出國(guó)留學(xué)網(wǎng)[liuxue86.com]為留學(xué)生全程報(bào)道海外留學(xué)相關(guān)新聞：《寧波民企重金招海外人才過(guò)半資金用來(lái)支付薪水》10月27日寧波日?qǐng)?bào)報(bào)道。
“我們將成為全國(guó)首家具有國(guó)際同步研發(fā)能力的汽車(chē)零部件供應(yīng)商?！痹诮蓖秳?chuàng)中心的臨時(shí)辦公室里，“寧波華翔”研發(fā)中心總經(jīng)理、來(lái)自德國(guó)的卡思騰博士接受了筆者的采訪(fǎng)，而這家由“寧波華翔”在江北投創(chuàng)中心興建的研發(fā)中心，投資過(guò)億元的研發(fā)大樓仍在配套施工之中。
還沒(méi)搬進(jìn)廠(chǎng)房，研發(fā)團(tuán)隊(duì)卻已提前開(kāi)始運(yùn)作?？ㄋ简v說(shuō)，要打造國(guó)際同步研發(fā)中心，尖端人才比廠(chǎng)房更重要。他本人是“寧波華翔”今年借江北區(qū)“海外引才”計(jì)劃之利，重金請(qǐng)來(lái)的兩位海外工程師之一，而整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)也具有海外留學(xué)背景。據(jù)估算，等研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)展到350人的理想規(guī)模后，企業(yè)每年支付給研發(fā)人員的薪水將占投資額的55%到57%，這一比例在汽配行業(yè)是罕見(jiàn)的。
把超過(guò)一半的錢(qián)投在人才上，值不值得？“寧波華翔”研發(fā)中心副總經(jīng)理束華偉表示，“寧波華翔”雖然在寧波是行業(yè)巨頭，卻面臨著與外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的巨大壓力。而由于汽車(chē)零部件制造業(yè)的依附地位，企業(yè)在向“微笑曲線(xiàn)”兩端邁進(jìn)時(shí)往往走入困局。“實(shí)現(xiàn)與整機(jī)廠(chǎng)的同步研發(fā)，讓產(chǎn)品變得不可替代，使公司由‘零部件供應(yīng)商’上升為整機(jī)廠(chǎng)的‘戰(zhàn)略合作伙伴’，才是破局之道?！?BR> 建立研發(fā)中心，加快高端人才集聚，成為江北投創(chuàng)中心眾多企業(yè)從傳統(tǒng)制造向先進(jìn)“智造”轉(zhuǎn)型的路徑。今年前8個(gè)月，江北投創(chuàng)中心規(guī)模以上企業(yè)完成科技經(jīng)費(fèi)支出1.55億元，同比增長(zhǎng)35%，增幅為各主要指標(biāo)首位。繼“寧波華翔”后，東力機(jī)械、元隆壁紙、康賽妮等企業(yè)積極打造海外引才平臺(tái)，今年已引進(jìn)各類(lèi)高端人才近20人。
“受2008年金融危機(jī)影響，華翔研發(fā)中心的籌備一度難產(chǎn)，現(xiàn)在終于初見(jiàn)雛形了?！苯蓖秳?chuàng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)同志表示，園區(qū)內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)正加快創(chuàng)新步伐。今年，愛(ài)柯迪汽車(chē)零部件項(xiàng)目完成投資1.57億元，完成全年計(jì)劃的239%；中策大功率柴油機(jī)項(xiàng)目已于9月初提前兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)開(kāi)工；康賽妮特種紗線(xiàn)項(xiàng)目、東力高效特種電機(jī)項(xiàng)目前期工作有序開(kāi)展；而處于“借場(chǎng)辦公”狀態(tài)中的華翔研發(fā)團(tuán)隊(duì)，預(yù)計(jì)到明年春節(jié)就可搬進(jìn)研發(fā)中心大樓。(出國(guó)留學(xué)網(wǎng) liuxue86.com)
“我們將成為全國(guó)首家具有國(guó)際同步研發(fā)能力的汽車(chē)零部件供應(yīng)商?！痹诮蓖秳?chuàng)中心的臨時(shí)辦公室里，“寧波華翔”研發(fā)中心總經(jīng)理、來(lái)自德國(guó)的卡思騰博士接受了筆者的采訪(fǎng)，而這家由“寧波華翔”在江北投創(chuàng)中心興建的研發(fā)中心，投資過(guò)億元的研發(fā)大樓仍在配套施工之中。
還沒(méi)搬進(jìn)廠(chǎng)房，研發(fā)團(tuán)隊(duì)卻已提前開(kāi)始運(yùn)作?？ㄋ简v說(shuō)，要打造國(guó)際同步研發(fā)中心，尖端人才比廠(chǎng)房更重要。他本人是“寧波華翔”今年借江北區(qū)“海外引才”計(jì)劃之利，重金請(qǐng)來(lái)的兩位海外工程師之一，而整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)也具有海外留學(xué)背景。據(jù)估算，等研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)展到350人的理想規(guī)模后，企業(yè)每年支付給研發(fā)人員的薪水將占投資額的55%到57%，這一比例在汽配行業(yè)是罕見(jiàn)的。
把超過(guò)一半的錢(qián)投在人才上，值不值得？“寧波華翔”研發(fā)中心副總經(jīng)理束華偉表示，“寧波華翔”雖然在寧波是行業(yè)巨頭，卻面臨著與外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的巨大壓力。而由于汽車(chē)零部件制造業(yè)的依附地位，企業(yè)在向“微笑曲線(xiàn)”兩端邁進(jìn)時(shí)往往走入困局。“實(shí)現(xiàn)與整機(jī)廠(chǎng)的同步研發(fā)，讓產(chǎn)品變得不可替代，使公司由‘零部件供應(yīng)商’上升為整機(jī)廠(chǎng)的‘戰(zhàn)略合作伙伴’，才是破局之道?！?BR> 建立研發(fā)中心，加快高端人才集聚，成為江北投創(chuàng)中心眾多企業(yè)從傳統(tǒng)制造向先進(jìn)“智造”轉(zhuǎn)型的路徑。今年前8個(gè)月，江北投創(chuàng)中心規(guī)模以上企業(yè)完成科技經(jīng)費(fèi)支出1.55億元，同比增長(zhǎng)35%，增幅為各主要指標(biāo)首位。繼“寧波華翔”后，東力機(jī)械、元隆壁紙、康賽妮等企業(yè)積極打造海外引才平臺(tái)，今年已引進(jìn)各類(lèi)高端人才近20人。
“受2008年金融危機(jī)影響，華翔研發(fā)中心的籌備一度難產(chǎn)，現(xiàn)在終于初見(jiàn)雛形了?！苯蓖秳?chuàng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)同志表示，園區(qū)內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)正加快創(chuàng)新步伐。今年，愛(ài)柯迪汽車(chē)零部件項(xiàng)目完成投資1.57億元，完成全年計(jì)劃的239%；中策大功率柴油機(jī)項(xiàng)目已于9月初提前兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)開(kāi)工；康賽妮特種紗線(xiàn)項(xiàng)目、東力高效特種電機(jī)項(xiàng)目前期工作有序開(kāi)展；而處于“借場(chǎng)辦公”狀態(tài)中的華翔研發(fā)團(tuán)隊(duì)，預(yù)計(jì)到明年春節(jié)就可搬進(jìn)研發(fā)中心大樓。(出國(guó)留學(xué)網(wǎng) liuxue86.com)