韓國留學生活 在韓國如何打出租車
出租汽車有三種：普通出租汽車、模范出租汽車和呼叫出租汽車。模范出租汽車和呼叫出租汽車與一般出租汽車相比，雖然提供更為高質的服務，但是在價格方面卻較為昂貴。由于無法對所有出租汽車司機的英語水平都抱以很高的期待，所以在乘坐出租汽車時最好能夠將要去的目的地附近眾所周知的地方(例如有名的大酒店或游覽勝地等)告訴司機?？盏某鲎馄囋谒緳C旁邊的座位前方和汽車頂棚上面，亮著表示空車的燈。
一般出租汽車
該類型的出租車最大的優(yōu)點就是費用相對便宜。
模范出租汽車
在韓國語中被稱為模范出租汽車的高級出租汽車，一般都為黑色，其車頂上的車燈為黃色，旁邊寫有“;Deluxe Taxi”;的字樣。模范出租汽車提供更為高質的服務。車費在前3km起價費是3,000韓元，然后每250m或是時速未到達15公里時，則每60秒增加200韓元。夜里的費用跟白天一樣。
從金浦國際機場到漢城市中心一般車費為23,000韓元左右，從金浦國際機場到蠶室車費為35,000左右，但是根據交通情況的不同，有時候會多一些，有的時候也會少一些。在模范出租汽車上可以使用車載電話，也可以得到收據。模范出租汽車的停車場一般聚集在大酒店、地鐵站、公交客運站以及其他一些主要的路口。 無論在何處，只要撥打電話3431-5100，就可以迅速而便捷地利用模范出租汽車。
呼叫出租汽車
如果想利用呼叫出租汽車的話，在乘坐出租汽車之前，對于價格和其他條件應和出租汽車司機事先商定為宜。
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韓國人衣食住行
暖炕
韓國住宅設計最具代表性的特征是[Ondol]式的暖炕。原本是利用廚房或屋外設置的灶坑燒柴產生的熱氣通過房屋面下的管道而烘暖整個房間。 [Ondol]式的暖，冬暖夏涼，有益于健康。因此現代化城市的高級公寓區(qū)或建筑中，依然使用現代化暖氣設備傳熱的[Ondol]式的暖炕。
韓國飲食文化
韓國歷史上曾是農業(yè)國，自古就以大米為主食?，F在的韓國料理包括各種蔬菜和肉類、海鮮類等，而泡菜(發(fā)酵辣白菜)、海鮮醬(腌魚類)、大醬(發(fā)酵豆制品)等發(fā)酵食品則成為韓國最具代表性同時也具有豐富營養(yǎng)價值的食品。韓國餐桌文化最大的特點就是所有的料理一次上齊。
根據傳統(tǒng)，小菜的數量依不同檔次從較低的3碟到為皇帝準備的12碟不等。而餐桌的擺放、布置也隨料理的種類有很大的不同。因韓國人對形式的重視，餐桌擺設禮儀也得到了極大的發(fā)展。此外，同鄰近的中國、日本相比，湯匙在韓國的使用頻率更高，尤其當餐桌上出現湯的時候。韓國冬天腌制泡菜的風俗，歷經多年一直保存至今。因冬季3~4個月間，大部分蔬菜難以耕種，泡菜腌制一般都在初冬進行。
韓國傳統(tǒng)服裝
韓服是從古代演變到現代的韓民族的傳統(tǒng)服裝。韓服的線條兼具曲線與直線之美，尤其是女式韓服的短上衣和長裙上薄下厚，端莊閑雅。如今，大部分國民是以習慣穿著洋裝西服，但是在春節(jié)秋夕(中秋節(jié))等節(jié)慶日，或行婚禮時，仍有許多人喜愛穿傳統(tǒng)的民族服裝。女性的韓服是短上衣(jeogori)搭配優(yōu)雅的長裙(chima);男性則是短褂搭配長褲，而以細帶(daenim)縛住寬大的褲腳。上衣，長裙的顏色五彩繽紛，有的甚至加刺明艷華麗的錦繡。
韓國傳統(tǒng)住房
傳統(tǒng)韓式住宅從三國時期(公元前57年~668年)到朝鮮王朝(1392~1910年)后期一直沒有大的變化。只是在某些方面略加改進，以適應北部寒冷和南部溫暖的不同氣候。建造傳統(tǒng)風格住宅的主要材料是泥土和木頭。泥土將室內同室外的熱氣隔開。 房頂所用黑色瓦片是用泥土做的。 通常是紅色。而且，韓式住宅的框架不用釘子而只靠木樁支撐而成。簡單的傳統(tǒng)住宅里有一塊長方形地板，一間廚房，有一邊是臥室從而形成一個 ?L?形，后來又形成了?U?形或中間有一個院子的方形。上層社會的住宅由幾個獨立建筑物構成，一處供婦女和孩子住，一處供家庭中的男子和他們的客人使用，稱作“廂房”，還有一處是給傭人們的。所有這些都在一座圍墻內。
境內交通
鐵路： 韓國共有從首都首爾出發(fā)的14條鐵路路線，所以首爾是在韓國火車出行的樞紐站。在首爾有5個火車站： 首爾火車站，這是最重要的火車站，也是連接首爾和釜山的京釜線的始發(fā)站。首爾火車站出發(fā)的火車終點站主要是釜山和慶州。
清涼里站火車通往江原道、江陵市、慶尚北道的安東市等著名旅游城市;龍山火車站出發(fā)的火車終點站主要是木浦和天安;永登浦火車站出發(fā)的火車終點站主要是平澤、順天、麗水等。
城北站，這里出發(fā)的鐵路線沿途經過北漢江，并且在春川站、清平站、加平站、江村站周圍有很多著名的旅游景點和休養(yǎng)地，一路景色十分秀麗。周末，很多人利用這條線到首爾近郊旅游。
在韓國為旅客提供了一種乘車用的通用鐵路票KR-PASS，持有者在一定的期間內可以乘坐韓國國內的所有列車，當然不包括地鐵。
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