アメリカの自動(dòng)車大手３社「ビッグ３」の首脳が、４日、先月に続いて議會で証言し、改めて３兆２０００億円にのぼる公的資金による救済を要請しました。 先月、公的支援を要請した際、自家用ジェットでやってきたことが強(qiáng)い批判を浴びた「ビッグ３」の首脳、今回は３人ともデトロイトから８５０キロの道のりを環(huán)境カーでやってきました。 「とても良い経営改善計(jì)畫をたてたと思います。お願(yuàn)いしているものが得られると期待しています」（ＧＭ・ワゴナー會長） 公的支援への再挑戦となった４日の上院での公聴會で、「ビッグ３」のトップは、リストラ策などを盛り込んだ経営改善計(jì)畫を説明して、総額３４０億ドル、およそ３兆２０００億円にのぼる公的資金による救済を改めて求めました。 「ＧＭは１００年にわたりアメリカ文化の重要な一部でしたし、ほとんどの時(shí)期は世界のリーダーでした。しかし、過ちも犯しました。だから今、私はここにいます」（ＧＭ・ワゴナー會長） 「クライスラーは、今後も提攜や統(tǒng)合といった新しいビジネスモデルを追求します」（クライスラー・ナルデリ會長） 「潰れたら大変だ」という脅しに受け止められた前回の失敗を反省してか、今回は「過ち」も認(rèn)め、なるべく前向きなメッセージを送るという作戦でしたが、最終的に破綻を避けるためには、とてもこの額では足りないという試算も示されるなど、「ビッグ３」のシナリオには、依然、懐疑的な見方が殘りました。 「帰りも車ですか？発表では行きも車ですよね」（共和黨・シェルビー上院議員） 「はい、その通りです」（クライスラー・ナルデリ會長） 労働組合、ＵＡＷの委員長は、今月中に政府支援がなければＧＭが倒産するとの見通しを公にしましたが、「ビッグ３」救済に対する世論の反発は予想以上に強(qiáng)く、救済法案がまとまるかどうかは、依然、不透明です。（05日08:46）
以上是日本留學(xué)網(wǎng)https://riben.liuxue86.com/exam/日語組小編整理的2011年03月日語能力測試的《[日語原文]國際:「ビッグ３」首脳、議會で再び救済要請》文章，恭祝大家考試順利通過！