在法國公路網(wǎng)上安裝的測速雷達越來越多，新型的測速雷達能非常迅速和及時地檢測到超速汽車，并自動啟動閃光照相設備拍下超速車主的車速、車牌號、時間、地點，并通過網(wǎng)絡自動傳給監(jiān)控中心，在48小時內(nèi)就能把罰單寄給車主。
面對越來越多的“電子上崗警察”，汽車駕駛人在路上行駛的時候比過去要小心謹慎得多了，也使法國車禍數(shù)量大幅減少。法國內(nèi)政部網(wǎng)站（www.interieur.gouv.fr）及很多媒體都對測速雷達的安裝方位有明確標示，有些最新出版的交通地圖也對雷達的具體地點進行詳細說明，以提醒大家不要“踩地雷”。
控制車速
一般在接近測速雷達的道路兩邊會有“前方有雷達”的警示牌，當然，駕駛人也必須主動意識到這一點，在危險路段小心控制車速。如果一不小心遭到雷達罰款而有異議，可以撥打咨詢電話0811102030（收市內(nèi)通話費），了解自己的權益。
繳納罰款
如果對罰單有爭議，你必須盡早提出異議，因為罰款繳得越晚，罰款數(shù)額也越重。具體規(guī)定是：7天內(nèi)繳納罰金，罰款金額45歐元；超過7天，則必須30天內(nèi)繳納罰金，罰款金額68歐元；超過30天以后才繳納罰金，金額為180歐元。不過，這些數(shù)據(jù)是在遠離居民點超速20公里/小時以內(nèi)的情況下的規(guī)定，如果是在近郊超速則罰得更重。如果超過50公里/小時，罰金可以高達1500歐元，并吊銷三年駕照。
如何對罰單提出異議
測速雷達能當場拍下超速汽車的車牌號，而監(jiān)控中心的電腦借助車牌號將車主的資料調(diào)出，并把罰單寄給車主。因此，超速汽車的車主是違章的責任人，必須及時繳納罰金，根據(jù)自1999年就訂立的有關汽車灰卡的各項法律規(guī)定，還有可能被吊銷1到4個行駛點數(shù)。如果你本人是車主，并是違章責任人，就必須主動接受罰款和扣點數(shù)的懲罰；如果對罰單有異議，根據(jù)不同情況你可以作出不同的反應。
如果違章駕駛人非車主本人
如果你的車借給朋友或家人駕駛時被抄罰單，而你本人愿意代他接受罰單，那么就不要在違章表格上指明此人的名字；如果違章者本人意識到并愿意承擔違章責任，他就必須代替車主本人填寫違章表格，并繳納罰金和被扣去他自己的點數(shù)；如果對罰單有疑慮或異議，可以向相關部門要求調(diào)出數(shù)字圖片以確認事故責任者，你可以主動到地方監(jiān)控中心要求調(diào)圖片，或者通過寄帶回執(zhí)掛號信的方式（記得要附上帶回郵的信封）。
你的車子不是當天超速車輛
在照片確認出超速車輛不是你的車子的情況下，你可以憑借所有可以證明自己的車子不在場的證據(jù)進行爭議（例如車輛失竊證明）。但是即使提出異議，你也必須按時繳納罰款。
你認為自己沒有超速
同上面情況一樣，你可以提出質疑。但是成功率較低。因為電子雷達的精確度相當高。一般可以進行商榷的誤差范圍在5-7公里/小時（時速低于100公里/小時的情況下），超過100公里/小時，可允許誤差在5％左右。
扣除點數(shù)的規(guī)定
扣除點數(shù)的處罰與繳納罰款不同，屬于行政處罰?？埸c數(shù)的處罰只涉及超速駕駛人本人，扣除點數(shù)在1至4點范圍內(nèi)。
如果非特殊情況，遭處罰的一般是持灰卡者本人。但是，如果超速駕駛者和灰卡擁有者非同一個人，則扣去超速者本人的點數(shù)。
如果能證明當時駕駛你車輛的非車主本人，你還是必須事先按時繳納罰單，但是你不會被扣去點數(shù)。
面對越來越多的“電子上崗警察”，汽車駕駛人在路上行駛的時候比過去要小心謹慎得多了，也使法國車禍數(shù)量大幅減少。法國內(nèi)政部網(wǎng)站（www.interieur.gouv.fr）及很多媒體都對測速雷達的安裝方位有明確標示，有些最新出版的交通地圖也對雷達的具體地點進行詳細說明，以提醒大家不要“踩地雷”。
控制車速
一般在接近測速雷達的道路兩邊會有“前方有雷達”的警示牌，當然，駕駛人也必須主動意識到這一點，在危險路段小心控制車速。如果一不小心遭到雷達罰款而有異議，可以撥打咨詢電話0811102030（收市內(nèi)通話費），了解自己的權益。
繳納罰款
如果對罰單有爭議，你必須盡早提出異議，因為罰款繳得越晚，罰款數(shù)額也越重。具體規(guī)定是：7天內(nèi)繳納罰金，罰款金額45歐元；超過7天，則必須30天內(nèi)繳納罰金，罰款金額68歐元；超過30天以后才繳納罰金，金額為180歐元。不過，這些數(shù)據(jù)是在遠離居民點超速20公里/小時以內(nèi)的情況下的規(guī)定，如果是在近郊超速則罰得更重。如果超過50公里/小時，罰金可以高達1500歐元，并吊銷三年駕照。
如何對罰單提出異議
測速雷達能當場拍下超速汽車的車牌號，而監(jiān)控中心的電腦借助車牌號將車主的資料調(diào)出，并把罰單寄給車主。因此，超速汽車的車主是違章的責任人，必須及時繳納罰金，根據(jù)自1999年就訂立的有關汽車灰卡的各項法律規(guī)定，還有可能被吊銷1到4個行駛點數(shù)。如果你本人是車主，并是違章責任人，就必須主動接受罰款和扣點數(shù)的懲罰；如果對罰單有異議，根據(jù)不同情況你可以作出不同的反應。
如果違章駕駛人非車主本人
如果你的車借給朋友或家人駕駛時被抄罰單，而你本人愿意代他接受罰單，那么就不要在違章表格上指明此人的名字；如果違章者本人意識到并愿意承擔違章責任，他就必須代替車主本人填寫違章表格，并繳納罰金和被扣去他自己的點數(shù)；如果對罰單有疑慮或異議，可以向相關部門要求調(diào)出數(shù)字圖片以確認事故責任者，你可以主動到地方監(jiān)控中心要求調(diào)圖片，或者通過寄帶回執(zhí)掛號信的方式（記得要附上帶回郵的信封）。
你的車子不是當天超速車輛
在照片確認出超速車輛不是你的車子的情況下，你可以憑借所有可以證明自己的車子不在場的證據(jù)進行爭議（例如車輛失竊證明）。但是即使提出異議，你也必須按時繳納罰款。
你認為自己沒有超速
同上面情況一樣，你可以提出質疑。但是成功率較低。因為電子雷達的精確度相當高。一般可以進行商榷的誤差范圍在5-7公里/小時（時速低于100公里/小時的情況下），超過100公里/小時，可允許誤差在5％左右。
扣除點數(shù)的規(guī)定
扣除點數(shù)的處罰與繳納罰款不同，屬于行政處罰?？埸c數(shù)的處罰只涉及超速駕駛人本人，扣除點數(shù)在1至4點范圍內(nèi)。
如果非特殊情況，遭處罰的一般是持灰卡者本人。但是，如果超速駕駛者和灰卡擁有者非同一個人，則扣去超速者本人的點數(shù)。
如果能證明當時駕駛你車輛的非車主本人，你還是必須事先按時繳納罰單，但是你不會被扣去點數(shù)。