山西省中考物理實(shí)用(3篇)

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    在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?接下來(lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫(xiě),我們一起來(lái)看一看吧。
    山西省中考物理篇一
    1、電流強(qiáng)度:i=q電量/t
    2、電阻:r=ρl/s
    3、歐姆定律:i=u/r
    4、焦耳定律:
    (1)、q=i2rt普適公式)
    (2)、q=uit=pt=uq電量=u2t/r(純電阻公式)
    5、串聯(lián)電路:
    (1)、i=i1=i2
    (2)、u=u1+u2
    (3)、r=r1+r2
    (4)、u1/u2=r1/r2(分壓公式)
    (5)、p1/p2=r1/r2
    6、并聯(lián)電路:
    (1)、i=i1+i2
    (2)、u=u1=u2
    (3)、1/r=1/r1+1/r2[r=r1r2/(r1+r2)]
    (4)、i1/i2=r2/r1(分流公式)
    (5)、p1/p2=r2/r1
    7、定值電阻:
    (1)、i1/i2=u1/u2
    (2)、p1/p2=i12/i22
    (3)、p1/p2=u12/u22
    8、電功:
    (1)、w=uit=pt=uq(普適公式)
    (2)、w=i2rt=u2t/r(純電阻公式)
    9、電功率:
    (1)、p=w/t=ui(普適公式)
    (2)、p=i2r=u2/r(純電阻公式)
    【常用物理量】
    1、光速:c=3×108m/s(真空中)
    2、聲速:v=340m/s(15℃)
    3、人耳區(qū)分回聲:≥0.1s
    4、重力加速度:g=9.8n/kg≈10n/kg
    5、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓值:
    760毫米水銀柱高=1.01×105pa
    6、水的密度:ρ=1.0×103kg/m3
    7、水的凝固點(diǎn):0℃
    8、水的沸點(diǎn):100℃
    9、水的比熱容:
    c=4.2×103j/(kg?℃)
    10、元電荷:e=1.6×10-19c
    11、一節(jié)干電池電壓:1.5v
    12、一節(jié)鉛蓄電池電壓:2v
    13、對(duì)于人體的安全電壓:≤36v(不高于36v)
    14、動(dòng)力電路的電壓:380v
    15、家庭電路電壓:220v
    16、單位換算:
    (1)、1m/s=3.6km/h
    (2)、1g/cm3=103kg/m3
    (3)、1kw?h=3.6×106j
    山西省中考物理篇二
    1、功:w=fs=gh
    2、功率:p=w/t=fv
    3、機(jī)械效率=w有/w總=p有/p總
    4、杠桿平衡條件:f1l1=f2l2
    5、動(dòng)滑輪(滑輪組):f=g/n(n為與動(dòng)滑輪相連的繩子股數(shù))
    6、斜面的機(jī)械效率=gh/(gh+fl)(h為斜面高,f為物體受摩擦力,l為斜面長(zhǎng))
    7、電功率:p=ui
    8、電功:w=pt=uit
    9、電流的熱效應(yīng):q=w=i^2rt
    電功率實(shí)用公式
    1、對(duì)于同一用電器而言:
    u實(shí)
    u實(shí)=u額時(shí),p實(shí)=p額
    u實(shí)u額時(shí),p實(shí)p額
    2、電路中(包括串聯(lián)和并聯(lián))所有用電器的總功率等于各用電器的電功率之和
    3、在串聯(lián)電路中,各用電器的功率之比等于它們的'電阻之比,也等于它們兩端的電壓之比
    4、在并聯(lián)電路中,各用電器的功率之比等于它們的電阻的倒數(shù)之比,也等于通過(guò)它們的電流之比
    5、對(duì)于同一用電器而言,它在不同電壓下的功率比,等于相應(yīng)電壓的平方比
    6、對(duì)于額定電壓相同的兩個(gè)用電器,串聯(lián)在同一電路中時(shí),他們的實(shí)際功率之比等于他們的額定功率的倒數(shù)比
    山西省中考物理篇三
    一、能量的轉(zhuǎn)化與守恒
    (1)能量及其存在的形式:如果一個(gè)物體能對(duì)別的物體做功,我們就說(shuō)這個(gè)物體具有能。自然界有多種形式的能量,如機(jī)械能、內(nèi)能、光能、電能、化學(xué)能、核能等。
    (2)能量的轉(zhuǎn)移與轉(zhuǎn)化:能量可以從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體,如發(fā)生碰撞或熱傳遞時(shí);也可以從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式,如太陽(yáng)能電池、發(fā)電機(jī)等。
    (3)能量守恒定律:能量既不會(huì)憑空消滅,也不會(huì)憑空產(chǎn)生,它只會(huì)從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式,或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體,而在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過(guò)程中,能的總量保持不變。
    (4)能量守恒定律是自然界最重要、最普遍的基本定律。大到天體,小到原子核,也無(wú)論是物理學(xué)問(wèn)題還是化學(xué)、生物學(xué)、地理學(xué)、天文學(xué)的問(wèn)題,所有能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,都遵從能量守恒定律。
    二、熱機(jī)
    1、內(nèi)燃機(jī)及其工作原理:
    將燃料的化學(xué)能通過(guò)燃燒轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,又通過(guò)做功,把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。按燃燒燃料的不同,內(nèi)燃機(jī)可分為汽油機(jī)、柴油機(jī)等。
    (1)汽油機(jī)和柴油機(jī)都是一個(gè)工作循環(huán)為四個(gè)沖程即吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程的熱機(jī)。
    (2)一個(gè)工作循環(huán)中曲軸和飛輪轉(zhuǎn)2圈,對(duì)外做一次功,有四個(gè)沖程。
    (3)壓縮‘沖程是對(duì)氣體壓縮做功,氣體內(nèi)能增加,這時(shí)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
    (4)做功沖程是氣體對(duì)外做功,內(nèi)能減少,這時(shí)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
    (5)汽油機(jī)和柴油機(jī)工作的四個(gè)沖程中,只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)活塞做功,其它三個(gè)沖程要靠飛輪的慣性完成。
    (6)汽油機(jī)和柴油機(jī)的不同處
    2、燃料的熱值
    (1)燃料燃燒過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化:目前人類使用的能量絕大部分是從化石燃料的燃燒中獲得的內(nèi)能,燃料燃燒時(shí)釋放出大量的熱量。燃料燃燒是一種化學(xué)反應(yīng),燃燒過(guò)程中,儲(chǔ)存在燃料中的化學(xué)能被釋放,物體的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為周圍物體的內(nèi)能。
    (2)燃料的熱值
    ①定義:lkg某種燃料完全燃燒時(shí)放出的熱量,叫做這種燃料的熱值。用符號(hào)“q”表示。
    ②熱值的單位j/kg,讀作焦耳每千克。還要注意,氣體燃料有時(shí)使用j/m3,讀作焦耳每立方米。
    ③熱值是為了表示相同質(zhì)量的不同燃料在燃燒時(shí)放出熱量不同而引人的物理量。它反映了燃料通過(guò)燃燒放出熱量本領(lǐng)大小不同的燃燒特性。不同燃料的熱值一般是不同的,同種燃料的熱值是一定的,它與燃料的質(zhì)量、體積、放出熱量多少無(wú)關(guān)。
    (3)在學(xué)習(xí)熱值的概念時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
    ①“完全燃燒”是指燃料全部燃燒變成另一種物質(zhì)。
    ②強(qiáng)調(diào)所取燃料的質(zhì)量為“l(fā)kg”,要比較不同燃料燃燒本領(lǐng)的不同,就必須在燃燒質(zhì)量和燃燒程度完全相同的條件下進(jìn)行比較。
    ③“某種燃料”強(qiáng)調(diào)了熱值是針對(duì)燃料的特性與燃料的種類有關(guān)。
    ④燃料燃燒放出的熱量的計(jì)算:一定質(zhì)量m的燃料完全燃燒,所放出的熱量為:q=qm,式中,q表示燃料的熱值,單位是j/kg;m表示燃料的質(zhì)量,單位是kg;q表示燃料燃燒放出的熱量,單位是j。
    若燃料是氣體燃料,一定體積v的燃料完全燃燒,所放出的熱量為:q=qv。式中,q表示燃料的熱值,單位是j/m3;v表示燃料的體積,單位是m3;q表示燃料燃燒放出的熱量,單位是j。
    三、熱機(jī)的效率
    1.物理學(xué)習(xí)中已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)機(jī)械效率、爐子效率等效率問(wèn)題,所謂效率是指有效利用部分占總體中的比值。熱機(jī)是利用燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能做功的裝置,用來(lái)做有用功的部分能量與燃料完全燃燒放出的能量之比叫熱機(jī)的效率。
    2.由于燃?xì)獾膬?nèi)能一部分被排出的廢氣帶走,一部分由于機(jī)器散熱而損失,還有一部分用來(lái)克服摩擦等機(jī)械損失,用于做有用功的部分在總體中的比例不可能達(dá)到io0%,一般情況下:蒸汽機(jī)效率6%~15%,汽油機(jī)的效率20~30%,柴油機(jī)的效率30%~45%。
    3.熱機(jī)效率是熱機(jī)性能的重要指標(biāo),人們?cè)诩夹g(shù)上不斷改進(jìn),減小各種損耗,提高效率。在熱機(jī)的各種損失中,廢氣帶走的能量在總體中所占比例,對(duì)這部分余熱的利用是提高熱機(jī)效率的主要途徑。熱電站就是利用發(fā)電廠廢氣余熱來(lái)供熱,既供電,又供熱,使燃料的各種利用率大大提高。
    4.η=e有/q×100%式中,e有為做有用功的能量;q總為燃料完全燃燒釋放的能量。
    5.提高熱機(jī)效率的主要途徑—(記住)
    ①改善燃燒環(huán)境,使燃料盡可能完全燃燒,提高燃料的燃燒效率。
    ②盡量減小各種熱散失。
    ③減小各部件間的摩擦以減小因克服摩擦做功而消耗的能量。
    ④充分利用廢氣帶走的能量,從而提高燃料的利用率。