問(wèn)：大部分航空公司的行李限額都是20公斤，其余部分該如何寄運(yùn)呢?海運(yùn)方便嗎?
答：托運(yùn)30公斤以?xún)?nèi)沒(méi)人難為你的,最好不要突破35公斤,這樣可以大大方方的帶走.萬(wàn)一碰到較真兒的,多說(shuō)幾句好話(huà),35公斤以?xún)?nèi)應(yīng)該是可以的.不要再多了.隨身提個(gè)包再背個(gè)包也能帶不少東西。
畢業(yè)之后在首都機(jī)場(chǎng)工作了兩年，送了不少人出去，現(xiàn)在也快輪到自己了，幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)跟大家交流。
離境之前最讓人頭疼的莫過(guò)于行李問(wèn)題，超重被罰款的事情天天都在發(fā)生，1公斤160到200的超重行李費(fèi)用簡(jiǎn)直是心驚肉跳。諸位應(yīng)該帶什么東西出去我沒(méi)法兒跟大家建議，重量問(wèn)題大家可以依照下面的原則。
托運(yùn)行李不要超過(guò)30公斤，一般各航空公司的規(guī)定都是20公斤，規(guī)定來(lái)講超過(guò)部分都要收錢(qián)，但控制在30公斤之內(nèi)基本上是沒(méi)問(wèn)題的，機(jī)場(chǎng)人員說(shuō)都不會(huì)說(shuō)的，萬(wàn)一碰到一兩個(gè)心情不好的要罰款，美言幾句是必不可少的，態(tài)度一定要好，這樣基本上都是可以放過(guò)去，切忌不要和工作人員爭(zhēng)吵，畢竟你求人家的事情，而且她們是可以從罰款里面獲得提成的。需要注意的是盡量控制在29公斤，不要超30。
下面就是手提行李，大家需要明確的是拉桿箱絕對(duì)不要帶!!!!這點(diǎn)非常重要!拉桿箱一方面很占地方，另一方面裝載量實(shí)際并不大，切不可為了好看就帶上它，拉桿箱是各航空公司嚴(yán)防死守的重要敵人。而且拉桿箱往地上一放容易引人注意，提醒了工作人員的注意力，沒(méi)準(zhǔn)兒連托運(yùn)行李都要跟著受牽連。最理想的是看上去不大但容量很大的旅行包或皮包，看上去不要方頭方腦的。沉的、貴重的東西都要放在里面。很多時(shí)候一個(gè)合適的手提包完全可以承載托運(yùn)行李的重量，而且還不顯眼。
另外需要注意的是，貴重物品和怕摔的物品一定不要托運(yùn)!裝卸工往行李艙裝行李的時(shí)候是不會(huì)關(guān)心你的行李是不是不能摔的，中國(guó)如此，國(guó)外亦如此，皮箱被摔裂的事例屢見(jiàn)不鮮。我們經(jīng)常會(huì)收到這方面的投訴，運(yùn)海鮮甚至?xí)对V說(shuō)很多螃蟹都被摔死了...諸位的行李皮實(shí)還是裝在特殊包裝里的螃蟹皮實(shí)，大家可以自己比較一下。
貴重物品更要隨身帶，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)這方面防范很?chē)?yán)，很少發(fā)生行李里面物品被盜的情況，國(guó)外可就差遠(yuǎn)了。丟失物品的事情屢見(jiàn)不鮮，丟了之后還肯定找不回來(lái)。賠償也很低，都是按照公斤數(shù)，要是不幸丟了thinkpad,嘿嘿，你就哭吧。
托運(yùn)行李使用的箱子也不要用很高級(jí)的，萬(wàn)一丟失，航空公司賠償?shù)亩际?00多rmb一個(gè)的，不會(huì)再貴。
最后，如果非常不幸，你的行李就是要帶很多，戰(zhàn)略性的超重，那只有交罰款了。這時(shí)候你需要注意的是一定要?jiǎng)潈r(jià)。按照1/3的比例來(lái)劃。如果要罰1000，你可以問(wèn)300行不行，再伴以笑臉媚眼，基本上也就400塊就行了。萬(wàn)一超的特別多，就更得劃，我們對(duì)于留學(xué)生還是很支持的：)要是態(tài)度特別好，沒(méi)準(zhǔn)兒工作人員會(huì)主動(dòng)聯(lián)系上級(jí)是否可以減免罰款的。我親眼見(jiàn)過(guò)超了100多公斤應(yīng)該罰2萬(wàn)2的，最后6千塊就了事兒了。
一定要帶拉桿箱?那你最好在起飛前一天電話(huà)給航空公司確認(rèn)人數(shù)，如果占到座位數(shù)的2/3以上，一定不要帶!
托運(yùn)行李控制30公斤之內(nèi)，手提行李看上去不要有棱角但要多裝，再加上笑臉，也就沒(méi)問(wèn)題了。
如果家里有人認(rèn)識(shí)民航系統(tǒng)的，一定要發(fā)動(dòng)起來(lái)，認(rèn)識(shí)人的話(huà)會(huì)好得多。
也就這些了，希望對(duì)大家有所幫助：)
另外，CD或者別的光盤(pán)什么的直接放托運(yùn)行李就可以，我一朋友去年去稀泥的時(shí)候在電飯煲里面放了幾十張軟件盤(pán)，現(xiàn)在巨幸福無(wú)比：)我建議如果不是特喜歡的CD，干脆就別裝到CD盒里了，包裝太占地方。
問(wèn)：我定澳航的，他們?cè)趺凑f(shuō)只能隨身帶一個(gè)包?不是可以帶一個(gè)登機(jī)箱和一個(gè)包嗎?隨身帶的不會(huì)稱(chēng)重吧?
答：航空公司查手提行李的重點(diǎn)并不是重量，而是體積!請(qǐng)注意這一點(diǎn)，最好別帶看上去很顯眼的箱子什么的，皮包最好。因?yàn)榭腿硕嗟脑?huà)，很大的箱子不可能全放到客艙的，所以你最好帶個(gè)看上去不顯眼的手提包再背個(gè)包，也能裝個(gè)20。30公斤呢，還是那句話(huà)，起飛前一天電話(huà)問(wèn)一下多少人，少過(guò)2/3就放心大膽的走吧：)
另外補(bǔ)充一點(diǎn)，如果很不幸前面換登機(jī)牌的時(shí)候順利過(guò)來(lái)了，在上飛機(jī)的時(shí)候碰巧人很多，工作人員要求托運(yùn)行李，你可以稍等一會(huì)兒等別人上都上去了再上去，這時(shí)候航空公司的工作人員肯定會(huì)崔你上飛機(jī)，前面的都應(yīng)經(jīng)托運(yùn)走了，也就不那么嚴(yán)格要求了，也就大大方方的拿上去了。別看到前面的人大箱子上去了，就非得自個(gè)兒也上去，沒(méi)準(zhǔn)兒那是民航內(nèi)部的或者認(rèn)識(shí)人的，切忌不要跟工作人員爭(zhēng)吵，這兒的工作人員都是老油條了，肯定要你托運(yùn)的，很麻煩。
其實(shí)訂票的時(shí)候可以讓機(jī)票代售點(diǎn)幫忙搞到可以托運(yùn)30公斤的機(jī)票，他們有辦法的。無(wú)論是限制20，25還是30，超過(guò)部分在6公斤的，絕對(duì)沒(méi)人為難你，再多就得看運(yùn)氣了。
祝大家好走
問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)港龍航空查的嚴(yán)嗎?隨身行李是不是不稱(chēng)重?如果帶一個(gè)旅行包上機(jī)，體積可以多大?是不是市面上賣(mài)的那種都可以過(guò)?
答：這么說(shuō)吧，我沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)誰(shuí)被查過(guò)手提行李，除非是拉桿箱或者特別大的家伙，就是查也是說(shuō)體積太大，說(shuō)超重的我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)。不過(guò)很不幸，港龍可能是查的最嚴(yán)的，因?yàn)樗麄兊较愀壑笠獡Q國(guó)泰的飛機(jī)，也就是說(shuō)整架飛機(jī)都要換重新登機(jī)，為了不被香港那邊兒的國(guó)泰為難，他們?cè)诒本┎榈木迖?yán)。而且我感覺(jué)整個(gè)首都機(jī)場(chǎng)最招人煩的代辦就是港龍的了---具備了外語(yǔ)系畢業(yè)進(jìn)入外企工作的東施姑娘的一切特征，越跟她客氣她越來(lái)勁：( 只要不是拉桿箱，旅行包是OK的，我建議你可以再背個(gè)背包，分著裝多好阿，即不顯眼又不累手：p )。