簡(jiǎn)述丹麥人的衣食住行
丹麥被評(píng)為全球最幸福的國(guó)家，因?yàn)榈湹娜嗣裆詈芨蛔?，很幸福。下面?lái)看看丹麥人是如何生活的。
一項(xiàng)調(diào)查顯示，以丹麥為首的4個(gè)北歐國(guó)家，在“全球最幸福的國(guó)家和地區(qū)”的評(píng)比中占頭5位，原因是這些國(guó)家人民生活富足。
把幸福洋溢在臉上的老夫妻
根據(jù)排名，頭5個(gè)幸福地依次為丹麥、芬蘭、挪威、瑞典和荷蘭，它們不但地理位置鄰近，而且都高度繁榮。蓋洛普指，這些國(guó)家的國(guó)民基本需要得到較大滿足，所以比較幸福。
人們生活富足
根據(jù)美國(guó)中央情報(bào)局關(guān)于227個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)數(shù)字，丹麥2009年的人均國(guó)家生產(chǎn)總值是3.6萬(wàn)美元，優(yōu)于其它196國(guó)。
人們總是用“水泥森林”來(lái)形容大都市，都市人似乎總是冷漠、孤單。而在丹麥?zhǔn)锥几绫竟?，同樣是大城市卻有一種鄉(xiāng)間般的質(zhì)樸。
丹麥人的“幸福密碼”
在“全球幸福指數(shù)排名”及“世界幸福數(shù)據(jù)庫(kù)”排名中，丹麥人的幸福感經(jīng)常高居全球前列。在丹麥呆了幾天，我終于體會(huì)到了丹麥人的“幸福密碼”。
超市的環(huán)保標(biāo)識(shí)
就聽(tīng)說(shuō)丹麥?zhǔn)歉吒＠麌?guó)家，人們生活富足，因此人與人之間的信任感很強(qiáng)，有點(diǎn)“路不拾遺、夜不閉戶”的意味。在哥本哈根街頭一家普通超市里，我排隊(duì)準(zhǔn)備結(jié)賬，卻發(fā)現(xiàn)這兒的收銀臺(tái)內(nèi)壓根沒(méi)有收銀員，顧客們自覺(jué)排隊(duì)，自己在收款機(jī)前操作付款。
小鎮(zhèn)時(shí)光
排在我前面的一個(gè)老太太熟練地把商品從購(gòu)物筐里取出，在條碼機(jī)前逐一刷過(guò)，再用信用卡結(jié)了賬。一百多平方米的超市內(nèi)，七八臺(tái)收銀機(jī)同時(shí)工作，卻只有一位超市工作人員在出口處幫助顧客付款。這家超市的門(mén)口連國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的防盜報(bào)警門(mén)都沒(méi)有，超市對(duì)顧客的信任可見(jiàn)一斑。
丹麥地鐵
后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，原來(lái)丹麥人對(duì)別人的信任遠(yuǎn)不止于此。地鐵是哥本哈根人常用的交通工具，地鐵票價(jià)不菲，兩站地需要約30元人民幣，而乘客完全自覺(jué)購(gòu)票。
一路上記者沒(méi)看到售票員、檢票口或者查票員，乘客都在自動(dòng)售票機(jī)上自覺(jué)購(gòu)票。初次乘坐哥本哈根的地鐵時(shí)，我還以為免費(fèi)乘地鐵也是丹麥的福利制度之一。坐得次數(shù)多了，對(duì)哥本哈根人的熱情感觸更深。只要我們?cè)谡九_(tái)上查看地鐵線路圖，就會(huì)有當(dāng)?shù)厝酥鲃?dòng)問(wèn)我們想去哪兒，告訴我們需要換乘的線路;就算是差點(diǎn)坐過(guò)站，也有過(guò)路人幫我們按住地鐵門(mén)，以便讓我們及時(shí)下車(chē)。
車(chē)窗外的景色
在丹麥，除了地鐵系統(tǒng)的售票是全自動(dòng)的，火車(chē)也全靠乘客自覺(jué)買(mǎi)票。從哥本哈根市到赫爾辛約市的火車(chē)上，我和同事隨便找了個(gè)車(chē)廂坐下，便開(kāi)始小聲聊天?？蓜傉f(shuō)了沒(méi)幾句，前排一位老太太就轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái)，指了指車(chē)廂門(mén)上的一個(gè)小牌子。原來(lái)，丹麥的火車(chē)分為靜音車(chē)廂和普通車(chē)廂。靜音車(chē)廂可以讓疲憊的乘客安靜休息，而好動(dòng)的小朋友也可以在更加敞亮的普通車(chē)廂里玩。我們急忙向老太太道了歉，換到普通車(chē)廂坐下。不過(guò)，丹麥人的充分信任也讓我們意外逃了一次票。在從赫爾辛約市返回哥本哈根的路上，為了趕上飛機(jī)，我們沒(méi)來(lái)得及買(mǎi)票就跳上了即將發(fā)車(chē)的火車(chē)。這一路上，盡管北歐森林和波羅的海的風(fēng)光交錯(cuò)而過(guò)，但我卻因?yàn)樘悠睙o(wú)心欣賞。
騎自行車(chē)是他們休閑鍛煉的一大樂(lè)趣
對(duì)于丹麥人來(lái)說(shuō)，他們的生活是安逸寧?kù)o的，騎自行車(chē)是他們休閑鍛煉的一大時(shí)尚。500多萬(wàn)人口的國(guó)度擁有自行車(chē)420萬(wàn)輛，這不能不說(shuō)是個(gè)“奇跡”。
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