被看見(jiàn)與被理解:行走在巴黎的盲人

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本文《被看見(jiàn)與被理解:行走在巴黎的盲人》由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)(liuxue86.com)02月19日轉(zhuǎn)載于人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)海外版。 巴黎最讓我驚嘆的,不是街頭巷尾眾多的電影院、面包房,也不是成百千種的奶酪,而是無(wú)論在哪一個(gè)地鐵站都能看到獨(dú)自出行的盲人!特別是,相對(duì)于倫敦這樣的老牌地鐵都市,巴黎地鐵系統(tǒng)設(shè)計(jì)真的不是最方便的。首先,絕大部分巴黎地鐵車(chē)門(mén)與站臺(tái)之間都有很大空隙,上下車(chē)必須留意。其次,巴黎很多市中心地鐵站都沒(méi)有電梯。另外,一般樞紐站各線路的站臺(tái)相距都很遠(yuǎn),中間的地下通道往往錯(cuò)綜復(fù)雜,不要說(shuō)盲人了,我時(shí)而也會(huì)走丟。
    巴黎的地鐵站
    每天和這些自信獨(dú)自出行的殘疾人并肩而行,讓我想到諸多社會(huì)學(xué)研究都反復(fù)強(qiáng)調(diào),增加殘疾人在公共場(chǎng)所的“可視”性是保障殘疾人利益的關(guān)鍵。也就是說(shuō),社會(huì)對(duì)殘疾人的排斥與誤解很大程度上是因?yàn)闅埣踩说幕顒?dòng)空間被限定在一個(gè)范圍,使大眾無(wú)法了解殘疾人的生活,缺乏和殘疾人溝通的機(jī)會(huì)。對(duì)殘障世界的陌生與無(wú)知才是使殘疾人被視為避之不及的“怪人”的罪魁禍?zhǔn)?。所以在歐美,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多政府或非政府組織都鼓勵(lì)殘疾人找工作,鼓勵(lì)殘疾人出行、出游,鼓勵(lì)殘疾人像其他人一樣生活。盲人道、輪椅坡這些給“顯性”殘疾人建立的公共設(shè)施的齊全程度,在歐美是一個(gè)城市文明評(píng)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)之一。在大學(xué)這類(lèi)機(jī)構(gòu)里,院系是否有對(duì)情緒障礙、失讀癥甚至是口吃等一些“隱形”問(wèn)題的輔助措施,也是大學(xué)水準(zhǔn)的評(píng)判內(nèi)容。
    不過(guò),西方對(duì)殘疾人社會(huì)關(guān)照的建設(shè)也不是那么順暢,并非所有城市的殘疾人都如同巴黎的盲人一樣習(xí)慣于獨(dú)自出行。比如我2005年剛到倫敦的時(shí)候,時(shí)常聽(tīng)見(jiàn)英國(guó)一些有殘疾的眾議員在廣播里批評(píng)倫敦出租車(chē)歧視殘疾人,殘疾人往往需要身體健全的助理當(dāng)替身才能打到車(chē)。從那時(shí)起,對(duì)出租車(chē)不得拒載殘障人士立法的呼吁就沒(méi)有停過(guò),但這項(xiàng)法律的真正實(shí)施,還是從剛剛過(guò)去的這個(gè)元旦開(kāi)始,而這多少還是借2012年奧運(yùn)會(huì)的光。
    說(shuō)起殘疾人社會(huì)地位的變遷,不得不提到我和我先生的朋友——湯姆·莎士比亞。湯姆是戲劇家威廉·莎士比亞的后裔,不過(guò)他在英國(guó)屢屢做客BBC,卻并非因他是名人之后,而是因?yàn)樗菤堈仙鐣?huì)學(xué)的領(lǐng)軍人物。湯姆及其同事突破狹義醫(yī)學(xué)社會(huì)學(xué)對(duì)殘疾的研究局限,更為深刻地提出了“殘疾”的社會(huì)學(xué)含義:我們每個(gè)人身上都有“缺陷”,但“殘疾”則是這些肌體、心理或社交功能缺陷中被社會(huì)歧視、排斥、壓制的狀況。從這個(gè)角度講,一個(gè)社會(huì)對(duì)殘疾人福利的態(tài)度,其實(shí)在某種程度上成為測(cè)試這個(gè)社會(huì)公平與多文化包容能力的底線和標(biāo)尺。
    與此同時(shí),殘疾人自我境遇的改善對(duì)其他人也是一種啟發(fā)。我們每一個(gè)人都有可能在不同的時(shí)間、地點(diǎn)或情景下成為某種形式的弱勢(shì)群體——我想不僅漂泊異地的人,任何希望拓展其生活維度的人都會(huì)有類(lèi)似的感受。而這時(shí),那些習(xí)慣于闊步走在復(fù)雜地鐵通道、自如上下樓梯的巴黎盲人或許是一個(gè)借鑒。只有勇于走出自己“安全”的小圈子,行動(dòng)于公共空間,被看見(jiàn)、被聽(tīng)見(jiàn),才能逐漸被理解被接受。
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