《澳教育機(jī)構(gòu)稱留學(xué)生交通優(yōu)惠復(fù)雜 無助留學(xué)市場》由03月07日報道。
出國留學(xué)網(wǎng)(www.liuxue86.com) 03月07日訊 據(jù)澳大利亞新快網(wǎng)報道，一些教育機(jī)構(gòu)警告稱，新州政府的國際留學(xué)（微博）生公交車票優(yōu)惠過于復(fù)雜，這讓學(xué)生難以使用，因此對于岌岌可危的國際留學(xué)市場來說沒有任何作用。
去年，新州州長奧法拉(Barry O'Farell)宣布了留學(xué)生公交優(yōu)惠政策，他希望政府將這一政策使用在國際留學(xué)生身上，幫助提振教育出口市場。
不過這一主要為吸引更多留學(xué)生來新州的新系統(tǒng)卻遭到了抨擊。新政策下，學(xué)生不能夠自己申請折扣票，而必須通過教育機(jī)構(gòu)來購買，購買時也必須使用季票以上票務(wù)，才能夠享受折扣。
單一車票和MyMulti1車票則沒有任何優(yōu)惠。留學(xué)生必須購買90天、或者年度的MyMulti2和MyMulti3車票，才能獲得24%和35%的折扣。
澳大利亞商業(yè)和語言學(xué)院市場營銷部負(fù)責(zé)人泰特(Priyanka Tater)說，在過去該校的600名國際學(xué)生中，僅有29名購買了這種交通優(yōu)惠票。她說，政策剛開始宣布的時候似乎很好，但真正實施起來似乎對留學(xué)生沒有幫助。
一名大型職業(yè)教育機(jī)構(gòu)的高級學(xué)生服務(wù)專員匿名評論稱，這一機(jī)制說明政府還是沒有拿留學(xué)生市場“當(dāng)回事”。另外，大部分學(xué)生覺得400至1500元的季票和年票似乎難以支付，他們更希望按照需求購買單張車票。
不過，一些大學(xué)卻對于該政策信心十足。新州交通廳發(fā)言人稱，新政策的設(shè)計還需要進(jìn)一步優(yōu)化。“MyMulti2和MyMulti3的設(shè)計對于麥考瑞大學(xué)、西悉尼大學(xué)、臥龍崗大學(xué)和紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)的學(xué)生來說非常適合?！?BR>
出國留學(xué)網(wǎng)(www.liuxue86.com) 03月07日訊 據(jù)澳大利亞新快網(wǎng)報道，一些教育機(jī)構(gòu)警告稱，新州政府的國際留學(xué)（微博）生公交車票優(yōu)惠過于復(fù)雜，這讓學(xué)生難以使用，因此對于岌岌可危的國際留學(xué)市場來說沒有任何作用。
去年，新州州長奧法拉(Barry O'Farell)宣布了留學(xué)生公交優(yōu)惠政策，他希望政府將這一政策使用在國際留學(xué)生身上，幫助提振教育出口市場。
不過這一主要為吸引更多留學(xué)生來新州的新系統(tǒng)卻遭到了抨擊。新政策下，學(xué)生不能夠自己申請折扣票，而必須通過教育機(jī)構(gòu)來購買，購買時也必須使用季票以上票務(wù)，才能夠享受折扣。
單一車票和MyMulti1車票則沒有任何優(yōu)惠。留學(xué)生必須購買90天、或者年度的MyMulti2和MyMulti3車票，才能獲得24%和35%的折扣。
澳大利亞商業(yè)和語言學(xué)院市場營銷部負(fù)責(zé)人泰特(Priyanka Tater)說，在過去該校的600名國際學(xué)生中，僅有29名購買了這種交通優(yōu)惠票。她說，政策剛開始宣布的時候似乎很好，但真正實施起來似乎對留學(xué)生沒有幫助。
一名大型職業(yè)教育機(jī)構(gòu)的高級學(xué)生服務(wù)專員匿名評論稱，這一機(jī)制說明政府還是沒有拿留學(xué)生市場“當(dāng)回事”。另外，大部分學(xué)生覺得400至1500元的季票和年票似乎難以支付，他們更希望按照需求購買單張車票。
不過，一些大學(xué)卻對于該政策信心十足。新州交通廳發(fā)言人稱，新政策的設(shè)計還需要進(jìn)一步優(yōu)化。“MyMulti2和MyMulti3的設(shè)計對于麥考瑞大學(xué)、西悉尼大學(xué)、臥龍崗大學(xué)和紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)的學(xué)生來說非常適合?！?BR>