出國留學網(wǎng)liuxue86.com 2012年05月24日 11時訊
2011年6月在滋賀縣發(fā)生1名騎自行車的立命館大學學生撞死路人的事件後，該校決定自本(2012)年4月新學年度開始，規(guī)定騎自行車通學的學生必須保險。文部科學省表示，立命館大學的該項規(guī)定在日本全國相當罕見。
該項車禍是立命館大學學生於滋賀縣草津市騎自行車時，不遵守交通規(guī)則闖紅燈，撞死一名正過馬路的婦人，經(jīng)法院判決緩刑。
立命館大學全校約有一半學生1萬6,000名是騎自行通學。滋賀縣「琵琶湖?草津校區(qū)」理工學院等7個學院業(yè)於2011年9月開始實施必需保險的規(guī)定，「衣笠校區(qū)」的法學院等6個學院也從今年4月開始實施，本年度的新生辦理保險的比率達100％。
立命館大學鼓勵學生加入賠償金日幣1億元以上（折合新臺幣約3,500萬元以上）的保險，保險費1年日幣均1,000元（折合新臺幣約350元）。學校規(guī)定學生必需提出保險契約書方能申請停車許可標簽，未貼許可標簽停放在停車埸的自行車，校方保全人員將禁止進入校園。
立命館大學廣報課表示，要求學生保險可喚起學生注意安全，今後將徹底實施，以避免學生發(fā)生車禍時，因無保險造成雙方不幸的情事。
日本道路交通法規(guī)定，「自行車」與汽車一樣列為「車輛」，假如發(fā)生車禍必須負起刑事責任，如果造成對方受傷，要負起民事賠償責任。
依據(jù)日本損害保險協(xié)會表示，自行車事故的賠償金訴訟案，曾經(jīng)有超過日幣5,000萬元的判例。大阪府教育委員會表示，學生騎自行車通學，大阪府立高中是采取許可制，學生必須事先獲學校許可之後再加入保險。另外，大阪市教育委員會表示，大阪市原則禁止國中生騎自行車上學。
資料來源：2012年5月10日讀賣新聞
網(wǎng)址：http://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/news/20120509-OYT8T00784.htm
(出國留學網(wǎng)www.liuxue86.com)
2011年6月在滋賀縣發(fā)生1名騎自行車的立命館大學學生撞死路人的事件後，該校決定自本(2012)年4月新學年度開始，規(guī)定騎自行車通學的學生必須保險。文部科學省表示，立命館大學的該項規(guī)定在日本全國相當罕見。
該項車禍是立命館大學學生於滋賀縣草津市騎自行車時，不遵守交通規(guī)則闖紅燈，撞死一名正過馬路的婦人，經(jīng)法院判決緩刑。
立命館大學全校約有一半學生1萬6,000名是騎自行通學。滋賀縣「琵琶湖?草津校區(qū)」理工學院等7個學院業(yè)於2011年9月開始實施必需保險的規(guī)定，「衣笠校區(qū)」的法學院等6個學院也從今年4月開始實施，本年度的新生辦理保險的比率達100％。
立命館大學鼓勵學生加入賠償金日幣1億元以上（折合新臺幣約3,500萬元以上）的保險，保險費1年日幣均1,000元（折合新臺幣約350元）。學校規(guī)定學生必需提出保險契約書方能申請停車許可標簽，未貼許可標簽停放在停車埸的自行車，校方保全人員將禁止進入校園。
立命館大學廣報課表示，要求學生保險可喚起學生注意安全，今後將徹底實施，以避免學生發(fā)生車禍時，因無保險造成雙方不幸的情事。
日本道路交通法規(guī)定，「自行車」與汽車一樣列為「車輛」，假如發(fā)生車禍必須負起刑事責任，如果造成對方受傷，要負起民事賠償責任。
依據(jù)日本損害保險協(xié)會表示，自行車事故的賠償金訴訟案，曾經(jīng)有超過日幣5,000萬元的判例。大阪府教育委員會表示，學生騎自行車通學，大阪府立高中是采取許可制，學生必須事先獲學校許可之後再加入保險。另外，大阪市教育委員會表示，大阪市原則禁止國中生騎自行車上學。
資料來源：2012年5月10日讀賣新聞
網(wǎng)址：http://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/news/20120509-OYT8T00784.htm
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