準(zhǔn)備工作
須要準(zhǔn)備以下材料
1. 護(hù)照以及簽證的復(fù)印件
2. 視力測試
3. 七張兩寸的人頭照
4. 公司的不反對函
5. 公司的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
以上1.3.5.材料準(zhǔn)備好后到任意的打印社(或者駕校)說你要考駕駛執(zhí)照，打印社的人會給你打印好后，你把打印好的申請表以及打印好的公司不反對函交給保人簽字以及公司蓋章。
視力測試可以到賣眼鏡的地方或者駕校都可以測試。
打印費用：10 DHS
視力測試費用：25 DHS
駕校報名
帶上相關(guān)材料，去駕校報名。
到駕校后，去注冊的地方進(jìn)行注冊。如果是直接跟教練注冊的話，就免了安排教練的時間。
手續(xù)都辦理好后，去收費處交錢，可以一次付也可以分期付。
上課考試
教練會安排你去聽課共四節(jié)課，在聽完四節(jié)課后會給你蓋章
在四節(jié)課中有以下的測試
1. Signs test
2. Parking Test. & Hill test
3. Assessment test
4. Road test
如果在四節(jié)課中以上3個都過，在最后的Assessment test 的那個考官會告訴你什么時候Road test 。如果你Road test 隔天再到駕校到收費處把昨天 Road test 考官給你的那張 PASSED的紅色紙張給收費的工作人員，收費的工作人員會打印3張紙張給你，費用是 230 DHS。
把這三張紙拿到注銷帳戶的柜臺進(jìn)行注銷后，再去專門拿執(zhí)照的地方。進(jìn)去里面拍頭像，當(dāng)場拿執(zhí)照以及通過證書。
總費用：10 +25 + 3530 = 3795 DHS
如果一次沒通過，需要補(bǔ)交了6節(jié)課的費用（550 DHS）。
在最后的 Road test 多注意點標(biāo)志，一切都聽考官的。如果有 STOP 的標(biāo)志，正常情況下是要完全剎車后檢查兩邊。如果考官叫你不用停，你可以開過去；如果沒有叫你停車，一定要記住，不要以為沒車就可以不聽的。
很多剛來迪拜，和來了迪拜很久的老油條們都想考駕照，但是似乎都被迪拜駕照很難考的傳聞給嚇到了，遲遲沒有報考。而小弟也是于不久前剛剛考完拿到駕照，先匯報一下，是一次通過的（很多人覺得是個神話，其實沒有想象中難，我后文會詳細(xì)解釋）。
首先我覺得很有必要解釋一下迪拜駕照的適用性和幾種常見的換?。ɑ蛘哒f考取方式）
適用性：迪拜駕照的適用性幾乎可以說除了在購車，買車險，作為身份證用。其他警察在路上查照的情況很少見，畢竟到處都是高速公路，沒有哪個警察會傻到在高速公路上以身犯險來攔車。這就意味著只要不出現(xiàn)交通違規(guī)事故，有證無證也就無所謂，所以這就造成了很多無證駕駛的盆友們。但是由于小弟還是屬比較小心謹(jǐn)慎的，兜著揣個證走遍天下都不怕。
換取方式：對于國人來說，在迪拜換取（考取）駕照的確是一件挺周折的一件事，方式其實也就兩種，一是國內(nèi)有駕照的，直接換?。ㄟ@個辦法有一定的局限性），二就是國內(nèi)無駕照的，要在迪拜本地報班學(xué)習(xí)，然后通過RTA的考試后才能拿到駕照。
對于第一種方式，自然比直接去考要簡單，但是因為要去阿布扎比換取，文件和條件比較苛刻，所以適用的人也不多。不過我可以提供方法供大家參考。這個方法的總思路是中國駕照先換取香港駕照，然后直接去阿布扎比換取阿布扎比的駕照，因為UAE的駕照是通用的，所以只要換取成功，恭喜你，你就能在迪拜合法開車了。步驟是這樣：首先要求是國內(nèi)有駕照，去香港換成香港駕照（國內(nèi)有專門的中介做這項業(yè)務(wù)，需要你的護(hù)照原件），同時，你需要準(zhǔn)備一份公司的NOC（要求出具NOC的公司是在阿布扎比注冊或者阿布扎比有分公司），公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。然后去阿布扎比的RTA直接換取就行了。
注意：有的騷年是找別的公司出的NOC，這樣是可行的，不過一旦出了任何事故，這就涉及你出NOC的公司要承擔(dān)責(zé)任，最好找熟人的公司，別到時候鬧出什么糾紛，那就得不償失了。
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上面說的都是題外話，接下來我會結(jié)合我的親身經(jīng)歷來說下迪拜考照的詳情。
首先，介紹一下我的駕校：Dubai Drive Center(簡稱DDC），駕校有幾個都還不錯的 ，不過我選擇這個學(xué)校主要是因為這學(xué)校里有個負(fù)責(zé)接待中國人的課程服務(wù)人員-葉子（經(jīng)過我的體驗下來，她的交際能力的確不錯，學(xué)校里面各個環(huán)節(jié)她都捋得很順了，這樣加快了很多辦事的節(jié)奏）需要她聯(lián)系方式的騷年可以找我要。
報名步驟：打電話給葉子，如果你沒空，她會上門來幫你拿資料，正常是3-5個工作日就可以開始上課，但是我2天后就被通知開始上課了。
注：國內(nèi)有三年駕齡的騷年可以免10節(jié)課，五年以上駕齡的可以免20節(jié)。
駕照的大致流程（小弟是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢走完整個行程，最后發(fā)現(xiàn)坑爹的也就這么回事）：
1.5天的理論課。
我是每天都按時去上課，因為當(dāng)時聽說很難，認(rèn)認(rèn)真真的聽那個阿三念了5天的經(jīng)，上完發(fā)現(xiàn)自己還是啥都不會。不過懂點英文的騷年稍微聽下第五天的課就行了，其他的有點常識，平時看看電視的人都懂。實在不行花100DHS買個翻譯，包過。所以在這個環(huán)節(jié)大家不用太緊張，只是每天還是要按時去，因為去晚了教室就不讓進(jìn)了，而且書是要收上去蓋章的，嗯，想來想去也就這點比較重要了。
2.理論上機(jī)考試。
看懂英文，看過電視，懂點常識的人都能過，35道題你做對24道就恭喜你過了。實在沒把握就花100大洋請翻譯吧。
3.等安排上車，正式上車。
也是多虧葉子的交際能力吧，我是還沒考理論就開始上車了。上車前會有一個車前測試，就是評價你的駕駛技術(shù)，小弟沒測，直接安排上車了，可能因為之前開過幾年車，再加上小弟比較認(rèn)真小心吧，教練直接給我減了10節(jié)課（教練有權(quán)利給你減課，但是不會給你退錢）。一周3次課，每次2節(jié)課，每節(jié)課25分鐘，有時候教練偷工減料給你晚出車，早回來，你有權(quán)利去投訴的。但是小弟因為是請假來上課的，能早回公司也能少扣點工錢，所以也沒有去投訴了。不過總的來說，教練還是很不錯，很上心，上了一個星期課就跟我說我可以去考試了，但是因為程序要走完，所以還得要把課上完（不知道他是不是跟每個人都這么說的）
4.停車考試（倒車入庫和側(cè)方位停車）
上完夜間課程，就可以停車考試了，按照教練教的，看幾個點，傻子都能過的，所以大家考試的時候別緊張就行了。沒過又要加4節(jié)課的。
5.停車考試通過之后可以申請校內(nèi)測試。
全部結(jié)課后就可以申請校內(nèi)測試了，當(dāng)天就能測試，學(xué)校里的人測試，犯點小錯沒事，只要別犯大錯（像什么不打指向燈就變道這種）一般不會不過的。不過跟我一起考的兩個阿三就都沒過，當(dāng)時我就很幸災(zāi)樂禍，我自我趕腳我是一個沒有種族歧視的人，除了印度人。
6.都通過了最后就是RTA的考試。
走到這一步，說明你離駕照只有一步之遙了。夾緊菊花，放手一搏！小弟當(dāng)時也是十分緊張，以至于前天晚上一直在夢見不停的重考。其實一切都是我自己在強(qiáng)JIAN我自己的思想。都說RTA的考官很變態(tài)，過不過要看當(dāng)天早上有沒有跟老婆吵架。其實只要真正會開車了，放松心情是能過的。我當(dāng)時第一個上場，很high的跟考官打了個招呼，考官一臉臭臉沒有吊我。一個華麗麗的亮相被觀眾噓的趕腳相信大家都懂的，我當(dāng)時心情一下就down到了谷底，考官不high我這是注定要fail掉了。廢話不多說，直接出車，筆直走，換線，右轉(zhuǎn)一下，就被考官勒令靠邊停車。我想完了，過不了，當(dāng)時我那叫一個悲傷逆流成河，當(dāng)時就想抱著考官腳就開始喊冤。但是我一想下個星期老子又是一條好漢。大不了重來！不過結(jié)局很讓人意外，我的文件上畫了個大大的pass。谷底到峰頂?shù)男那?，你們懂的，?dāng)時哥明白了范進(jìn)的心態(tài)了。小弟很正常的走出了學(xué)校，你們知道此刻的我不應(yīng)該正常?。?BR> 好吧，聽我扯完這些，大家應(yīng)該明白大致的考照流程了，有些人老是抱怨教練這不好那不好的，其實你要明白，當(dāng)你進(jìn)了駕校的那一刻你就不是一個人在開車，你是在表演，精彩的側(cè)身看反光鏡和華麗的轉(zhuǎn)彎會為你獲得駕照贏得不少的加分！