? 據(jù)北京市交通委員會網(wǎng)站消息,根據(jù)交通研判,6月8日(周六)、6月9日(周日)是節(jié)前兩個不限行工作日,道路交通壓力大,北京全天“中度擁堵”以上持續(xù)時間將超過7小時。6月8日晚高峰平均交通指數(shù)將達到“嚴重擁堵”級別。6月9日軌道交通客運量將再次超過1000萬人次,預(yù)計達到1030萬,創(chuàng)市交管局新高。6月10日(端午節(jié)假期首日)是高速公路的出行高峰,預(yù)計當(dāng)天進出京方向車流量超過160萬車次。
一、節(jié)前工作日交通壓力大,兩個不限行工作日擁堵時間將明顯延長,晚高峰平均交通指數(shù)將可能達到“嚴重擁堵”級別
根據(jù)市交管局五一節(jié)前(與端午節(jié)放假調(diào)休安排一致)以及往年端午節(jié)前的交通運行特征預(yù)測,6月7日是高考首日,預(yù)計早、晚高峰各考點周邊道路交通壓力較大。6月8日是高考第二天,又是不限行工作日,早高峰城市道路交通將面臨較大考驗,非高峰期擁堵時間也較平時明顯增加,全天中度擁堵以上持續(xù)時間預(yù)計超過7小時,晚高峰平均交通指數(shù)將達到“嚴重擁堵”級別。6月9日是假期前最后一個工作日,受到部分單位調(diào)休影響,早、晚高峰交通擁堵程度將略好于6月8日,但節(jié)前出行特征依舊明顯,即全天擁堵持續(xù)時間仍會較長,預(yù)計下午14點左右,路網(wǎng)開始進入“中度擁堵”狀態(tài),持續(xù)至19:00結(jié)束,全天中度擁堵以上持續(xù)時間預(yù)計超過6小時。如果遇到降雨天氣,城市道路將可能出現(xiàn)大范圍長時間交通擁堵。
二、6月9日公共交通客運量將接近2500萬人次,軌道客運量可能再創(chuàng)新高
根據(jù)近幾年端午節(jié)前后客運量變化特征,節(jié)前最后一個工作日是公共交通的出行高峰日,特別是軌道交通客運量增加明顯。預(yù)計6月9日地面公交客運量在1450萬人次左右,軌道交通客運量超過1030萬人次,超過市交管局3月8日(1027萬人次);2號線、4號線、9號線等與幾大火車站接軌的軌道線路平峰時段客運量將明顯增長。
三、6月10日高速公路進出京車輛數(shù)最高,將超過160萬車次
預(yù)計2013年端午節(jié)假期收費高速公路日均進出京車輛數(shù)將達到148萬車次,較五一假期(“免通政策”,日均191.3萬輛)下降22.4%,較2012年同期增長15%左右。放假第一天6月9日將超過160萬車次,其中:京藏高速、京港澳高速、京開高速、六環(huán)路、京承高速、京通快速路、機場高速路流量較大,各高速公路在出京方向與四環(huán)、五環(huán)交界處將會出現(xiàn)局部擁堵現(xiàn)象。
鑒于節(jié)前交通壓力大,6月7日、6月8日恰逢高考,建議針對開展“綠色出行”宣傳,鼓勵市民減少使用小客車出行,為考生讓路。鼓勵企事業(yè)單位適當(dāng)調(diào)整上下班時間和放假時間。適當(dāng)增開軌道交通臨客并加強重點換乘站的安全引導(dǎo)。密切關(guān)注天氣情況,及時啟動交通擁堵應(yīng)急機制,預(yù)防由于天氣影響出現(xiàn)大面積嚴重擁堵。
一、節(jié)前工作日交通壓力大,兩個不限行工作日擁堵時間將明顯延長,晚高峰平均交通指數(shù)將可能達到“嚴重擁堵”級別
根據(jù)市交管局五一節(jié)前(與端午節(jié)放假調(diào)休安排一致)以及往年端午節(jié)前的交通運行特征預(yù)測,6月7日是高考首日,預(yù)計早、晚高峰各考點周邊道路交通壓力較大。6月8日是高考第二天,又是不限行工作日,早高峰城市道路交通將面臨較大考驗,非高峰期擁堵時間也較平時明顯增加,全天中度擁堵以上持續(xù)時間預(yù)計超過7小時,晚高峰平均交通指數(shù)將達到“嚴重擁堵”級別。6月9日是假期前最后一個工作日,受到部分單位調(diào)休影響,早、晚高峰交通擁堵程度將略好于6月8日,但節(jié)前出行特征依舊明顯,即全天擁堵持續(xù)時間仍會較長,預(yù)計下午14點左右,路網(wǎng)開始進入“中度擁堵”狀態(tài),持續(xù)至19:00結(jié)束,全天中度擁堵以上持續(xù)時間預(yù)計超過6小時。如果遇到降雨天氣,城市道路將可能出現(xiàn)大范圍長時間交通擁堵。
二、6月9日公共交通客運量將接近2500萬人次,軌道客運量可能再創(chuàng)新高
根據(jù)近幾年端午節(jié)前后客運量變化特征,節(jié)前最后一個工作日是公共交通的出行高峰日,特別是軌道交通客運量增加明顯。預(yù)計6月9日地面公交客運量在1450萬人次左右,軌道交通客運量超過1030萬人次,超過市交管局3月8日(1027萬人次);2號線、4號線、9號線等與幾大火車站接軌的軌道線路平峰時段客運量將明顯增長。
三、6月10日高速公路進出京車輛數(shù)最高,將超過160萬車次
預(yù)計2013年端午節(jié)假期收費高速公路日均進出京車輛數(shù)將達到148萬車次,較五一假期(“免通政策”,日均191.3萬輛)下降22.4%,較2012年同期增長15%左右。放假第一天6月9日將超過160萬車次,其中:京藏高速、京港澳高速、京開高速、六環(huán)路、京承高速、京通快速路、機場高速路流量較大,各高速公路在出京方向與四環(huán)、五環(huán)交界處將會出現(xiàn)局部擁堵現(xiàn)象。
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