出租車不得進入校內，違者給予10~ 50元罰款；
8、違反前四款的各類車輛依照校園管理規(guī)定給予處罰
1、因私來校探親訪友人員須在門衛(wèi)登記；
2、外來人員進校不得在家屬區(qū)大聲喧嘩，違者按校園管理規(guī)定給予處罰
3、外來拾廢收舊人員，除周六和星期天可進入外，其它時間不得入內，進入者須交2元管理費，違者按校園管理規(guī)定給予處罰。
車輛管理制度細則篇七
規(guī)范公司車隊管理，明確駕駛員，確保車隊有效運行,確保駕駛員的利益與公司的效益，提高駕駛員的工作責任心，以及保養(yǎng)、維修、事故處理等事項的程序和要求，為車隊各項業(yè)務高效開展提供有力的后勤保障，特定如下制度。
適用于車隊范圍內所有車輛的管理。
車隊經理和車隊隊長負責所有車輛的管理。具體工作職責和內容如下：
(1)根據車隊業(yè)務發(fā)展、生產經營需要，擬制車輛的購置申請及方案。
(2)負責車隊車輛調度和日常管理，包括維修和日常保養(yǎng)工作。
(3)負責車隊全部車輛的維修管理，選擇修理廠與其建立合作關系，并負責業(yè)務的洽談、帳目核對及結算。
(4)負責辦理車隊車輛的年審及其它相關手續(xù)。
(5)負責車輛保險、理賠、事故處理。
(6)負責車隊油庫管理、車隊車輛的加油工作。
(7)負責建立車輛檔案，按月統(tǒng)計車隊車輛行駛里程(包括燃油費、過橋過路費、維修保養(yǎng)費、年檢費、保險費等)，并上報公司領導。
4.貨運車輛與駕駛員的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由車隊經理和車隊隊長負責管理，車隊根據駕駛員全年工作表現(xiàn)，從駕駛員拉運情況、安全行車、維修費用、工作態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的駕駛員給予獎勵，對表現(xiàn)差的駕駛員按公司有關制度進行處罰。
(2)車輛進出煤礦、煤場、站臺等，均要遵守有關紀律、制度或行車指示，禁止插隊，如不排隊和擾亂相關秩序，鎖卡3天或罰款500元。
(3)車輛按站臺計劃拉運，不能私自竄礦，如有竄礦，每次罰款300元或月底不予結算運費。
(4)拉運車輛在冬季或道路結冰時，下八公里大坡禁止灑水，以防事故發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)有灑水情況，對拉運車輛進行鎖卡和罰款500元。
(5)按照煤礦、煤場、站臺等規(guī)定的標準噸位拉運，如超載情況被相關部門或單位發(fā)現(xiàn)，車隊不予協(xié)調解決。
(6)執(zhí)行運輸?shù)能囕v在通過站臺附近的橋梁時應排隊限速10邁通過，禁止在橋梁或橋梁附近停車，禁止鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)上述情況，對車輛鎖卡或罰款500元。
(8)按規(guī)定速度范圍內行駛，不能超速行駛，如超速行駛，按站臺相關管理規(guī)定每超速1邁罰款100元。
(9)駕駛員按車隊要求準時到煤礦、煤場拉運，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，履行請假和銷假手續(xù)，否則每次罰款200-500元，情節(jié)嚴重的報公司從嚴處理。
(10)有計劃的車輛的必須把該計劃及時完成、車輛必須盡快到指定的地方裝車，如有不從或故意拖延的車輛鎖卡5天，罰款500元，情節(jié)嚴重的報公司從嚴處理。
(11)駕駛員在拉運的過程中遇到問題時直接和車隊聯(lián)系，嚴禁給站臺調度室打電話，如有不服從，鎖卡或去調度室值班3天或按車隊負責人的要求打掃衛(wèi)生。
(12)所有上路駕駛員必須穿夜光服，正確佩戴安全帽，隨車自帶滅火器和三角架，按相關單位的要求蓋嚴篷布。在路上必須配合檢查人員的`檢查。
(13)確保手機、微信24小時開通，每個駕駛員必須加入到車隊微信平臺中，駕駛員及時回復甲方信息追蹤人員的查詢，如不回復車隊管理人員的一次罰款100元。
(14)駕駛員執(zhí)行運輸任務時，遇特殊情況或發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知車隊管理人員。
(15)駕駛員必須按車隊財務要求把路橋費單據如實交給車隊，如不交或少交發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，情節(jié)嚴重的從重處罰。
16)駕駛員對待相關人員要有文明禮貌，要有和氣，努力提高服務素質，為車隊樹立良好形象。
(17)駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學習業(yè)務技術，爭當優(yōu)秀駕駛員。
(18)熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度，開好安全車。
(19)“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。
(20)每月月底對所有的駕駛員綜合評定，有超速、違章、不服從管理、酒后駕車、打架滋事等予以處罰;對積極配合、服從管理(包括在指定地點加油、維修、換輪胎等)、為車隊樹立正面形象的駕駛員給予獎勵，每次獎勵100-500元。
(21)如果司機借故不出車，故意違反公司規(guī)章制度，慫恿其他車輛集體停車的惡劣行為，車隊管理人員直接匯報給公司領導，由公司領導決定處罰方式。
(22)車輛途中不準搭乘人員。
(23)駕駛員出車時，必須隨身攜帶相關證件，符合法律法規(guī)的證件必須齊全。
5.車輛維修保養(yǎng)與加油
(1)車輛的保養(yǎng)與維修，應實際預防為主，計劃修理的方針，貫徹執(zhí)行與經濟相結合的原則，保證車輛經常處于良好的技術狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時修理，確保車輛正常運行。
(2)所有車輛必須在車隊指定的維修點進行車輛維修、換機油、換輪胎、日常維護等，如不到車隊指定的維修點維修、換機油、換輪胎、日常維護等，公司財務在月底運費結算時每月多收取管理費20xx元。
(3)駕駛員按照車輛使用、保養(yǎng)手冊，在車隊指定保養(yǎng)地點定期對車輛進行保養(yǎng)，確保車輛能最大限度滿足全公司運輸服務要求，提高車輛使用效率。
(4)所有車輛的維修、保養(yǎng)產生的費用由公司財務統(tǒng)一支付，駕駛員在車輛維修或保養(yǎng)后在維修和保養(yǎng)單據上簽字確認即可，月底在運費結算中扣除。
(5)車隊所有車輛一律在車隊指定加油點加油。絕不允許在其他加油點加油，如遇到特殊情況需先向公司領導請示，得到批準后，方可加油。
(6)月初根據行駛里程、拉運次數(shù)計算車隊所有車輛油耗，統(tǒng)計上月車隊所有車輛實際加油量，確定有車輛在其他加油點加油情況時，公司財務在月底運費結算時每月多收取管理費20xx元，情節(jié)嚴重的從重處罰。
(7)駕駛員在指定的加油點加油時，嚴禁鳴喇叭，嚴禁插隊，加油點附近禁止抽煙，加油時發(fā)動機熄滅。
(8)所有車輛加油費由公司財務統(tǒng)一支付，駕駛員在加油票據上簽字確認即可，月底在運費結算中扣除。
6.駕駛員安全行車制度
(1)司機每月進行一次或二次安全學習教育會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)在進行安全學習時，實行簽到制，杜絕代簽或不簽。不來安全學習的駕駛員要用書面形式寫好事由，說明情況。對無故缺席者罰款200元/人。
(3)對學習內容要充實，結合實際，對發(fā)生的事故進行分析，吸取別人的教訓，教育好自已。
(4)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(5)嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
(6)駕駛員在上班時間內不能飲酒，嚴禁酒后駕駛，開車時要集中精神。酒后駕車的造成一切損失和后果由駕駛員本人承擔，并扣除當月所有運費。
7.交通事故處理
(1)駕駛員在行車過程中因違反交通法規(guī)所造成的罰款，由駕駛員個人承擔。
(2)公司車輛在出車過程中發(fā)生交通事故，駕駛員應及時向當?shù)厮诮痪箨牶捅ｋU公司報案，及時通知車隊經理和車隊隊長，由當?shù)厮诮痪箨牫鼍摺妒鹿守熑螘反_認事故責任，并將《事故責任書》交車隊存檔。
(3)駕駛人員應積極配合保險公司定損和辦理理賠手續(xù)，并及時向車隊通報理賠處理結果，由車隊經理及車隊隊長決定維修處理方案。
(4)公司禁止駕駛員肇事逃逸、隱瞞不報等，否則造成的一切損失和后果由當事人承擔。
(5)因交通事故產生的醫(yī)療費、修理費、拖車費、停車費、賠償金等先由當事人墊付，待保險公司支付理賠款后，按公司制度要求支付給當事人。
(6)駕駛員在駕駛公司車輛過程中出現(xiàn)的其它違法行為，造成公司損失的，全部由駕駛員承擔。
(7)故障車輛嚴禁上路，出現(xiàn)問題立即停車檢修，排除故障才能上路，未按規(guī)定執(zhí)行造成事故或嚴重故障，駕駛員自負責任。
(8)隨車手續(xù)保證齊全有效，隨車攜帶的工具、滅火器、警示牌、備用輪胎等應確保其正常使用，如丟失則及時補辦，相關費用由責任人承擔。
8.其他
(1)本制度自下發(fā)之日起實施，
(2)本制度由車隊經理和車隊隊長負責解釋。
準格爾旗廣維汽車運輸有限責任公司
20xx年3月17日
車輛管理制度細則篇八
一、接待人員拿到客戶鑰匙后,應第一時間對該車進行檢查,核對車主的貴重物品及隨車工具等,進行造冊登記。
二、登記好的車輛資料,如客戶在場的需要客戶簽字認可。客戶不在場的要及時與客戶取得聯(lián)系,做好相關認可手續(xù)。
三、車輛進入預檢工位,檢驗人員經過檢驗確認維修項目,交調度室對維修費用進行預核算,然后與客戶簽訂維修合同。進入車間維修的車輛,調度室必須將派工單交與維修班組。汽車維修竣工檢驗合格后,根據工時、材料結算清單結清費用,向車輛托修方提供結算憑證和竣工出廠合格證。做好交接手續(xù),上道工序對下道進行交接,直到最后完工,鑰匙返回接待人員。
四、班組接車后應對車內物品負責到底,及時關好車門,離開車輛或車輛過夜必須鎖好車門。過夜車輛鑰匙應交廠區(qū)負責人保管。
五、接待人員對完工車輛要進行物品驗收,確保物品無損后,收交車鑰匙,并及時與客戶取得聯(lián)系進行交車。
六、車輛進廠送修時,客戶應描述故障現(xiàn)象,提供技術檔案和行駛證等有關資料。接待人員如發(fā)現(xiàn)維修車輛證件不全或不合法時,應拒絕登記修理,并向廠區(qū)負責人匯報。
七、如接待事故車輛,業(yè)務接待人員和檢驗人員應積極主動配合,認真聽取客戶陳述,了解車輛技術狀況。
八、因不負責任、工作失職造成物品丟失,誰造成誰負責。因交接手續(xù)不清,接收人負全責。
車輛管理制度細則篇九
1、鎮(zhèn)政府的車輛為工作用車，首先保證主要領導工作的.需要和其它重要工作的需要安排使用。
2、三菱車只配二把鑰匙，由主要領導保管；桑塔納轎車和面包車各配三把鑰匙，分別由主要領導、專職司機和辦公室各保管一把。不允許任何人自配車輛鑰匙。
3、所有機動車輛均指定專人駕駛。因工作需要臨時安排駕駛員的，駕駛員必須執(zhí)有駕駛執(zhí)照，由辦公室分管領導統(tǒng)一調度；安排駕駛單位轎車的，須經主要領導批準。
4、專職司機不得擅自將單位車輛借給他人駕駛，不得公車私用。無駕駛證人員不得駕駛單位機動車輛，如違反造成交通事故或車輛損壞的，由無證駕駛員自負責任，車輛損壞的由其原樣修復，情節(jié)嚴重的追究責任。
5、工作用車加油的由辦公室寫票備查，定點加油。干部職工因特殊情況使用公車時，由主要領導審批。
6、單位車輛在政府院內劃定車位，執(zhí)行定點停放，嚴禁在交通要道隨意停車。
7、車輛的保養(yǎng)、維修和購買零配件，先由專職司機對所需項目進行費用評估，報主要領導審批后送修或采購。
8、司機要努力學習駕駛技術和維修技能，遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后開車，要愛護、保養(yǎng)、使用好車輛，保持車輛車容車貌整潔和技術狀況良好，確保行車安全。